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汽車雨雪天安全提醒器的制作方法

文檔序號:3958701閱讀:211來源:國知局
專利名稱:汽車雨雪天安全提醒器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車安全報警技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是涉及一種汽車雨雪天行駛的安全提醒裝置。
汽車在雨雪天行駛,因路面滑,車速一快,易發(fā)生交通事故,這就需要在雨雪天特別提醒駕駛員,謹慎駕駛,控制車速。但是單靠駕駛員自我控制,路途一長,精神疲倦,就會放松警惕,又加快車速。
本實用新型的目的,在于提供一種汽車在雨天行駛清晰簡明提醒駕駛員控制車速,注意安全的語言提醒器。
本實用新型的技術(shù)方案是,這種汽車雨雪天安全提醒器,主要是由雨刮器控制電路、555時基電路、語言集成電路組成,所述的時基電路輸入端與雨刮器電源線并聯(lián),所述的時基電路輸出端與語言集成電路的觸發(fā)端連接。語盲集成電路的輸出端通過一晶體管驅(qū)動喇叭放音。
本實用新型的優(yōu)點是,當(dāng)雨刮器一工作,提醒器就能自動用清晰、簡明的語言提醒駕駛員注意行車安全,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝使用方便。



圖1是本實用新型的電氣原理圖。
以下結(jié)合附
圖1和實施例對本實用新型作進一步說明。
發(fā)明者選用NE555時基集成電路組成占空比可調(diào)的多諧振蕩器,在C3的充放電路中串入可變電阻器RW1、RW2,分別作語言提醒器開、停時間的微調(diào)。提醒器的電源經(jīng)過D1、C1、R1、C2組成的單向保護濾波電路與雨刮器電源并聯(lián)。喇叭的阻抗8Ω,功率為2.5W。
當(dāng)接通雨刮器電源時,雨刮器馬達ZLD開始工作,同時也接通了語言提醒器電源,正電源通過R2、RW1、及D2向C3充電,時基集成電路IC1的3腳處于高電平,觸發(fā)語言集成電路IC2,通過晶體管T驅(qū)動喇叭放音,(定時時間約30秒),當(dāng)C2兩端電壓上升到電源電壓的2/3時,時基集成電路IC1翻轉(zhuǎn),IC1的3腳輸出低電平,語言電路被關(guān)閉,喇叭停止發(fā)音。同時C2經(jīng)過D3、R3、RW2及時基電路IC1的7腳對地放電,(時間約30秒),當(dāng)C2兩端電壓下降到電源電壓的1/3時,時基電路IC1又翻轉(zhuǎn),IC1的3腳又輸出高電平,重復(fù)上述過程。
權(quán)利要求1.一種汽車雨雪天安全提醒器,其特征在于,它由雨刮器控制電路、555時基電路和語言集成電路組成;所述的時基電路輸入端與雨刮器電源并聯(lián);所述的時基電路的輸出端與語言集成電路的觸發(fā)端連接;語言集成電路的輸出端通過一晶體管驅(qū)動喇叭放音。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車雨雪天安全提醒器。它由雨刮器控制電路、555時基電路和語言集成電路組成,當(dāng)雨刮器一工作,提醒器就能自動用清晰語言提醒駕駛員注意行車安全。且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝使用方便。
文檔編號B60S1/08GK2276436SQ9622382
公開日1998年3月18日 申請日期1996年10月8日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月8日
發(fā)明者黃為中, 朱曉平 申請人:黃為中
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