專利名稱：自行車或摩托車內(nèi)胎保護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及與自行車或摩托車有關(guān)的改進裝置，尤其涉及自行車及摩托車輪子的改進，更具體地說涉及一種自行車或摩托車內(nèi)胎的保護裝置。
大家知道，車輪中可以膨脹的內(nèi)胎經(jīng)常會遇到可以損傷內(nèi)胎，即造成內(nèi)胎被刺破的種種物體及障礙物。自行車的內(nèi)胎更是如此，因為自行車輪子的外胎比較薄，因此更容易損壞。
已有技術(shù)中有一些關(guān)于內(nèi)胎的保護裝置，美國專利3982577和4231407對此有所描述。上述美國專利3982577涉及的保護裝置與本發(fā)明申請相類似，而上述美國專利4231407描述的是一種切割成一定長度的長條形保護裝置。但是，上述美國專利3982577不能對外胎提供有效的保護作用，因為它的截面是單純的平面，這種截面是單純的平面的保護裝置還會在外胎里移動并且使用時間稍久就會發(fā)熱。
本發(fā)明的目的是提供一種能保護內(nèi)胎而使大多數(shù)物體不能刺破內(nèi)胎的保護裝置。
本發(fā)明的另一個目的是提供對輪子有保護作用的裝置。
本發(fā)明的再一個目的是提供不會在外胎內(nèi)發(fā)生移動的保護裝置。
本發(fā)明所提供的是一種橡膠或類似材料的保護裝置，它是一種長條形曲面內(nèi)胎保護墊，內(nèi)胎墊的外圓周上具有縱向的槽，該內(nèi)胎墊置于外胎及內(nèi)胎之間。
在本發(fā)明的較佳實施例中，所述長條形內(nèi)胎墊的兩端是向其兩邊逐漸傾斜的。
該橡膠長條形內(nèi)胎墊呈凹形，即中間是凹的。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行描述。


圖1是一輪子、外胎、內(nèi)胎及一內(nèi)胎保護裝置的透視截面圖。
圖2是展平后的內(nèi)胎保護裝置或保護墊的截面圖。
圖3是根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)胎保護裝置的頂視圖。
首先參閱圖1。圖中的輪子1具有一外胎2，內(nèi)胎3，及一根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)胎保護墊4。該內(nèi)胎保護墊4在插入外胎時先把外胎從輪子上取下，然后在將內(nèi)胎3插入之前先放置好內(nèi)胎墊4。
該內(nèi)胎墊4的大小視輪子及外胎的尺寸大小而定。
該內(nèi)胎墊的截面圖如圖2所示。很明顯，這種內(nèi)胎保護墊能夠保護內(nèi)胎使它避免為物體所穿透。與此同時，當(dāng)輪子碰到石頭或其他類似物體時，它能保護輪子不受到損傷，因為碰到石頭時的震動會被內(nèi)胎長條形保護墊所緩解。
縱向槽5的作用是對內(nèi)胎保護長條形墊進行通風(fēng)，因為在自行車或摩托車行駛時，內(nèi)胎保護長條形墊是會變熱的。
權(quán)利要求
1.一種用于保護自行車或摩托車內(nèi)胎保護裝置，該保護裝置是由橡膠或類似材料制成的，保護裝置呈內(nèi)胎曲面條形墊的形式，該條形墊的外圓周上具有縱向槽，內(nèi)胎保護墊插入外胎和內(nèi)胎之間。
2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)胎保護裝置，其特征在于該內(nèi)胎保護墊的截面呈曲面形。
3.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)胎保護裝置，其特征在于，該內(nèi)胎保護墊具有傾斜的邊緣。
全文摘要
自行車及摩托車可膨脹內(nèi)胎的一種經(jīng)改良的保護裝置，所述保護裝置呈曲面長條形墊的形式，其外圓周上設(shè)有縱向槽。所述長條形曲面內(nèi)胎保護墊的邊緣是傾斜的斜面。
文檔編號B60C5/00GK1092359SQ93120980
公開日1994年9月21日 申請日期1993年12月17日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月18日
發(fā)明者雅阿考夫·艾密泰, 阿利克·希納德 申請人:雅阿考夫·艾密泰, 阿利克·希納德