專利名稱：帶銅夾口的鋁合金吊弦線夾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)中的吊弦線夾。它可將電力機(jī)車的接觸線懸吊在承力索上。
對(duì)于電氣化鐵路接觸網(wǎng)上的零件，要求強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕性能好，并且方便于高空作業(yè)?，F(xiàn)有的吊弦線夾的缺點(diǎn)是1)它是鋁制的，以便于同鋁制的接觸線配套；目前隨著電力機(jī)車車速的提高，接觸線逐步改為銅制導(dǎo)線，因此銅鋁之間將引起電化腐蝕。為防止腐蝕，吊弦線夾也應(yīng)改為銅制，可是銅的價(jià)格貴、重度比鋁大，因此由鋁向銅的變換將大大增加電氣化鐵路建設(shè)的投資，并且接觸網(wǎng)很笨重。2)現(xiàn)有的吊弦線夾包含有左、右夾塊1a和1b，以及用于連接夾塊并使咬口A咬緊、夾口B產(chǎn)生夾緊力的螺栓2和螺母4、彈簧墊圈3。左右夾塊的咬口面A是垂直于紙面的平面，夾塊與螺栓頭接觸處設(shè)有一個(gè)能使螺栓頭卡住不動(dòng)的卡口。因此在松開螺母時(shí)夾塊可以在垂直于紙面的方向上偏轉(zhuǎn)，人們?cè)谑褂们靶鑼?duì)它校正，而在上緊螺母時(shí)，人們必需用工具卡住螺栓頭。它增加了野外高空作業(yè)的工作量和施工的難度。3)現(xiàn)有的夾塊以鑄鋁制造，其外形尺寸不很精確，且因材質(zhì)較疏松可能出現(xiàn)內(nèi)部缺陷，因此直接影響到吊弦線夾工作的可靠性和強(qiáng)度，有時(shí)夾塊在安裝維修時(shí)斷裂。
本實(shí)用新型的目的是提供一種夾持牢度好、強(qiáng)度高、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、安裝維修中使用方便，并且在用于銅質(zhì)接觸線時(shí)無電化腐蝕的帶銅夾口的鋁合金吊弦線夾。
本實(shí)用新型帶銅夾口的鋁合金吊弦線夾包含有同現(xiàn)有的吊弦線夾相類似的左、右夾塊，以及螺栓、螺母和防松墊圈，所不同的是1)左、右夾塊在咬口處帶有能始終使它們保持在使用狀態(tài)下(即夾塊不偏轉(zhuǎn))的定位搭子；2)夾塊在與螺栓頭的接觸處帶有能卡住螺栓頭，以防螺栓隨螺母轉(zhuǎn)動(dòng)的定位槽；3)夾塊在夾口與銅接觸線接觸的表面上帶有一層與夾塊緊密結(jié)合成一體的薄銅片；4)夾塊采用了以擠壓工藝生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋁合金制造。
下面將通過實(shí)施例并對(duì)照附圖，對(duì)本實(shí)用新型帶銅夾口的鋁合金吊弦線夾作進(jìn)一步的敘述。附圖內(nèi)容有


圖1是現(xiàn)有的吊弦線夾的正剖視圖；圖2是本實(shí)用新型吊弦線夾的正剖視圖；圖3是圖2中右夾塊1b的零件圖，其中(a)是主視圖、(b)是右視圖；圖4是圖2中左夾塊1a的立體圖。
從圖2上看到本實(shí)用新型吊弦線夾包含有左夾塊1a、右夾塊1b，以及螺栓2、彈簧墊圈3、螺母4、墊片5。左、右夾塊的咬口A下的封閉形口內(nèi)可穿有能使吊弦線夾懸吊到承力索上的懸吊線(承力索在圖中未予表示，懸吊線以雙點(diǎn)劃線表示)，夾塊下方的夾口B可在上緊螺母4時(shí)產(chǎn)生夾緊力，夾緊接觸線(圖中以雙點(diǎn)劃線表示)。
夾塊以擠壓工藝生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋁合金制造，從圖2、圖3(a)和圖4上可看到左、右夾塊在咬口處A的定位搭子6是分布在左、右夾塊上的凹凸形臺(tái)階，其中左夾塊是上凸下凹、右夾塊則下凸上凹，并且夾塊之間凹凸的大小相同、方向相反，從而在工作狀態(tài)下能緊密咬合、在螺母松開時(shí)相互制約不易偏轉(zhuǎn)，保證了左右夾塊始終處于待使用的狀態(tài)，給使用者帶來方便。
從圖2和圖3上可看到右夾塊1b的右側(cè)所帶的定位槽7是一個(gè)寬度等于螺栓頭兩對(duì)邊之邊距的通槽，該槽口邊可卡住螺栓頭，以取代操作者的夾緊工具，使螺栓不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
夾塊在夾口B的內(nèi)側(cè)和底端與銅的接觸線接觸的表面上，帶有一層厚度約為0.5mm的薄銅片，該銅片是以真空焊接工藝焊到鋁合金夾塊上。
本實(shí)用新型帶銅夾口的鋁合金吊弦線夾的優(yōu)點(diǎn)是1)夾口上帶有銅片之后，使夾塊可以用價(jià)廉、量輕的鋁材制造而且避免了鋁銅之間的電化腐蝕，其耐腐能力可達(dá)20年以上，因此節(jié)約了大量的銅(每公里至少需要200個(gè)吊弦線夾)、降低了電氣化鐵路接觸網(wǎng)的投資費(fèi)用、減輕了接觸網(wǎng)的重量。2)夾塊上的定位搭子和定位槽使吊弦線夾隨時(shí)都處于待使用的狀態(tài)，方便了安裝、維修，并且還為高空作業(yè)人員單手操作創(chuàng)造了條件。3)以擠壓工藝生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋁合金取代了現(xiàn)有的鑄鋁之后，夾塊內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊密無缺陷，其強(qiáng)度可提高到380MPa以上，且外形尺寸較為準(zhǔn)確，因此確保了安裝維修中夾塊無斷裂、工作中無脫落，它提高了電力機(jī)車供電的可靠性和行車的安全性。
權(quán)利要求1.一種包含有左夾塊(1a)、右夾塊(1b)和用于連接左右夾塊并可使其咬口(A)咬緊、夾口(B)產(chǎn)生夾緊力的螺栓(2)、防松墊圈(3)、螺母(4)、墊片(5)的帶銅夾口的鋁合金吊弦線夾，其特征是左、右夾塊均以擠壓工藝生產(chǎn)的鋁合金制造，它們?cè)谝Э?A)處帶有能始終使它們保持在使用狀態(tài)下的定位搭子(6)；在與螺栓頭的接觸處，帶有能卡住螺栓頭，以防螺栓隨螺母一起轉(zhuǎn)動(dòng)的定位槽(7)；在夾口(B)與銅接觸線接觸的夾塊表面上帶有一層與夾塊緊密結(jié)成一體的薄銅片(8)。
2.如權(quán)利要求1所述的帶銅夾口的鋁合金吊弦線夾，其特征是所說的定位搭子(6)可以是分布在左、右夾塊上的凹凸形臺(tái)階，其中一塊是上凸下凹、另塊是下凸上凹，兩者之間凹凸的大小相同、方向相反。
3.如權(quán)利要求1所述的帶銅夾口的鋁合金吊弦線夾，其特征是所說的定位槽(7)可以是一個(gè)寬度等于螺栓頭兩對(duì)邊之邊距的通槽。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的帶銅夾口的鋁合金吊弦線夾，其特征是所說的薄銅片(8)可以用真空焊接方法使其與夾塊緊密結(jié)成一體。
專利摘要一種吊弦線夾，可用于電氣化鐵路的接觸網(wǎng)，使接觸線懸吊在承力索上。它含有夾塊、螺栓、螺母、防松墊圈。夾塊以高強(qiáng)度的鋁合金制造，夾口處焊有銅片、咬口處帶定位搭子、與螺栓頭接觸處帶有定位槽。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有鑄鋁吊弦線夾用于銅接觸線時(shí)出現(xiàn)電化腐蝕、鑄鋁因材質(zhì)疏松和外形尺寸不精確而影響了強(qiáng)度和吊懸牢度，以及在安裝維修中使用不方便等問題。本實(shí)用新型吊弦線夾具有使用方便、工作可靠、壽命長(zhǎng)且價(jià)格低、量輕之優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60M1/00GK2180510SQ93235798
公開日1994年10月26日 申請(qǐng)日期1993年12月23日 優(yōu)先權(quán)日1993年12月23日
發(fā)明者來錦龍 申請(qǐng)人:杭州鋁材廠