車輛玻璃透明度控制裝置及智能車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛玻璃透明度控制裝置及智能車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高以及城市交通完善，汽車數(shù)量也日益增多，通常汽車的車窗玻璃會(huì)貼有單向透視膜，使得車內(nèi)可以看到車外，但車外看不到車內(nèi)情況，從而保護(hù)用戶隱私以及提高安全感。但是單向透視膜的阻光隔熱效應(yīng)并不是好，而且不能完全隔絕外部觀察者觀察車內(nèi)，特別是在炎熱的夏天，陽(yáng)光還是能通過(guò)該單向透視膜射入車內(nèi)，使得車內(nèi)溫度升高，影響車內(nèi)乘員的乘坐感受，特別是停車時(shí)如果將車停在沒(méi)有遮陽(yáng)的地方，陽(yáng)光暴曬會(huì)使得車內(nèi)溫度急劇升高，當(dāng)人員再進(jìn)入車內(nèi)，將感覺(jué)到車內(nèi)非常的酷熱，影響車內(nèi)乘員的身體健康。
[0003]因此，有必要提供一種車輛玻璃透視控制裝置以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述技術(shù)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是如何提供一種車輛玻璃透視程度可以自動(dòng)調(diào)整的控制裝置以解決現(xiàn)有存在的上述技術(shù)問(wèn)題。
[0005]本發(fā)明提供一種車輛玻璃透明度控制裝置，包括光線傳感器、涂覆在車輛玻璃上的調(diào)光膜以及處理電路，其中，光線傳感器用于根據(jù)光線的輻射強(qiáng)度輸出電信號(hào)；處理電路，與所述光線傳感器相連接，根據(jù)光線傳感器輸出電信號(hào)確定光線的輻射強(qiáng)度，根據(jù)所述光線的輻射強(qiáng)度控制涂覆在車輛玻璃上的調(diào)光膜的透明度。
[0006]進(jìn)一步地，在車輛的前擋風(fēng)玻璃、車門(mén)玻璃、后車窗玻璃或天窗玻璃上涂覆所述調(diào)光膜;所述處理電路用于控制車輛的前擋風(fēng)玻璃、車門(mén)玻璃、后車窗玻璃或天窗玻璃上涂覆所述調(diào)光膜的透明度到設(shè)定值。
[0007]進(jìn)一步地，所述調(diào)光膜與所述車輛玻璃一體成形。
[0008]進(jìn)一步地，所述調(diào)光膜的從第一側(cè)到第二側(cè)依次為透明玻璃或膠片、透明導(dǎo)電膜、液晶膜、透明導(dǎo)電膜、透明玻璃或膠片。
[0009]進(jìn)一步地，所述調(diào)光膜的從第一側(cè)到第二側(cè)依次為透明玻璃或膠片、透明導(dǎo)電層、電致變色層、電解質(zhì)層、離子存儲(chǔ)層、透明導(dǎo)電層、透明玻璃或膠片。
[0010]進(jìn)一步地，處理電路用于如果光線的輻射強(qiáng)度大于設(shè)定閾值，則設(shè)置涂覆在車輛玻璃上的調(diào)光膜的透明度狀態(tài)為不透明。
[0011]進(jìn)一步地，光線傳感器還用于根據(jù)光線的入射方向輸出不同的電信號(hào)，處理電路解析所述光線傳感器根據(jù)光線的入射方向輸出不同的電信號(hào)，根據(jù)光線的入射方向調(diào)節(jié)朝向光線入射方向的調(diào)光膜的透明度調(diào)整為第一透明度設(shè)定值。
[0012]進(jìn)一步地，設(shè)置在車內(nèi)的熱感傳感器，用于測(cè)量車內(nèi)的溫度并輸出溫度信號(hào)；處理模塊與所述熱感傳感器相連接，用于如果根據(jù)熱感傳感器輸出的溫度信號(hào)確定車內(nèi)溫度，如果車內(nèi)溫度大于設(shè)置閾值，則控制涂覆在車輛玻璃上的調(diào)光膜的透明度調(diào)整為第二透明度設(shè)定值。
[0013]本發(fā)明還提供一種智能車，包括如上述的車輛玻璃透明度控制裝置。
[0014]進(jìn)一步地的，該智能車還包括360度環(huán)視攝像頭，通過(guò)所述360度環(huán)視攝像頭實(shí)時(shí)獲取車輛前方、車輛左側(cè)、車輛右側(cè)、車輛后側(cè)的道路情況并顯示在車輛的中控顯示屏或儀表盤(pán)上。
[0015]本發(fā)明提供車輛玻璃透明度控制裝置及智能車，可以根據(jù)光線強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)整車窗玻璃的透明度，能防止陽(yáng)光內(nèi)射入車內(nèi)，避免車內(nèi)溫度升高，同時(shí)車窗透明度可以根據(jù)用戶需求自由調(diào)節(jié)，可以保證用戶的隱私。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1示出本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛玻璃透明度控制裝置的結(jié)構(gòu)框圖。
[0017]圖2示出本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛玻璃的調(diào)光膜的結(jié)構(gòu)框圖。
[0018]圖3示出本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛玻璃的調(diào)光膜的結(jié)構(gòu)框圖。
[0019]圖4A示出本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛玻璃的調(diào)光膜的結(jié)構(gòu)框圖。
[0020]圖4B?4D示出本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛玻璃的調(diào)光膜的功能原理示意圖。
[0021]圖5示出本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的智能車的示意圖。
[0022]圖6示出本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的智能車控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面參照附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更全面的描述，其中說(shuō)明本發(fā)明的示例性實(shí)施例。
[0024]圖1示出本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛玻璃透明度控制裝置的結(jié)構(gòu)框圖，如圖1所示，該車輛玻璃透明度控制裝置包括光線傳感器101、涂覆在車輛玻璃上的調(diào)光膜102以及處理電路103，其中，光線傳感器101用于根據(jù)光線的輻射強(qiáng)度輸出電信號(hào)；處理電路102與所述光線傳感器相連接，根據(jù)光線傳感器輸出電信號(hào)確定光線的輻射強(qiáng)度，根據(jù)所述光線的輻射強(qiáng)度控制涂覆在車輛玻璃上的調(diào)光膜102的透明度。
[0025]本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛玻璃透明度控制裝置，可以根據(jù)光線強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)整車窗玻璃的透明度，能防止陽(yáng)光內(nèi)射入車內(nèi)，避免車內(nèi)溫度升高。
[0026]需要說(shuō)明的是，盡管本發(fā)明以設(shè)置根據(jù)光線調(diào)節(jié)車窗調(diào)光膜透明度為例子做說(shuō)明，但是本領(lǐng)域人員應(yīng)該能夠理解，本發(fā)明提供的各個(gè)車窗調(diào)光膜的透明度可以根據(jù)用戶的需求自由調(diào)節(jié)。由于車窗透明度可以根據(jù)用戶需求自由調(diào)節(jié)，可以保證用戶的隱私，避免車輛外部人員看到車內(nèi)。
[0027]在一個(gè)實(shí)施例中，處理電路102用于如果光線的輻射強(qiáng)度大于設(shè)定閾值，則設(shè)置涂覆在車輛玻璃上的調(diào)光膜的透明度狀態(tài)為不透明。例如如果光線強(qiáng)度超過(guò)5萬(wàn)流明時(shí)，處理電路可以將調(diào)光膜調(diào)整為完全不透明。
[0028]在一個(gè)實(shí)施例中，該裝置還可以包括設(shè)置在車內(nèi)的熱感傳感器，用于測(cè)量車內(nèi)的溫度并輸出溫度信號(hào)；處理模塊用于如果根據(jù)熱感傳感器輸出的溫度信號(hào)確定車內(nèi)溫度，如果車內(nèi)溫度大于設(shè)置閾值例如35攝氏度時(shí)，則控制涂覆在車輛玻璃上的調(diào)光膜的透明度到設(shè)定值例如30%以降低車內(nèi)的光線強(qiáng)度，防止車內(nèi)升溫過(guò)高，不適合駕駛員進(jìn)入或駕駛。
[0029]圖2示出本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛玻璃的調(diào)光膜的結(jié)構(gòu)框圖。如圖2所示，在車輛的前擋風(fēng)玻璃202、車門(mén)玻璃204、后車窗玻璃205或天窗玻璃203上涂覆所述調(diào)光膜，在車輛頂部位置設(shè)置光線傳感器201。處理電路可以獨(dú)立控制車輛的前擋風(fēng)玻璃、車門(mén)玻璃、后車窗玻璃或天窗玻璃上涂覆所述調(diào)光膜的透明度到設(shè)定值。例如可以只控制車門(mén)車窗的透明度或只控制天窗的透明度。在一個(gè)具體地實(shí)施例中，所述調(diào)光膜與所述車輛玻璃一體成形。
[0030]圖3示出本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛玻璃的調(diào)光膜的結(jié)構(gòu)框圖，參照?qǐng)D3，所述調(diào)光膜的從第一側(cè)到第二側(cè)依次為透明玻璃或膠片301、透明導(dǎo)電層302、電致變色層303、電解質(zhì)層304、離子存儲(chǔ)層305、透明導(dǎo)電層306、透明玻璃或膠片307。其中電致變色層303是電致調(diào)光膜玻璃的核心部分，透明導(dǎo)電層302作為引出電極，離子存儲(chǔ)層305用以提供和儲(chǔ)存變色所需離子，電解質(zhì)層304用作傳導(dǎo)變色過(guò)程中的離子。熱致調(diào)光膜可以由普通車輛玻璃上鍍一層可逆熱致變色材料而構(gòu)成。溫度較低時(shí)，物質(zhì)靠分子間的作用力在分子水平上混合，達(dá)到均一相，此時(shí)材料透明；隨著溫度升高，分子熱運(yùn)動(dòng)加劇，當(dāng)溫度升高到某一特定值時(shí)，發(fā)生相分離，形成無(wú)數(shù)個(gè)細(xì)微顆粒，對(duì)入射光造成強(qiáng)烈散射，因?yàn)榇蟛糠止饩€被散射，故此時(shí)材料變成不透明。
[0031]圖4A示出本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛玻璃的調(diào)光膜的結(jié)構(gòu)框圖，參照?qǐng)D4A，該調(diào)光膜的從第一側(cè)到第二側(cè)依次為透明玻璃或膠片401、透明導(dǎo)電膜402、液晶膜403、透明導(dǎo)電膜404、透明玻璃或膠片405。
[0032]圖4B?4D示出本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的車輛玻璃的調(diào)光膜的功能原理示意圖，該調(diào)光膜是由兩片透明導(dǎo)電膜中間夾著一層塑膠-極性液晶芯層構(gòu)成，塑膠-極性液晶芯層包括液晶球和聚合物，極性液晶分子指向近似平行于玻璃基板，聚合物環(huán)繞在液晶微滴周圍。參照?qǐng)D4B，該調(diào)光膜在不通電的情況下，液晶分子散亂排列，部分光線可以穿透該調(diào)光膜，此時(shí)可以起到單向透光膜的作用;參照?qǐng)D4C，當(dāng)施加外電場(chǎng)Vl后，兩片透明導(dǎo)電薄膜之間形成電場(chǎng)，極性液晶分子指向沿電場(chǎng)方向排列，垂直入射的可見(jiàn)光即可透過(guò);參照?qǐng)D4D，當(dāng)施加外電場(chǎng)V2后，兩片透明導(dǎo)電薄膜之間形成另一電場(chǎng)，極性液晶分子垂直于電場(chǎng)方向排列，垂直入射的可見(jiàn)光不可透過(guò)。當(dāng)調(diào)節(jié)施加在兩片透明導(dǎo)電薄膜電壓時(shí)，即如果輸入Vl?V2之間某個(gè)電壓，則可以使得一定比例的光通過(guò)。
[0033]在一個(gè)實(shí)施例中，調(diào)光膜