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多自由度兩棲球形機(jī)器人的制作方法

文檔序號(hào):8310129閱讀:169來(lái)源:國(guó)知局
多自由度兩棲球形機(jī)器人的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種機(jī)器人,具體涉及一種兩棲球形機(jī)器人。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著海洋開(kāi)發(fā)活動(dòng)越來(lái)越頻繁和深入,對(duì)海洋探測(cè)技術(shù)和設(shè)備的需求也越來(lái)越 高。搭載多種傳感器和儀器設(shè)備實(shí)現(xiàn)水下長(zhǎng)時(shí)間自動(dòng)作業(yè)的水下自主航行器/機(jī)器人,具 有運(yùn)行成本低、活動(dòng)范圍廣、功能豐富等諸多優(yōu)點(diǎn),已成為開(kāi)展海洋勘探、環(huán)境檢測(cè)、科學(xué)研 宄的重要裝備之一,在勘測(cè)海底礦產(chǎn)資源、發(fā)現(xiàn)新物種等領(lǐng)域具有廣闊的前景和重要應(yīng)用 價(jià)值。
[0003] 現(xiàn)有水下自主航行器/機(jī)器人和球形機(jī)器人存在以下問(wèn)題:
[0004] (1)現(xiàn)有水下自主航行器/機(jī)器人多采用流線(xiàn)形結(jié)構(gòu)和螺旋槳推進(jìn),其單向運(yùn)動(dòng) 速度較高,但由于體型和轉(zhuǎn)向半徑較大,無(wú)法實(shí)現(xiàn)水下狹窄復(fù)雜環(huán)境(如珊瑚礁、管道內(nèi)、 巖石夾縫等)下的靈活運(yùn)動(dòng)和精密作業(yè)。同時(shí),其巨大的外形和和動(dòng)力系統(tǒng)在作業(yè)時(shí)對(duì)環(huán) 境造成了較大的擾動(dòng),不適用于高隱蔽性和生物親和性的應(yīng)用,如偵查、生物樣本采集、環(huán) 境監(jiān)測(cè)等。
[0005] (2)現(xiàn)有的球形機(jī)器人在陸地上的驅(qū)動(dòng)方式多采用滾動(dòng)式,一定程度上利用了球 形結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),具有很高的抗傾倒性和運(yùn)行效率,由于增加了轉(zhuǎn)子,其外形普遍較大,對(duì)環(huán) 境地形要求高,不適應(yīng)于非結(jié)構(gòu)環(huán)境和某些特性的結(jié)構(gòu)環(huán)境。
[0006] (3)現(xiàn)有的球形機(jī)器人在水下多采用螺旋槳推進(jìn),這種推進(jìn)方式的缺點(diǎn)是螺旋槳 暴露在機(jī)器人軀體外,容易損壞,還容易產(chǎn)生湍流,效率低,對(duì)水生物環(huán)境破壞大。且只可實(shí) 現(xiàn)水下螺旋槳推進(jìn),無(wú)法在淺水、沼澤、灘涂等近水環(huán)境下工作,其活動(dòng)作業(yè)范圍和生存能 力有限。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007] 本發(fā)明的目的是:為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種多自由度兩棲球形機(jī)器人,將 陸地推進(jìn)、水下推進(jìn)與球形的外形結(jié)構(gòu)有效復(fù)合,使其同時(shí)具備陸地、水中以及過(guò)渡環(huán)境的 高機(jī)動(dòng)能力。
[0008] 本發(fā)明的技術(shù)方案是:多自由度兩棲球形機(jī)器人,它包括球形殼體、四條機(jī)械腿以 及控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);
[0009] 球形殼體包括:半球形上蓋、兩個(gè)四分之一球殼以及圓形隔板;圓形隔板安裝在 半球形上蓋的底部開(kāi)放端將其封閉,半球形上蓋的封閉空間內(nèi)設(shè)有兩個(gè)開(kāi)蓋伺服舵機(jī),兩 個(gè)開(kāi)蓋伺服舵機(jī)的擺臂分別與兩個(gè)四分之一球殼連接,當(dāng)球形殼體下半部開(kāi)啟時(shí),四條機(jī) 械腿暴露在外;當(dāng)球形殼體下半部關(guān)閉時(shí),形成封閉的球形殼體;四分之一球殼上設(shè)有噴 水口;
[0010] 四條機(jī)械腿以90°間隔對(duì)稱(chēng)的安裝在圓形隔板的底面;每個(gè)機(jī)械腿包括:防水伺 服舵機(jī)A、水平支架、垂直支架、防水伺服舵機(jī)B以及直流噴水電機(jī);防水伺服舵機(jī)A的轉(zhuǎn)軸 一端與水平支架固定連接,另一端通過(guò)軸承安裝于圓形隔板的底面;水平支架與垂直支架 固定連接;防水伺服舵機(jī)B通過(guò)其轉(zhuǎn)軸安裝在垂直支架上,并與直流噴水電機(jī)固定連接;當(dāng) 球形殼體下半部閉合時(shí),啟動(dòng)直流噴水電機(jī)將水流從四分之一球殼的噴水口噴出;
[0011] 控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝在半球形上蓋內(nèi),并通過(guò)防水內(nèi)殼實(shí)現(xiàn)密封。有益效果:
[0012] (1)本發(fā)明有效實(shí)現(xiàn)水中四自由度巡航和兩棲步行運(yùn)動(dòng)。一方面,有效繼承球形 結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定、運(yùn)動(dòng)靈活、環(huán)境擾動(dòng)小、隱蔽性和生物親和性高的優(yōu)點(diǎn)。另一方面,通過(guò)多 個(gè)機(jī)械腿噴水電機(jī)的噴水運(yùn)動(dòng)矢量合成,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在水下零旋轉(zhuǎn)半徑的多自由度靈活運(yùn) 動(dòng)。此外,機(jī)器人的推進(jìn)機(jī)構(gòu)可以根據(jù)介質(zhì)環(huán)境以及任務(wù)特點(diǎn)的不同,進(jìn)行主動(dòng)或被動(dòng)的形 態(tài)與結(jié)構(gòu)變化,對(duì)變化的環(huán)境介質(zhì)和任務(wù)特點(diǎn)做出響應(yīng),可以極大的改善兩棲機(jī)器人的通 過(guò)能力和推進(jìn)效率,從而提高其在兩棲環(huán)境中的適應(yīng)性,大幅擴(kuò)展其應(yīng)用范圍和活動(dòng)空間。
[0013] (2)本發(fā)明采用密閉上半球和可開(kāi)合下半球構(gòu)成球形結(jié)構(gòu),采用帶直流噴水電機(jī) 的機(jī)械腿為運(yùn)動(dòng)單元,可實(shí)現(xiàn)水下、潛水、灘涂、陸上等多種環(huán)境下的運(yùn)動(dòng)和作業(yè)。
[0014] (3)本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)兩棲步行/爬行兩種運(yùn)動(dòng)模式,通過(guò)調(diào)整步態(tài),滿(mǎn)足對(duì)不同步行 /爬行速率、穩(wěn)定性、地形適應(yīng)性的需求;在水下矢量噴水推進(jìn)模式下,可實(shí)現(xiàn)四自由度的 靈活運(yùn)動(dòng)和零半徑轉(zhuǎn)向。
[0015] (4)本發(fā)明中可作為母機(jī)器人,運(yùn)載若干采用記憶合金、高分子聚合物等設(shè)計(jì)的仿 生微型子機(jī)器人,構(gòu)成子母系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)水下狹窄環(huán)境下的精細(xì)作業(yè)。
【附圖說(shuō)明】
[0016] 圖1為本發(fā)明下半部開(kāi)啟時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017] 圖2為本發(fā)明下半部閉合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018] 圖3為本發(fā)明中球形殼體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019] 圖4為本發(fā)明中機(jī)械腿的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020] 圖5為本發(fā)明中搭載仿生微型子機(jī)器人的運(yùn)載平臺(tái)及鎖定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021] 圖6為本發(fā)明中單個(gè)機(jī)械腿的一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期;
[0022] 圖7為本發(fā)明四足爬行時(shí)的步態(tài)占空比;
[0023] 圖8為本發(fā)明機(jī)械腿中直流噴水電機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)分析圖;
[0024] 圖9為本發(fā)明在水中水平、垂向運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械腿運(yùn)動(dòng)狀態(tài)示意圖;
[0025] 圖10為本發(fā)明在水中直行、轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械腿運(yùn)動(dòng)狀態(tài)示意圖;
[0026] 其中,1-1半球形上蓋、1-2四分之一球殼、1-3圓形隔板、1-4開(kāi)蓋伺服舵機(jī)、1-5密 封圈、1-6鎖定機(jī)構(gòu)、1-7運(yùn)載平臺(tái)、1-8搭載仿生微型子機(jī)器人、2-1防水伺服舵機(jī)A、2-2水 平支架、2-3垂直支架、2-4防水伺服舵機(jī)B、2-5直流噴水電機(jī)、3-控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
【具體實(shí)施方式】
[0027] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0028] 參見(jiàn)附圖1、2,多自由度兩棲球形機(jī)器人,它包括球形殼體、四條機(jī)械腿以及控制 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)3 ;
[0029] 參見(jiàn)附圖3,球形殼體包括:半球形上蓋1-1、兩個(gè)四分之一球殼1-2以及圓形隔板 1-3 ;圓形隔板1-3安裝在半球形上蓋1-1的底部,并通過(guò)密封圈1-5密封,半球形上蓋1-1 內(nèi)設(shè)有兩個(gè)開(kāi)蓋伺服舵機(jī)1-4,兩個(gè)開(kāi)蓋伺服舵機(jī)1-4的擺臂分別與兩個(gè)四分之一球殼1-2 連接,以實(shí)現(xiàn)球形殼體下半部的開(kāi)啟與閉合;四分之一球殼1-2上設(shè)有噴水口;
[0030] 參見(jiàn)附圖4,四條機(jī)械腿以90°為間隔對(duì)稱(chēng)的安裝在圓形隔板1-3的底面;每個(gè)機(jī) 械腿均包括:防水伺服舵機(jī)A2-1、水平支架2-2、垂直支架2-3、防水伺服舵機(jī)B2-4以及直 流噴水電機(jī)2-5 ;防水伺服舵機(jī)A2-1的轉(zhuǎn)軸一方面與水平支架2-2固定連接,另一方面通 過(guò)軸承安裝于圓形隔板1-3的底面;水平支架2-2與垂直支架2-3固定連接;防水伺服舵機(jī) B2-4 -方面通過(guò)其轉(zhuǎn)軸安裝在垂直支架2-3上,另一方面與直流噴水電機(jī)2-5固定連接; 當(dāng)球形殼體下半部閉合時(shí),直流噴水電機(jī)2-5的水流從四分之一球殼1-2的噴水口噴出;
[0031] 控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)3安裝在半球形上蓋1-1內(nèi),并通過(guò)防水內(nèi)殼實(shí)現(xiàn)密封。
[0032] 參見(jiàn)附圖6、7,在陸上、淺灘、水底等環(huán)境下,本發(fā)明可打開(kāi)兩個(gè)四分之一球殼 1-2,利用其4個(gè)機(jī)械腿,以直流噴水電機(jī)2-5的噴管為支撐,進(jìn)行靈活的步行/爬行。在 爬行中,4條腿的動(dòng)作過(guò)程是一樣的,只是具有不同的相位差。圖6列出了一個(gè)步行周期 內(nèi)1條腿的動(dòng)作過(guò)程,包含抬腿,向前擺,落腿,接觸地面后向后擺等,其步態(tài)占空比(即
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 多自由度兩棲球形機(jī)器人,包括球形殼體、四條機(jī)械腿以及控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(3),其特 征在于: 所述球形殼體包括:半球形上蓋(1-1)、兩個(gè)四分之一球殼(1-2)以及圓形隔板(1-3); 所述圓形隔板(1-3)安裝在所述半球形上蓋(1-1)的底部開(kāi)放端將其封閉,所述半球形上 蓋(1-1)的封閉空間內(nèi)設(shè)有兩個(gè)開(kāi)蓋伺服舵機(jī)(1-4),兩個(gè)所述開(kāi)蓋伺服舵機(jī)(1-4)的擺 臂分別與兩個(gè)所述四分之一球殼(1-2)連接,當(dāng)所述球形殼體下半部開(kāi)啟時(shí),所述四條機(jī) 械腿暴露在外;當(dāng)所述球形殼體下半部關(guān)閉時(shí),形成封閉的球形殼體;所述四分之一球殼 (1-2)上設(shè)有噴水口; 所述四條機(jī)械腿以90°間隔對(duì)稱(chēng)的安裝在所述圓形隔板(1-3)的底面;每個(gè)所述機(jī)械 腿包括:防水伺服舵機(jī)A (2-1)、水平支架(2-2)、垂直支架(2-3)、防水伺服舵機(jī)B (2-4)以 及直流噴水電機(jī)(2-5);所述防水伺服舵機(jī)A(2-l)的轉(zhuǎn)軸一端與所述水平支架(2-2)固定 連接,另一端通過(guò)軸承安裝于所述圓形隔板(1-3)的底面;所述水平支架(2-2)與所述垂 直支架(2-3)固定連接;所述防水伺服舵機(jī)B (2-4)通過(guò)其轉(zhuǎn)軸安裝在所述垂直支架(2-3) 上,并與所述直流噴水電機(jī)(2-5)固定連接;當(dāng)所述球形殼體下半部閉合時(shí),啟動(dòng)所述直流 噴水電機(jī)(2-5)將水流從所述四分之一球殼(1-2)的噴水口噴出; 所述控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(3)安裝在所述半球形上蓋(1-1)內(nèi),并通過(guò)防水內(nèi)殼實(shí)現(xiàn)密封。
2. 如權(quán)利要求1所述的多自由度兩棲球形機(jī)器人,其特征在于,所述圓形隔板(1-3)的 底面還設(shè)有運(yùn)載平臺(tái)(1-7)及鎖定機(jī)構(gòu)(1-6)。
3. 如權(quán)利要求2所述的多自由度兩棲球形機(jī)器人,其特征在于,在所述運(yùn)載平臺(tái)及鎖 定機(jī)構(gòu)(1-6)上搭載仿生微型子機(jī)器人(1-8),通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信,與所述多自由度兩棲球形機(jī) 器人構(gòu)成子母機(jī)器人系統(tǒng)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種機(jī)器人,具體涉及一種兩棲球形機(jī)器人。該多自由度兩棲球形機(jī)器人包括球形殼體、四條機(jī)械腿以及控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其技術(shù)方案是:所述球形殼體包括:半球形上蓋、兩個(gè)四分之一球殼以及圓形隔板;所述四條機(jī)械腿以90°為間隔對(duì)稱(chēng)的安裝在所述圓形隔板的底面;所述控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝在所述半球形上蓋內(nèi),并通過(guò)防水內(nèi)殼實(shí)現(xiàn)密封。本發(fā)明將陸地推進(jìn)、水下推進(jìn)與球形的外形結(jié)構(gòu)有效復(fù)合,使水下機(jī)器人同時(shí)具備陸地、水中以及過(guò)渡環(huán)境的高機(jī)動(dòng)能力。
【IPC分類(lèi)】B60F3-00, B62D57-032
【公開(kāi)號(hào)】CN104626902
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510054920
【發(fā)明人】郭書(shū)祥, 石立偉, 潘邵武, 何彥霖, 肖瑞, 王哲
【申請(qǐng)人】北京理工大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2015年2月3日
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