一種能凈化車內(nèi)空氣的汽車椅套,屬于汽車裝飾用品技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
隨著生活節(jié)奏的加快,人們在車上的時(shí)間越來越多。由于汽車內(nèi)屬于密閉空間,汽車內(nèi)的空氣內(nèi)還有較多的污染物,而且車內(nèi)的污染物成分復(fù)雜,盡管車內(nèi)污染物濃度較低,但是存在持續(xù)時(shí)間長、對人體健康危害大的問題。如何對車內(nèi)的空氣進(jìn)行凈化是急需解決的一個(gè)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能夠利用可見光的照射有效分解車內(nèi)的甲醛、PM2.5、TVOC、細(xì)菌等污染物的能凈化車內(nèi)空氣的汽車椅套。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該能凈化車內(nèi)空氣的汽車椅套,包括椅套主體,其特征在于:所述的椅套主體前部外側(cè)設(shè)有氮摻雜納米二氧化鈦改性光催化涂料涂層。
優(yōu)選的,所述的椅套主體包括靠背套、靠背套下側(cè)的坐墊套以及靠背套上側(cè)的頭枕套,靠背套的靠背套前面和靠背套后面間隔設(shè)置,靠背套前面和靠背套后面設(shè)有支撐氣囊。
優(yōu)選的,所述的支撐氣囊包括設(shè)置在靠背套前面的下部的腰部氣囊以及靠背套前面的上部的頸部氣囊。
優(yōu)選的,所述的支撐氣囊連接有充氣單元和排氣單元,充氣單元和排氣單元均連接控制裝置。
優(yōu)選的,坐墊套和支撐氣囊上均設(shè)有壓力檢測單元,壓力檢測單元與控制裝置相連,坐墊套上的壓力檢測單元用于檢測人是否坐入座椅,并將信號傳遞給控制裝置,控制裝置在人坐入座椅時(shí)控制充氣單元充氣,在人離開座椅時(shí)控制排氣單元排氣,并在支撐氣囊上的壓力檢測單元達(dá)到一定壓力時(shí)控制充氣單元停止充氣。
優(yōu)選的,所述的充氣單元連接有多個(gè)支撐氣囊,充氣單元與支撐氣囊之間設(shè)有電磁閥,電磁閥與支撐氣囊一一對應(yīng),排氣單元也與支撐氣囊一一對應(yīng)。
優(yōu)選的,所述的靠背套后面的外側(cè)設(shè)有用于放置物品的口袋。
優(yōu)選的,所述的氮摻雜納米二氧化鈦改性光催化涂料涂層的厚度為10~100nm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所具有的有益效果是:
1、本能凈化車內(nèi)空氣的汽車椅套的前部外側(cè)設(shè)有氮摻雜納米二氧化鈦改性光催化涂料涂層,氮摻雜納米二氧化鈦改性光催化涂料作為催化劑,在可見光的照射下,能夠有效分解汽車內(nèi)部的甲醛、PM2.5、TVOC、細(xì)菌等污染物,氮摻雜納米二氧化鈦改性光催化涂料將有效提高其對可見光的利用率,其應(yīng)用的光催化效果相比只能響應(yīng)紫外線的納米二氧化鈦涂層將大為改善,大大加速光催化材料在空氣凈化領(lǐng)域的應(yīng)用,市場前景廣闊,對改善我國人民生活質(zhì)量和保障身體健康具有重要的意義,同時(shí)對提升我國在環(huán)保產(chǎn)業(yè)的核心競爭力也具有十分重要的意義。
2、支撐氣囊能夠?qū)︸{乘人員的腰部和頸部進(jìn)行支撐,從而能夠提高駕乘人員腰部或頸部的舒適感,并且支撐氣囊的壓力可調(diào),方便調(diào)節(jié)支撐壓力,以滿足不同駕乘人員的需求。
3、充氣單元和排氣單元方便對支撐氣囊的充氣和排氣。
4、在汽車座椅上沒有人時(shí),支撐氣囊內(nèi)的氣體排氣,從而提高了汽車座椅的美觀度,在駕乘人員坐上座椅時(shí),為支撐氣囊充氣,并且在支撐氣囊上的壓力傳感器達(dá)到一定壓力時(shí)停止充氣,從而能夠根據(jù)每個(gè)人腰部和頸部的特點(diǎn)來調(diào)節(jié)充氣量,以滿足不同駕乘人員身體狀況,并且采用閉環(huán)控制,控制方便。
5、充氣單元能夠同時(shí)連接多個(gè)支撐氣囊,即一個(gè)充氣單元即可滿足多個(gè)充氣氣囊的充氣,從而降低了成本。
6、口袋方便駕乘人員放置物品。
附圖說明
圖1為能凈化車內(nèi)空氣的汽車椅套的立體示意圖。
圖2為能凈化車內(nèi)空氣的汽車椅套的后視示意圖。
圖中:1、坐墊套 2、靠背套 201、靠背套前面 202、靠背套后面 3、頭枕套 。
具體實(shí)施方式
圖1~2是本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例,下面結(jié)合附圖1~2對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
一種能凈化車內(nèi)空氣的汽車椅套,包括椅套主體,椅套主體前部外側(cè)設(shè)有氮摻雜納米二氧化鈦改性光催化涂料涂層。本能凈化車內(nèi)空氣的汽車椅套的前部外側(cè)設(shè)有氮摻雜納米二氧化鈦改性光催化涂料涂層,氮摻雜納米二氧化鈦改性光催化涂料作為催化劑,在可見光的照射下,能夠有效分解汽車內(nèi)部的甲醛、PM2.5、TVOC、細(xì)菌等污染物,氮摻雜納米二氧化鈦改性光催化涂料將有效提高其對可見光的利用率,其應(yīng)用的光催化效果相比只能響應(yīng)紫外線的納米二氧化鈦涂層將大為改善,大大加速光催化材料在空氣凈化領(lǐng)域的應(yīng)用,市場前景廣闊,對改善我國人民生活質(zhì)量和保障身體健康具有重要的意義,同時(shí)對提升我國在環(huán)保產(chǎn)業(yè)的核心競爭力也具有十分重要的意義。
實(shí)施例1
如圖1~2所示:椅套主體包括坐墊套1、靠背套2以及頭枕套3。頭枕套3設(shè)置在靠背套2的上方中部,頭枕套3用于套在汽車座椅的頭枕上。坐墊套1設(shè)置在靠背套2的下方,坐墊套1的前側(cè)以及左右兩側(cè)向下彎折,形成彎折部,且彎折部的下側(cè)滑動(dòng)安裝有拉繩,拉繩的兩端伸出,在將坐墊套1套在汽車座椅的坐墊上后,拉動(dòng)拉繩的兩端,將坐墊套1固定在汽車座椅的坐墊上。
靠背套2包括設(shè)置在汽車座椅靠背前側(cè)的靠背套前面201以及設(shè)置在汽車座椅靠背后側(cè)的靠背套后面202??勘程浊懊?01和靠背套后面202的上端固定連接,靠背套前面201和靠背套后面202的側(cè)面直接連接,或者側(cè)面通過彈性帶連接。
氮摻雜納米二氧化鈦改性光催化涂料涂層設(shè)置在靠背套前面201的前側(cè)以及坐墊套1的上側(cè),靠背套前面201的前側(cè)和坐墊套1的上面容易照射到可見光,從而能夠提高對汽車內(nèi)的甲醛、PM2.5、TVOC、細(xì)菌等污染物的分解效果。氮摻雜納米二氧化鈦改性光催化涂料涂層的厚度為10~100nm。
靠背套前面201和靠背套后面202之間設(shè)有支撐氣囊,支撐氣囊固定在靠背套前面201上。支撐氣囊包括設(shè)置在靠背套前面201下部的腰部氣囊和設(shè)置在靠背套前面201上部的頸部氣囊,腰部氣囊用于支撐駕乘人員的腰部,頸部氣囊用于支撐駕乘人員的頸部,從而避免駕乘人員的腰部和頸部懸空,降低駕乘人員的疲勞感。
腰部氣囊和頸部氣囊均連接充氣單元,充氣單元為充氣機(jī),充氣機(jī)的出氣口同時(shí)連接腰部氣囊和頸部氣囊的進(jìn)氣口,且充氣機(jī)與腰部氣囊以及充氣機(jī)與頸部氣囊之間均設(shè)有進(jìn)氣電磁閥。腰部氣囊和頸部氣囊的排氣口上均設(shè)有排氣單元,排氣單元為排氣電磁閥。進(jìn)氣電磁閥、排氣電磁閥和充氣機(jī)均與控制裝置相連,控制裝置為PLC控制器。控制裝置控制充氣機(jī)以及進(jìn)氣電磁閥為腰部氣囊和頸部氣囊充氣,控制排氣電磁閥為腰部氣囊和頸部氣囊排氣。
坐墊套1中部設(shè)有壓力檢測單元,腰部氣囊和頸部氣囊在靠近靠背套前面201的一側(cè)也設(shè)有壓力檢測單元,壓力檢測單元為壓力傳感器,壓力傳感器與控制裝置相連。坐墊套1上的壓力傳感器將檢測到的壓力信號傳遞給控制裝置,控制裝置判斷汽車座椅上是否座有人,當(dāng)汽車座椅上坐入駕乘人員時(shí),控制充氣機(jī)和進(jìn)氣電磁閥為腰部氣囊和頸部氣囊充氣,并在腰部氣囊和頸部氣囊上的壓力傳感器檢測到達(dá)到指定壓力時(shí),控制裝置控制充氣機(jī)停止充氣,從而能夠根據(jù)不同駕乘人員的身體狀況來設(shè)置腰部氣囊和頸部氣囊的充其量,從而更好地適應(yīng)不同的駕乘人員。進(jìn)氣電磁閥能夠使得充氣機(jī)單獨(dú)為腰部氣囊或頸部氣囊充氣,控制靈活。在駕乘人員離開汽車座椅時(shí),控制裝置控制排氣電磁閥為腰部氣囊和頸部氣囊排氣,即能夠使坐墊美觀,又能夠方便下次根據(jù)駕乘人員的身體條件為腰部坐墊和頸部坐墊充氣,使用方便。一個(gè)充氣機(jī)可以同時(shí)為多個(gè)能凈化車內(nèi)空氣的汽車椅套的腰部氣囊和頸部氣囊充氣,一方面能夠降低成本,另一方面能夠減少占用的汽車的空間以及重量。
靠背套后面202的后側(cè)設(shè)有用于放置物品的口袋,從而方便攜帶物品。
以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非是對本實(shí)用新型作其它形式的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型,仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。