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防止車(chē)內(nèi)被遺忘兒童窒息的控制方法、控制系統(tǒng)及乘用車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):8352240閱讀:337來(lái)源:國(guó)知局
防止車(chē)內(nèi)被遺忘兒童窒息的控制方法、控制系統(tǒng)及乘用車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)安全控制領(lǐng)域,具體地,涉及一種防止車(chē)內(nèi)被遺忘兒童窒息的控制系統(tǒng)及控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前隨著汽車(chē)走進(jìn)越來(lái)越多的家庭,在給人們帶來(lái)便利的同時(shí),也帶來(lái)了很多問(wèn)題。如近幾年來(lái),被大人遺忘在車(chē)內(nèi)的兒童窒息致死的事故僅新聞報(bào)道就有數(shù)起。因此,解決這一問(wèn)題迫在眉睫,但現(xiàn)有的一些技術(shù)方案,包括諸如聲音感應(yīng)器、呼吸感應(yīng)器及微型制氧機(jī)等部件,雖然也能在很大程度上防止被大人遺忘在車(chē)內(nèi)的兒童窒息致死,但是這些系統(tǒng)都比較復(fù)雜,而且如果微型制氧機(jī)失效的話,兒童仍然有被窒息致死的可能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種方法和系統(tǒng),該方法和系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)防止被大人遺留在汽車(chē)內(nèi)的兒童窒息致死的功能。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種防止車(chē)內(nèi)被遺忘兒童窒息的控制方法,所述方法步驟如下:當(dāng)車(chē)輛停止時(shí),檢測(cè)兒童安全座椅上兒童在座狀態(tài);如果檢測(cè)到兒童在座,則檢測(cè)車(chē)門(mén)啟閉狀態(tài),當(dāng)車(chē)門(mén)為打開(kāi)狀態(tài)時(shí),發(fā)出短暫報(bào)警提示。
[0005]優(yōu)選地,當(dāng)車(chē)門(mén)為關(guān)閉狀態(tài)時(shí),檢測(cè)車(chē)內(nèi)乘員在座狀態(tài),當(dāng)車(chē)內(nèi)沒(méi)有乘員在座時(shí),發(fā)出持續(xù)報(bào)警提示。
[0006]優(yōu)選地,當(dāng)車(chē)內(nèi)沒(méi)有乘員在座時(shí),再次檢測(cè)車(chē)門(mén)啟閉狀態(tài),當(dāng)在預(yù)定時(shí)間后車(chē)門(mén)仍為關(guān)閉狀態(tài)時(shí),打開(kāi)車(chē)窗并繼續(xù)發(fā)出所述報(bào)警提示。
[0007]優(yōu)選地,所述報(bào)警提示為以下任一方式或其組合:聲光報(bào)警、向用戶發(fā)送報(bào)警短信和向110報(bào)警。
[0008]本發(fā)明還提供了一種防止車(chē)內(nèi)被遺忘兒童窒息的控制系統(tǒng),該控制系統(tǒng)包括:控制器、檢測(cè)裝置、報(bào)警裝置;所述控制器,用于控制所述檢測(cè)裝置采集信號(hào),根據(jù)采集的信號(hào)向所述報(bào)警裝置發(fā)送指令;所述檢測(cè)裝置,用于檢測(cè)兒童在座、車(chē)內(nèi)乘員在座和車(chē)門(mén)啟閉的信號(hào),并向所述控制器反饋采集的信號(hào);所述報(bào)警裝置,用于接收所述控制器的指令,根據(jù)指令發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
[0009]優(yōu)選地,所述控制系統(tǒng)進(jìn)一步包括車(chē)窗啟動(dòng)裝置及通訊模塊;所述車(chē)窗啟動(dòng)裝置,用于根據(jù)所述控制器的指令啟閉車(chē)窗;以及所述通訊模塊,用于接收所述控制器發(fā)送的指令,根據(jù)指令向用戶發(fā)送信息和/或向110報(bào)警。
[0010]優(yōu)選地,所述檢測(cè)裝置包括兒童在座檢測(cè)開(kāi)關(guān)、車(chē)內(nèi)乘員在座檢測(cè)開(kāi)關(guān)和車(chē)門(mén)啟閉檢測(cè)開(kāi)關(guān)。
[0011]優(yōu)選地,所述兒童在座檢測(cè)開(kāi)關(guān)和所述車(chē)內(nèi)乘員在座檢測(cè)開(kāi)關(guān)為接近開(kāi)關(guān);所述車(chē)門(mén)啟閉檢測(cè)開(kāi)關(guān)為位移開(kāi)關(guān)。
[0012]優(yōu)選地,所述報(bào)警裝置為揚(yáng)聲器和/或警示燈。
[0013]本發(fā)明還提供一種乘用車(chē),包括本發(fā)明所述的防止車(chē)內(nèi)被遺忘兒童窒息的控制系統(tǒng)。
[0014]通過(guò)上述技術(shù)方案,控制器根據(jù)檢測(cè)裝置反饋的信息,在車(chē)門(mén)關(guān)閉,駕駛員不在的情況下,通過(guò)報(bào)警裝置報(bào)警提示,通過(guò)通訊模塊發(fā)送警告信息以及通過(guò)車(chē)窗啟動(dòng)裝置打開(kāi)電動(dòng)車(chē)窗等方式,解決了被大人遺忘在車(chē)內(nèi)的兒童窒息致死的問(wèn)題。
[0015]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0016]附圖是用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分,與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中:
[0017]圖1是一種防止車(chē)內(nèi)被遺忘兒童窒息的控制方法的流程圖;
[0018]圖2是一種防止車(chē)內(nèi)被遺忘兒童窒息的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖3是一種實(shí)施方式的防止車(chē)內(nèi)被遺忘兒童窒息的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖4是一種實(shí)施方式的防止車(chē)內(nèi)被遺忘兒童窒息的控制系統(tǒng)的工作流程圖。
[0021]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0022]10、控制器;20、檢測(cè)裝置;30、報(bào)警裝置;40、車(chē)窗啟動(dòng)裝置;50、通訊模塊;
[0023]21、兒童在座檢測(cè)開(kāi)關(guān);22、車(chē)內(nèi)乘員在座檢測(cè)開(kāi)關(guān);23、車(chē)門(mén)啟閉檢測(cè)開(kāi)關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明。
[0025]隨著汽車(chē)使用量的不斷增加,汽車(chē)在使用過(guò)程中暴露出的問(wèn)題也越來(lái)越多,特別是近幾年,出現(xiàn)兒童遺漏在車(chē)內(nèi)而導(dǎo)致窒息而死的事故多大幾十起,成了社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。
[0026]為了解決上述問(wèn)題,如圖1所示,本發(fā)明提供了一種防止車(chē)內(nèi)被遺忘兒童窒息的控制方法,所述方法步驟如下:當(dāng)車(chē)輛停止時(shí),檢測(cè)兒童安全座椅上兒童在座狀態(tài);如果檢測(cè)到兒童在座,則檢測(cè)車(chē)門(mén)啟閉狀態(tài),當(dāng)車(chē)門(mén)為打開(kāi)狀態(tài)時(shí),發(fā)出短暫報(bào)警提示。當(dāng)車(chē)門(mén)為關(guān)閉狀態(tài)時(shí),檢測(cè)車(chē)內(nèi)乘員在座狀態(tài),當(dāng)車(chē)內(nèi)沒(méi)有乘員在座時(shí),發(fā)出持續(xù)報(bào)警提示。當(dāng)車(chē)內(nèi)沒(méi)有乘員在座時(shí),再次檢測(cè)車(chē)門(mén)啟閉狀態(tài),當(dāng)在預(yù)定時(shí)間后車(chē)門(mén)仍為關(guān)閉狀態(tài)時(shí),打開(kāi)車(chē)窗并繼續(xù)發(fā)出所述報(bào)警提示。所述報(bào)警提示為以下任一方式或其組合:聲光報(bào)警、向用戶發(fā)送報(bào)警短信和向110報(bào)警。本發(fā)明所述控制方法首先檢測(cè)兒童安全座椅上兒童在座狀態(tài),當(dāng)兒童坐在兒童安全座椅上時(shí),檢測(cè)車(chē)門(mén)啟閉狀態(tài),當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí),發(fā)出短暫的報(bào)警提示,提示用戶兒童還在車(chē)內(nèi)。當(dāng)車(chē)門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),檢測(cè)車(chē)內(nèi)是否還有乘員,如果沒(méi)有乘員在車(chē)上,則會(huì)發(fā)出持續(xù)報(bào)警提示。持續(xù)一段時(shí)間后,一直沒(méi)有檢測(cè)到車(chē)門(mén)打開(kāi)的信號(hào)時(shí),則打開(kāi)車(chē)窗并繼續(xù)發(fā)出報(bào)警提示。用來(lái)解決被大人遺忘在車(chē)內(nèi)的兒童窒息致死的問(wèn)題。
[0027]作為一種實(shí)施例,結(jié)合圖2和圖3所示,本發(fā)明還提供了一種防止車(chē)內(nèi)被遺忘兒童窒息的控制系統(tǒng),其特征在于,該控制系統(tǒng)包括:控制器10、檢測(cè)裝置20、報(bào)警裝置30 ;所述控制器10,用于控制所述檢測(cè)裝置20采集信號(hào),根據(jù)采集的信號(hào)向所述報(bào)警裝置30發(fā)送指令;所述檢測(cè)裝置20,用于檢測(cè)兒童在座、車(chē)內(nèi)乘員在座和車(chē)門(mén)啟閉的信號(hào),并向所述控制器10反饋采集的信號(hào);所述報(bào)警裝置30,用于接收所述控制器10的指令,根據(jù)指令發(fā)出報(bào)警信號(hào)。所述控制系統(tǒng)進(jìn)一步包括車(chē)窗啟動(dòng)裝置40及通訊模塊50 ;所述車(chē)窗啟動(dòng)裝置40,用于根據(jù)所述控制器10的指令啟閉車(chē)窗;所述通訊模塊50,用于接收所述控制器10發(fā)送的指令,根據(jù)指令向用戶發(fā)送信息和/或向110報(bào)警。本發(fā)明通過(guò)所述控制器10控制所述檢測(cè)裝置20采集車(chē)內(nèi)J L童安全座椅上兒童在座、車(chē)內(nèi)乘員在座和車(chē)門(mén)啟閉的信息,并根據(jù)所采集的信息,向所述報(bào)警裝置30、所述車(chē)窗啟動(dòng)裝置40以及所述通訊模塊50發(fā)送指令,通過(guò)發(fā)出報(bào)警提示和打開(kāi)車(chē)窗等方式提示用戶車(chē)內(nèi)有被遺忘的兒童,以達(dá)到解決被遺忘在車(chē)內(nèi)的兒童窒息致死的問(wèn)題。
[0028]可選地,所述檢測(cè)裝置20包括兒童在座檢測(cè)開(kāi)關(guān)21、車(chē)內(nèi)乘員在座檢測(cè)開(kāi)關(guān)22和車(chē)門(mén)啟閉檢測(cè)開(kāi)關(guān)23。所述兒童在座檢測(cè)開(kāi)關(guān)21為接近開(kāi)關(guān),也可以是其他能夠用于檢測(cè)距離的傳感器,主要用于檢測(cè)兒童是否坐在兒童安全座椅上。所述車(chē)內(nèi)乘員在座檢測(cè)開(kāi)關(guān)22為接近開(kāi)關(guān),也可以是其他能夠用于檢測(cè)距離的傳感器,主要用于檢測(cè)車(chē)內(nèi)是否有乘員在座上。所述車(chē)門(mén)啟閉檢測(cè)開(kāi)關(guān)23為位移開(kāi)關(guān),也可以是其他能夠用于檢測(cè)車(chē)門(mén)啟閉的傳感器。
[0029]可選地,所述報(bào)警裝置30為揚(yáng)聲器和/或警示燈,主要用
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