一種組裝式的汽車兒童安全椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種在汽車上使用的兒童椅，特別是一種組裝式的汽車兒童安全椅。適用于小汽車使用。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車兒童椅，多固定放置在汽車本身配置的座椅上，這樣就容易存在每當(dāng)剎車時(shí)，兒童身體就會(huì)產(chǎn)生前沖慣量，兒童會(huì)感到不舒服，還容易出現(xiàn)不安全情況，兒童乘坐的舒服性和安穩(wěn)性差。為此，本申請(qǐng)人先前申請(qǐng)的中國(guó)專利第201420088556.6號(hào)公開了一種組裝式汽車兒童安全椅的技術(shù)方案，將安全椅椅背與汽車座椅椅背作背靠背固定，兒童作相反方向坐在安全椅上，從而解決現(xiàn)有技術(shù)存在的每當(dāng)剎車時(shí)，兒童身體就會(huì)產(chǎn)生前沖慣量，兒童會(huì)感到不舒服，容易出現(xiàn)不安全情況，兒童乘坐的舒服性和安穩(wěn)性差等問(wèn)題。但是，由于將兒童安全椅的椅背與小汽車本身配置的前排椅椅背作背靠背固定，兒童安全椅或過(guò)于靠近后排椅的車窗，兒童容易將手伸出窗外，同時(shí)還會(huì)妨礙一側(cè)的后車門開啟或關(guān)閉，并占用了后排椅的一個(gè)左右主坐位。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有同類汽車兒童安全椅存在的兒童安全椅過(guò)于靠近后排椅車窗、兒童容易將手伸出窗外、妨礙一側(cè)的后車門開啟或關(guān)閉、占用了后排椅的一個(gè)左右主坐位等缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)的組裝式的汽車兒童安全椅，可以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種組裝式的汽車兒童安全椅，包括椅身和連接固定椅身用的固定支架，其特征是:所述固定支架是一個(gè)固定在汽車前排椅后面中間位置的底板上的支撐腳架，固定支架上設(shè)有支承橫桿，椅身包括有椅座、扶手和靠背，椅座的后部底面上設(shè)有橫向凹槽，椅身通過(guò)椅座的前部安放在汽車后排椅的中間位置上、椅座的后部由所述橫向凹槽配合在固定支架的支承橫桿上而得到支撐，所述橫向凹槽與所述支承橫桿的配合部位設(shè)有螺釘進(jìn)行連接緊固，在至少一個(gè)所述扶手位置處的椅身上設(shè)有長(zhǎng)度可調(diào)的下伸拉桿，拉桿的下端用于連接拉緊汽車后排椅的坐位前側(cè)下部的連接件。
[0005]上述技術(shù)方案所述固定支架上可以設(shè)有不同高度的二根以上的支承橫桿。固定支架可以設(shè)有固定腳座和連接固緊在固定腳座上的支架，固定腳座固定在汽車前排椅后面中間位置的底板上，安裝汽車兒童安全椅時(shí)將支架連接緊固在固定腳座上。
[0006]上述技術(shù)方案所述汽車后排座的坐位前側(cè)下部的連接件可以是連接拉桿下端用的拉環(huán)或拉鉤，拉桿下端可以設(shè)有與所述拉環(huán)或拉鉤連接的鉤頭，拉鉤或拉鉤可以是預(yù)先安裝設(shè)置在汽車后排椅的座位前側(cè)下部上。
[0007]上述技術(shù)方案所述拉環(huán)、拉鉤或鉤頭與所述支承橫桿之間，還可以設(shè)有斜拉繩或斜拉桿，以構(gòu)成三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。
[0008]上述技術(shù)方案所述扶手的扶手座上可以通過(guò)合頁(yè)和鎖扣連接有扶手板，可以通過(guò)打開鎖扣并翻開扶手板來(lái)釋放椅身靠背上的前扣緊部位。
[0009]上述技術(shù)方案所述下伸拉桿的上端可以設(shè)有連接緊固螺釘，連接緊固螺釘可以穿置在所述扶手板下方的椅身上，翻開扶手板時(shí)可以轉(zhuǎn)動(dòng)連接緊固螺釘來(lái)連接或分離下伸拉桿；下伸拉桿可以設(shè)有滑動(dòng)配合的上下二段，通過(guò)鎖釋螺母可以鎖緊固定下伸拉桿上下二段的配合長(zhǎng)度，下伸拉桿也可以設(shè)有螺紋配合的上下二段，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)上段或下段來(lái)調(diào)整下伸拉桿上下二段的配合長(zhǎng)度。
[0010]上述技術(shù)方案所述椅座的前部底面上可以設(shè)有高度調(diào)節(jié)墊塊、使椅身放置在汽車后排椅的中間位置上能夠放平，所述高度調(diào)節(jié)墊塊與椅座的前部底面之間可以設(shè)有高度調(diào)節(jié)螺釘。
[0011]上述技術(shù)方案所述固定支架的豎桿上可以套設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)的叉桿，叉桿用來(lái)叉緊汽車內(nèi)的固定部位以增強(qiáng)固定支架的穩(wěn)固程度。
[0012]上述技術(shù)方案所述椅身的靠背后側(cè)上設(shè)有一個(gè)通過(guò)螺釘與椅座連接緊固的突出部位。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:由于汽車兒童安全椅的固定支架是一個(gè)固定在汽車前排椅后面中間位置的底板上，椅身通過(guò)椅座的前部安放在汽車后排椅的中間位置上、椅座的后部由所述橫向凹槽配合在固定支架的支承橫桿上而得到支撐，并通過(guò)在所述橫向凹槽與所述支承橫桿的配合部位設(shè)置螺釘進(jìn)行連接緊固，椅身上在其至少一個(gè)扶手位置的前后設(shè)有長(zhǎng)度可調(diào)的下伸拉桿來(lái)連接拉緊汽車后排座的坐位前側(cè)下部的連接件，使椅身的支撐狀態(tài)得以鎖緊固定，所以兒童安全椅是處在汽車室內(nèi)的中心位置而不是處于一側(cè)位置，從而避免了兒童容易將手伸出汽車窗外的問(wèn)題，提高了兒童乘車的安全性，且椅身前部放置在后排椅的左右坐位中間，所以不會(huì)妨礙一側(cè)的后車門開啟或關(guān)閉，并避免了占用后排椅的一個(gè)左右主座位。
[0014]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是的本實(shí)用新型一種實(shí)施方式處在汽車內(nèi)部的立體示意圖。
[0016]圖2是圖1的汽車兒童安全椅的后側(cè)向立體示意圖，其中扶手板為翻開狀態(tài)。
[0017]圖中:1、椅身；2、固定支架(支架)；3、支承橫桿；4、椅座；5、扶手；6、靠背；7、椅座的后部；8、橫向凹槽；9、椅座的前部；10、汽車后排椅；11、汽車后排椅的中間位置；12、螺釘；13、下伸拉桿；14、下伸拉桿的下端；15、固定腳座；16、斜拉繩或斜拉桿；17、扶手座；18、合頁(yè)；19、鎖扣；20、扶手板；21、前扣緊部位；22、連接緊固螺釘；23、鎖釋螺母；24、高度調(diào)節(jié)墊塊；25和26、豎桿；27和28、叉桿；29、螺釘;30、突出部位。
【具體實(shí)施方式】
[0018]參照?qǐng)D1?圖2，本組裝式的汽車兒童安全椅，包括椅身I和連接固定椅身I用的固定支架2，其特征是:所述固定支架2是一個(gè)固定在汽車前排椅后面中間位置的底板上的支撐腳架，固定支架2上設(shè)有支承橫桿3，椅身I包括有椅座4、扶手5等和靠背6，椅座4的后部7底面上設(shè)有橫向凹槽8，椅身I通過(guò)椅座4的前部9安放在汽車后排椅10的中間位置1