本實(shí)用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種加注口盒及具有該加注口盒的加注總成和車輛。
背景技術(shù):
SCR系統(tǒng)可將柴油機(jī)排放的NOx還原為無污染的N2,從而降低排放。尿素罐結(jié)構(gòu)是SCR系統(tǒng)必不可缺的一個(gè)單元,包括尿素罐本體、尿素加注口、尿素加注口蓋等。目前,輕型客車普遍將尿素加注口布置在前機(jī)艙內(nèi)或是側(cè)圍上。當(dāng)尿素加注口布置在前機(jī)艙內(nèi),不方便加注,并且由于尿素加注布置在前機(jī)艙內(nèi),尿素泄露容易危害乘員健康。當(dāng)尿素加注口布置在側(cè)圍上,一側(cè)為燃油加注,一側(cè)為尿素加注,占用空間大,并且容易延長加注時(shí)間。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
鑒于此,本實(shí)用新型提供一種加注口盒及具有該加注口盒的加注總成和車輛,旨在解決現(xiàn)有的尿素加注口和燃油加注口占用空間大,尿素泄露容易危害乘員健康,不方便加注,容易延長加注時(shí)間的技術(shù)問題。
一方面,本實(shí)用新型提供一種加注口盒,包括:加注口蓋;其中,所述加注口蓋上設(shè)有兩個(gè)凹陷部,所述兩個(gè)凹陷部上分別設(shè)有燃油加注部件和尿素加注部件,所述尿素加注部件所在平面與所述加注口蓋所在平面成第一夾角設(shè)置,所述燃油加注部件所在平面與所述加注口蓋所在平面成第二夾角設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述第一夾角為141~151°,所述第二夾角為120~130°。
進(jìn)一步地,所述第一夾角為143~149°,所述第二夾角為122~128°。
進(jìn)一步地,所述第一夾角為146°,所述第二夾角為125°。
進(jìn)一步地,所述尿素加注部件設(shè)置在所述燃油加注部件上方或下方。
進(jìn)一步地,所述尿素加注部件設(shè)置在所述燃油加注部件上方。
進(jìn)一步地,所述燃油加注部件包括燃油加注口和與其相蓋合的第一開合部,所述尿素加注部件包括尿素加注口和與其相蓋合的第二開合部。
進(jìn)一步地,所述燃油加注口的孔徑為φ60mm;或所述尿素加注口的孔徑大小均為φ74mm。
進(jìn)一步地,所述第一開口部通過至少兩個(gè)連接組件與所述燃油加注口連接,所述第二開合部通過至少兩個(gè)連接件與所述尿素加注口連接。
進(jìn)一步地,所述連接組件包括螺釘,所述螺釘通過彈墊和平墊與所述燃油加注口連接。
進(jìn)一步地,所述連接件為螺栓或螺釘。
另一方面,本實(shí)用新型還提供一種加注總成,包括上述任一種加注口盒,還包括燃油箱總成和尿素罐總成,所述燃油加注口通過加油管總成與所述燃油箱總成連通,所述尿素加注口通過加注引管總成與所述尿素罐總成連通。
另一方面,本實(shí)用新型還提供一種車輛,包括上述加注總成,所述加注總成通過加注口蓋與車輛的前左門框連接。
進(jìn)一步地,所述加注口蓋通過點(diǎn)焊的方式與所述前左門框連接。
本實(shí)用新型中的加注口盒在原有的加油口盒基礎(chǔ)上,并列增加尿素加注部件而且燃油加注部件所在平面和尿素加注部件所在平面成均與加注口蓋所在平面夾角設(shè)置,從而使結(jié)構(gòu)整體排布更為緊湊,大大節(jié)省了安裝空間,還能縮短加注時(shí)間,解決了當(dāng)前輕型客車尿素和燃油加注口占用空間的技術(shù)問題;此外,由于這種加注口盒,尿素加注口部件布置在車外,避免尿素泄露 對(duì)乘員健康的危害,并且方便加注。
附圖說明
通過閱讀下文優(yōu)選實(shí)施方式的詳細(xì)描述,各種其他的優(yōu)點(diǎn)和益處對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實(shí)施方式的目的,而并不認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的限制。而且在整個(gè)附圖中,用相同的參考符號(hào)表示相同的部件。在附圖中:
圖1本實(shí)用新型的加注口盒中的尿素加注部件設(shè)置在燃油加注部件下方時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中的加注口盒去掉第一、二開合部時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的加注口盒中的尿素加注部件設(shè)置在燃油加注部件上方時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3中的加注口盒去掉第一、二開合部時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型的包括圖2的加注口盒的加注總成的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實(shí)用新型的包括圖4的加注口盒的加注總成的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為圖5的加注總成連接在車輛上的部分結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8為圖6的加注總成連接在車輛上的部分結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9為圖5的加注總成連接在車輛上的部分放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10為圖6的加注總成連接在車輛上的部分放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開的示例性實(shí)施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實(shí)施例,然而應(yīng)當(dāng)理解,可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施例所限制。相反,提供這些實(shí)施例是為了能夠更透徹地理解本公開,并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
加注口盒結(jié)構(gòu)的實(shí)施例:
參見圖1-4,圖中示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的加注口盒結(jié)構(gòu)的優(yōu)選結(jié)構(gòu)。如圖所示,本實(shí)施例提供的加注口盒結(jié)構(gòu),包括:加注口蓋1。
其中,加注口蓋1上設(shè)有兩個(gè)凹陷部2,兩個(gè)凹陷部2上分別設(shè)有燃油加注部件和尿素加注部件,尿素加注部件所在平面與加注口蓋1所在平面成第一夾角設(shè)置,燃油加注部件所在平面與加注口蓋1所在平面成第二夾角設(shè)置。
上述實(shí)施例中,第一夾角可大于或等于第二夾角。具體實(shí)施時(shí),第一夾角可為141~151°,第一夾角可優(yōu)選為143~149°,更優(yōu)選為146°;第二夾角可為120~130°,第二夾角可優(yōu)選為122~128°,更優(yōu)選為125°。該數(shù)值范圍內(nèi)夾角的設(shè)置,可使管線安裝方便,且不產(chǎn)生干涉,整體更為緊湊,從而節(jié)約空間。
上述實(shí)施例中,參見圖1-2,尿素加注部件設(shè)置在燃油加注部件下方,參見圖3-4,尿素加注部件設(shè)置在燃油加注部件上方為更優(yōu)選的方式,其是結(jié)合車輛本身布置,更為合理,加注操作更為方便,干涉更少。具體實(shí)施時(shí),加注口盒上有相應(yīng)的“燃油”、“尿素”文字標(biāo)注,以免出現(xiàn)加注錯(cuò)誤的現(xiàn)象,使用更為方便。
上述實(shí)施例中,燃油加注部件包括燃油加注口3和與其相蓋合的第一開合部12,尿素加注部件包括尿素加注口4和與其相蓋合的第二開合部13。具體實(shí)施時(shí),第一、二開合部12、13可均為蓋體的形式。具體實(shí)施時(shí),燃油加注口3的孔徑為φ60mm,尿素加注口4的孔徑為φ74mm。
上述實(shí)施例中,第一開合部12通過至少兩個(gè)連接組件5與燃油加注口3連接,第二開合部13通過至少兩個(gè)連接件6與尿素加注口4連接。具體實(shí)施時(shí),連接組件5可為3個(gè),包括螺釘,螺釘通過彈墊和平墊與燃油加注口3連接;連接件6可為4個(gè),具體為螺栓或螺釘,優(yōu)選為螺栓。
綜上:本實(shí)用新型的加注口盒在原有的加油口盒基礎(chǔ)上,并列增加尿素加注部件,而且燃油加注部件所在平面和尿素加注部件所在平面與加注口蓋 1所在平面均成夾角設(shè)置,從而使結(jié)構(gòu)整體排布更為緊湊,大大節(jié)省了安裝空間,還能縮短加注時(shí)間,解決了當(dāng)前輕型客車尿素和燃油加注口占用空間的技術(shù)問題;此外,由于這種加注口盒,尿素加注部件布置于車外,避免尿素泄露對(duì)乘員健康的危害,并且解決了當(dāng)前輕型客車尿素加注不方便的問題。
參見圖5和6,本實(shí)用新型的實(shí)施例還提供一種加注總成,包括上述任一種加注口盒,還包括燃油箱總成7和尿素罐總成8,燃油加注口3通過加油管總成9與燃油箱總成7連通,尿素加注口4通過加注引管總成10與尿素罐總成8連通。
由于本實(shí)用新型的加注口盒具有上述有益效果,因而,上述加注總成也有相應(yīng)的技術(shù)效果。
參見圖7-10,本實(shí)用新型的實(shí)施例還提供一種車輛,包括上述加注總成,加注總成通過加注口蓋1與車輛的前左門框11連接。具體實(shí)施時(shí),加注口蓋1可通過點(diǎn)焊的方式與前左門框11連接,如圖9、10,具體示出了點(diǎn)焊焊接位點(diǎn)14。
由于本實(shí)用新型的加注總成具有上述有益效果,因而,上述車輛也有相應(yīng)的技術(shù)效果。
顯然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣,倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi),則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。