獨(dú)立回流軌專用絕緣子的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的獨(dú)立回流軌專用絕緣子，應(yīng)用于軌道交通獨(dú)立回流軌系統(tǒng)，作為回流軌的支撐和絕緣構(gòu)件，包括絕緣子本體、絕緣子上部金具和絕緣子下部金具，安裝位置為水平方向位于軌道交通兩條走行軌之間，垂直方向緊貼于道床之上。絕緣子本體上部設(shè)置傘裙以增加爬電距離，本體下部采用上細(xì)下粗的錐柱結(jié)構(gòu)，其底面緊貼道床的上表面以降低絕緣子的本體占用高度。絕緣子上部金具是金屬材料的槽型金屬結(jié)構(gòu)，槽型金屬結(jié)構(gòu)承載獨(dú)立回流軌并允許其縱向移動(dòng)，限制獨(dú)立回流軌的橫向移動(dòng)。絕緣子下部金具由相同的兩個(gè)半圓形金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)成，兩個(gè)半圓形金屬結(jié)構(gòu)圍合絕緣子的本體并將其壓貼在道床上，絕緣子下部金具固定端處設(shè)置螺栓孔用于在道床上固定。
【專利說明】
獨(dú)立回流軌專用絕緣子
(一)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明的獨(dú)立回流軌專用絕緣子，主要用于城市軌道交通、有軌電車、無軌電車和礦山企業(yè)的直流牽引供電領(lǐng)域，安裝位置為水平方向位于軌道交通兩條走行軌之間，垂直方向緊貼于道床之上，作為獨(dú)立回流軌的支持和絕緣構(gòu)件。
(二)
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前城市軌道交通、有軌電車、無軌電車和礦山企業(yè)的直流牽引供電系統(tǒng)中，一般在車頂設(shè)置架空接觸網(wǎng)或在走行軌外側(cè)設(shè)置第三軌作為車輛直流供電的正極，利用車輛走行軌兼作車輛直流供電的負(fù)極。車輛走行軌需要承載車輛產(chǎn)生的各種機(jī)械力，難于實(shí)現(xiàn)可靠的對(duì)地絕緣，兼作車輛直流供電的負(fù)極時(shí)，直流回流電流容易從絕緣薄弱處泄露進(jìn)入大地成為雜散電流，雜散電流對(duì)鋼軌、道床鋼筋、土建結(jié)構(gòu)鋼筋及軌道交通沿線附近的金屬管線產(chǎn)生電腐蝕。
[0003]為了解決雜散電流腐蝕的問題，一個(gè)有效的方法就是設(shè)置獨(dú)立回流軌，但是目前國內(nèi)尚無獨(dú)立回流軌的應(yīng)用先例，專用絕緣子的生產(chǎn)也是空白。同時(shí)，由于獨(dú)立回流軌的安裝空間狹小、工作環(huán)境重度污穢和潮濕，專用絕緣子研發(fā)的技術(shù)難度較大。
(三)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]專用絕緣子包括絕緣子本體、下部金具和上部金具。絕緣子本體主要起絕緣和支持作用。下部金具將絕緣子本體固定在道床上。上部金具承托回流軌，允許回流軌縱向移動(dòng)，同時(shí)限制其橫向移動(dòng)。
[0005]絕緣子本體為絕緣材料構(gòu)成，外形結(jié)構(gòu)的上部為傘裙、下部為圓錐體，主要起絕緣作用，同時(shí)承載其上部金具及回流軌的重量。
[0006]絕緣子上部金具是金屬材料的槽型金屬結(jié)構(gòu)，開口方向沿走行軌的縱向方向布置，槽內(nèi)設(shè)置墊板用于調(diào)節(jié)回流軌的標(biāo)高，槽型金屬結(jié)構(gòu)和絕緣子本體結(jié)合為一體。。
[0007]絕緣子下部金具由兩個(gè)相同的半圓形金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)成，半圓形金屬結(jié)構(gòu)的內(nèi)徑與絕緣子本體下部的圓錐體外徑相吻合，半圓形金屬結(jié)構(gòu)的兩端均設(shè)有螺栓孔，兩個(gè)半圓形金屬結(jié)構(gòu)互相壓疊并通過螺栓固定在道床上面，從而將絕緣子本體固定在道床的上表面。
(四)
【附圖說明】
[0008]圖1為獨(dú)立回流軌專用絕緣子的空間布置示意圖。圖中:I為絕緣子本體，2為絕緣子上部金具，3為絕緣子下部金具，4為獨(dú)立回流軌，5為走行軌，6為走行軌墊板，7為道床。
[0009]圖2為獨(dú)立回流軌專用絕緣子的絕緣子本體結(jié)構(gòu)圖，包括俯視圖、正視圖、右視圖和#!]面圖O
[0010]圖3為獨(dú)立回流軌專用絕緣子的絕緣子上部金具結(jié)構(gòu)圖，包括俯視圖、正視圖和右視圖。
[0011]圖4為獨(dú)立回流軌專用絕緣子的絕緣子下部金具結(jié)構(gòu)圖，包括俯視圖、正視圖、右視圖和#1』面圖。
[0012]圖5為獨(dú)立回流軌專用絕緣子的絕緣子下部金具的組裝圖，包括俯視圖、正視圖和右視圖。
(五)
【具體實(shí)施方式】
[0013]本發(fā)明的獨(dú)立回流軌專用絕緣子，裝設(shè)于車輛下方的獨(dú)立回流軌與道床之間，作為獨(dú)立回流軌的支持和絕緣構(gòu)件，包括絕緣子本體、絕緣子上部金具和絕緣子下部金具。安裝位置為水平方向位于軌道交通兩條走行軌之間，垂直方向緊貼于道床之上，作為獨(dú)立回流軌的支持和絕緣構(gòu)件。
[0014]絕緣子本體為絕緣體，主要起絕緣作用，同時(shí)承載其上部金具及回流軌的重量。本體上部設(shè)置傘裙以增加爬電距離，本體下部采用上細(xì)下粗的錐柱結(jié)構(gòu)，其底面緊貼道床的上表面以降低絕緣子的本體占用高度。
[0015]絕緣子上部金具是金屬材料的槽型金屬結(jié)構(gòu)，槽內(nèi)設(shè)置墊板可調(diào)節(jié)回流軌的標(biāo)高。槽型金屬結(jié)構(gòu)的底面固定在絕緣子頂部，槽型金屬結(jié)構(gòu)的上面承載獨(dú)立回流軌并允許其縱向移動(dòng)，槽型金屬結(jié)構(gòu)的兩側(cè)外沿部位限制獨(dú)立回流軌的橫向移動(dòng)。
[0016]絕緣子下部金具由相同的兩個(gè)半圓形金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)成，兩個(gè)半圓形金屬結(jié)構(gòu)圍合成與絕緣子下部錐柱外表面相吻合的錐柱空間，將絕緣子本體的下表面壓貼在道床上。半圓形金屬結(jié)構(gòu)的兩端均設(shè)置一個(gè)固定端，其中一個(gè)設(shè)置在低位置，另一端設(shè)置在高位置。兩個(gè)半圓形金屬結(jié)構(gòu)圍合時(shí)，一個(gè)半圓形金屬結(jié)構(gòu)的高位置固定端壓在另一個(gè)半圓形金屬結(jié)構(gòu)的低位置固定端的上方，其低位置固定墊在另一個(gè)半圓形金屬結(jié)構(gòu)的高位置固定端的下方。絕緣子下部金具固定端處設(shè)置螺栓孔用于在道床上固定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.獨(dú)立回流軌專用絕緣子，應(yīng)用于軌道交通獨(dú)立回流軌系統(tǒng)，作為回流軌的支撐和絕緣構(gòu)件，包括絕緣子本體(I)、絕緣子上部金具(2)和絕緣子下部金具(3)，安裝位置為水平方向位于軌道交通兩條走行軌(5)之間，垂直方向緊貼于道床(7)之上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絕緣子本體(I)為絕緣材料構(gòu)成，外形結(jié)構(gòu)的上部為傘裙、下部為圓錐體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絕緣子上部金具(2)為槽型金屬結(jié)構(gòu)，開口方向沿走行軌(5)的縱向方向布置，槽內(nèi)設(shè)置墊板用于調(diào)節(jié)回流軌的標(biāo)高，槽型金屬結(jié)構(gòu)和絕緣子本體結(jié)合為一體。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絕緣子下部金具(3)由兩個(gè)相同的半圓形金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)成，半圓形金屬結(jié)構(gòu)的內(nèi)徑與絕緣子本體(I)下部的圓錐體外徑相吻合，半圓形金屬結(jié)構(gòu)的兩端均設(shè)有螺栓孔，兩個(gè)半圓形金屬結(jié)構(gòu)互相壓疊并通過螺栓固定在道床上面，從而將絕緣子本體(I)固定在道床(7)的上表面。
【文檔編號(hào)】B60M1/30GK105835725SQ201610278045
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年4月29日
【發(fā)明人】王彥利, 謝偉, 馮鍵
【申請(qǐng)人】王彥利, 謝偉, 馮鍵