專利名稱：汽車防盜鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到一種鎖，具體地說，是汽車防盜鎖。
現有的汽車防盜鎖中，多數是鎖住電路，也有的是鎖住方向盤。這些鎖一旦被破壞，汽車就可以行駛，因此，難以防盜。
本實用新型的目的是設計一種鎖住排檔桿的防盜鎖。在鎖不容易被破壞，即使被破壞了，汽車也難以行駛，起到真正意義上的防盜作用。
本實用新型是這樣實現設計目的的，在鎖柱4的兩腳之間有可與鎖柱4的彎曲部分合成限位空間的限位塊6；限位塊6呈L形，中間有槽5，通過T形銷3安在鎖體1的帶鎖孔2的側面上；鎖柱2的兩腳的內側有可供限位塊6插入的限位槽7。鎖體1從底部焊在汽車排檔桿8一側適當位置的底板上。使用時，將限位塊6，插入限位槽7內，將鎖柱4插入鎖孔2內，這時，限位塊6的右前端與鎖柱4的彎曲段，將排檔桿8合抱住，形成限位空間，使排檔桿8限定在固定位置，不能進行換檔操作。用正常方法打開鎖之后，鎖柱4與鎖體1脫離，從限位槽7中抽出限位塊6，并將限位塊6向上轉90°，使限位塊6靠在鎖體1的右側面，這樣就不影響排檔桿8的換檔操作。當破壞鎖時，由于鎖體1與汽車底板焊成一體，難以破壞，如果撬動鎖柱4時，會同時損壞排檔桿8，所以，鎖雖然被破壞，汽車也因為排檔桿8損壞，而難以使汽車正常行駛。
附圖
是本實用新型示意圖。
圖中1、鎖體，2、鎖孔，3、T形鎖，4、鎖柱，5、槽，6、限位塊，7、限位槽，8、排檔桿，9、鎖芯。
下面，結合附圖對一非限定實施例加以說明。
鎖體1從底部牢牢地焊在汽車排檔桿8左側的適當位置，在鎖體1的帶鎖孔2的側面，通過T形鎖3，安裝一個中間帶槽5，縱剖面呈L形的限位塊6，T形銷3的柄部直徑為8(單位毫米，下同)，端部直徑為12，槽5寬度為8.5，限位塊厚度為5；在鎖柱4的兩腳內側各開有可供限位塊6插入的限位槽7，限位槽7寬度為5.3。右側端部可設計成半圓形缺口，以便與鎖柱4的彎曲部分對排檔桿8形成合抱。
本實用新型制作容易，安裝方便，防盜效果好，可以在生產汽車時同時安裝，也可在原有汽車上安裝。
權利要求1.汽車防盜鎖，其特征在于①在鎖柱(4)的兩腳之間有可與鎖柱(4)彎曲部分合成限位空間的限位塊(6)；②限位塊(6)呈L形，中間帶有槽(5)，通過T形銷(3)安在鎖體(1)的帶鎖孔(2)的側面上；③鎖柱(4)的兩只腳的內側各有一個可供限位塊(6)插入的限位槽(7)。
專利摘要本實用新型為一種鎖住汽車排檔桿的汽車防盜鎖,在鎖體與鎖柱之間插有限位塊,限位塊與鎖柱能共同把排檔桿合抱住,并固定在某個位置,本實用新型不易被破壞,即使被破壞,排檔桿也會因此而受損,因而汽車難以正常行駛。本實用新型制作容易,安裝方便,可以在生產汽車時,同時安裝,也可以在出廠后的車上安裝,防盜效果好。
文檔編號B60R25/08GK2380455SQ99228618
公開日2000年5月31日 申請日期1999年6月11日 優(yōu)先權日1999年6月11日
發(fā)明者葉慶豐 申請人:葉慶豐