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一種車頂太陽(yáng)能電池板安裝裝置的制作方法

文檔序號(hào):11170825閱讀:2973來(lái)源:國(guó)知局
一種車頂太陽(yáng)能電池板安裝裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及一種車頂太陽(yáng)能電池板安裝裝置。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的車頂太陽(yáng)能電池板安裝裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)成本高,適用性小。

因此,確有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種車頂太陽(yáng)能電池板安裝裝置。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案有:一種車頂太陽(yáng)能電池板安裝裝置,該裝置固定于車頂棚上,包括安裝導(dǎo)軌、支撐梁、固定夾、緩沖座以及擋風(fēng)板,若干根支撐梁相互平行設(shè)置,若干根安裝導(dǎo)軌固定于支撐梁上,且支撐梁與安裝導(dǎo)軌組成矩形狀的支撐框,擋風(fēng)板鉸接于支撐框的左側(cè),固定夾和緩沖座均互動(dòng)連接于安裝導(dǎo)軌上;

所述固定夾包括第一螺釘、第一支撐座、下夾板、下橡膠墊、上橡膠墊、上夾板、第一墊圈以及第一螺母,所述第一螺釘?shù)牧枪潭ǘ嘶瑒?dòng)設(shè)于安裝導(dǎo)軌內(nèi),第一螺釘?shù)穆菁y端依次穿過第一支撐座、下夾板、下橡膠墊、上橡膠墊、上夾板以及第一墊圈并與第一螺母螺紋連接;

所述緩沖座包括第二螺釘、第二支撐座、吸盤固定板、第二墊圈、第二固定螺母、吸盤以及第二緊固螺母,所述第二螺釘?shù)牧枪潭ǘ嘶瑒?dòng)設(shè)于安裝導(dǎo)軌內(nèi),第二螺釘?shù)穆菁y端依次穿過第二支撐座、吸盤固定板以及第二墊圈并與第二固定螺母螺紋連接,兩吸盤對(duì)稱螺紋在吸盤固定板的兩側(cè),且吸盤固定板底端穿過吸盤固定板并與第二緊固螺母螺紋連接。

進(jìn)一步地,所述吸盤固定板上設(shè)有螺紋孔,在吸盤上設(shè)有與所述螺紋孔相適配的螺桿。

進(jìn)一步地,所述安裝導(dǎo)軌與支撐梁之間通過直角連接件相連。

本實(shí)用新型具有如下有益效果:

1)本實(shí)用新型安裝、拆卸方便,成本低,太陽(yáng)能電池板可以直接在車頂行李架安裝好之后,再進(jìn)行安裝。不僅如此,在我們不需要車頂太陽(yáng)能電池板的時(shí)候,可以很方便的進(jìn)行拆卸,減輕行駛時(shí)的重量;

2)可以容量多種尺寸的太陽(yáng)能電池板,適用性廣,只要不超過車頂行李架的最外沿,可以通過固定夾與緩沖座在安裝導(dǎo)軌內(nèi)部滑動(dòng),滿足多種太陽(yáng)能電池板的安裝。

附圖說(shuō)明:

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實(shí)用新型中固定夾與緩沖座在支撐框上的結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本實(shí)用新型中固定夾的結(jié)構(gòu)圖。

圖4為本實(shí)用新型中緩沖座的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式:

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型一種車頂太陽(yáng)能電池板安裝裝置,該裝置固定于車頂棚500上,包括安裝導(dǎo)軌1、支撐梁2、固定夾3、緩沖座4以及擋風(fēng)板5,若干根支撐梁2相互平行設(shè)置,若干根安裝導(dǎo)軌1固定于支撐梁2上,且支撐梁2與安裝導(dǎo)軌1 組成矩形狀的支撐框8,擋風(fēng)板5鉸接于支撐框8的左側(cè),固定夾3和緩沖座4均互動(dòng)連接于安裝導(dǎo)軌1上。

如圖3,本實(shí)用新型中的固定夾3包括第一螺釘31、第一支撐座32、下夾板33、下橡膠墊34、上橡膠墊35、上夾板36、第一墊圈37以及第一螺母38,第一螺釘31的六角固定端滑動(dòng)設(shè)于安裝導(dǎo)軌1內(nèi),第一螺釘31的螺紋端依次穿過第一支撐座32、下夾板33、下橡膠墊34、上橡膠墊35、上夾板36以及第一墊圈37并與第一螺母38螺紋連接。

如圖4,本實(shí)用新型中的緩沖座4包括第二螺釘41、第二支撐座42、吸盤固定板43、第二墊圈44、第二固定螺母45、吸盤46以及第二緊固螺母47,第二螺釘41的六角固定端滑動(dòng)設(shè)于安裝導(dǎo)軌1內(nèi),第二螺釘41的螺紋端依次穿過第二支撐座42、吸盤固定板43以及第二墊圈44并與第二固定螺母45螺紋連接,兩吸盤46對(duì)稱螺紋在吸盤固定板43的兩側(cè),且吸盤固定板43底端穿過吸盤固定板43并與第二緊固螺母47螺紋連接。

為便于吸盤固定板43與吸盤46的連接,在吸盤固定板43上設(shè)有螺紋孔430,在吸盤46上設(shè)有與所述螺紋孔430相適配的螺桿460。

本實(shí)用新型中的安裝導(dǎo)軌1與支撐梁2之間通過直角連接件9相連。

根據(jù)太陽(yáng)能電池板400安裝設(shè)計(jì)要求,在車頂棚500上按照尺寸要求開出直徑為ψ8 的圓孔,然后將M8螺栓從車頂棚500內(nèi)部穿出,將支撐框8固定于車頂棚500上。將太陽(yáng)能電池板400支撐于緩沖座4的吸盤46上,將固定夾3調(diào)整至合適的位置并鎖緊,繼而將太陽(yáng)能電池板400固定。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下還可以作出若干改進(jìn),這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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