本發(fā)明屬于兒童安全座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種兒童安全座椅頭枕高度調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)：

隨著國家交通安全法規(guī)的完善和家長對兒童坐車安全意識的加強(qiáng)，兒童安全座椅在汽車上的使用日益普及。兒童的身體每天都在生長發(fā)育，頭枕高度無法調(diào)節(jié)的兒童安全座椅一般無法持續(xù)滿足兒童乘車的舒適性和安全性，而不斷更換新尺寸座椅又將造成不小的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和資源浪費。少數(shù)具有頭枕高度調(diào)節(jié)裝置的兒童安全座椅，調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用空間，價格昂貴且操作不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種兒童安全座椅頭枕高度調(diào)節(jié)裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)汽車兒童安全座椅的頭枕對兒童身高成長需求進(jìn)行高度多檔調(diào)節(jié)。

本發(fā)明的技術(shù)方案：

一種兒童安全座椅頭枕高度調(diào)節(jié)裝置，包括座椅骨架1、頭枕2、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和鎖止機(jī)構(gòu)；

所述的座椅骨架1由兩根橫梁、兩根縱梁和中柱梁組成，中柱梁位于兩根橫梁之間并平行于兩根縱梁；縱梁內(nèi)側(cè)上設(shè)有滑孔101；

所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括內(nèi)滑動套管3和滑動套環(huán)5；兩內(nèi)滑動套管3內(nèi)側(cè)管壁上有多對兒與滑孔101相互對應(yīng)的定位插孔301，且兩內(nèi)滑動套管3分別插入座椅骨架1的縱梁中，上端與頭枕2固連；滑動套環(huán)5沿中柱梁滑動；

所述的鎖止機(jī)構(gòu)包括定位銷6、定位銷滑動腔7、復(fù)位彈簧8、拉線9、線端定位板10和提手4；

所述的內(nèi)滑動套管3上定位插孔301直徑、縱梁上滑孔101內(nèi)徑及定位銷6外徑相等，定位銷6銷頭可穿過滑孔101插入或撤離定位插孔301，定位銷6銷尾設(shè)有擋片，擋片較大的面積保證其只能在定位銷滑動腔7內(nèi)部隨定位銷6軸向運動，從而限制定位銷6的軸向滑動行程；

所述的復(fù)位彈簧8設(shè)于定位銷滑動腔7內(nèi)部，其一端與定位銷6銷尾的擋片抵觸，另一端與定位銷滑動腔7內(nèi)壁抵觸，復(fù)位彈簧8的預(yù)緊力保證定位銷6銷頭穿過滑孔101常駐定位插孔301，使調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)保持鎖定。

所述的線端定位板10設(shè)于頭枕2后側(cè)中央，其上設(shè)有一對固定拉線9外皮的線端定位板孔道。

提手4中央長度方向上設(shè)有條形滑道，提手4下部設(shè)有一對拉線9內(nèi)芯固定點，兩枚螺栓穿過所述條形滑道將提手4滑動固定于頭枕2后側(cè)正中央，使提手4可沿條形滑道方向貼合頭枕2后表面滑動；

所述的拉線9一端穿過復(fù)位彈簧8連接在定位銷6銷尾的擋片上，另一端與提手4固連，向上拉動提手4完成頭枕高度調(diào)節(jié)裝置的解鎖工作；

所述的提手4滑動行程小于定位銷6最大滑動行程，且保證定位銷6銷頭可完全插入或撤離定位插孔301。

所述的安全帶肩帶部分從頭枕2前側(cè)系于頭枕2中的承力橫桿上，肩帶高度隨頭枕2高度聯(lián)動調(diào)節(jié)。

所述的拉線9為包含拉線9內(nèi)芯與拉線9外皮的傳統(tǒng)閘線，拉線9內(nèi)芯在拉線9外皮導(dǎo)向作用下實現(xiàn)相對拉線9外皮的滑動，拉線9外皮下端與定位銷滑動腔7同心固連，拉線9內(nèi)芯下端與定位銷6同心固連，拉線9外皮上端與線端定位板孔道處同心固連，拉線9內(nèi)芯上端穿過線端定位板孔道與提手4固連。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明的兒童安全座椅頭枕高度調(diào)節(jié)裝置，通過調(diào)節(jié)提手可以隨時調(diào)節(jié)頭枕高度，具有多檔調(diào)節(jié)，適應(yīng)兒童的不同身高需求，且可輕松實現(xiàn)肩帶高度的聯(lián)動調(diào)節(jié)。裝置結(jié)構(gòu)空間布局靈活，適合與多種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)聯(lián)合布置。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的兒童安全座椅頭枕高度調(diào)節(jié)裝置整體圖。

圖2是本發(fā)明的兒童安全座椅頭枕高度調(diào)節(jié)裝置座椅骨架示意圖。

圖3是本發(fā)明的兒童安全座椅頭枕高度調(diào)節(jié)裝置內(nèi)滑動套管示意圖。

圖4是本發(fā)明的兒童安全座椅頭枕高度調(diào)節(jié)裝置鎖止機(jī)構(gòu)示意圖。

圖中：1座椅骨架；2頭枕；3內(nèi)滑動套管；4提手；5滑動套環(huán)；

6定位銷；7定位銷滑動腔；8復(fù)位彈簧；9拉線；10線端定位板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和技術(shù)方案，進(jìn)一步說明本發(fā)明的具體實施方式。

如圖1所示，為本發(fā)明的兒童安全座椅頭枕高度調(diào)節(jié)裝置，以兒童安全座椅使用時人面朝的方向定義為座椅的前方，背對的方向定義為座椅的后方，調(diào)節(jié)裝置的定義方向與座椅的方向相同。

如圖1、2所示，所述調(diào)節(jié)裝置包括座椅骨架1、頭枕2、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和鎖止機(jī)構(gòu)。

導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中兩內(nèi)滑動套管3分別插入座椅骨架1的縱梁中，上端與頭枕2固連；內(nèi)滑動套管3沿縱梁軸向滑動，同時滑動套環(huán)5沿中柱梁滑動，從而實現(xiàn)頭枕高2度可調(diào)節(jié)。

向上拉動拉手4，拉線9帶動定位銷6克服復(fù)位彈簧8阻力撤離定位插孔301，從而實現(xiàn)頭枕2高度可調(diào)；當(dāng)頭枕2調(diào)節(jié)到合適高度后，松開提手4，復(fù)位彈簧8推動定位銷6重新插入定位插孔301，實現(xiàn)頭枕2高度鎖止，同時提手4在復(fù)位彈簧8帶動下通過拉線9內(nèi)芯拉動回位。

本兒童安全座椅頭枕高度調(diào)節(jié)裝置可實現(xiàn)頭枕高度多擋調(diào)節(jié)。

對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其他各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本發(fā)明要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于兒童安全座椅技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種兒童安全座椅頭枕高度調(diào)節(jié)裝置。兒童安全座椅頭枕高度調(diào)節(jié)裝置包括座椅骨架、頭枕、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和鎖止機(jī)構(gòu)；兒童安全座椅頭枕高度調(diào)節(jié)裝置，通過調(diào)節(jié)提手可以隨時調(diào)節(jié)頭枕高度，具有多檔調(diào)節(jié)，適應(yīng)兒童的不同身高需求，且可輕松實現(xiàn)肩帶高度的聯(lián)動調(diào)節(jié)。裝置結(jié)構(gòu)空間布局靈活，適合與多種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)聯(lián)合布置。

技術(shù)研發(fā)人員：侯文彬;劉龍衛(wèi);王海豐
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大連理工大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.04
技術(shù)公布日：2017.09.29