一種車用智能遮雨裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車用智能遮雨裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]許多人都會(huì)對(duì)降雨天氣上下車感到苦惱。首先，即使打傘，乘員在上下車時(shí)難免會(huì)被淋濕。同時(shí)在乘員上車時(shí)將雨水帶入車內(nèi)，影響車內(nèi)整潔。雖然市面上已有的車用遮雨棚可以實(shí)現(xiàn)上下車遮雨功能，但仍存在許多不足:第一，傳統(tǒng)遮雨棚大多采用連桿機(jī)構(gòu)，非常占用空間；第二，需要手動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉，使用十分繁瑣；第三，沒(méi)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，無(wú)法根據(jù)降雨情況調(diào)節(jié)遮雨面積；第四，通過(guò)緊固件固定，安裝復(fù)雜，且可能對(duì)車輛造成損害。如果設(shè)計(jì)一種智能遮雨裝置，可以在上下車時(shí)自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉，并將遮雨棚改為充氣模式以節(jié)省空間，同時(shí)運(yùn)用傳感器檢測(cè)雨量以調(diào)整遮雨棚的開(kāi)啟程度，并設(shè)計(jì)相應(yīng)的磁吸式安裝機(jī)構(gòu)，就可以解決上述問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種車用智能遮雨裝置。
[0004]本發(fā)明所述遮雨裝置結(jié)構(gòu)包括:氣泵、系統(tǒng)控制器、降水傳感器、磁吸式安裝機(jī)構(gòu)、裝置外殼、氣囊、充氣管；
降水傳感器、系統(tǒng)控制器、氣泵依次連接，氣泵連接各充氣管，充氣管與各氣囊連接，氣帶置于裝置外殼內(nèi)部，磁吸式安裝機(jī)構(gòu)置于裝置外殼的兩端；
所述氣囊為多個(gè)，在需要遮雨時(shí)，由氣泵對(duì)其充氣，使之形成大小可變的遮雨棚，為乘員上下車遮雨。在不工作時(shí)，氣泵將其內(nèi)部的氣體抽出，使其完全縮回裝置內(nèi)部，減少空間占用；
所述降水傳感器用于檢測(cè)當(dāng)前車外降水情況，并將其反饋給裝置的系統(tǒng)控制器；
所述系統(tǒng)控制器用于對(duì)當(dāng)前降水情況進(jìn)行判斷，同時(shí)通過(guò)車門的開(kāi)關(guān)狀態(tài)判斷乘員上下車情況；在車外降水且車門打開(kāi)時(shí)，控制氣泵對(duì)氣囊充氣，使其形成遮擋范圍與當(dāng)前降水情況相匹配的遮雨棚；并在車門關(guān)閉時(shí)控制氣泵迅速抽出氣囊內(nèi)氣體，防止遮雨棚占用空間，影響駕駛；
所述氣泵用于可通過(guò)控制將空氣壓入或抽出氣囊；
所述磁吸式安裝機(jī)構(gòu)，是通過(guò)磁鐵將其安裝在車體上，由安裝在滑塊上的磁鐵構(gòu)成，在安裝時(shí)將磁鐵推入裝置內(nèi)，使遮雨裝置底部帶有磁性而吸附在車門上方，需要卸載遮雨裝置時(shí)，只需拉出磁鐵，即可使其失去磁性而脫離車體。
[0005]本發(fā)明的有益效果:1.避免乘員在上下車時(shí)被雨淋濕，更加人性化；2.只用充氣式遮雨棚，工作時(shí)充氣開(kāi)啟，關(guān)閉時(shí)抽氣收縮。在實(shí)現(xiàn)功能的同時(shí)極大的節(jié)約空間；3.可通過(guò)降水情況控制遮雨棚的遮擋范圍，防止“小雨時(shí)遮雨棚過(guò)大，影響他人，或大雨時(shí)遮雨棚尺寸過(guò)小，作用不明顯。”的問(wèn)題發(fā)生；采用磁吸式安裝機(jī)構(gòu)，方便用戶安裝與拆卸裝置，易于調(diào)節(jié)位置。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖(充氣式遮雨棚收起狀態(tài))；圖中為氣泵；2為系統(tǒng)控制器；3為降水傳感器；4磁吸式安裝機(jī)構(gòu)；5為裝置外殼；6為氣囊；7、充氣管；
圖2為本發(fā)明與車輛的裝配示意圖(充氣式遮雨棚展開(kāi)狀態(tài));圖中:8為磁吸式安裝機(jī)構(gòu)；9為降水傳感器；10為車用智能遮雨裝置車門；11為車門車體；12為車體降水傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0007]結(jié)合【附圖說(shuō)明】如下:
本發(fā)明所述遮雨裝置結(jié)構(gòu)包括:氣泵、系統(tǒng)控制器、降水傳感器、磁吸式安裝機(jī)構(gòu)、裝置外殼、氣囊、充氣管；
降水傳感器、系統(tǒng)控制器、氣泵依次連接，氣泵連接各充氣管，充氣管與各氣囊連接，氣帶置于裝置外殼內(nèi)部，磁吸式安裝機(jī)構(gòu)置于裝置外殼的兩端；
所述氣囊為多個(gè)，在需要遮雨時(shí)，由氣泵對(duì)其充氣，使之形成大小可變的遮雨棚，為乘員上下車遮雨。在不工作時(shí)，氣泵將其內(nèi)部的氣體抽出，使其完全縮回裝置內(nèi)部，減少空間占用；
所述降水傳感器用于檢測(cè)當(dāng)前車外降水情況，并將其反饋給裝置的系統(tǒng)控制器；
所述系統(tǒng)控制器用于對(duì)當(dāng)前降水情況進(jìn)行判斷，同時(shí)通過(guò)車門的開(kāi)關(guān)狀態(tài)判斷乘員上下車情況；在車外降水且車門打開(kāi)時(shí)，控制氣泵對(duì)氣囊充氣，使其形成遮擋范圍與當(dāng)前降水情況相匹配的遮雨棚；并在車門關(guān)閉時(shí)控制氣泵迅速抽出氣囊內(nèi)氣體，防止遮雨棚占用空間，影響駕駛；
所述氣泵用于可通過(guò)控制將空氣壓入或抽出氣囊；
所述磁吸式安裝機(jī)構(gòu)，是通過(guò)磁鐵將其安裝在車體上，由安裝在滑塊上的磁鐵構(gòu)成，在安裝時(shí)將磁鐵推入裝置內(nèi)，使遮雨裝置底部帶有磁性而吸附在車門上方，需要卸載遮雨裝置時(shí)，只需拉出磁鐵，即可使其失去磁性而脫離車體。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用智能遮雨裝置，其特征在于:所述遮雨裝置結(jié)構(gòu)包括氣泵、系統(tǒng)控制器、降水傳感器、磁吸式安裝機(jī)構(gòu)、裝置外殼、氣囊、充氣管； 降水傳感器、系統(tǒng)控制器、氣泵依次連接，氣泵連接各充氣管，充氣管與各氣囊連接，氣帶置于裝置外殼內(nèi)部，磁吸式安裝機(jī)構(gòu)置于裝置外殼的兩端； 所述氣囊為多個(gè)，在需要遮雨時(shí)，由氣泵對(duì)其充氣，使之形成大小可變的遮雨棚，為乘員上下車遮雨；在不工作時(shí)，氣泵將其內(nèi)部的氣體抽出，使其完全縮回裝置內(nèi)部，減少空間占用； 所述降水傳感器用于檢測(cè)當(dāng)前車外降水情況，并將其反饋給裝置的系統(tǒng)控制器； 所述系統(tǒng)控制器用于對(duì)當(dāng)前降水情況進(jìn)行判斷，同時(shí)通過(guò)車門的開(kāi)關(guān)狀態(tài)判斷乘員上下車情況；在車外降水且車門打開(kāi)時(shí)，控制氣泵對(duì)氣囊充氣，使其形成遮擋范圍與當(dāng)前降水情況相匹配的遮雨棚；并在車門關(guān)閉時(shí)控制氣泵迅速抽出氣囊內(nèi)氣體，防止遮雨棚占用空間，影響駕駛； 所述氣泵用于可通過(guò)控制將空氣壓入或抽出氣囊； 所述磁吸式安裝機(jī)構(gòu)，是通過(guò)磁鐵將其安裝在車體上，由安裝在滑塊上的磁鐵構(gòu)成，在安裝時(shí)將磁鐵推入裝置內(nèi)，使遮雨裝置底部帶有磁性而吸附在車門上方，需要卸載遮雨裝置時(shí)，只需拉出磁鐵，即可使其失去磁性而脫離車體。
【專利摘要】一種車用智能遮雨裝置，其結(jié)構(gòu)包括氣泵、系統(tǒng)控制器、降水傳感器、磁吸式安裝機(jī)構(gòu)、裝置外殼、氣囊、充氣管；降水傳感器、系統(tǒng)控制器、氣泵依次連接，氣泵連接各充氣管，充氣管與各氣囊連接，氣帶置于裝置外殼內(nèi)部，磁吸式安裝機(jī)構(gòu)置于裝置外殼的兩端。本發(fā)明的應(yīng)用可避免乘員在上下車時(shí)被雨淋濕，更加人性化；只用充氣式遮雨棚，工作時(shí)充氣開(kāi)啟，關(guān)閉時(shí)抽氣收縮。在實(shí)現(xiàn)功能的同時(shí)極大的節(jié)約空間。
【IPC分類】B60J9-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104827874
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510171601
【發(fā)明人】曹銘, 蔣莎, 鄢琦昊, 邵仕平, 邱嵩
【申請(qǐng)人】南昌大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月13日