本發(fā)明涉及一種車輛安全裝置，尤其涉及一種車輛前窗擋雨遮陽(yáng)裝置。

背景技術(shù)：

中國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局披露了一種汽車擋雨遮陽(yáng)裝置（201320654263），然而這種設(shè)計(jì)存在以下問題和缺點(diǎn)：裝置粗糙，可操作性不強(qiáng)，且影響車輛安全行駛。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種可以在實(shí)際生活中使用的擋雨遮陽(yáng)裝置。其目的在于提供一種操作簡(jiǎn)便，安全美觀，增加車輛行駛安全的擋雨遮陽(yáng)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的車輛安全擋雨遮陽(yáng)裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的：擋雨遮陽(yáng)裝置安裝在車輛前端頂部，擋雨遮陽(yáng)板材質(zhì)為有色透明pc板或有色夾膠玻璃。擋雨遮陽(yáng)板兩側(cè)連接滑動(dòng)軌道，滑動(dòng)軌道固定在底座支架。擋雨遮陽(yáng)板后部連接在電動(dòng)伸縮裝置的伸縮部件上，電動(dòng)伸縮裝置接入車輛電源和車內(nèi)雙向控制開關(guān)。開啟控制開關(guān)前向時(shí)，電動(dòng)伸縮裝置推動(dòng)擋雨遮陽(yáng)板向前滑出，擋住車輛前擋風(fēng)玻璃上的落雨和強(qiáng)烈陽(yáng)光，來改善駕駛環(huán)境，保障行車安全。開啟控制開關(guān)后向時(shí)，電動(dòng)伸縮裝置后拉擋雨遮陽(yáng)板縮回。整個(gè)裝置集成在半封閉外殼內(nèi)，外殼前端敞口便于擋雨遮陽(yáng)板伸縮，敞口上下安裝防水橡膠部件來阻擋雨水和灰塵進(jìn)入殼內(nèi)，外殼后方或側(cè)面留有排水孔，利于部分進(jìn)入雨水流出殼外。外殼材質(zhì)可用金屬或玻璃鋼。擋雨遮陽(yáng)板的pc板完全伸出時(shí)，其與滑動(dòng)軌道及伸縮部件的連接均在殼外，可以自行簡(jiǎn)易更換不同顏色pc板。整個(gè)裝置使用簡(jiǎn)便，安全可靠，猶如車用太陽(yáng)帽，增加駕駛者個(gè)性及舒適感受。

具體在本發(fā)明的這個(gè)方面中，可以減少雨天車窗上的雨水造成的水膜和光散射，減弱晴天陽(yáng)光對(duì)駕駛者的照射，顯著改善駕駛者的觀察視線和視距，避免交通事故的發(fā)生。

由于本發(fā)明采用擋雨遮陽(yáng)板電動(dòng)伸縮的結(jié)構(gòu)，從而可以得到以下效果：裝置的尺寸緊湊，能加裝在車輛前端頂部上面，或集成在車輛前端頂部里面，不影響車輛整體外觀，能自動(dòng)控制，使用安全方便。

附圖說明

附圖1是本發(fā)明在大巴上的使用效果圖，附圖2是本發(fā)明各主要部件說明圖，附圖3是在附圖2的基礎(chǔ)上去掉標(biāo)識(shí)的簡(jiǎn)圖。以下結(jié)合附圖2對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述：1底座固定支架，2滑動(dòng)軌道，3電動(dòng)伸縮裝置直流電機(jī)，4伸縮裝置拉伸線，5伸縮裝置滑動(dòng)軌道，6伸縮裝置滑動(dòng)部件，7外殼底座，8pc板易更換連接處，9pc板，10pc板定型支撐垂直邊框，11滑動(dòng)部件連接件，12外殼排水孔，上部外殼略去。本發(fā)明可以廣泛使用在大中型巴士，工程車，貨車，suv等上面。針對(duì)不同的車輛類型，可以采用不同的設(shè)計(jì)。

本發(fā)明的工作原理和過程如下：擋雨遮陽(yáng)板裝置安裝在車輛前端頂部，擋雨遮陽(yáng)板兩側(cè)通過滑動(dòng)軌道連接固定支架，擋雨遮陽(yáng)板后部連接電動(dòng)伸縮裝置系統(tǒng)，電動(dòng)伸縮裝置系統(tǒng)接入車輛內(nèi)部電源和雙向控制開關(guān)。通過開關(guān)控制，電動(dòng)伸縮裝置系統(tǒng)推動(dòng)擋雨遮陽(yáng)板向前滑出，擋住車輛前方的落雨和陽(yáng)光，來保障行車安全。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
增加駕駛者在雨天或晴天行駛安全的裝置。安裝在車頂?shù)膿跤暾陉?yáng)板，通過電動(dòng)伸縮裝置的作用向前伸出，擋住雨水落在前擋風(fēng)玻璃上，或減弱陽(yáng)光照射駕駛者的面部，改善駕駛環(huán)境，保障行車安全，避免交通事故。擋雨遮陽(yáng)板可設(shè)計(jì)為各色透明PC板，適合簡(jiǎn)易更換不同顏色PC板。整個(gè)裝置猶如車用太陽(yáng)帽，添加時(shí)尚個(gè)性特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：曾堯宗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：曾堯宗
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.13
技術(shù)公布日：2017.10.17