一種新型的汽車(chē)側(cè)后視鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)安全附件設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種新型的汽車(chē)側(cè)后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)的后視鏡作為車(chē)輛的常見(jiàn)重要安全輔助配件，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)車(chē)的駕駛室前部的兩側(cè)，是汽車(chē)安全駕駛的具有極其重要的意義，目前的車(chē)輛兩側(cè)的后視鏡，主要讓駕駛員觀察車(chē)的兩側(cè)的交通狀況，以便及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整，通常，現(xiàn)有的汽車(chē)的側(cè)后視鏡由一個(gè)對(duì)準(zhǔn)后方遠(yuǎn)處地平線(xiàn)的鏡片構(gòu)成，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)擁擠的路面時(shí)，尤其是轉(zhuǎn)彎拐角處，兩車(chē)很容易發(fā)生摩擦，很容易導(dǎo)致破損，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種新型的汽車(chē)側(cè)后視鏡，能有效地避免車(chē)輛的摩擦刮破，提高車(chē)輛的安全系數(shù)。
[0004]本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種新型的汽車(chē)側(cè)后視鏡，包括鏡面支座I和該鏡面支座內(nèi)設(shè)置的凸鏡2，所示的凸鏡2和鏡面支座I之間設(shè)置有紅外測(cè)量裝置3、語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)4和中央處理單元5和光源系統(tǒng)6。
[0005]優(yōu)選的，所述紅外測(cè)量裝置3包括測(cè)量車(chē)身側(cè)面、側(cè)后視鏡與物體之間的距離。
[0006]優(yōu)選的，所示的光源系統(tǒng)6包括設(shè)置在鏡面支座I與凸鏡2的連接處等間隔排列的多個(gè)LED燈61 ;該LED燈51周?chē)O(shè)有的燈光反射罩62使該LED燈61發(fā)出平行光的。
[0007]優(yōu)選的，所述的鏡面支座I為剛性材料。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:由于側(cè)后視鏡內(nèi)設(shè)置紅外測(cè)量裝置3和語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)4，從而當(dāng)車(chē)身周邊的物體與車(chē)輛的距離小于一個(gè)設(shè)定值時(shí)，語(yǔ)音系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警聲，提醒駕駛員，從而有效的避免看車(chē)輛在擁擠或狹小過(guò)道中行駛時(shí)被刮傷劃破或是磨損。光源系統(tǒng)6能在駕駛員需要時(shí)給車(chē)身兩側(cè)燈光，從而利于駕駛員的駕駛，提高車(chē)輛的安全系數(shù)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明的工作原理圖。
[0010]圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1鏡面支座、2凸鏡、3紅外測(cè)量裝置、4語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)、5中央處理單元、6光源系統(tǒng)、61LED燈、62燈光反射罩。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1、圖2所示，本發(fā)明一種新型的汽車(chē)側(cè)后視鏡，包括鏡面支座I和設(shè)置在此鏡面支座前表面內(nèi)的凸鏡2，凸鏡2后壁和鏡面支座I之間設(shè)置有紅外測(cè)量裝置3，用來(lái)測(cè)量車(chē)身側(cè)面包括后測(cè)視鏡與其他物體之間的距離，并將測(cè)量數(shù)值傳遞給中央處理單元5，這樣，車(chē)輛在貼近其他車(chē)輛或者物體行駛時(shí)，當(dāng)側(cè)后視鏡與物體之間的距離小于設(shè)定值時(shí)，中央處理單元控制語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)4，提醒駕駛員距離過(guò)近，防止對(duì)車(chē)輛擦傷或是撞傷。最好，可以在其上設(shè)置相應(yīng)的工作指示等，進(jìn)一步從視覺(jué)上提醒駕駛員，最好的，所述的鏡面支座I為剛性材料，這樣，能有效的減震在凸鏡的震動(dòng)，便于駕駛員的觀察。
[0013]本發(fā)明的鏡面支座I和凸鏡2連接處設(shè)有多個(gè)LED燈61，該LED燈61等間隔排列。在LED燈61區(qū)域兩側(cè)設(shè)置有燈光發(fā)射罩62，使LED燈61經(jīng)過(guò)燈光發(fā)反射罩62后成平行光射出。
[0014]車(chē)輛在行駛時(shí)，當(dāng)車(chē)輛的車(chē)身貼近其他物體的距離超過(guò)設(shè)定值時(shí)，語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)4發(fā)出報(bào)警聲，提醒駕駛員保持車(chē)距，從而能有效的防止車(chē)輛被刮破磨損。打開(kāi)光源系統(tǒng)6后，LED燈61能在車(chē)身側(cè)面發(fā)出燈光，從而便于駕駛更清楚的觀察車(chē)身兩側(cè)的情景，本發(fā)明有效的提高了汽車(chē)的安全系數(shù)，更方便駕駛員的行駛。
[0015]以上顯示和描述了發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中的描述只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都在要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)，本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型的汽車(chē)側(cè)后視鏡，包括鏡面支座(I)和該鏡面支座內(nèi)設(shè)置的凸鏡(2)，其特征在于:所示的凸鏡(2)和鏡面支座(I)之間設(shè)置有紅外測(cè)量裝置(3)、語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)(4)和中央處理單元(5)和光源系統(tǒng)(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的汽車(chē)側(cè)后視鏡，其特征在于:所述紅外測(cè)量裝置(3)包括測(cè)量車(chē)身側(cè)面、側(cè)后視鏡與物體之間的距離。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的汽車(chē)側(cè)后視鏡，其特征在于:所述的光源系統(tǒng)(6)包括設(shè)置在鏡面支座(I)與凸鏡(2)的連接處等間隔排列的多個(gè)LED燈(61);該LED燈(51)周?chē)O(shè)有的燈光反射罩(62)使該LED燈(61)發(fā)出平行光的。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的汽車(chē)側(cè)后視鏡，其特征在于:所述的鏡面支座(I)為剛性材料。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種新型的汽車(chē)側(cè)后視鏡，屬于汽車(chē)附件設(shè)備領(lǐng)域，包括鏡面支座（1）和該鏡面支座內(nèi)設(shè)置的凸鏡（2），所示的凸鏡（2）和鏡面支座（1）之間設(shè)置有紅外測(cè)量裝置（3）、語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)（4）和中央處理單元（5）和光源系統(tǒng)（6），采用這樣的結(jié)構(gòu)后，當(dāng)車(chē)輛在擁擠路面或是窄小過(guò)道行駛時(shí)，能通過(guò)紅外測(cè)量裝置（3）和語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)（4）提醒駕駛員，能有效地避免車(chē)輛被刮傷或者劃破，光源系統(tǒng)6能從車(chē)身兩側(cè)發(fā)光，從而更便利駕駛員的行駛，提高車(chē)輛的安全系數(shù)。
【IPC分類(lèi)】B60R1/12, B60Q5/00, B60R1/06, B60Q1/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105216696
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410270317
【發(fā)明人】胡志強(qiáng), 姚昕昕
【申請(qǐng)人】上海兆熠電子科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2014年6月18日