專利名稱：車用遠(yuǎn)燈與近燈自動(dòng)選用裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輛照明燈的控制電路裝置。
目前的現(xiàn)有技術(shù)中，各種火車、汽車、摩托車等車輛上所裝車燈都包括遠(yuǎn)光燈和近光燈，車正面有車或光線強(qiáng)時(shí)開近燈，車正面無車或光線弱時(shí)開遠(yuǎn)燈，都要由駕駛員手控選用，這種操作頻繁、麻煩，加大了司機(jī)的工作負(fù)擔(dān)，一旦忽略了遠(yuǎn)燈轉(zhuǎn)換近燈，則光線直刺對(duì)面車司機(jī)的眼睛，造成身心不舒服，甚至造成事故。
本發(fā)明的目的在于提供一種可根據(jù)外界光線自動(dòng)選用遠(yuǎn)燈或近燈的車燈控制裝置，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，成本低，可減輕駕駛員的工作負(fù)擔(dān)，適用于各種車輛。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下本發(fā)明是由測(cè)光電路、控制電路和執(zhí)行電路組成，其中控制電路分別連接測(cè)光電路和執(zhí)行電路，控制電路和執(zhí)行電路又與車燈電源相連，受控制電路控制并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)燈或近燈接通發(fā)亮的執(zhí)行電路連接遠(yuǎn)燈和近燈，測(cè)光電路包括可檢測(cè)車前方光線強(qiáng)弱并產(chǎn)生相應(yīng)電信號(hào)的光敏元件。本發(fā)明裝在車體前部，車輛在夜間行駛時(shí)前方遇強(qiáng)光照射或?qū)γ鏁?huì)車開遠(yuǎn)燈時(shí)，由測(cè)光電路檢測(cè)光線之強(qiáng)弱，由控制電路控制執(zhí)行電路，實(shí)現(xiàn)由原來所開遠(yuǎn)燈立即自動(dòng)轉(zhuǎn)換為開近燈，等會(huì)車后或強(qiáng)光過后又立即自動(dòng)回復(fù)遠(yuǎn)燈照明。
本發(fā)明的測(cè)光電路中的光敏元件可采用光電池、光電管或光敏電阻等，各種測(cè)光的光敏元件的采用也使具體實(shí)施電路不一樣。
本發(fā)明的測(cè)光電路中的光敏元件裝在一個(gè)前端開放以接收光線、周圍可反射光線的遮光套筒內(nèi)，實(shí)現(xiàn)定向測(cè)光，即只接收并檢測(cè)車前方之照射光，其周圍的雜光由遮光套筒反射，以防止雜光干擾，準(zhǔn)確檢測(cè)前方照射光，該遮光套筒固定在車體前部。
本發(fā)明可自動(dòng)感應(yīng)外界照明光線并實(shí)時(shí)控制遠(yuǎn)燈或近燈的選用，從而減輕駕駛員的工作負(fù)擔(dān)，保持車的適當(dāng)照明光線以減少事故發(fā)生的可能性，本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，成本低，適用于各種車輛，具有極好的應(yīng)用前景。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)框圖；圖2是測(cè)光電路中光敏元件的安裝示意圖；圖3是圖2的剖視圖；圖4是本發(fā)明的實(shí)施例的電路原理圖；圖5是磁簧開關(guān)21和電磁線圈14的分解示意圖。
圖1反映了本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)。在圖2和圖3中的光敏元件PC安裝在遮光套筒11內(nèi)，該遮光套筒11可將周圍的雜光12反射以排除干擾，而使光敏元件PC只接收前方照射之主光線13，主光線13通過遮光套筒11內(nèi)作為光檢測(cè)室的前部空間16，使PC接收并產(chǎn)生相應(yīng)電信號(hào)。
在圖4中，測(cè)光電路包括光電管PC，PC與可變電阻VR和電阻R1相串聯(lián)，執(zhí)行電路包括繼電器J，J的常閉點(diǎn)33和轉(zhuǎn)接點(diǎn)34分接遠(yuǎn)燈和遠(yuǎn)燈，J的共接點(diǎn)32接車燈電源正極；控制電路由三極管Q、電磁線圈14、磁簧開關(guān)21組成，其中Q的B極接VR的一端，Q的E極接車燈電源正極和線圈14的一端，Q的C極接線圈14的另一端并在電源負(fù)極之間接一電阻R2，線圈14繞在磁簧開關(guān)21上，可電流感應(yīng)而閉合的磁簧開關(guān)21之一端連接電源負(fù)極，其另一端連接繼電器J的線圈Ry，線圈Ry的另一端接電源正極?？勺冸娮鑆R通過其電阻值的調(diào)整，可調(diào)整PC對(duì)外界照明光線的敏感度。當(dāng)有一定強(qiáng)度光線射入PC時(shí)，PC導(dǎo)通，當(dāng)射入PC的光線未能達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，則PC為截止的斷開狀態(tài)。磁簧開關(guān)21為二根導(dǎo)電簧片封裝在玻璃內(nèi)，當(dāng)繞在磁簧開關(guān)21上的電磁線圈14由所通過的電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，磁簧開關(guān)21中的二根簧片接通，當(dāng)線圈21所產(chǎn)生的磁場(chǎng)未達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，磁簧開關(guān)21的二根簧片分離斷開。
當(dāng)光電管PC接收到一定強(qiáng)度光線時(shí)，PC導(dǎo)通，則三極管Q導(dǎo)通，此時(shí)線圈14的電流減弱，磁簧開關(guān)21的簧片分離斷開，繼電器J產(chǎn)生動(dòng)作，繼電器J的常閉點(diǎn)33與共接點(diǎn)32相接，轉(zhuǎn)接點(diǎn)34分離，則近燈亮遠(yuǎn)燈熄；當(dāng)光電管PC未能接收到一定強(qiáng)度光線時(shí)，PC截止斷開，則三極管Q截止，此時(shí)線圈14的電流增大，磁簧開關(guān)21的簧片閉合相通，繼電器J動(dòng)作，繼電器J的常閉點(diǎn)33與共接點(diǎn)32分離，轉(zhuǎn)接點(diǎn)34與共接點(diǎn)32相接，則遠(yuǎn)燈亮近燈熄。光電管PC是作為光控開關(guān)，可變電阻VR調(diào)節(jié)PC的光線接收強(qiáng)度及波長(zhǎng)，一般在出廠時(shí)已調(diào)好，也可由用戶根據(jù)其將本發(fā)明產(chǎn)品的安裝環(huán)境及使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。車燈電源V+和V-供應(yīng)整個(gè)電路的電源。
本發(fā)明是根據(jù)夜間行車時(shí)外界照明度自動(dòng)選用遠(yuǎn)燈或近燈，兩輛對(duì)向行駛車輛在一公里內(nèi)會(huì)車即可測(cè)出對(duì)方車之遠(yuǎn)燈光線，則自動(dòng)改開近燈以避免強(qiáng)光刺激駕駛員眼睛；對(duì)面無車或在暗光區(qū)則自動(dòng)選用遠(yuǎn)燈。本發(fā)明適用各種機(jī)車和鐵道運(yùn)輸車輛、各種汽車、貨車、摩托車、自行車、電動(dòng)車、氣動(dòng)車、瓦斯車及其它車輛。
權(quán)利要求
1.一種車用遠(yuǎn)燈與近燈自動(dòng)選用裝置，其特征在于是由測(cè)光電路、控制電路和執(zhí)行電路組成，其中控制電路分別連接測(cè)光電路和執(zhí)行電路，控制電路和執(zhí)行電路又與車燈電源相連，受控制電路控制并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)燈或近燈接通發(fā)亮的執(zhí)行電路連接遠(yuǎn)燈和近燈，測(cè)光電路包括可檢測(cè)車前方光線強(qiáng)弱并產(chǎn)生相應(yīng)電信號(hào)的光敏元件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用遠(yuǎn)燈與近燈自動(dòng)選用裝置，其特征在于測(cè)光電路中的光敏元件可采用光電池、光電管或光敏電阻等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用遠(yuǎn)燈與近燈自動(dòng)選用裝置，其特征在于測(cè)光電路中的光敏元件裝在一個(gè)前端開放以接收光線、周圍可反射光線的遮光套筒內(nèi)，該遮光套筒固定在車體前部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用遠(yuǎn)燈與近燈自動(dòng)選用裝置，其特征在于測(cè)光電路包括光電管PC，PC與可變電阻VR和電阻R1相串聯(lián)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用遠(yuǎn)燈與近燈自動(dòng)選用裝置，其特征在于執(zhí)行電路包括繼電器J，J的常閉點(diǎn)33和轉(zhuǎn)接點(diǎn)34分接遠(yuǎn)燈和遠(yuǎn)燈，J的共接點(diǎn)32和繼電器線圈Ry接車燈電源正極。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的車用遠(yuǎn)燈與近燈自動(dòng)選用裝置，其特征在于控制電路由三極管Q、電磁線圈14、磁簧開關(guān)21組成，其中Q的B極接PC的一端，Q的E極接車燈電源正極和線圈14的一端，Q的C極接線圈14的另一端并在電源負(fù)極之間接一電阻R2，線圈14繞在磁簧開關(guān)21上，可電流感應(yīng)而閉合的磁簧開關(guān)21之一端連接電源負(fù)極，其另一端連接繼電器J的線圈Ry，線圈Ry的另一端接電源正極。
全文摘要
一種車輛照明燈自動(dòng)控制裝置,由測(cè)光電路、控制電路和執(zhí)行電路組成,其中控制電路分別連接測(cè)光電路和執(zhí)行電路,控制電路和執(zhí)行電路又與車燈電源相連,受控制電路控制并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)燈或近燈接通發(fā)亮的執(zhí)行電路連接遠(yuǎn)燈和近燈,測(cè)光電路包括可檢測(cè)車前方光線強(qiáng)弱并產(chǎn)生相應(yīng)電信號(hào)的光敏元件。本發(fā)明可自動(dòng)感應(yīng)外界照明光線并實(shí)時(shí)控制遠(yuǎn)燈或近燈的選用,減輕司機(jī)的工作負(fù)擔(dān),減少事故,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、成本低等特點(diǎn),適用于各種車輛。
文檔編號(hào)B60Q1/14GK1169381SQ9611823
公開日1998年1月7日 申請(qǐng)日期1996年7月1日 優(yōu)先權(quán)日1996年7月1日
發(fā)明者張榮輝 申請(qǐng)人:張榮輝