專利名稱：夜間會(huì)車防眩裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防眩裝置，適用于各種交通工具的夜間會(huì)車。
各種交通工具都存在著頻繁的會(huì)車，特別是夜間會(huì)車，燈光造成司機(jī)眩目，影響司機(jī)的觀察范圍、視距、視物的清晰度，造成判斷失誤，而造成交通事故等一系列嚴(yán)重的后果，路上的行人也會(huì)因車輛的燈光造成眩目而發(fā)生意外，因此設(shè)計(jì)一種能解決上述問題的裝置，早已引起人們的注意，例如最早，夜間會(huì)車時(shí)需要關(guān)掉前照燈打開小燈，但其燈光太弱且仍會(huì)造成司機(jī)眩目，后來創(chuàng)造了遠(yuǎn)光燈和近光燈，會(huì)車時(shí)打開近光燈，關(guān)掉遠(yuǎn)光燈，即使如此也沒有消除會(huì)車時(shí)開、關(guān)燈的鎖事，駕駛員的觀察范圍、視距、視物清晰度還受到不同程度的影響，仍會(huì)給司機(jī)造成眩目而引起判斷失誤，特別是在會(huì)車時(shí)忘記關(guān)掉大燈或打開一個(gè)大燈會(huì)車，更易造成交通事故。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種能解決上述問題的裝置，及采用這種裝置的交通工具。
本實(shí)用新型的目的是以下方案實(shí)現(xiàn)的在車輛的照明燈上安裝偏振面與地面平行(或垂直)的偏振器，當(dāng)會(huì)車時(shí)，燈光經(jīng)偏振器變成偏振光，這種光經(jīng)車輛擋風(fēng)玻璃上安裝的偏振面與地面垂直(或平行)的偏振器后產(chǎn)生全消光，在擋風(fēng)玻璃后面的駕駛員或乘客就看不到對(duì)面車輛的燈光，而能看到該車輛。
本實(shí)用新型制作簡(jiǎn)單，安裝方便，采用本實(shí)用新型的裝置，可以減輕司機(jī)的視覺疲勞，降低交通事故的發(fā)生率。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述


圖1是兩車輛會(huì)車時(shí)的狀態(tài)圖；圖2是裝有偏振器的照明燈示意圖；圖3是沿
圖1III-III剖線的剖視示意圖。
在車輛1的照明燈2的光源4和玻璃罩5之間安裝一偏振面與地面平行(或垂直)的偏振器6，在車輛1的前擋風(fēng)玻璃窗7上的駕駛者眼前區(qū)域，安裝一偏振面與地面垂直(或平行)的偏振器8。偏振器6粘在玻璃罩5的內(nèi)側(cè)，偏振器6也可固定在燈2的拋物面3上，如附圖2。
另外，本實(shí)用新型的偏振器8可以由車輛駕駛者所戴的偏振面與地面垂直(或平行)的偏振眼鏡代替，路上的其他行者也可戴偏振眼鏡以防眩。
權(quán)利要求1.一種防眩裝置，其特征在于，在車輛(1)的照明燈(2)的光源(4)和玻璃罩(5)之間安裝一偏振面與地面平行(或垂直)的偏振器(6)，在車輛(1)的前擋風(fēng)玻璃窗(7)上的駕駛者眼前區(qū)域，安裝一偏振面與地面垂直(或平行)的偏振器(8)。
2.按照權(quán)利要求1的防眩裝置，其特征在于偏振器(6)粘在玻璃罩(5)的內(nèi)側(cè)。
3.按照權(quán)利要求1的防眩裝置，其特征在于偏振器(6)固定在燈(2)的拋物面(3)上。
專利摘要本實(shí)用新型的防眩裝置，是在車輛1的照明燈2的光源4和玻璃罩5之間安裝一偏振面與地面平行(或垂直)的偏振器6，在車輛1的前擋風(fēng)玻璃窗7上的駕駛者眼前區(qū)域，安裝一偏振面與地面垂直(或平行)的偏振器8。本實(shí)用新型制作簡(jiǎn)單，安裝方便，采用這種裝置，可減少交通事故。
文檔編號(hào)B60J3/06GK2070690SQ90216039
公開日1991年2月6日 申請(qǐng)日期1990年7月14日 優(yōu)先權(quán)日1990年7月14日
發(fā)明者李福春, 李福山, 李福東, 崔金華, 孫春娟 申請(qǐng)人:李福山