專利名稱：氣壓式汽車按摩椅的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種氣壓式汽車按摩椅和按摩墊。
對于汽車駕駛而言，長途開車或長時間駕駛所造成的問題，不僅造成精神的疲備，更因長期保持同一姿勢而導致肌肉僵硬、疲疲，甚至衍生駕駛注意力無法集中現(xiàn)象，嚴重影響行車安全。
為解決長時間駕駛所衍生的疲勞問題，最有效的解決方法便是實施適當按摩，然而目前的汽車座椅并無附加按摩裝置的設計，早期只是在汽車座椅上覆置一具按摩凸粒的椅墊，藉其按摩凸粒與人體保持多點式的非平面接觸而賦予適當按摩效果，但其功效并不理想。也有利用汽車電源提供動力以帶動按摩機件實施按摩的「電動按摩椅墊」，利用按摩機件的振動模式而達到對人體的振動按摩效果，屬全面性的振動按摩效果，沒有針對人體最易疲勞的頸、背或腰部等部位實施加強按摩，其按摩效果有限，無法真正符合人體按摩所需。
本實用新型的主要目的是提供一種氣壓式汽車按摩椅或按摩墊，即在汽車座椅或椅墊對應人體不同部位設有氣壓掣動式按摩件，利用氣壓唧件的壓縮動作使按摩件對人體特定部位實施加強按摩。
本實用新型的另一目的在于藉由氣壓掣動方式，使其在實施按摩時能獲得較和緩的按摩動作，據(jù)以避免過度按摩反而造成不適的問題。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種氣壓式汽車按摩椅，包括金屬框架，海綿墊體，塑膠基板，其特點是，在海綿墊體相對于人體特定部位的位置各設有一組槽孔供設置與氣源連接的氣壓唧件，該氣壓唧件的前端設置按摩件，且對應人體頸部的氣壓唧件及按摩件藉一呈“
”型的基座而作對向壓縮動作型態(tài)安置。
其氣源是由氣泵帶動氣筒，氣筒連接設于后車廂或座椅下方的氣閥，再經(jīng)氣管與氣壓唧件相連。
本實用新型也提供一種氣壓式汽車按摩墊，包括海綿墊體，塑膠基板，其特點是在海綿墊體相對于人體特定部位的位置各設有一組槽孔供設置與氣源連接的氣壓唧件，該氣壓唧件的前端設置按摩件，且對應人體頸部的氣壓唧件及按摩件藉一呈“
”型的基座而作對向壓縮動作型態(tài)安置。
其氣源是由氣泵帶動氣筒，氣筒連接設于后車廂或座椅下方的氣閥，再經(jīng)氣管與氣壓唧件相連。
藉設于后車廂或座椅下方的氣泵、氣筒及氣閥使按摩件動作，據(jù)以特能針對人體不同部位實施適當?shù)暮途徥孢m按摩，以解決長時間駕駛所易衍生的疲勞問題。
附圖簡要說明


圖1是本實用新型的按摩椅實施例的結構示意圖。
圖2是本實用新型的按摩椅實施例結構分解示意圖。
圖3是本實用新型的按摩椅實施例結構關系示意圖。
圖4是本實用新型的按摩墊實施例結構示意圖。
圖5是本實用新型的按摩墊實施例結構分解示意圖。
圖6是本實用新型的按摩墊實施例結構關系示意圖。
10—金屬框架 20—海綿墊體21—槽孔 22—氣壓唧件23—按摩件 24—氣管25—基座 30—塑膠基板60—氣閥 70—氣泵80—氣筒參閱
圖1～圖3，氣壓式汽車按摩椅包括金屬框架10、海綿墊體20，基座25，塑膠基板30，氣壓唧件22，按摩件23，氣管24，氣閥60，氣泵70，氣筒80。以金屬框架10與海綿墊體20構組成座椅基體，再以塑膠基板30自后側封合，其外緣包覆椅套(未繪)而形成完整的座椅結構。
其中海綿墊體20相對于人體頸部、背部、腰部、臀部及大腿部等位置各設有一組槽孔21，供設置氣壓唧件22，氣壓唧件22前端各銜設按摩件23，構成氣壓掣動式按摩機構，且對應頸部的氣壓唧件22及按摩件23更藉一概呈“
”型的基座25而作對向壓縮動作型態(tài)安置。且該按摩件23則經(jīng)由其對應的槽孔21而略微突出座椅前緣面以取得與人體的適當接觸。各氣壓唧件22分別以氣管24與設于后車廂或座椅下方的氣閥60連結，藉氣閥60對各組氣壓唧件22的氣管24的啟閉切換，配合氣泵70對氣筒80的進、出氣體循環(huán)作用，進而可操控各氣壓唧件22的進、出氣壓縮動作，同時帶動其前端按摩件23對人體接觸部位形成適當按壓，達到各按摩件23的按摩動作控制。而其電源則可由汽車電源供應或作獨立設置，并以另設的電腦控制電路(未繪，此為一般已知裝置，故不作贅述)可控制氣閥60的啟閉時間，據(jù)此能依其充氣時間及充氣量調(diào)整氣壓唧件22施予按摩件23的按壓力，使能符合人體各部位的不同按壓力的需求。
經(jīng)由上述結構的設計，因座椅對應人體最易疲勞的部位均設有一組按摩件，并且可將其按摩件依各部位的按摩需求而作適當形狀設計，因此當駕駛人經(jīng)長途或長時間開車而感到肌肉僵硬、痠疲時，啟動氣泵70，按摩件23對人體相關部位進行指壓式按摩，其中更因該頸部對應的按摩件23安置型態(tài)是略呈相對狀，形成揉壓式按摩以適應頸部的特殊按摩型態(tài)，有效解決汽車駕駛的按摩需求。
圖4～圖6為氣壓式汽車按摩墊實施例。以塑膠基板30與海綿墊體20組成墊體，外緣以墊套(未繪)包覆形成完整的椅墊結構；其海綿墊體20相對于人體頸部、背部、腰部、臀部及大腿部等位置同樣設有一組槽孔21，供設置氣壓唧件22，氣壓唧件22前端銜設按摩件23，且各組氣壓唧件22分別以氣管24與設于后車廂或座椅下方的氣閥60連結，藉氣泵70、氣筒80與氣閥60配合操控各氣壓唧件22的進、出氣動作，達到各按摩件23的按摩動作。
本實用新型的汽車按摩椅及汽車按摩墊，藉其結構設計，在人體不同部位對應位置裝設適當按摩件，使其可針對不同部位作加強式按摩，有效改善已知電動按摩墊的全面式振動式按摩，藉以獲得較佳的按摩效果，并因其是氣壓式按摩，其按摩動作較為和緩，可防止過度按摩所造成的不適，成為一種完善的汽車按摩裝置。
綜上所述，本實用新型以附加于汽車座椅及座墊的創(chuàng)新氣壓掣動式按摩件，賦予針對人體最易疲勞的特定部位的適當按摩效能，對于解決汽車駕駛長時間開車所衍生的疲勞問題確有幫助。
權利要求1.一種氣壓式汽車按摩椅，包括金屬框架(10)，海綿墊體(20)，塑膠基板(30)，其特征是，在海綿墊體(20)相對于人體特定部位的位置各設有一組槽孔(21)供設置與氣源連接的氣壓唧件(22)，該氣壓唧件(22)的前端設置按摩件(23)，且對應人體特定部位的頸部的氣壓唧件(22)及按摩件(23)藉一呈“
”型的基座(25)而作對向壓縮動作型態(tài)安置。
2.根據(jù)權利要求1所述的氣壓式汽車按摩椅，其特征在于，其氣源是由氣泵(70)帶動氣筒(80)，氣筒(80)連接設于后車廂或座椅下方的氣閥(60)，再經(jīng)氣管(24)與氣壓唧件(22)相連。
3.一種氣壓式汽車按摩墊，包括海綿墊體(20)，塑膠基板(30)，其特征是，在海綿墊體(20)相對于人體特定部位的位置各設有一組槽孔(21)供設置與氣源連接的氣壓唧件(22)，該氣壓唧件(22)的前端設置按摩件(23)，且對應人體特定部位的頸部的氣壓唧件(22)及按摩件(23)藉一呈“
”型的基座(25)而作對向壓縮動作型態(tài)安置。
4.根據(jù)權利要求3所述的氣壓式汽車按摩墊，其特征在于，其氣源是由氣泵(70)帶動氣筒(80)，氣筒(80)連接設于后車廂或座椅下方的氣閥(60)，再經(jīng)氣管(24)與氣壓唧件(22)相連。
專利摘要本實用新型提供一種氣壓式汽車按摩椅或按摩墊,是在座椅本體或座墊本體的海綿墊體相對人體特定部位的位置各設有一組槽孔,槽孔內(nèi)卡設氣壓掣動式按摩件,各按摩件的氣壓唧件以氣管與設于后車廂或座椅下方的氣閥連結,配合氣泵控制氣筒內(nèi)部氣體的循環(huán)而使各按摩件的氣壓唧件的進、出氣壓縮動作,且該對應設于人體頸部的按摩件更配合頸部的特殊按摩型態(tài)而使之呈對向壓縮動作,從而達到對人體的按摩功效。
文檔編號B60N2/24GK2374391SQ9922615
公開日2000年4月19日 申請日期1999年4月2日 優(yōu)先權日1999年4月2日
發(fā)明者張鴻均 申請人:張鴻均