專利名稱：輪胎氣壓指示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣壓檢測器，主要是連接在輪胎氣嘴上檢測輪胎內(nèi)氣壓的指示器。
目前，一般輪胎氣壓不是皆由駕駛者目視或借測壓器探測胎壓，實(shí)際上，很難了解輪胎內(nèi)的氣壓大小。
鑒此，本實(shí)用新型的目的是提供一種輪胎氣壓指示器，能以其蛇管墊圈的伸縮控制燈泡電路中電池的脫開或接通，且隨時以燈泡亮滅警示輪胎氣壓不足或維持正常。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種輪胎乞壓指示器包括燈罩和螺座，其特征是螺座是其中段具有中孔的H形中空圓管，其內(nèi)段具有內(nèi)螺紋，該內(nèi)\\螺紋與中孔之間設(shè)置一導(dǎo)氣片及墊圈，而外段中空處設(shè)置一蛇管墊圈及一凸圓片，且外段的外緣上具有外螺紋及套接一墊圈，該外螺紋與燈罩的內(nèi)螺紋連接；導(dǎo)氣片是具有一凸柱的圓盤，該凸柱兩側(cè)的圓盤上開設(shè)導(dǎo)氣孔；燈罩右端內(nèi)設(shè)有燈泡，該燈泡的負(fù)極導(dǎo)線和正極導(dǎo)線分別連接負(fù)極銅圈和正極導(dǎo)電銅片，該負(fù)極銅圈在靠近凸圓片的燈罩左端內(nèi)，又電池置于負(fù)極銅卷右側(cè)，電池的右端設(shè)有一凸柱的銅筒，又在銅筒和正極導(dǎo)電銅片之間設(shè)置一彈簧。
由于采用上述方案；警示輪胎氣壓可靠、且使用也方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1本實(shí)用新型典型實(shí)施例分解示意圖。
圖2本實(shí)用新型典型實(shí)施例螺座另件剖視示意圖。
圖3本實(shí)用新型典型實(shí)施例導(dǎo)電狀態(tài)示意圖。
圖4本實(shí)用新型典型實(shí)施例斷電狀態(tài)示意圖。
圖中1、螺座10、墊圈11、內(nèi)螺紋12、中孔13、墊圈14、外段中空15、導(dǎo)氣片151、凸柱152、導(dǎo)氣孔16、蛇管墊圈17、外螺紋18、凸圓片2、燈罩21、內(nèi)螺紋3、燈泡31、負(fù)極導(dǎo)線32、正極導(dǎo)線41、負(fù)極套管42、正極電銅片420、穿孔43、絕緣彈簧座430、穿孔431、套孔432、銅筒433、凸柱434、彈簧44、固定片440、穿孔441、小中孔45、絕緣套管450、穿孔46、負(fù)極銅圈461、中孔47、電池。
本實(shí)施例是由燈罩2和螺座1組成，如
圖1-4所示，其中螺座1是中段具有中孔12的H形中空圓管，其內(nèi)段(左段)具有內(nèi)螺紋11，可連接輪胎的氣嘴外螺紋上，在內(nèi)螺紋11和中孔12之間設(shè)置可開啟輪胎氣嘴閥門的塑膠導(dǎo)氣片15及墊圈13，而外段(右段)14內(nèi)設(shè)置可伸縮的蛇管墊圈16及凸圓片18，又其外緣具有外螺紋17，且在該外螺紋17上套置一墊圈10，該外螺紋17可與燈罩2的內(nèi)螺紋21連接；其導(dǎo)氣片15為其中心具有一凸柱151的圓盤，該凸柱151兩側(cè)圓盤上開設(shè)導(dǎo)氣孔152，以凸柱151，向內(nèi)頂推輪胎的氣嘴閥門，由二導(dǎo)氣孔152使氣壓導(dǎo)通且推壓蛇管墊圈16。
燈罩2內(nèi)裝有LED燈泡(發(fā)光二極管)3及其導(dǎo)電結(jié)構(gòu)，該導(dǎo)電結(jié)構(gòu)包括負(fù)極套管41，正極導(dǎo)電銅片42，具有套孔431的絕緣彈簧座43，具有小中孔441的固定片44，絕緣套管45，具有中孔461的負(fù)極銅圈46，絕緣套管45內(nèi)置放的電池47，其中，正極導(dǎo)電銅片42，絕緣彈簧座43，固定片44，絕緣套管45一側(cè)各具有一穿孔420、430、440、450，由負(fù)極套管41穿置定位，以LED燈泡3的負(fù)極導(dǎo)線31穿置于負(fù)極套管41內(nèi)，而與負(fù)極銅圈46導(dǎo)接，且其正極導(dǎo)電銅片42與LED燈泡3的正極導(dǎo)線32導(dǎo)接，絕緣彈簧座43套孔431內(nèi)依序容置一個具有凸柱433的銅筒432與彈簧434，銅筒432的凸柱433套置凸出在固定片44的小中孔441，而頂住電池47的正極，且彈簧434由正極導(dǎo)電銅片42頂住定位。
借上述組件，以螺座1連接輪胎氣嘴，由導(dǎo)氣片15導(dǎo)氣，在胎壓強(qiáng)使蛇管墊圈16向外伸展，使凸圓片18的凸緣部處在負(fù)極銅圈46的中孔461中，且頂推電池47，彈簧座43的銅筒432推動彈簧434，電池47的負(fù)極脫離(不接觸)負(fù)極銅圈46，負(fù)極斷開，LED燈泡不發(fā)亮；而輪胎氣壓不足時，蛇管墊圈16縮回，由彈簧434向內(nèi)推動(向左推動)，以銅筒432的凸柱433推壓電池47與凸圓片18，使電池47向內(nèi)動作(向左移動)，而電池47向極又接觸負(fù)極銅圈46，使負(fù)極導(dǎo)通，LED燈泡3發(fā)亮警示。
權(quán)利要求1.一種輪胎氣壓指示器包括燈罩(2)和螺座(1)，其特征是螺座(1)是其中段具有中孔(12)的H形中空圓管，其內(nèi)段具有內(nèi)螺紋(21)，該內(nèi)\\螺紋(21)與中孔(12)之間設(shè)置一導(dǎo)氣片(15)及墊圈(13)，而外段中空處設(shè)置一蛇管墊圈(16)及一凸圓片(18)，且外段的外緣上具有外螺紋(17)及套接一墊圈(10)，該外螺紋(17)與燈罩(2)的內(nèi)螺紋連接；導(dǎo)氣片(15)是具有一凸柱(151)的圓盤，該凸柱(151)兩側(cè)的圓盤上開設(shè)導(dǎo)氣孔(152)；燈罩(2)右端內(nèi)設(shè)有燈泡(3)，該燈泡(3)的負(fù)極導(dǎo)線(31)和正極導(dǎo)線(32)分別連接負(fù)極銅圈(46)和正極導(dǎo)電銅片(42)，該負(fù)極銅圈(46)在靠近凸圓片(18)的燈罩(2)左端內(nèi)，又電池(47)置于負(fù)極銅卷(46)右側(cè)，電池(47)的右端設(shè)有一凸柱(433)的銅筒(432)，又在銅筒(432)和正極導(dǎo)電銅片(42)之間設(shè)置一彈簧(434)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣壓檢測器,主要是連接在輪胎氣嘴上檢測輪胎內(nèi)氣壓的指示器。它主要是在螺座的內(nèi)段設(shè)置一導(dǎo)氣片及墊圈,而外段中空處置一蛇管墊圈及一凸圓片,而其外段的外螺紋連接一燈罩,該燈罩右端內(nèi)設(shè)有帶正、負(fù)極導(dǎo)線的燈泡,又兩導(dǎo)線分別連接正極導(dǎo)電銅片和負(fù)極銅圈,且在正極導(dǎo)電銅片和負(fù)極銅圈之間串接一電池、一銅筒及一彈簧。從而,警示輪胎氣壓可靠。
文檔編號B60C23/04GK2318058SQ9721572
公開日1999年5月12日 申請日期1997年5月16日 優(yōu)先權(quán)日1997年5月16日
發(fā)明者王國財 申請人:王國財