帶防雨式反光鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及在公路上行駛的汽車或摩托車或電動(dòng)自行車上使用的反光鏡。
【背景技術(shù)】
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[0002]已有的車輛反光鏡，用于駕駛員在各種車輛行駛過程中觀察車輛側(cè)面和后面路況；當(dāng)遇到下雨天氣時(shí)，雨水往往打在反光鏡片上而停在上面，影響駕駛員觀察，由于有些地方下的雨水為酸雨，因此，當(dāng)雨水落在鏡片上時(shí)，就產(chǎn)生痕跡。為此，曾有汽車上的反光鏡采用電加熱鏡片，讓雨水快速流下，但由于在鏡片上留下痕跡，也影響駕駛員觀察。也有采用將反光鏡外殼上方加固定擋片，雖然可以達(dá)到擋雨效果，但是，由于擋片一直安在此，在能見度較差沒有下雨時(shí)，使得鏡片光線被擋后，駕駛員觀察鏡片效果更加差，也容易引發(fā)安全事故，同時(shí)，影響美觀。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本發(fā)明目的就是提供一種在下雨時(shí)，可以防止雨水粘在鏡片上，不影響光線，又可以使鏡片上沒有雨水的帶防雨式反光鏡。
[0004]為了達(dá)到以上目的，本發(fā)明的帶防雨式反光鏡的工作原理為:由有一定速度的空氣從反光鏡片周邊將雨水吹開；空氣的輸送采用送風(fēng)裝置完成。根據(jù)工作原理，其技術(shù)方案為:本發(fā)明的帶防雨式反光鏡包括反光鏡和送風(fēng)裝置，送風(fēng)裝置的包括風(fēng)扇、殼體、螺栓、螺母、導(dǎo)線和開關(guān)，殼體由螺栓和螺母安在反光鏡中的外殼上，風(fēng)扇由螺栓和螺母安在殼體中，殼體一端位于反光鏡中外殼的下方，另一端位于反光鏡中外殼與鏡片之間。當(dāng)汽車行駛過程中遇到下雨時(shí)，駕駛員可以打開控制風(fēng)扇電源的開關(guān)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)將風(fēng)抽到殼體中，再從殼體出口排出，排出的風(fēng)將雨水吹開，使雨水不會(huì)落在鏡片上。
[0005]根據(jù)工作原理，其技術(shù)方案為，它與前面技術(shù)方案不同之處在于；送風(fēng)裝置安在反光鏡的殼體之外。
[0006]為了達(dá)到以上目的，本發(fā)明的帶防雨式反光鏡的工作原理為:由有一定速度的空氣從反光鏡鏡片周邊將鏡片上面的雨水吹開，讓雨水快速從鏡片上離開；空氣的輸送采用送風(fēng)裝置中的風(fēng)扇完成。
[0007]為了達(dá)到以上目的，本發(fā)明的帶防雨式反光鏡的工作原理為:由有一定速度的空氣從反光鏡鏡片周邊將鏡片上面的雨水吹開，另有一部分空氣從鏡片上方向后方吹出；同時(shí)，殼體出口伸出反光鏡外殼，將飄向鏡片的雨水擋住，雨水不能飄向鏡片，而在風(fēng)雨較大時(shí)，即使有雨水飄向鏡片，也會(huì)被有一定速度的空氣將其吹開。
[0008]本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0009]采用以上方法后，不管是汽車或摩托車或電動(dòng)自行車，還是其它車輛，在雨天行駛時(shí)或工作時(shí)，鏡片上不會(huì)有雨水停留，駕駛員可以很清楚看到鏡片的圖像；同時(shí)，也不會(huì)影響能見度，使各種車輛駕駛時(shí)更加方便，更加安全?！靖綀D說明】:
[0010]為了易于說明，下面用附圖和實(shí)施例對本發(fā)明的帶防雨式反光鏡作進(jìn)一步說明。
[0011]附圖1為本發(fā)明的帶防雨式反光鏡第I實(shí)施例局部結(jié)構(gòu)圖。
[0012]附圖2為本發(fā)明的帶防雨式反光鏡第I實(shí)施例局部結(jié)構(gòu)圖。
[0013]附圖3為本發(fā)明的帶防雨式反光鏡第I實(shí)施例局部結(jié)構(gòu)圖。
[0014]附圖4為本發(fā)明的帶防雨式反光鏡第2實(shí)施例局部結(jié)構(gòu)圖。
[0015]附圖5為本發(fā)明的帶防雨式反光鏡第3實(shí)施例局部結(jié)構(gòu)圖。
[0016]附圖6為本發(fā)明的帶防雨式反光鏡第3實(shí)施例局部結(jié)構(gòu)圖。
[0017]附圖7為本發(fā)明的帶防雨式反光鏡第3實(shí)施例局部結(jié)構(gòu)圖。
[0018]附圖8為本發(fā)明的帶防雨式反光鏡第4實(shí)施例局部結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0019]這里只以汽車為例，即汽車上的反光鏡。這主要是便于反光鏡中電源和操作的說明。
[0020]在附圖1至附圖3所示的第I實(shí)施例中，本發(fā)明的帶防雨式反光鏡包括反光鏡
(I)和送風(fēng)裝置(2)，反光鏡(I)包括支架(1-1)、外殼(1-2)、鏡片(1-3)、螺栓(1-4)、螺母(1-5)和燈(1-6)，送風(fēng)裝置(2)包括風(fēng)扇(2-1)、殼體(2-2)、螺栓(2_3)和螺母(2_4)，殼體(2-2)包括進(jìn)風(fēng)筒(2-2-1)、后擋風(fēng)板(2-2-2)和前擋風(fēng)板(2_2_3),支架(1_1)由螺栓(1-4)和螺母(1-5)安在外殼(1-2)上，鏡片(1-3)膠在支架(1-1)上；進(jìn)風(fēng)筒(2_2_1)由螺栓(2-3)和螺母(2-4)與外殼(1-2)相聯(lián)，風(fēng)扇(2-1)由螺栓(2-3)和螺母(2-4)安在進(jìn)風(fēng)筒(2-2-1)上,后擋風(fēng)板(2-2-2)由螺栓(2-3)分別與風(fēng)筒(2_2_1)和外殼(1-2)相聯(lián)，前擋風(fēng)板(2-2-3)由螺栓(2-3)與外殼(1-2)相聯(lián)?？刂骑L(fēng)扇(2-1)的開關(guān)可以安在汽車的駕駛室中，風(fēng)扇(2-1)的電源由汽車電源提供。汽車在行駛過程中遇到下雨時(shí)，駕駛員可以打開控制開關(guān)，風(fēng)扇(2-1)開始抽風(fēng)，空氣從外殼(1-2)下方開的孔進(jìn)入進(jìn)風(fēng)筒(2-2-1)，再由后擋風(fēng)板(2-2-2)和前擋風(fēng)板(2-2-3)之間的間隙排出；由于該空氣排出位置正好位于鏡片(1-3)正上方，所以，從鏡片(1-3)上后方向飄來的雨水被吹開，雨水不會(huì)流到鏡片(1-3)上，同時(shí)，也不影響駕駛員觀看鏡片(3-3)的視線。在不需用時(shí)，可以關(guān)閉開關(guān)。
[0021]在附圖1、附圖2和附圖4所示的第2實(shí)施例中，本發(fā)明的帶防雨式反光鏡與第I實(shí)施例不同之處在于:沒有前擋風(fēng)板(2-2-3)。原來被前擋風(fēng)板(2-2-3)擋住的風(fēng)，現(xiàn)在被外殼(1-2)擋住。因此，這種結(jié)構(gòu)同樣可以達(dá)到原來結(jié)構(gòu)的效果。
[0022]在附圖5至附圖7所示的第3實(shí)施例中，它與第I實(shí)施例不同之處在于:其送風(fēng)裝置(2)安在外殼(1-2)的外面；送風(fēng)裝置(2)送出的風(fēng)直接吹向鏡片(1-3)，使雨水快速從鏡片(1-3)落下。具體結(jié)構(gòu)為:送風(fēng)裝置(2)包括風(fēng)扇(2-1)、殼體(2-2)、螺栓(2-3)和螺母(2_4);殼體(2-2)包括進(jìn)風(fēng)筒(2-2-1)、外板(2-2-2)和內(nèi)板(2_2_3);風(fēng)扇(2_1)由螺栓(2-3)和螺母(2-4)安在風(fēng)筒(2-2-1)上，外板(2-2-2)和內(nèi)板(2_2_3)與風(fēng)筒(2_2_1)焊在一起，外板(2-2-2)和內(nèi)板(2-2-3)焊在一起，螺栓(2-3)由螺絲刀穿過外板(2_2_2)上開的小孔，將內(nèi)板(2-2-3)安在外殼(1-2)上。當(dāng)風(fēng)扇(2-1)電源被接通，風(fēng)扇(2-1)將空氣從風(fēng)筒(2-2-1)抽進(jìn)，進(jìn)入外板(2-2-2)和內(nèi)板(2-2-3)圍成的封筒內(nèi)，然后從外板(2-2-2)的出口流出(圖7箭頭所示方向流出)，吹向鏡片(1-3)，將鏡片(1-3)上的雨水吹開。同時(shí)，進(jìn)風(fēng)筒(2-2-1)相對外殼(1-2)向后方伸出了一部分,這些伸出的部分擋住了雨水飄向鏡片。達(dá)到比第I實(shí)施例更好的效果。
[0023]在附圖5、附圖6和附圖8所示的第4實(shí)施例中，它與第3實(shí)施例不同之處在于:外板(2-2-2)在鏡片(1-3)上方部分開有出風(fēng)口 ；由風(fēng)扇(2-1)送來的部分風(fēng)，從該出風(fēng)口向后方吹去，將從上后方落下來的雨水吹開；另一部分風(fēng)向鏡片(1-3)上吹去，將落在鏡片(1-3)上的雨水吹落，風(fēng)的吹向如箭頭所示，其效果比前面實(shí)施例好。
[0024]第5實(shí)施例與第3實(shí)施例不同之處在于:殼體(2-2)中沒有前擋風(fēng)板(2_2_3)，后擋風(fēng)板(2-2-2)直接由螺栓(2-3)固定在外殼(1-2)上。這樣同樣可以達(dá)到第3實(shí)施例的效果。
[0025]第6實(shí)施例與第3實(shí)施例不同之處在于:原來在外殼(1-2)前方外側(cè)的燈(1-6)安在后擋風(fēng)板(2-2-2)前方外側(cè)。這樣不僅可以達(dá)到第3實(shí)施例的效果，同時(shí)，也可以保留原來燈(1-6)轉(zhuǎn)向顯示效果。
[0026]本發(fā)明不僅只限以上幾種結(jié)構(gòu)形式，當(dāng)出風(fēng)位置在鏡片(1-3) 二側(cè)和底部位置時(shí)；當(dāng)進(jìn)風(fēng)口位置在外殼(1-2)兩側(cè)時(shí)；當(dāng)殼體(2-2)中各零件采用其它材料(如塑料)時(shí)；當(dāng)各零件之間采用其它聯(lián)接方式時(shí)；當(dāng)送風(fēng)裝置(2)采用其它傳風(fēng)方式，如小形風(fēng)機(jī)，而不只是采用風(fēng)扇(2-1)時(shí)；當(dāng)風(fēng)扇(2-1)安在外殼(1-2)里面，而出風(fēng)口穿過外殼(1-2)，讓風(fēng)從外殼(1-2)后上部吹出時(shí)；當(dāng)風(fēng)扇(2-1)安在外殼(1-2)外側(cè)，而出風(fēng)口穿過外殼(1-2)，讓風(fēng)從外殼(1-2)和鏡片(1-3)之間吹出時(shí)；當(dāng)后擋風(fēng)板(2-2-2)和前擋風(fēng)板(2-2-3)在鏡片(1-3)兩側(cè)面時(shí)；當(dāng)風(fēng)扇(2-1)安在車輛其它位置，然后由其它管子將壓縮空氣送到鏡片(1-3)周邊或上方時(shí)；當(dāng)送風(fēng)裝置(2)的傳風(fēng)方式不是風(fēng)扇(2-1)，而用風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī)替代風(fēng)扇(2-1)，并且它在車輛的其它位置，然后由其它管子將壓縮空氣送到鏡片(1-3)周邊或上方時(shí)；當(dāng)風(fēng)扇(2-1)的進(jìn)風(fēng)口開在殼體(2-2)的側(cè)面時(shí)，當(dāng)以上各種結(jié)構(gòu)形式相互組合所形成的新結(jié)構(gòu)形式都為本
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0027]本發(fā)明不僅只限于車輛反光鏡，也包含汽車，同時(shí)，也包含電動(dòng)自行車和其它車輛。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶防雨式反光鏡，包括反光鏡(I)，反光鏡(I)包括鏡片(1-3)、螺栓(1-4)、螺母(1-5)和燈(1-6)，支架(1-1)由螺栓(1-4)和螺母(1-5)安在外殼(1_2)上，鏡片(1_3)膠在支架(1-1)上，燈(1-6)安在外殼(1-2)背面，其特征在于:送風(fēng)裝置(2)中的風(fēng)扇(2-1)將空氣抽到鏡片(1-3)周邊，空氣從鏡片(1-3)上方和兩邊吹出。
2.—種帶防雨式反光鏡，包括反光鏡(1)，反光鏡(I)包括鏡片(1-3)、螺栓(1-4)、螺母(1-5)和燈(1-6)，支架(1-1)由螺栓(1-4)和螺母(1-5)安在外殼(1_2)上，鏡片(1_3)膠在支架(1-1)上，燈(1-6)安在外殼(1-2)背面，其特征在于:送風(fēng)裝置(2)中風(fēng)扇(2-1)將空氣從鏡片(1-3)上方吹出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶防雨式反光鏡，其特征在于:送風(fēng)裝置(2)安在反光鏡(I)的外殼(1-2)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶防雨式反光鏡，其特征在于:送風(fēng)裝置(2)安在外殼(1-2)外面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的帶防雨式反光鏡，其特征在于:送風(fēng)裝置(2)包括風(fēng)扇(2-1)、殼體(2-2)、螺栓(2-3)和螺母(2-4)，殼體(2_2)安在外殼(1_2)內(nèi)，風(fēng)扇(2_1)安在殼體(2-2)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或5所述的帶防雨式反光鏡，其特征在于:殼體(2-2)的出口在鏡片(1-3)周邊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的帶防雨式反光鏡，其特征在于:殼體(2-2)的出風(fēng)口在外殼(1-2)的周邊。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5或6或7所述的帶防雨式反光鏡，其特征在于:所用本發(fā)明的汽車也為本
【發(fā)明內(nèi)容】
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9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5或6或7所述的帶防雨式反光鏡，其特征在于:所用本發(fā)明的摩托車也為本
【發(fā)明內(nèi)容】
。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5或6或7所述的帶防雨式反光鏡，其特征在于:所用本發(fā)明的電動(dòng)自行車也為本
【發(fā)明內(nèi)容】
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【專利摘要】本發(fā)明公開了一種由反光鏡(1)和送風(fēng)裝置(2)所示的帶防雨式反光鏡，送風(fēng)裝置(2)安在反光鏡(1)內(nèi)，具體為：送風(fēng)裝置(2)中的風(fēng)扇(2-1)安在殼體(2-2)中，殼體(2-2)安在反光鏡(1)中的外殼(1-2)中，控制風(fēng)扇(2-1)的開關(guān)安在汽車駕駛室內(nèi)，其電源從汽車上的電源而來；當(dāng)汽車在行進(jìn)過程下雨時(shí)，打開控制風(fēng)扇(2-1)的開關(guān)，風(fēng)扇(2-1)轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)從后擋風(fēng)板(2-2-2)和前擋風(fēng)板(2-2-3)之間吹出。由于吹出風(fēng)的位置位于反光鏡(1)的鏡片(1-3)上方，因此，從鏡片(1-3)上方落下的雨水被吹開，防止雨水飄落在鏡片(1-3)上，鏡片(1-3)上圖像可以非常清楚地被駕駛觀察到，從而達(dá)到提高安全行車的目的。它不僅適合汽車，也適合摩托車和電動(dòng)自行車，以及反光鏡部件。
【IPC分類】B62J29-00, B60R1-06, B60S1-54
【公開號(hào)】CN104691512
【申請?zhí)枴緾N201510127931
【發(fā)明人】李曉亮
【申請人】李曉亮
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年3月24日