一種新型除盲點(diǎn)復(fù)合后視鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)輛后視鏡，特別是涉及一種可除A柱盲點(diǎn)的車(chē)輛后視鏡。
【背景技術(shù)】
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[0002]當(dāng)今汽車(chē)后視鏡的主要作用是向駕駛員提供車(chē)輛后方、側(cè)方及下方的行駛信息，而忽略了被汽車(chē)A柱遮擋住的那些未知區(qū)域給車(chē)輛行駛安全帶來(lái)的潛在危害。在車(chē)輛起步、拐彎和行駛的過(guò)程中，因駕駛員忽略A柱盲區(qū)而造成的車(chē)輛刮擦或是關(guān)于人命的重大交通事故屢見(jiàn)不鮮，因此，為減少這類交通事故的發(fā)生，增加行車(chē)的安全性，一種可除A柱盲區(qū)的后視鏡更適合駕駛員的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]一種新型除盲點(diǎn)復(fù)合后視鏡，其主要功能是將A柱盲點(diǎn)區(qū)域的具體信息傳送給駕駛員，使駕駛員全面觀察到車(chē)前兩側(cè)的路況，從而能夠冷靜面對(duì)各種突發(fā)狀況，提高行車(chē)的安全性。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種新型除盲點(diǎn)復(fù)合后視鏡，它主要包括后視鏡殼、鏡片、透視鏡框和凹透鏡。所述的鏡片鑲嵌在鏡殼內(nèi)，該鏡片為車(chē)輛原裝或是廣角鏡或其他，其功能與一般車(chē)帶后視鏡一樣，為駕駛員提供車(chē)后的道路信息。透視鏡鏡片為凹透鏡，使其鑲嵌在透視鏡框內(nèi)。該透視鏡可以自由的從后視鏡的底部伸出和從外部縮入殼內(nèi)部，此運(yùn)動(dòng)過(guò)程的實(shí)施具體為:在后視鏡殼底部中間處，有一寬度為1.5厘米、長(zhǎng)度為鏡殼底部總長(zhǎng)度的1/2的矩形開(kāi)口槽，在后視鏡的內(nèi)部裝有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)齒輪齒條傳動(dòng)裝置將透視鏡經(jīng)開(kāi)口槽向外推出。該運(yùn)動(dòng)過(guò)程可與后視鏡的自動(dòng)折疊系統(tǒng)達(dá)成同步，即當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，后視鏡自動(dòng)向外神張開(kāi)，同時(shí)，后視鏡內(nèi)部的電動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，通過(guò)齒輪齒條傳動(dòng)裝置將透視鏡從后視鏡殼體內(nèi)經(jīng)開(kāi)口槽向外推出；當(dāng)車(chē)輛駐車(chē)時(shí)，后視鏡自動(dòng)折疊，同時(shí)，透視鏡從外部回縮至透視鏡殼體內(nèi)。
[0005]該透視鏡主要的工作原理是:根據(jù)凹透鏡具有光線折射擴(kuò)散的原理，可將A柱盲點(diǎn)區(qū)域的具體景象由凹透鏡進(jìn)行折射和擴(kuò)散形成虛像傳遞給駕駛員，使駕駛員對(duì)A柱盲區(qū)有清楚的了解，從而消除了被遮擋的未知區(qū)域給行車(chē)安全帶來(lái)安全隱患。
[0006]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，又能解決A柱盲點(diǎn)問(wèn)題，很是實(shí)用。
【附圖說(shuō)明】
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[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0008]圖1是本實(shí)用新型的工作主視圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；
[0010]在圖中:1、后視鏡殼，2、鏡片，3、開(kāi)口槽，4、凹透鏡，5、透視鏡框，6、電動(dòng)機(jī)，7、齒輪，8、直齒條，9、定滑輪，10、定滑輪軌道?！揪唧w實(shí)施方式】:
[0011]在圖1中，鏡片⑵鑲嵌在后視鏡殼(I)內(nèi)，凹透鏡⑷鑲嵌在透視鏡框(5)內(nèi)，開(kāi)口槽(3)在后視鏡殼(I)底部，透視鏡框(5)可以自由的經(jīng)過(guò)開(kāi)口槽(3)由后視鏡殼(I)內(nèi)向外伸出和回縮。
[0012]在圖2中，透視鏡框(5)左側(cè)的邊緣處是直齒條(8)，右側(cè)的邊緣是定滑輪軌道
(10)，均與透視鏡框(5)連為一體。在距離定滑輪軌道(10)兩端1/3處安裝有兩個(gè)定滑輪
(9)，主要起固定透視鏡框(5)運(yùn)動(dòng)軌跡的作用。由電動(dòng)機(jī)￠)帶動(dòng)齒輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)與直齒條(8)配合，來(lái)共同完成透視鏡框(5)進(jìn)出后視鏡殼(I)的工作過(guò)程。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型除盲點(diǎn)復(fù)合后視鏡，包括后視鏡殼、鏡片、透視鏡框和凹透鏡；其特征在于:所述的鏡片鑲嵌在鏡殼內(nèi)，該鏡片為車(chē)輛原裝或是廣角鏡，其功能與一般車(chē)帶后視鏡一樣，為駕駛員提供車(chē)后的道路信息；透視鏡鏡片為凹透鏡，使其鑲嵌在透視鏡框內(nèi)；該透視鏡可以自由的從后視鏡的底部伸出和從外部縮入殼內(nèi)部。
【專利摘要】一種新型除盲點(diǎn)復(fù)合后視鏡，包括后視鏡殼、鏡片、透視鏡框和凹透鏡。所述的鏡片鑲嵌在鏡殼內(nèi)，該鏡片為車(chē)輛原裝或是廣角鏡或其他，其功能與一般車(chē)帶后視鏡一樣，為駕駛員提供車(chē)后的道路信息。透視鏡鏡片為凹透鏡，使其鑲嵌在透視鏡框內(nèi)。該透視鏡可以自由的從后視鏡的底部伸出和從外部縮入殼內(nèi)部，在后視鏡的內(nèi)部裝有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)齒輪齒條傳動(dòng)裝置將透視鏡經(jīng)開(kāi)口槽向外推出。當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，后視鏡自動(dòng)向外神張開(kāi)，同時(shí)，后視鏡內(nèi)部的電動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，通過(guò)齒輪齒條傳動(dòng)裝置將透視鏡從后視鏡殼體內(nèi)經(jīng)開(kāi)口槽向外推出；當(dāng)車(chē)輛駐車(chē)時(shí)，后視鏡自動(dòng)折疊，同時(shí)，透視鏡從外部回縮至透視鏡殼體內(nèi)。
【IPC分類】B60R1-08
【公開(kāi)號(hào)】CN204415257
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420804192
【發(fā)明人】趙強(qiáng)
【申請(qǐng)人】趙強(qiáng)
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2014年12月9日