專利名稱：旅行防震圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及旅行用品，特別是一種長(zhǎng)途乘座汽車用的旅行防震圈。
汽車是目前世界上最普及的一種交通工具，同時(shí)，它也是事故發(fā)生率較高的一種交通工具。長(zhǎng)時(shí)間乘座汽車不但會(huì)引起頸椎疼痛、感到疲勞，而且也不安全。據(jù)統(tǒng)計(jì)在所發(fā)生的汽車交通事故中，人體的碰撞所受到的傷害最為普遍，而最為嚴(yán)重的傷害往往是由于人體頭部的碰撞所引起的。為了減少在汽車交通事故中人員受傷的程度，目前普遍采用的辦法是系安全帶。使用安全帶雖然可以減輕人身體所受到的傷害，但它對(duì)人頭部的保護(hù)卻不怎么有效，同時(shí)，它也不會(huì)減輕人們由于長(zhǎng)時(shí)間乘座汽車所引起的疲勞和頸椎疼痛。
本發(fā)明的目的是為了解決上述背景技術(shù)存在的不足，提供一種在長(zhǎng)途乘座汽車中使用的即舒適，能消除疲勞，又可防震、防碰撞、保安全的旅行防震圈。
針對(duì)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種旅行防震圈，由汽囊和緊固帶構(gòu)成，其特殊之處是所述汽囊是開口環(huán)形汽囊，在汽囊開口端兩邊連接有可纏繞固定于座椅靠背上的緊固帶。
在上述方案中的汽囊開口端處可以裝有適合于人體頸部的軟墊。該軟墊可以由左、右兩個(gè)軟墊構(gòu)成，它們分別固定于汽囊開口端的兩頭，這兩塊軟墊可以上下重疊活動(dòng)相連。
在上述方案中，所述緊固帶上可以裝有尼龍搭扣。
本發(fā)明使用時(shí)，汽囊位于人體頸部，緊固帶纏繞在座椅靠背上，并由尼龍搭扣固定。
本發(fā)明體積小，重量輕(0.6Kg左右)、使用方便，舒適，便于攜帶，它能有效消除人們長(zhǎng)途乘車的疲勞，減輕頸椎疼痛，同時(shí)它還具有防震、防碰撞的作用，以保護(hù)乘客的安全。它不僅適用于汽車上使用，同樣也適用于高速交通工具上的乘客使用。
以下結(jié)合附圖所示實(shí)施例詳細(xì)描述本發(fā)明。


圖1是本發(fā)明的主視圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖3是本發(fā)明的展開剖視圖。
參照?qǐng)D1至圖3，本發(fā)明的氣囊1采用1.5mm厚的橡皮和帆布混合材料制成，其形狀為開口環(huán)狀，在氣囊開口端的兩頭外側(cè)各固定一根緊固帶2，在緊固帶2上有尼龍搭扣3，該緊固帶2可纏繞在汽車座椅的靠背上，并用尼龍搭扣3連接固定。在氣囊開口端兩頭的端面處分別裝有一塊軟墊4，這兩塊軟墊4可以上下重疊，在重疊處裝有尼龍搭扣，兩塊軟墊4重疊的形狀適應(yīng)于人體頸部。在氣囊1上裝有一個(gè)進(jìn)氣嘴5。
本發(fā)明使用時(shí)，先將緊固帶2纏繞在座椅靠背上緊靠人體頸部位置，并用尼龍搭扣3固定，這時(shí)防震圈成疲軟狀態(tài)，然后，將氣囊1套在人體頭部頸部位置，調(diào)整好高度，和軟墊4的位置最后用嘴通過進(jìn)氣嘴5向氣囊1內(nèi)充氣至人體頸部所需的大小即可。
權(quán)利要求
1.一種旅行防震圈，由氣囊和緊固帶構(gòu)成，其特征是所述所囊是開口環(huán)形氣囊，在氣囊開口端兩邊連接有可纏繞固定于座椅靠背上的緊固帶。
2.按照權(quán)利要求1所述的旅行防震圈，其特征是所述汽囊開口端處裝有適合于人體頸部的軟墊。
3.按照權(quán)利要求2所述的旅行防震圈，其特征是所述軟墊由左、右兩個(gè)軟墊構(gòu)成，它們分別固定于汽囊開口端的兩頭，這兩塊軟墊可以上下重疊活動(dòng)相連。
4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的旅行防震圈，其特征是所述緊固帶上裝有尼龍搭扣。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種旅行防震圈，它由氣囊和緊固帶構(gòu)成，其特殊之處是所述所囊是開口環(huán)形氣囊，在氣囊開口端兩頭連接有可纏繞固定于座椅靠背上的緊固帶。該防震圈體積小，重量輕，使用方便、舒適、便于攜帶，它不但能有效消除人們長(zhǎng)途乘車的疲勞。減輕頸椎疼痛，而且還具有防震、防碰撞的作用。它適合于汽車上的乘客使用。
文檔編號(hào)B60N2/48GK1135979SQ9611802
公開日1996年11月20日 申請(qǐng)日期1996年1月24日 優(yōu)先權(quán)日1996年1月24日
發(fā)明者童列章 申請(qǐng)人:童列章