本實(shí)用新型屬于汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種調(diào)角手柄與聯(lián)動(dòng)方軸的安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在汽車駕駛員座椅上設(shè)置調(diào)角手柄、聯(lián)動(dòng)方軸、右調(diào)角器和左調(diào)角器，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)角手柄，帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)方軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)左、右調(diào)角器同步轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)靠背相對(duì)于座墊傾斜角度?，F(xiàn)有結(jié)構(gòu)中，調(diào)節(jié)手柄與聯(lián)動(dòng)方軸的安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，一旦出現(xiàn)故障，拆卸也非常不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在提供一種調(diào)角手柄與聯(lián)動(dòng)方軸的安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低且裝拆方便。

為此，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：一種調(diào)角手柄與聯(lián)動(dòng)方軸的安裝結(jié)構(gòu)，包括調(diào)角手柄、聯(lián)動(dòng)方軸、右調(diào)角器和左調(diào)角器，所述右調(diào)角器套裝在所述聯(lián)動(dòng)方軸的右端，左調(diào)角器套裝在所述聯(lián)動(dòng)方軸的左端，在所述聯(lián)動(dòng)方軸的右端還套裝有金屬卡子，所述金屬卡子固定在右調(diào)角器的外側(cè)，在金屬卡子的內(nèi)壁上設(shè)置有倒齒，并通過(guò)倒齒卡在聯(lián)動(dòng)方軸的外壁上以防止聯(lián)動(dòng)方軸向左移動(dòng)；在所述聯(lián)動(dòng)方軸的左端還固定焊接有手柄安裝支架，塑料軸套抵緊在左調(diào)角器與手柄安裝支架之間，所述調(diào)角手柄通過(guò)螺釘固定在手柄安裝支架上，以防止聯(lián)動(dòng)方軸向右移動(dòng)。

作為上述方案的優(yōu)選，所述調(diào)角手柄與手柄安裝支架相連的螺釘為自攻螺釘，共三顆并呈圓周均布；所述手柄安裝支架為三角形鈑金件，并在三角形鈑金件的中部設(shè)置有朝向內(nèi)側(cè)的圓形凸起。自攻螺釘方便安裝，圓形凸起使結(jié)合位置內(nèi)移，方便焊接。

本實(shí)用新型的有益效果：通過(guò)在聯(lián)動(dòng)方軸上焊接手柄安裝支架用于安裝調(diào)角手柄，結(jié)合金屬卡子實(shí)現(xiàn)了聯(lián)動(dòng)方軸的左右限位，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、裝拆方便的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型在座椅上的裝配分解示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為左端的局部放大圖。

圖4為右端的局部放大圖。

圖5為左端的立體圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

結(jié)合圖1—圖5所示，一種調(diào)角手柄與聯(lián)動(dòng)方軸的安裝結(jié)構(gòu)，主要由調(diào)角手柄1、聯(lián)動(dòng)方軸2、右調(diào)角器3、左調(diào)角器4、手柄安裝支架5、螺釘6、金屬卡子7、塑料軸套8組成。調(diào)角手柄1、聯(lián)動(dòng)方軸2、右調(diào)角器3、左調(diào)角器4為調(diào)整靠背角度必不可少的零部件。右調(diào)角器3套裝在聯(lián)動(dòng)方軸2的右端，左調(diào)角器4套裝在聯(lián)動(dòng)方軸2的左端。通過(guò)調(diào)角手柄1的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)方軸2轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)右調(diào)角器3、左調(diào)角器4同步轉(zhuǎn)動(dòng)，以調(diào)整靠背角度。

在聯(lián)動(dòng)方軸2的右端還套裝有金屬卡子7，金屬卡子7固定在右調(diào)角器3的外側(cè)，金屬卡子7最好采用沖壓成型的鈑金件卻焊接固定。金屬卡子7及右調(diào)角器3均位于座椅靠背的右邊板9內(nèi)側(cè)，避免金屬卡子7及右調(diào)角器3外露。在金屬卡子7的內(nèi)壁上設(shè)置有倒齒7a，相應(yīng)地，在聯(lián)動(dòng)方軸2的外壁上設(shè)置有倒齒7a匹配的缺槽，并通過(guò)倒齒7a卡在聯(lián)動(dòng)方軸2的外壁上以防止聯(lián)動(dòng)方軸2向左移動(dòng)。

在聯(lián)動(dòng)方軸2的左端還固定焊接有手柄安裝支架5，塑料軸套8抵緊在左調(diào)角器4與手柄安裝支架5之間，調(diào)角手柄1通過(guò)螺釘6固定在手柄安裝支架5上，以防止聯(lián)動(dòng)方軸2向右移動(dòng)。塑料軸套8介于座椅靠背的左邊板10與聯(lián)動(dòng)方軸2之間，左調(diào)角器4位于座椅靠背的左邊板10內(nèi)側(cè)，手柄安裝支架5和調(diào)角手柄1位于座椅靠背的左邊板10外側(cè)，調(diào)角手柄1將手柄安裝支架5遮住，避免外露。

最好是，調(diào)角手柄1與手柄安裝支架5相連的螺釘6為自攻螺釘，共三顆并呈圓周均布。手柄安裝支架5為三角形鈑金件，并在三角形鈑金件的中部設(shè)置有朝向內(nèi)側(cè)的圓形凸起5a，從而將手柄安裝支架5與聯(lián)動(dòng)方軸2的焊接位置內(nèi)移，更方便焊接并提高焊接質(zhì)量。