快速拆卸的汽車遮陽篷的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種直接安裝在汽車頂部的汽車遮陽篷。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車在太陽下暴曬，會加速車的老化，嚴(yán)重的會加速電路的老化引起自燃，為了通過車內(nèi)空調(diào)降溫，多耗能源是必然的，現(xiàn)有的汽車遮陽篷，有電動、手動，電動的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜成本高，手動的雖然簡單，但實用效果不強(qiáng)，例如中國專利公開了一種懸浮式汽車遮陽蓋，申請?zhí)?CN201110193329.0，該專利的遮陽布伸縮結(jié)構(gòu)安裝在汽車的前部或后部，汽車頂部的需要通過支撐架將遮陽布撐起，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝使用不方便，另外，針對頂部有貨架的汽車，如果直接安裝普通的遮陽篷，其長度太長將無法收藏到汽車內(nèi)，好的汽車遮陽篷應(yīng)從結(jié)構(gòu)、成本、安裝使用、安全、防護(hù)效果、收藏效果等多方面進(jìn)行綜合考慮，獲得最佳的性價比。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了克服以上不足，提供了一種快速拆卸的汽車遮陽篷，能獲得較好的性價比。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0005]一種快速拆卸的汽車遮陽篷，包括:卷簾伸縮結(jié)構(gòu)，卷簾伸縮結(jié)構(gòu)設(shè)置有支架和在外力或彈力作用下可伸縮的卷簾，卷簾的外端頭安裝有拉桿，還包括用于將拉桿定位于汽車表面的定位裝置，其特征是，卷簾伸縮結(jié)構(gòu)設(shè)置有兩套，分別為左卷簾伸縮結(jié)構(gòu)和右卷簾伸縮結(jié)構(gòu)，兩套卷簾伸縮結(jié)構(gòu)上設(shè)置有可拆卸的結(jié)合部件，兩套卷簾伸縮結(jié)構(gòu)上分別安裝有可拆卸且能安裝在車頂行李架的固定裝置，支架的底面具有扣槽。
[0006]拉桿的定位裝置可選用真空吸盤、鉤子等，直接安裝在拉桿上，最好是預(yù)先安裝在汽車表面。
[0007]使用時，兩只卷簾伸縮結(jié)構(gòu)聯(lián)接成一起，不用時，可拆卸，縮短長度，方便存儲。
[0008]作為優(yōu)選，所述結(jié)合部件包括插條該插條的第一端頭插入所述左卷簾伸縮結(jié)構(gòu)中扣槽并固定，該插條的第二端頭具有矩形孔，所述右卷簾伸縮結(jié)構(gòu)中的扣槽上固定有彈性扣，該彈性扣上有凸塊，當(dāng)?shù)诙祟^插入該扣槽時，凸塊能插入該矩形孔，從而能將兩套卷簾伸縮結(jié)構(gòu)結(jié)合成一體。
[0009]作為優(yōu)選，所述結(jié)合部件包括若干手?jǐn)Q螺釘，所述左卷簾伸縮結(jié)構(gòu)端面的周邊設(shè)置有若干螺紋孔，相應(yīng)地，所述右卷簾伸縮結(jié)構(gòu)的周邊設(shè)置有若干通孔，手?jǐn)Q螺釘穿過通孔擰入螺紋孔將兩套卷簾伸縮結(jié)構(gòu)結(jié)合成一體。
[0010]作為優(yōu)選，所述結(jié)合部件包括鉸接合頁，該鉸接合頁分別與所述左卷簾伸縮結(jié)構(gòu)和右卷簾伸縮結(jié)構(gòu)的端面或支架固定，鉸接點(diǎn)位于下方。
[0011]所述扣槽內(nèi)嵌入卡塊，所述固定裝置包括橫桿，該橫桿的中部與卡塊固定，橫桿的兩端安裝有夾子，該夾子能夾住所述的車頂行李架；
[0012]或者，所述固定裝置包括雌雄帶，該雌雄帶的中部與卡塊固定，雌雄帶能綁住所述的車頂行李架；
[0013]或者，所述固定裝置包括塑料鎖扣、綁帶，綁帶的中部與卡塊固定，綁帶的兩端分別固定塑料鎖扣中的公扣和母扣，塑料鎖扣能綁住所述的車頂行李架。
[0014]本發(fā)明的兩套卷簾伸縮結(jié)構(gòu)通過結(jié)合部件結(jié)合為一體，兩端通過固定裝置固定在兩根車頂行李架上，整體上構(gòu)成了可拆卸的又能可靠固定的結(jié)構(gòu)。
[0015]所述左卷簾伸縮結(jié)構(gòu)和右卷簾伸縮結(jié)構(gòu)分別由前卷簾伸縮結(jié)構(gòu)和后卷簾伸縮結(jié)構(gòu)組成，前卷簾伸縮結(jié)構(gòu)和后卷簾伸縮結(jié)構(gòu)共用同一個所述的支架。
[0016]所述左卷簾伸縮結(jié)構(gòu)和右卷簾伸縮結(jié)構(gòu)中的卷簾設(shè)置有兩片，兩片卷簾同時卷繞，兩片卷簾的外端頭分別安裝有拉桿。用該方法，能省去一個卷輥。
[0017]本發(fā)明可采用四片卷簾覆蓋在汽車的頂部。
[0018]由于兩片卷簾同時卷繞，外圈所需的周度要比內(nèi)圈長，圈數(shù)多了，兩者的累計誤差會增加，如果一手同時握兩個拉手，兩片卷簾同時在卷簾伸縮結(jié)構(gòu)內(nèi)縮回時，其中的一片會因松弛后發(fā)生起皺，影響到卷繞平整。為了解決該技術(shù)問題，所述拉桿上安裝有彈性拉手，彈性拉手的手持部相對于拉桿的距離可以彈性變化。
[0019]所述彈性拉手包括:彈性管、繩和所述的手持部，手持部為一硬管，繩放置在彈性管內(nèi)，彈性管穿過硬管，彈性管和繩的兩端分別與夾子固定，夾子夾持所述的拉桿，手握硬管拉動拉桿，彈性管拉長一預(yù)定距離后，繩被拉直，從而限制彈性管被過分拉長，所述定位裝置為真空吸盤和/或鉤，該真空吸盤和/或鉤能將拉桿或硬管固定在汽車表面。
[0020]還包括若干墊片，該墊片的兩端呈設(shè)置有彎鉤，能夾持在卷簾的兩端，當(dāng)卷簾伸張時，該墊片放置在汽車表面和卷簾之間。
[0021]實際操作時，將本發(fā)明固定在汽車的最高處，當(dāng)選用兩片卷簾同時卷繞時，需要將所有的卷簾一次性拉出，先同時往車的前端或后端覆蓋，固定好其中的一片卷簾，再將另一片卷簾翻到車的另一端固定。
[0022]本發(fā)明具有安裝簡單、安裝使用方便、制造成本低、收藏方便、遮陽效果好、節(jié)約能源、性能價格比高的有益效果。
【附圖說明】
[0023]圖1為左卷簾伸縮結(jié)構(gòu)和右卷簾伸縮結(jié)構(gòu)結(jié)合的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖2為通過插條的結(jié)合部件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖3為通過手?jǐn)Q螺釘?shù)慕Y(jié)合部件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖4為通過鉸接合頁的結(jié)合部件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖5為通過夾子夾住車頂行李架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖6為拉桿相關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖7為前卷簾伸縮結(jié)構(gòu)和后卷簾伸縮結(jié)構(gòu)結(jié)合的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0030]現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明:
[0031]一種快速拆卸的汽車遮陽篷，包括:卷簾伸縮結(jié)構(gòu)I，卷簾伸縮結(jié)構(gòu)I設(shè)置有支架11和在外力或彈力作用下可伸縮的卷簾2，卷簾2的外端頭安裝有拉桿3，還包括用于將拉桿3定位于汽車表面的定位裝置，卷簾伸縮結(jié)構(gòu)I設(shè)置有兩套，分別為左卷簾伸縮結(jié)構(gòu)和右卷簾伸縮結(jié)構(gòu)，兩套卷簾伸縮結(jié)構(gòu)上設(shè)置有可拆卸的結(jié)合部件，兩套卷簾伸縮結(jié)構(gòu)上分別安裝有可拆卸且能安裝在車頂行李架的固定裝置，支架11的底面具有扣槽111。
[0032]結(jié)合部件的實施例之一，包括插條4，該插條4的第一端頭插入所述左卷簾伸縮結(jié)構(gòu)中扣槽并固定，該插條4的第二端頭具有矩形孔41，右卷簾伸縮結(jié)構(gòu)中的扣槽111上固定有彈性扣42，該彈性扣42上有凸塊421，當(dāng)?shù)诙祟^插入該扣槽111時，凸塊421能插入該矩形孔41，從而能將兩套卷簾伸縮結(jié)構(gòu)結(jié)合成一體。
[0033]結(jié)合部件的實施例之二，包括若干手?jǐn)Q螺釘