一種多功能電動車雨槽裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及多功能電動車，特別是涉及一種多功能電動車雨槽裝置。
【背景技術】
[0002]目前，關于電動觀光車雨槽的設計與研發(fā)的案例并不多見，大部分都是前比較傳統(tǒng)的技術和工藝進行設計的?，F(xiàn)時生產(chǎn)的電動觀光車雨槽一種是用鋁型材制作成雨槽然后通過鉚釘安裝在頂蓋兩側構成雨槽，另有一種直接把雨槽和玻璃鋼頂篷做成一體。但不管是哪一種雨槽形式均在實際的裝配過程中需要進行二次加工，進行打磨。裝配過程較為繁瑣，影響生產(chǎn)效率，增加安裝工時。而且玻璃鋼在二次加工和打磨的過程中容易產(chǎn)生大量的灰塵，不僅影響了工作環(huán)境，而且還對工人的身體產(chǎn)生危害。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種多功能電動車雨槽裝置，結構簡單，安裝方便，易于實施。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是:
[0005]一種多功能電動車雨槽裝置，設置于電動車頂部，包括雨槽、頂蓋前蓋、玻璃框及頂蓋，雨槽為U型，沿頂蓋周圍分布；雨槽與頂蓋前蓋通過連接固定件固定連接，頂蓋前蓋與玻璃框通過連接固定件固定連接，所述雨槽內設置限位柱，雨槽通過限位柱與頂蓋固定連接。
[0006]較佳地，所述限位柱由帶有螺母的膠塞組成，螺母與頂蓋固定連接。
[0007]較佳地，所述雨槽上設置通孔，螺母穿過通孔與頂蓋固定連接。
[0008]較佳地，所述雨槽與頂蓋前蓋的連接固定件為螺栓。
[0009]較佳地，所述頂蓋前蓋與玻璃框的連接固定件為螺栓。
[0010]較佳地，所述雨槽為鋁合金雨槽。
[0011]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:結合模塊化的頂蓋，在生產(chǎn)中便于模塊化生產(chǎn)，便于工人的安裝，大大提高了工人的工作效率，節(jié)約生產(chǎn)成本；通過膠塞(膠塞中含有螺母)與頂蓋前蓋、后蓋用螺栓聯(lián)接，不需要進行二次加工和打磨，使得工人在安裝工程中更加方便；采用鋁合金材料，鋁合金雨槽可以起著頂蓋邊梁的作用。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的整體結構示意圖；
[0013]圖2為本實用新型的圖1的局部A放大結構示意圖；
[0014]圖3為本實用新型的雨槽的整體結構示意圖；
[0015]圖4為本實用新型的雨槽截面示意圖；
[0016]圖5為本實用新型的膠塞結構示意圖；
[0017]圖6為本實用新型的側限位柱的結構示意圖；
[0018]圖7為本實用新型的后限位柱的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]本實用新型的主旨在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種多功能電動車雨槽裝置，通過鋁合金雨槽和模塊化的頂蓋相結合，大大縮減了工人供配的工作工時，優(yōu)化了工作環(huán)境。下面結合實施例參照附圖進行詳細說明，以便對本實用新型的技術特征及優(yōu)點進行更深入的詮釋。
[0020]如圖1-7所示，一種多功能電動車雨槽裝置，設置于電動車頂部，包括雨槽1、頂蓋前蓋2、玻璃框3及頂蓋4，雨槽I為U型，沿頂蓋4周圍分布；雨槽I與頂蓋前蓋2通過連接固定件5固定連接，頂蓋前蓋2與玻璃框3通過連接固定件6固定連接，所述雨槽I內設置限位柱9，雨槽I通過限位柱9與頂蓋4固定連接。所述雨槽I為鋁合金雨槽。
[0021]如圖6、7所示，所述限位柱9由帶有螺母10的膠塞組成，螺母12與頂蓋4固定連接。如圖3所示，所述雨槽I上設置通孔8，螺母12穿過通孔與頂蓋4固定連接。膠塞通過鉚釘(自攻螺釘)固定在鋁合金雨槽I內部的，頂蓋4的側邊與雨槽I相結合，頂蓋4的相鄰板塊分別在雨槽I的8處(鉆有孔位)通過自攻螺釘聯(lián)接在一起；前后限位柱9及其附件在10處通過鉚釘(螺栓)使雨槽與立柱和車身相聯(lián)接，頂蓋4中間支撐架在限位柱處通過鉚釘(螺栓)與雨槽相聯(lián)接；頂蓋4后蓋下端在限位柱處12處通過鉚釘與雨槽I聯(lián)接；頂蓋4后蓋通過螺栓使雨槽和后立柱相聯(lián)接。
[0022]作為本實用新型的較佳實施例，所述雨槽I與頂蓋前蓋2的連接固定件5為螺栓。所述頂蓋前蓋2與玻璃框3的連接固定件6為螺栓。所述7為頂棚前蓋2與雨槽I通過膠塞聯(lián)接處。
[0023]本實用新型是結合模塊化的頂蓋4，在雨槽I內穿插一根限位柱8，以確定每塊頂蓋4的位置，并且使前后立柱能夠與雨槽I更好的固定。通過帶有螺母10的膠塞與頂蓋4的前后蓋通過螺栓聯(lián)接，膠塞通過鉚釘固定在雨槽內部。模塊化的頂蓋4與雨槽I內的限位柱8通過鉚釘(自攻螺釘)，使頂蓋與本實用新型的雨槽I更好的結合。頂蓋4的側邊薄壁處與本實用新型雨槽I的卡槽相結合，頂蓋4的下端側邊與本實用新型的內邊相結合，以防止頂蓋4左右移位。本實用新型與電動車前后立柱通過螺栓聯(lián)接，使得整個頂棚與車體相結合。
[0024]通過以上實施例中的技術方案對本實用新型進行清楚、完整的描述，顯然所描述的實施例為本實用新型一部分的實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
【主權項】
1.一種多功能電動車雨槽裝置，設置于電動車頂部，其特征在于:包括雨槽(1)、頂蓋前蓋(2)、玻璃框(3)及頂蓋(4)，雨槽(I)為U型，沿頂蓋(4)周圍分布；雨槽(I)與頂蓋前蓋(2 )通過連接固定件(5 )固定連接，頂蓋前蓋(2 )與玻璃框(3 )通過連接固定件(6 )固定連接，所述雨槽(I)內設置限位柱(9 )，雨槽(I)通過限位柱(9 )與頂蓋(4 )固定連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的多功能電動車雨槽裝置，其特征在于:所述限位柱(9)由帶有螺母(12 )的膠塞組成，螺母(10 )與頂蓋(4 )固定連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的多功能電動車雨槽裝置，其特征在于:所述雨槽(I)上設置通孔(8)，螺母(10)穿過通孔與頂蓋(4)固定連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的多功能電動車雨槽裝置，其特征在于:所述雨槽(I)與頂蓋前蓋(2 )的連接固定件(5 )為螺栓。
5.根據(jù)權利要求1所述的多功能電動車雨槽裝置，其特征在于:所述頂蓋前蓋(2)與玻璃框(3)的連接固定件(6)為螺栓。
6.根據(jù)權利要求1-5中任一項所述的多功能電動車雨槽裝置，其特征在于:所述雨槽(I)為鋁合金雨槽。
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能電動車雨槽裝置，設置于電動車頂部，包括雨槽、頂蓋前蓋、玻璃框及頂蓋，雨槽為U型，沿頂蓋周圍分布；雨槽與頂蓋前蓋通過連接固定件固定連接，頂蓋前蓋與玻璃框通過連接固定件固定連接，所述雨槽內設置限位柱，雨槽通過限位柱與頂蓋固定連接。所述限位柱由帶有螺母的膠塞組成，螺母與頂蓋固定連接。所述雨槽上設置通孔，螺母穿過通孔與頂蓋固定連接。本實用新型結合模塊化的頂蓋，在生產(chǎn)中便于模塊化生產(chǎn)，便于工人的安裝，大大提高了工人的工作效率，節(jié)約生產(chǎn)成本；通過膠塞與頂蓋前蓋、后蓋用螺栓聯(lián)接，不需要進行二次加工和打磨，使工人在安裝工程中更加方便；采用鋁合金材料，鋁合金雨槽可以起著頂蓋邊梁的作用。
【IPC分類】B60R13-07
【公開號】CN204399035
【申請?zhí)枴緾N201420776614
【發(fā)明人】張志祥
【申請人】廣州朗晴電動車有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月11日