本實用新型涉及車輛后視鏡，尤其是涉及一種大反射面積的車輛后視鏡。

背景技術(shù)：

車輛后視鏡作為車輛關(guān)鍵視覺信息獲取部件，所獲取的信息準確與多少影響著駕駛者對車輛行駛過程的操作，并在一定程度上影響著駕駛者的駕駛安全。

本領(lǐng)域采用的多數(shù)車內(nèi)視鏡，通過前殼與后殼固定，但前殼邊框會擋住整個周邊區(qū)域，不但突兀還減少反射面積，不利于司機查看后面視野；另外，本領(lǐng)域的多數(shù)車內(nèi)后視鏡，玻璃反射鏡片僅通過膠粘于殼體固定，存在膠失效后鏡片掉落傷人的風險。

中國專利CN105946803A公開一種自鎖式易清潔車輛內(nèi)后視鏡，包括殼體，殼體中設(shè)有內(nèi)后視鏡，殼體上設(shè)有擦板，殼體的背面連接設(shè)有Y形支架，Y形支架與V形彈性架相連接，V形彈性架上套設(shè)有彈性帶，V形彈性架上設(shè)有固定彈性帶的調(diào)節(jié)槽；擦板的兩端設(shè)有滑塊，殼體上對應滑塊的位置處設(shè)有滑道，滑道的上端設(shè)為開放的結(jié)構(gòu)，滑道的下端設(shè)為封閉的結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種大反射面積的車輛后視鏡。

本實用新型設(shè)有前殼、鏡體、控制PCB板、后殼、后導光件和支架；所述前殼具有透明和反射功能，前殼套于鏡體上，前殼與鏡體裝配后平齊，所述前殼與鏡體組成面向駕駛員可全反射使用面，前殼對鏡體起保護與固定作用，又滿足車載使用的安全可靠性，且產(chǎn)品面向駕駛員區(qū)域?qū)崿F(xiàn)大面積反射；控制PCB板和支架均通過緊固件固定于后殼上，后導光件扣合于后殼，后殼與前殼通過卡扣扣合成整體并實現(xiàn)剛性連接。

與現(xiàn)有的車輛后視鏡相比，本實用新型具有以下技術(shù)效果：

1)通過前殼緊固于鏡體，不僅提高了安全性，而且具有大反射面積的特點。

2)本實用新型的前殼不僅具有透光特性，而且可經(jīng)過表面處理使其具備反射功能。

3)本實用新型實現(xiàn)既滿足車載條件下的安全可靠的要求，而且面向駕駛員區(qū)域大面積反射并實現(xiàn)大視角、視覺平滑與美觀的目的。

4)由于前殼套于鏡體且與后殼扣合實現(xiàn)剛性連接，前殼與鏡體裝配后平齊，因此實現(xiàn)了對鏡體的保護與固定作用，又滿足車載使用的安全可靠性，且產(chǎn)品面向駕駛員區(qū)域?qū)崿F(xiàn)大面積反射。

5)由于前殼采用透光材料與表面處理工藝，實現(xiàn)前殼呈透明并具有反射功能，且前殼與鏡體達成視鏡區(qū)域平齊順滑過渡。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)分解示意圖。

圖2為本實用新型實施例的前殼與鏡體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖3的剖面示意圖。

具體實施方式

以下實施例將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。

參見圖1～4，本實用新型實施例設(shè)有前殼1、鏡體2、控制PCB板3、后殼4、后導光件5和支架6；所述前殼1具有透明和反射功能，前殼1套于鏡體2上，前殼1與鏡體2裝配后平齊，所述前殼1與鏡體2組成面向駕駛員可全反射使用面，前殼1對鏡體2起保護與固定作用，又滿足車載使用的安全可靠性，且產(chǎn)品面向駕駛員區(qū)域?qū)崿F(xiàn)大面積反射；控制PCB板3和支架6均通過緊固件7固定于后殼4上，后導光件5扣合于后殼4，后殼4與前殼1通過卡扣扣合成整體并實現(xiàn)剛性連接。

前殼1可采用透明材質(zhì)制成，并可通過表面處理等工藝實現(xiàn)透光與反射效果，前殼1對鏡體2起防護與固定作用，且前殼1與鏡體2同一平面平齊。