用于將可拆卸的料筒鎖定在殼體內(nèi)的系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用于將可拆卸的料筒鎖定在殼體內(nèi)的系統(tǒng)，特別是設(shè)計(jì)用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛內(nèi)的散發(fā)裝置中的系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]已知包括帶有可卸料筒的罩殼和用于將所述可拆卸元件相對(duì)于罩殼鎖定的鎖扣。
[0003]這是用于在一些機(jī)動(dòng)車(chē)輛里可見(jiàn)的散發(fā)裝置的例子。揮發(fā)劑置于料筒中，所述料筒在揮發(fā)劑被用完時(shí)需要被更換。設(shè)置在罩殼上的鎖定/解鎖鎖扣可由乘客觸及。其能夠使料筒被卸除。然而，在機(jī)動(dòng)車(chē)輛交付之前，特別是機(jī)動(dòng)車(chē)輛在被運(yùn)送給經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)，可拆卸料筒已經(jīng)被設(shè)置在散發(fā)裝置內(nèi)。
[0004]在車(chē)輛交付之前，其會(huì)誘使一些人來(lái)取走該可拆卸的料筒，該料筒是車(chē)輛的貴重元件。
[0005]為了防止這樣的盜竊，具有用于限制所述可拆卸料筒的系統(tǒng)來(lái)防止其從罩殼被拆卸是很有利的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]因此，需要在車(chē)輛被交付之前使用的有效的鎖定系統(tǒng)，其能僅在車(chē)輛售出后解除限制。
[0007]本發(fā)明提出一種用于將可拆卸料筒鎖定在罩殼內(nèi)的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)具有可動(dòng)構(gòu)件，其意圖為關(guān)閉和/或打開(kāi)一個(gè)和/或多個(gè)在所述料筒內(nèi)的開(kāi)口，所述系統(tǒng)還具有一個(gè)釋放機(jī)構(gòu)，其意圖為在促動(dòng)時(shí)允許所述料筒從所述罩殼的拆卸。
[0008]由此，根據(jù)本發(fā)明，使用另外的系統(tǒng)料筒的拆卸被阻止，但是使用用于拆卸的釋放機(jī)構(gòu)，通過(guò)限制釋放機(jī)構(gòu)的促動(dòng)，料筒的拆卸被阻止。
[0009]根據(jù)本發(fā)明不同的實(shí)施例，其可以被一起或者分開(kāi)采取:
[0010]該可動(dòng)構(gòu)件意圖為:
[0011]在所述可動(dòng)構(gòu)件的第一運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)關(guān)閉和/或打開(kāi)所述料筒內(nèi)的一個(gè)和/或幾個(gè)開(kāi)口，和
[0012]在所述可動(dòng)構(gòu)件在第二運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)阻止釋放機(jī)構(gòu)的促動(dòng)，比如阻止料筒從所述罩殼的拆卸，
[0013]所述系統(tǒng)包括用于控制可動(dòng)構(gòu)件的器件，所述器件設(shè)計(jì)為使可動(dòng)構(gòu)件在系統(tǒng)的第一運(yùn)行模式內(nèi)在第一運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)，在系統(tǒng)的第二運(yùn)行模式內(nèi)在第二范圍運(yùn)動(dòng)內(nèi)運(yùn)動(dòng)，
[0014]該可動(dòng)構(gòu)件是盤(pán)，
[0015]該盤(pán)是旋轉(zhuǎn)可動(dòng)，
[0016]所述盤(pán)包括特別地在第二范圍運(yùn)動(dòng)內(nèi)阻止釋放機(jī)構(gòu)的促動(dòng)的限制止動(dòng)件，
[0017]該系統(tǒng)還包括所述盤(pán)的促動(dòng)軸，
[0018]所述釋放機(jī)構(gòu)是用于所述料筒的鎖定/解鎖鎖扣，并且所述止動(dòng)件被設(shè)計(jì)用來(lái)阻止鎖扣的促動(dòng)，
[0019]該系統(tǒng)還包括突出部，該突出部通過(guò)傳動(dòng)器件連接到鎖扣，
[0020]所述傳動(dòng)器件包括桿、旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)和回位彈簧，
[0021]所述傳動(dòng)器件被設(shè)計(jì)為當(dāng)所述料筒插入罩殼中時(shí)使得所述突出部變成楔在形成在可拆卸料筒內(nèi)的腔室內(nèi)，并且當(dāng)鎖扣被促動(dòng)時(shí)，特別是在第一范圍運(yùn)動(dòng)內(nèi)，使得所述突出部被釋放，
[0022]所述釋放機(jī)構(gòu)是彈簧，其被設(shè)計(jì)為作用在所述可拆卸的料筒上，并且所述止動(dòng)件是所述盤(pán)的具有角度的不連續(xù)的外周邊緣，
[0023]所述盤(pán)的外周邊緣被設(shè)計(jì)為與所述可拆卸料筒的突出部相配合。
[0024]本發(fā)明還涉及包括上述鎖定系統(tǒng)和可拆卸的料筒的組件。
[0025]根據(jù)本發(fā)明的不同實(shí)施例，其可以被一起或者分開(kāi)采用:
[0026]腔室形成在可拆卸料筒內(nèi)，
[0027]該料筒具有多個(gè)開(kāi)口，所述開(kāi)口特別地與所述腔室連通，并且所述可動(dòng)構(gòu)件被設(shè)計(jì)用于選擇料筒內(nèi)敞開(kāi)的開(kāi)口，
[0028]所述可拆卸的料筒還具有所述促動(dòng)軸可穿過(guò)的槽，
[0029]所述可拆卸的料筒包括設(shè)計(jì)成與所述盤(pán)的外周邊緣相配合的突出部。
[0030]本發(fā)明還涉及包括上述組件的散發(fā)裝置。
[0031]根據(jù)本發(fā)明不同的實(shí)施例，其可以被一起或者分開(kāi)采用:
[0032]所述腔容納至少一種揮發(fā)劑，
[0033]該揮發(fā)劑是有香味的球珠，
[0034]該料筒具有設(shè)計(jì)用于插入所述罩殼內(nèi)的面，
[0035]料筒內(nèi)不同的腔形成環(huán)的有角度部分，
[0036]所述料筒包括本體和蓋，
[0037]所述本體被分隔以限定所述腔室，
[0038]所述蓋具有與鎖定系統(tǒng)的突出部配合的腔室，
[0039]所述可動(dòng)構(gòu)件形成選擇器，
[0040]所述選擇器包括至少一個(gè)空氣流進(jìn)口和至少一個(gè)空氣流出口，所述散發(fā)裝置被設(shè)計(jì)為將所述進(jìn)口和出口與至少一個(gè)所述腔室連接，以使所述空氣流穿過(guò)所述腔室。
【附圖說(shuō)明】
[0041]本發(fā)明在以下的描述中做進(jìn)一步說(shuō)明，所述說(shuō)明連同被提供作為本發(fā)明的非限制性示例，其中:
[0042]圖1是根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的裝配有鎖定系統(tǒng)的散發(fā)裝置的立體概圖，
[0043]圖2顯示了圖丨中裝置，其不具有所述裝置的罩殼，
[0044]圖3是圖1中的所述裝置的料筒的立體視圖，
[0045]圖4a至4e是圖1中的散發(fā)裝置的選擇器的不同位置的俯視示意圖，
[0046]圖5a至5c顯示了圖1中的鎖定/解鎖系統(tǒng)的不同位置，
[0047]圖6是當(dāng)鎖定系統(tǒng)的鎖定/解鎖鎖扣的促動(dòng)被限制時(shí)圖1中的鎖定系統(tǒng)的可動(dòng)構(gòu)件的位置的俯視示意圖，
[0048]圖7顯示了具有根據(jù)本發(fā)明的鎖定系統(tǒng)的替代實(shí)施例的圖1中的散發(fā)裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0049]如圖1所示，本發(fā)明涉及用于將可拆卸的料筒鎖定在殼體內(nèi)的系統(tǒng)，特別是用于用在使用揮發(fā)劑(特別是香料)處理空氣流的散發(fā)裝置的系統(tǒng)。
[0050]根據(jù)本發(fā)明的特別有利的實(shí)施例，揮發(fā)劑，尤其是香料，包括基質(zhì)，特別是裝載有揮發(fā)復(fù)合物的球珠。其可以特別是帶有香味的球珠。
[0051]該圖示出了所述散發(fā)裝置的整體。在本例子中，其包括一個(gè)具有用作空氣進(jìn)口105和空氣出口 110的兩個(gè)孔口的罩殼100。因此，該罩殼作為空氣引導(dǎo)裝置，并且包括多個(gè)部件，所述多個(gè)部件用于使空氣能在罩殼內(nèi)流動(dòng)。優(yōu)選地，孔口 1 5、110上的接合部能夠附連管道(所述管道未示出)而不損害空氣系統(tǒng)的密封。
[0052]該散發(fā)器包括香料料筒130和選擇器，其在該例子中安放在所述的罩殼100內(nèi)。該選擇器包括，例如，進(jìn)口選擇器125a、出口選擇器125b和可動(dòng)軸135，所述可動(dòng)軸135驅(qū)動(dòng)所述進(jìn)口選擇器125a和出口選擇器125b。在該例子中，所述散發(fā)器還包括用于驅(qū)動(dòng)所述軸135的促動(dòng)機(jī)構(gòu)150。
[0053]罩殼100可以附連到車(chē)輛上的不同位置，優(yōu)選地在儀表盤(pán)上或者在手套箱內(nèi)，以使其容易由乘客觸及。實(shí)際上，該料筒可以從所述罩殼拆卸，并且有利的是乘客能夠容易地更換料筒。
[0054]例如，罩殼中的空氣出口110被連接到格柵，經(jīng)處理的或者有香味的空氣通過(guò)格柵出來(lái)。該格柵可以被附連到車(chē)輛的不同位置。優(yōu)選地，其被設(shè)置在儀表盤(pán)上或者被設(shè)置靠近擋風(fēng)玻璃通風(fēng)系統(tǒng)，該格柵被通過(guò)上述的管道連接到罩殼出口。
[0055]在該例子中，罩殼100包括基座180，比如長(zhǎng)方體。該基座保持吹風(fēng)機(jī)115和促動(dòng)機(jī)構(gòu)150的一部分，吹風(fēng)機(jī)115設(shè)置在罩殼的進(jìn)口 105的上方。所述促動(dòng)機(jī)構(gòu)可以是電機(jī)140。該電機(jī)140被附連到罩殼100，在吹風(fēng)機(jī)115上方，并在罩殼的外部。在基座180上方并且在電機(jī)140旁邊，罩殼170的第二部分具有大致立方體形狀，以容納香料選擇器和料筒130。所述罩殼的這些部分被裝配以形成單個(gè)部分。整個(gè)罩殼是密閉的。進(jìn)口孔口 105因此在罩殼180的基座內(nèi)，在下部面上，并且在吹風(fēng)機(jī)115下方。出口孔口 110在第二部分170的上部面上，在出口選擇器125b的上方。
[0056]空氣通過(guò)吹風(fēng)機(jī)115吸入通過(guò)進(jìn)口孔口 105進(jìn)入罩殼。該吹風(fēng)機(jī)產(chǎn)生空氣流，所述空氣流最終在已經(jīng)首先穿過(guò)料筒130后通過(guò)出口孔口 110離開(kāi)罩殼。空氣流通過(guò)圖1中的線(xiàn)120來(lái)示出。優(yōu)選地，吹風(fēng)機(jī)115是徑向吹風(fēng)機(jī)，但其也可以是軸向吹風(fēng)機(jī)。
[0057]料筒130有利地包括多個(gè)腔室，不同的香料可放置在所述多個(gè)腔室中。選擇器125a，125b被設(shè)計(jì)為使得空氣流穿過(guò)一個(gè)或幾個(gè)這些腔室，以使所述空氣流填充有所選擇的一種或多種香料的揮發(fā)性復(fù)合物。換句話(huà)說(shuō)，當(dāng)空氣流穿過(guò)所選擇的一個(gè)或多個(gè)所述腔室時(shí)，空氣與容納在每一個(gè)所述腔室中的整個(gè)基質(zhì)接觸，并且所述基質(zhì)釋放一種或多種復(fù)合物，所述一種或多種復(fù)合物使空氣流帶有香味和/或處理空氣流，并且使機(jī)動(dòng)車(chē)輛的乘客室?guī)в邢阄逗?或處理機(jī)動(dòng)車(chē)輛的乘客室。
[0058]這樣做，空氣流120通過(guò)進(jìn)口選擇器的進(jìn)口進(jìn)入料筒130。該空氣流然后從一側(cè)到另一側(cè)穿過(guò)料筒130，穿過(guò)所述料筒的一個(gè)或多個(gè)腔室，所述空氣流通過(guò)所述出口選擇器125b的出口離開(kāi)所述一個(gè)或多個(gè)腔室。致使空氣流穿過(guò)所選擇的一個(gè)或多個(gè)腔室優(yōu)化空氣流使用香料的填充，所述空氣流接觸相關(guān)基質(zhì)的整個(gè)表面。在離開(kāi)料筒之后，該罩殼內(nèi)的空氣流被引導(dǎo)至罩殼的出口孔口 110。
[0059]優(yōu)選地，吹風(fēng)機(jī)115允許該裝置與任一裝配到該車(chē)輛的通風(fēng)設(shè)備、空調(diào)或加熱系統(tǒng)分開(kāi)。其可以因此獨(dú)立于這些系統(tǒng)而使用，這使其使用更靈活。在另一實(shí)施例中，其被連接到車(chē)輛的通風(fēng)