專利名稱：全方位制動萬向腳輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種萬向腳輪，特別涉及一種全方位制動萬向腳輪，適合于作各種用途的手推式車輛的附屬裝置，特別適合應(yīng)用于建筑業(yè)的室內(nèi)及部分外墻裝飾、檢修用的工程鋼制腳手架中。
在手推移動裝置上使用的腳輪，通常是沒有制動機(jī)構(gòu)的，因而在靜止情況下移動裝置往往處于不穩(wěn)定狀態(tài)，在受到外力時，容易發(fā)生意外的移動，常常會發(fā)生事故，造成損失，給使用者帶來許多不便。為了解決這種狀況，有人設(shè)計了對腳輪的輪子能進(jìn)行制動的機(jī)構(gòu)，也有人設(shè)計了對腳輪的輪架和輪子都能進(jìn)行制動的機(jī)構(gòu)。但是，只具有對輪子制動的腳輪大多存在著制動可靠性差的弱點。而具有對輪架和輪子都制動的全制動腳輪，其制動機(jī)構(gòu)零件多加工難度大，工藝復(fù)雜，且制動性能不盡可靠。以公告號為CN2046822U中國實用新型專利申請為例，該申請公開了一種既能對輪子又能對輪架進(jìn)行制動的全制動腳輪，其制動機(jī)構(gòu)，由支架、齒輪、制動板、彈簧板、兩用鉚釘、銷軸及控制板七個零件構(gòu)成。為了保證其良好的制動效果，該腳輪的零件就設(shè)計得較復(fù)雜，如支架要求其形狀和一些孔的精度較高，造成制造工藝復(fù)雜、沖模要求高、成型次數(shù)多；又如產(chǎn)生制動力的零件彈簧板，就需對該彈簧板制作參數(shù)控制要求較高。顯然，這種全制動腳輪存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造工藝要求高、制動可靠性差的缺點。
本實用新型的目的在于提供一種既能制動輪子又能制動輪架、制動性能可靠的全方位制動萬向腳輪。
本實用新型的另一個目的在于提供一種制動機(jī)構(gòu)構(gòu)成零件簡單，加工方便的全方位制動萬向腳輪。
本實用新型的再一個目的在于提供一種不必改動原有任何零部件，加上專用軸套，就能直接應(yīng)用于建筑、裝飾、檢修等使用的工程鋼制腳手架中的全方位制動萬向腳輪。
本實用新型的全方位制動萬向腳輪，由輪架轉(zhuǎn)動部分，輪子轉(zhuǎn)動部分，連接部分和全方位制動部分組成。其中，全方位制動部分包括輪架、頂板、制動柄、制動片等。頂板與連接部分的連接軸固定，制動柄前端與輪架小臂端偏心鉸接，制動片與輪架的小臂活動連接，并位于制動柄前端與輪子之間，其上端與頂板外緣構(gòu)成鎖緊機(jī)構(gòu)，其下端延伸至輪子軸心的下部。其制動過程是鉸接在輪架上的制動柄向下轉(zhuǎn)動時，其前端因偏心作用能推壓制動片向前移動，并使制動片上端與頂板外緣構(gòu)成的鎖緊機(jī)構(gòu)互相鎖緊以對輪架制動，而制動片下部與輪子的外緣接觸壓緊，實現(xiàn)對輪子的制動。
為了使本實用新型的全方位制動萬向腳輪能運(yùn)用于建筑施工，室內(nèi)裝潢用的鋼制腳手架上，實現(xiàn)鋼制腳手架的移動時可通過輪子滾動移動，且施工時可全方位制動，只要在腳輪的連接部分的連接軸上套上一專用軸套，再直接把鋼制腳手架插在該軸套上，就可組成移動靈活，制動可靠的活動式腳手架。
從上可知，本實用新型的全方位制動萬向腳輪的全制動部分具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便及加工工藝簡便的優(yōu)點。更突出的是與上述的現(xiàn)有全制動腳輪相比，本實用新型的制動部分的構(gòu)件不易磨損，提高了腳輪制動的可靠性。由于本腳輪的連接部分可采用獨特的軸套，從而大大拓寬了腳輪的應(yīng)用范圍，該腳輪在鋼制腳手架上的應(yīng)用，可以降低施工成本，加快施工進(jìn)度，提高工作效率，也可以凈化施工現(xiàn)場。
以下結(jié)合附圖，對本實用新型的全方位制動萬向腳輪的最佳實施例作詳細(xì)說明。


圖1為本實用新型的一種全方位制動萬向腳輪。
圖2A為
圖1所示全方位制動萬向腳輪的全制動部分的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2B為圖2A的A－A剖視圖。
圖3A為
圖1所示全方位制動萬向腳輪的連接部分專用軸套的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3B為圖3A的B－B向剖視圖。
在
圖1中，本實用新型的一個全方位制動萬向腳輪由輪架轉(zhuǎn)動部分、輪子轉(zhuǎn)動部分、連接部分和全方位制動部分構(gòu)成。其中，輪架轉(zhuǎn)動部分由輪架(13)、下鋼碗(10)、鋼球(9)、(5)、上鋼碗(6)、頂板(3)和定位套(4)組成，輪子轉(zhuǎn)動部分由膠輪(14)、螺栓(15)、螺母(16)和輪架裝配而成；連接部分由連接軸(1)、和螺母(11)構(gòu)成；上述這些結(jié)構(gòu)與常用的腳輪結(jié)構(gòu)基本相同，在此不再詳述。全方位制動部分則由輪架(13)、制動片(12)、制動柄(7)、頂板(3)構(gòu)成。
如圖2A、2B所示，制動片(12)的上部兩側(cè)各有一凹槽(122)，其上端加工成若干端齒(121)，頂板(3)與連接軸(1)相固定，其外緣帶有可與端齒(121)相嚙合的齒部(31)；制動柄(7)前端與輪架(13)的小臂端偏心鉸接，且?guī)в幸粓A弧(71)，該園弧(71)的圓心與鉸接軸(8)的中心具有一定的偏心距，制動片(12)上部兩側(cè)的凹槽嵌入輪架(13)的小臂上，與頂板(3)呈活動連接狀態(tài)，且位于輪子與制動柄之間，下端延伸至膠輪(14)軸心下部的輪緣后方。
腳輪的制動過程為當(dāng)制動柄(7)向下繞鉸接軸(8)轉(zhuǎn)動時，由于制動柄(7)前端處的圓弧圓心與鉸接軸(8)的中心有一個偏心距，使制動柄(7)前端的圓弧壓向制動片(12)，從而使制動片(12)上端的端齒(121)移向與頂板(3)外緣齒部(31)相嚙合的位置，并使制動片(12)的下部壓向膠輪(14)。當(dāng)制動柄(7)轉(zhuǎn)至垂直時，制動片(12)的上端的端齒(121)與頂板(3)的齒部(31)相嚙合，從而鎖住輪架(13)，而其下部壓緊膠輪(14)，從而使膠輪(14)呈制動狀態(tài)。為了使制動柄(7)與制動片(12)能接觸得更緊密，從而使制動更可靠，可把制動片(12)的中部設(shè)計成向后凸起的弧形。
腳輪的放松制動過程為當(dāng)腳輪處在全制動狀態(tài)時，把制動柄(7)向上轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)至水平位置，制動柄(7)前端的圓弧(71)離開制動片(12)，制動片(12)的圓弧形處受到的制動柄(7)前端圓弧(71)的壓力消失，從而使制動片(12)上端的端齒(121)與頂板(3)的齒部(31)脫開，且施加在膠輪(14)上的壓力也隨之消失，腳輪呈萬向自由狀態(tài)。
作為本實用新型的另一種全制動萬向腳輪，頂板(3)的外緣可設(shè)計成正多邊形，如32正多邊形，64正多邊形等，制動片(12)的上端內(nèi)側(cè)設(shè)計成與頂板(2)外緣的正多邊形的每條邊可緊密貼合的平面狀，使制動片(12)上端與頂板(3)的外緣構(gòu)成另一種鎖緊機(jī)構(gòu)(圖中未示)。另外，制動柄(7)前端的圓弧(71)也可設(shè)計成其它形式弧形段，如拋物形等。
從上可知，本全方位制動萬向腳輪與現(xiàn)有的萬向腳輪一樣，可應(yīng)用于需要移動的家俱，手推車、工作臺處，只要把連接部分中連接軸(1)用通常的連接方式，如插銷、螺栓等就能實現(xiàn)。但是，如果要安裝在鋼制腳手架、工作平臺下面，則就要解決二者如何連接的問題。為了更清楚說明此問題，
以下結(jié)合附圖3來說明本全方位制動萬向腳輪是通過何種手段與鋼制腳手架相連接的。
圖3所示的專用軸套(2)是專門設(shè)計用于與鋼制腳手架相連接的，該軸套(2)呈開口圓柱形，該開口處兩側(cè)各有徑向向外伸展的延伸部(18)，該延伸部(18)開有鎖緊孔(19)。該軸套的內(nèi)表面下部帶有階梯形凸臺(201)(202)，下部內(nèi)徑與連接部分的連接軸(1)的直徑相匹配，軸套(2)的凸臺(201)處的內(nèi)徑略大于軸用彈性檔圈(17)的直徑，以便安裝檔圈(17)，凸臺(202)用于支承鋼制腳手架或工作平臺的管(桿)件的下端。
采用上述結(jié)構(gòu)的專用軸套(2)就能方便地將鋼制腳手架的鋼管與本實用新型的全方位制動萬向腳輪相連，其連接方法為把專用軸套(2)插入連接軸(1)內(nèi)，再把軸用彈性檔圈(17)套入連接軸(1)上，向下把該軸用彈性檔圈(17)推到連接軸(1)下部的凹槽(101)內(nèi)，見
圖1，卡入此凹槽中，此時專用軸套(2)下部的凸臺(201)被軸用彈性檔圈檔住，從而使專用軸套(2)不能從連接軸(1)上拔出。接著再把鋼制腳手架的鋼管，插裝在軸套(2)內(nèi)，鋼管下端延伸至凸臺(202)處，用螺釘通過鎖緊孔(19)把鋼管抱緊固定，從而使專用軸套(2)與鋼管連接成為一體，這樣，就能使現(xiàn)有的建筑施工腳手架不作任何改動成為既可移動又可鎖定的活動工作臺。
權(quán)利要求1.一種全方位制動萬向腳輪，由輪架轉(zhuǎn)動部分、輪子轉(zhuǎn)動部分、連接部分和全方位制動部分構(gòu)成，其特征在于所述的全方位制動部分包括制動柄、制動片、輪架、頂板，其中，所述的頂板與所述的連接部分的連接軸固定，所述的制動柄前端與輪架的小臂端偏心鉸接，所述的制動片與輪架的小臂活動連接，并位于輪子與所述制動柄之間，其上端與所述的頂板外緣構(gòu)成鎖緊機(jī)構(gòu)，其下端延伸至輪子軸心的下部的輪緣后方。
2.如權(quán)利要求1所述的全方位制動萬向腳輪，其特征在于所述的鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在頂板外緣的齒部和設(shè)置在制動片上端的可與頂板外緣齒部相嚙合的端齒。
3.如權(quán)利要求1所述的全方位制動萬向腳輪，其特征在于所述的鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)成正多邊形的頂板外緣和設(shè)成平面狀的可與頂板外緣的正多邊形的每條邊相貼合的制動片上端的內(nèi)側(cè)面。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的全方位制動萬向腳輪，其特征在于所述制動柄前端帶有一弧形段。
5.如權(quán)利要求4所述的全方位制動萬向腳輪，其特征在于所述制動柄前端的弧形段為圓弧形。
6.如權(quán)利要求5所述的全方位制動萬向腳輪，其特征在于所述的制動片中部呈弧形向后突起。
7.如權(quán)利要求1所述的全方位制動萬向腳輪，其特征在于包括通過軸用彈性檔圈與連接部分的連接軸相連接的軸套，該軸套呈開口圓柱形，該開口處兩側(cè)各有徑向向外的延伸部，該延伸部上設(shè)有鎖緊孔，該軸套的內(nèi)表面下部帶梯形凸臺。
專利摘要一種全方位制動萬向腳輪，由輪架轉(zhuǎn)動部分、輪子轉(zhuǎn)動部分、全制動部分和連接部分構(gòu)成。本腳輪是由制動柄用腳踏下后，通過特別設(shè)計的偏心結(jié)構(gòu)，使制動片前端的齒與頂板外沿的齒相嚙合，同時制動片的下部與膠輪接觸壓緊，實現(xiàn)對輪子轉(zhuǎn)動和輪架轉(zhuǎn)動的全制動。本腳輪不僅適宜用于通用手推裝置，而且還可應(yīng)用于建筑、裝潢用的鋼制腳手架中。
文檔編號B60B33/00GK2127677SQ92215659
公開日1993年3月3日 申請日期1992年6月5日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月5日
發(fā)明者苗以強(qiáng), 陳瀛, 顧心偉, 王平, 金羽中 申請人:上海市奉賢輕工機(jī)械一廠