本發(fā)明涉及一種用于保持容器的升降式容器保持件。

背景技術(shù)：

長(zhǎng)度高到長(zhǎng)度低的飲料容器具有不同的形狀。例如，長(zhǎng)度高的容器可以是PET瓶造型的容器，大直徑的紙杯等，而長(zhǎng)度低的容器是罐式容器或者小紙杯。在下文中根據(jù)需要，長(zhǎng)度高的容器是指大容器，而長(zhǎng)度低的容器是指小容器。

常規(guī)容器保持件具有盒部，其具有容納空間。該容納空間通常由盒部的側(cè)壁和底壁限定，并容納容器。可以由盒部的底壁支撐容納在容納空間中的容器的底面?？梢杂珊胁康膫?cè)壁支撐容器的側(cè)面。

然而，當(dāng)大容器容納在用于容納小容器的淺型容納空間中時(shí)，大容器只有下部容納在容納空間中，而其上部大部分地向上暴露在容器保持件的外側(cè)。在此情況下，存在以下問(wèn)題：難以在容器保持件中穩(wěn)定地支撐大容器。另一方面，當(dāng)小容器容納在用于容納大容器的深型容納空間中時(shí)，小容器落入容納空間的下側(cè)(即內(nèi)側(cè))，存在以下問(wèn)題：難以取出容器。針對(duì)這些問(wèn)題，近年來(lái)提出一種通過(guò)改變底壁(用于支撐容器底面)深度而改變?nèi)菁{空間實(shí)際深度的技術(shù)。

例如，JP-A-2007-196884公開了一種容器保持裝置(容器保持件)，其包括固定的周向壁以及可移動(dòng)的底壁，其形成容器容納空間的至少一部分，以及，位置調(diào)整機(jī)構(gòu)，用于在水平位置保持可移動(dòng)底壁，并在豎向上調(diào)整可移動(dòng)底壁的位置。

然而，在引用的JP-A-2007-196884的容器保持件(容器保持裝置)中，存在以下問(wèn)題：深度方向上的空間是必需的。即，為了形成用于大容器的容納空間，自容納空間的盒部的開口至底壁的深度必須較深，并且盒部需要較大。然而，近年來(lái)對(duì)于車輛而言，要求增強(qiáng)車 輛內(nèi)部和外部的設(shè)計(jì)性能，并減小車輛中用于容器保持件的空間。具體地，要求縮短容器保持件在深度方向上的長(zhǎng)度。

另外，在引用的JP-A-2007-196884的容器保持件(容器保持裝置)中，用于豎向移動(dòng)底壁(可移動(dòng)底壁)的升降機(jī)構(gòu)是形成在底壁(可移動(dòng)底壁)的側(cè)面。在升降機(jī)構(gòu)中要求具有用于連接底壁(可移動(dòng)底壁)的底壁支撐件。此外，要求具有用于底壁支撐件豎向移動(dòng)的縫隙。固定周向壁的縫隙不僅會(huì)劣化容器保持件的外觀，還會(huì)導(dǎo)致容器卡在其中。

另外，在容器保持件(容器保持裝置)中，容納空間的開口是暴露的，這會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)感較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明考慮了使用條件與目標(biāo)，以提供在深度方向較小的容器保持件，并具有簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)。

根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供一種升降式容器保持件，其包括：盒部，其內(nèi)側(cè)限定容納空間，并具有該容納空間的開口；筒狀外筒部，其布置在容納空間中，設(shè)置為自開口于容納空間的外部方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)；內(nèi)部部件部，其布置在容納空間以及外筒部的軸心處的中空部，設(shè)置為自開口于容納空間的內(nèi)部方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)；以及，升降單元，其設(shè)置為在不同方向上移動(dòng)內(nèi)部部件部以及外筒部，升降單元包括：外筒升降單元，其包括外筒連桿，外筒連桿的一端以可搖擺的方式在內(nèi)部方向上與外筒部的端部相連接；內(nèi)部部件升降單元，其包括：第一內(nèi)部部件連桿，其一端以可搖擺的方式與內(nèi)部部件相連接，以及，另一端與盒部相連接；以及，第二內(nèi)部部件連桿，其由第一內(nèi)部部件連桿以可彼此搖擺的方式支撐，以及，其一端以可搖擺的方式與盒部相連接，以及其另一端與內(nèi)部部件相連接，進(jìn)一步位于內(nèi)部部件的內(nèi)部方向上；以及，齒輪單元，其設(shè)置為傳遞外筒連桿的搖擺，以及，傳遞內(nèi)部部件升降單元的第一內(nèi)部部件連桿以及第二內(nèi)部部件連桿至少之一的搖擺。

本發(fā)明的容器保持件在彼此面對(duì)的方向上移動(dòng)內(nèi)部部件部以及 外筒部，并由此，改變用于容納容器的容納空間的深度(內(nèi)部部件部與外筒部移動(dòng)方向的深度)。通過(guò)此改變，可以形成具有預(yù)定深度的容納空間。即，可以形成自具有開口的盒部突出的容納空間。即，本發(fā)明的容器保持件是在深度方向較小的容器保持件。

另外，本發(fā)明的容器保持件具有內(nèi)部部件升降單元，其比內(nèi)部部件部更為向內(nèi)形成。在此結(jié)構(gòu)中，內(nèi)部部件升降單元的各個(gè)內(nèi)部部件連桿由內(nèi)部部件部所覆蓋。即，由于內(nèi)部部件連桿沒(méi)有穿過(guò)外筒部，所以不需要縫隙。即，抑制了由于縫隙而劣化的設(shè)計(jì)性能，并且，當(dāng)取出容器時(shí)，避免容器被縫隙卡住。

此外，內(nèi)部部件部與外筒部的移動(dòng)是通過(guò)升降單元同時(shí)進(jìn)行的。即，通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，內(nèi)部部件部與外筒部能夠同時(shí)的移動(dòng)。

附圖說(shuō)明

通過(guò)下文給出的詳細(xì)描述以及附圖，能夠更完整地理解本發(fā)明，附圖僅以例示的方式給出，因此并不限定本發(fā)明，以及其中：

圖1是根據(jù)實(shí)施方式處于使用狀態(tài)的杯架的軸測(cè)圖；

圖2是根據(jù)實(shí)施方式杯架的主體的軸測(cè)圖；

圖3是剖視圖，其示出實(shí)施方式的杯架主體的下面部的結(jié)構(gòu)；

圖4視圖示意性示出根據(jù)實(shí)施方式杯架的主體的結(jié)構(gòu)；

圖5是根據(jù)實(shí)施方式杯架的外筒的軸測(cè)圖；

圖6是根據(jù)實(shí)施方式杯架的內(nèi)部部件的軸測(cè)圖；

圖7是剖視圖，其示出根據(jù)實(shí)施方式杯架的內(nèi)部部件的結(jié)構(gòu)；

圖8視圖示意性示出根據(jù)實(shí)施方式杯架的內(nèi)部部件的結(jié)構(gòu)；

圖9是分解圖，其示出根據(jù)實(shí)施方式杯架的外筒升降單元的結(jié)構(gòu)；

圖10是分解圖，其示出根據(jù)實(shí)施方式杯架的內(nèi)部部件升降單元的結(jié)構(gòu)；

圖11是根據(jù)實(shí)施方式處于使用狀態(tài)的杯架的結(jié)構(gòu)圖；以及

圖12是根據(jù)實(shí)施方式處于收納狀態(tài)的杯架的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

在下文，將參考附圖詳細(xì)描述被具體化為杯架的本發(fā)明升降式容器保持件的實(shí)施方式。

此外，除非特別指明，否則各向上的方向以及向下的方向代表各圖中的向上或向下的方向。更具體地，“向上”對(duì)應(yīng)于從開口向容納空間外側(cè)的方向(軸向)?！跋蛳隆睂?duì)應(yīng)于從開口向容納空間內(nèi)側(cè)的方向(軸向)。

本實(shí)施方式的杯架1是安裝在車輛控制臺(tái)中的飲料架。

杯架1的結(jié)構(gòu)示出于圖1至圖10。

如圖1所示，杯架1具有主體2、外筒3、內(nèi)部部件4、升降單元5以及彈簧6。

主體2具有上面部20以及筒體21，如圖2的軸測(cè)圖所示。主體2具有開口，其對(duì)應(yīng)于盒部(case portion)，并在其中限定有容納空間，以及，限定了用于使容納空間與外側(cè)連通的連通孔。

上面部20是板狀部件，其形成杯架1的上面。上面部20連接至筒體21的一側(cè)的端部(圖中的頂部)，并在筒體21的軸心處具有用于與中空空間相連通的開口。

筒體21是管狀部件，其在杯架1中限定了容納空間。該容納空間容納外筒3以及內(nèi)部部件4，該容納空間是這樣的空間：用于形成容納有杯子(飲料，容器)的部分空間。筒體21一側(cè)的端部連接至上面部20。形成筒體21的管狀部件可以是形成容納空間的造型，如圖所示筒狀部件，或者方筒形部件。

筒體21在其中具有凹槽22，其自一側(cè)的端部延伸至另一側(cè)的一端(底側(cè))。在安裝外筒3時(shí)，凹槽22被外筒突起31貫通。其中形成有凹槽22的筒體21的周緣具有凸緣220，該凸緣220自外周面突出并(在徑向朝外側(cè))延伸。

自如圖11至圖12所示另一側(cè)的端部(底部)的預(yù)定長(zhǎng)度范圍內(nèi)，實(shí)施方式的筒體21的直徑小于開口的直徑。具體地，筒體21具有階梯形臺(tái)階部，其內(nèi)徑改變。此臺(tái)階部與外筒3的底部相匹配，由此，防止外筒3向下過(guò)度移動(dòng)。

筒體21具有形成在另一側(cè)端部(底部)的兩個(gè)通孔211。兩個(gè)通孔211和211形成在同軸的位置處。兩個(gè)通孔211和211形成在這樣的位置，當(dāng)在筒體21的軸心處將內(nèi)部部件升降單元53布置在中空部時(shí)，該位置具有第二內(nèi)部部件連桿55的一端布置在兩個(gè)通孔211和211之間。

筒體21具有沿另一側(cè)端部(底部)的端面延伸的帶狀下面部23。形成下面部23以穿過(guò)另一側(cè)端部(底部)的軸心。下面部23的寬度形成為窄于筒體21的內(nèi)徑，帶狀下面部23的一側(cè)沒(méi)有被阻塞，并且筒體21的內(nèi)側(cè)與其外側(cè)相連通。

如圖3的剖視圖所示，下面部23具有凹形，其兩端在垂直于其延伸方向的剖面中向上突起。具體地，下面部23具有一對(duì)豎向壁230和230，以及連接一對(duì)豎向壁230和230的底壁231。

在下面部23的凹形剖面中，一對(duì)豎向壁230和230之間的寬度形成為寬于第一內(nèi)部部件連桿54與第二內(nèi)部部件連桿55的寬度。即，可以將內(nèi)部部件升降單元53布置在凹形的內(nèi)側(cè)。

如圖3和圖4所示，下面部23具有在一對(duì)豎向壁230和230的各個(gè)上形成的通孔232和232。該通孔232和232不僅同軸形成，而且與主體2的通孔211同軸形成。此外，圖4為剖視圖，其自一側(cè)示意性示出下面部23的結(jié)構(gòu)。

另外，通孔233形成在成對(duì)豎向壁230和230的每一個(gè)上。通孔233具有自帶狀下面部23的延伸方向延伸的凹槽形。各個(gè)通孔233和233可以同軸形成。

筒體21具有連桿支撐突起24，其支撐升降單元5的外筒連桿51在外周面上繞旋轉(zhuǎn)中心511旋轉(zhuǎn)(搖擺)。連桿支撐突起24為棍狀(柱形)突起，其自筒體21的外周面突出。

此外，筒體21具有彈簧接合突起25，其在外周面上與彈簧6的一端相接合。彈簧6的另一端與外筒連桿51的一側(cè)端部相接合。

對(duì)應(yīng)于外筒部的外筒3為筒狀部件，其布置在容納空間中，并且，在自開口于容納空間外側(cè)的方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

外筒3是具有筒狀的部件(筒狀部件)，其容納在主體2的容 納空間中，如軸側(cè)圖5所示。外筒3于內(nèi)周面上不具有例如凹槽般的凹凸。外筒3具有筒狀，其具有的外周形狀在筒體21的軸心處與中空部的形狀適當(dāng)?shù)叵嗥ヅ?。外?軸向上的長(zhǎng)度可以是容納在容納空間中的長(zhǎng)度，該長(zhǎng)度優(yōu)選為較長(zhǎng)，并且該長(zhǎng)度更優(yōu)選為與筒體21的長(zhǎng)度相同。

外筒3在外周面上具有外筒突起31和32。在實(shí)施方式中，分別形成有兩個(gè)外筒突起31和外筒突起32。外筒突起31和外筒突起32交替地形成在主方向上。

外筒突起31包括外筒突起主體310以及柱狀外筒突起末端311，外筒突起主體310為從外筒3的外周面突出的突起，其被插入筒體21的凹槽22，并沿凹槽22以及凸緣220引導(dǎo)外筒3，柱狀外筒突起末端311自外筒突起主體310的外周面突出，在徑向上與外側(cè)相接觸。

外筒突起主體310在外筒3的底部處形成于外周面，并具有延伸至下側(cè)的大致方柱狀。外筒突起主體310的大致方柱形狀的尺寸形成為能夠被插入在凹槽22(以及凸緣220)中。

外筒突起末端311與升降單元5的外筒連桿51相連接。

外筒突起32是自外筒3的外周面突出的突起，其插入在筒體21的凹槽22中，并沿凹槽22以及凸緣220引導(dǎo)外筒3。

外筒突起32形成在外筒3底部處的外周面上，并具有延伸至下側(cè)的大致方柱狀，與外筒突起主體310相似。該外筒突起32的大致方柱形狀的尺寸形成為能夠被插入在凹槽22(以及凸緣220)中。

對(duì)應(yīng)于內(nèi)部部件部的內(nèi)部部件4布置在容納空間中，該容納空間為外筒3的軸心處的中空部分，并且內(nèi)部部件4在自開口向容納空間內(nèi)側(cè)的方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)。該內(nèi)部部件4是容納在主體2的容納空間以及外筒3軸心處的中空部?jī)?nèi)的部件，如圖1所示。

內(nèi)部部件4是大致盤形部件，其所具有的外周形狀大致與外筒3軸心處的中空部的形狀相匹配，如圖6的軸測(cè)圖所示。

內(nèi)部部件4的上面部形成為杯架1的頂面上的設(shè)計(jì)面(作為蓋件)，并且在杯架1保持杯子(飲料，容器)時(shí)作為保持(支撐)杯子(飲料，容器)底面的底壁。即，能夠在內(nèi)部部件4的上部放置杯 子(飲料，容器)。

如圖7和圖8所示，在內(nèi)部部件4中形成在下面部4b上具有打開的通孔41和41的一對(duì)豎向壁40和40。另外，圖7相似于圖3而圖8相似于圖4，為示出內(nèi)部部件4結(jié)構(gòu)的視圖。

一對(duì)豎向壁40和40之間的寬度形成為寬于第一內(nèi)部部件連桿54以及第二內(nèi)部部件連桿55的寬度。即，內(nèi)部部件升降單元53能夠布置在一對(duì)豎向壁40和40之間的空間內(nèi)。

通孔41和41分別形成在一對(duì)豎向壁40和40上。該通孔41和41同軸形成。

此外，一對(duì)豎向壁40和40的各個(gè)上形成有通孔42。該通孔42具有在豎向壁40的延伸方向延伸的凹槽形狀。該通孔42和42分別同軸形成。

安裝內(nèi)部部件4，使得成對(duì)豎向壁40和40的延伸方向與主體2的下面部23相重疊。

升降單元5對(duì)應(yīng)于升降單元，并且在不同方向上移動(dòng)內(nèi)部部件4以及外筒3。

升降單元5包括具有外筒連桿51的外筒升降單元50，如圖9所示，以及，具有第一內(nèi)部部件連桿54與第二內(nèi)部部件連桿55的內(nèi)部部件升降單元53，如圖10所示。

外筒升降單元50具有外筒連桿51。該外筒連桿51具有一對(duì)旋轉(zhuǎn)部510和510，以及用于連接成對(duì)旋轉(zhuǎn)部510和510的連接部515。

旋轉(zhuǎn)部510具有大致棍狀(大致板狀)，并且在末端與基端之間具有旋轉(zhuǎn)中心511。旋轉(zhuǎn)部510具有孔512，在其中插入外筒3的外筒突起末端311?？?12具有在旋轉(zhuǎn)部510的長(zhǎng)度方向延伸的形狀?？?12具有此形狀(凹槽形狀)，由此允許外筒突起末端311在豎向(軸向)上往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

此外，旋轉(zhuǎn)部510具有與彈簧6相接合的孔514，該孔514在相比孔512更為末端側(cè)處打開。

旋轉(zhuǎn)部510具有在末端與基端之間與旋轉(zhuǎn)中心511同軸形成的外筒齒輪單元513。外筒齒輪單元513大致為弧形部，其形成在旋轉(zhuǎn) 部510的板狀側(cè)表面(圖中下側(cè)的側(cè)面)，齒輪(傳動(dòng)裝置)形成在其外周面上。形成有外筒齒輪單元513的齒輪的大致弧形的外周面是以旋轉(zhuǎn)中心511為中心的弧形表面。

連接部515將成對(duì)的旋轉(zhuǎn)部510和510連接至各個(gè)基端。連接部515將成對(duì)的旋轉(zhuǎn)部510和510進(jìn)行連接，使各自的旋轉(zhuǎn)中心511和511處于同軸的位置。連接部515將成對(duì)的旋轉(zhuǎn)部510和510進(jìn)行連接，并由此，成對(duì)的旋轉(zhuǎn)部510和510能夠繞旋轉(zhuǎn)中心511旋轉(zhuǎn)。

將外筒升降單元50與外筒突起末端311和311裝配，末端311和311在彼此相對(duì)方向成180°的位置處突出，在成對(duì)旋轉(zhuǎn)部510和510的各自孔512和512的位置處插入。此時(shí)，將成對(duì)的旋轉(zhuǎn)部510和510布置并連接為以下狀態(tài)：在主體2(外筒3)的環(huán)形切線方向延伸。外筒升降單元50與定位在成對(duì)旋轉(zhuǎn)部510和510之間的主體2相裝配。

內(nèi)部部件升降單元53具有第一內(nèi)部部件連桿54以及第二內(nèi)部部件連桿55，如圖10的分解圖所示。

第一內(nèi)部部件連桿54的一端以可搖擺的方式(以可旋轉(zhuǎn)的方式)同軸連接至內(nèi)部部件4的通孔41，并且，另一端連接至主體2的下面部23的通孔233。第一內(nèi)部部件連桿54具有板狀的大致U形，其另一段側(cè)打開。板寬度方向穿透的通孔540形成在第一內(nèi)部部件連桿54端部處。此外，在板寬度方向穿透的通孔541和541形成在第一內(nèi)部部件連桿54的另一端部處。

通過(guò)使軸560穿過(guò)一端的通孔540以及內(nèi)部部件4的下面部4b的通孔41和41，將第一內(nèi)部部件連桿54裝配于內(nèi)部部件4。此時(shí)，第一內(nèi)部部件連桿54布置在成對(duì)的豎向壁40和40之間。即，軸560順序穿過(guò)通孔41，通孔540，以及通孔41。另外，第一內(nèi)部部件連桿54裝配為使其能夠繞軸560旋轉(zhuǎn)(搖擺)。

通過(guò)將軸561穿過(guò)位于另一端的通孔541以及在主體2開口的通孔233，連接第一內(nèi)部部件連桿54，使其能夠繞軸561旋轉(zhuǎn)(搖擺)。此時(shí)，軸561順序穿過(guò)通孔233，通孔541，通孔541，以及通孔233。

連接軸561，使其可沿通孔233移動(dòng)。

第二內(nèi)部部件連桿55的一端以可搖擺(可旋轉(zhuǎn))的方式同軸連接至主體2的通孔232，并且另一端連接至內(nèi)部部件4的通孔42。第二內(nèi)部部件連桿55具有大致帶狀(窄于第一內(nèi)部部件連桿54開口的大致帶狀)，其寬度使其能夠被插入在第一內(nèi)部部件連桿54的大致U形開口中。在板寬度方向穿過(guò)的通孔550形成在第二內(nèi)部部件連桿55的一端。此外，自板的側(cè)面于寬度方向突出的突起551形成在第二內(nèi)部部件連桿55的另一端。

通過(guò)使軸562穿過(guò)位于一端的通孔550以及主體2的通孔232，使第二內(nèi)部部件連桿55可搖擺地(可旋轉(zhuǎn)地)連接至主體2。軸562裝配為還會(huì)穿過(guò)主體2的通孔211和211。即，軸562順序穿過(guò)通孔211，通孔232，通孔550，通孔232，以及通孔211。

通過(guò)使另一端處的突起551插入(穿過(guò))內(nèi)部部件4的通孔42，連接第二內(nèi)部部件連桿55，使其能夠繞突起551搖擺(旋轉(zhuǎn))。此外，連接突起551使其可沿通孔42移動(dòng)。

軸562使第二內(nèi)部部件連桿55連接至主體2，軸562隨著第二內(nèi)部部件連桿55的搖擺而旋轉(zhuǎn)。另外，軸562具有與外筒齒輪單元513相嚙合的齒輪57。外筒齒輪單元513與齒輪57相嚙合，并由此使第二內(nèi)部部件連桿55與外筒連桿51彼此聯(lián)動(dòng)。齒輪57對(duì)應(yīng)于內(nèi)部部件齒輪單元。

在延伸方向上，第一內(nèi)部部件連桿54以及第二內(nèi)部部件連桿55形成為被彎折成不同方向的大致曲柄的形狀。

裝配第一內(nèi)部部件連桿54以及第二內(nèi)部部件連桿55，使得第二內(nèi)部部件連桿55定位在第一內(nèi)部部件連桿54之間。軸56于一端以及另一端(中心)之間穿過(guò)連桿54和55二者。此時(shí)，裝配第一內(nèi)部部件連桿54以及第二內(nèi)部部件連桿55，使其可以繞軸56彼此搖擺。

彈簧6對(duì)應(yīng)于偏置單元。彈簧6由翻轉(zhuǎn)彈簧構(gòu)成，其一端與筒體21的彈簧接合突起25相接合，而另一端與外筒連桿51的一側(cè)端部相接合。彈簧6在容納空間的外部方向或內(nèi)部方向上偏置外筒3。

通過(guò)外筒連桿51，彈簧6的翻轉(zhuǎn)彈簧在容納空間的外部方向或內(nèi)部方向上偏置外筒3。翻轉(zhuǎn)彈簧在外部方向與內(nèi)部方向之間轉(zhuǎn)換偏 置的方向。當(dāng)外筒連桿51動(dòng)作以及當(dāng)一端與另一端之間的距離縮短并且經(jīng)過(guò)具有最短距離的位置時(shí)，通過(guò)翻轉(zhuǎn)彈簧發(fā)生偏置方向的轉(zhuǎn)換。

實(shí)施方式的杯架1進(jìn)一步具有阻尼器7。阻尼器7具有與外筒齒輪單元513以及齒輪57相嚙合的齒輪，并且控制(速率限制)外筒齒輪單元513以及齒輪57的旋轉(zhuǎn)速度。

布置實(shí)施方式的杯架1，使得外筒3容納在容納空間中，而內(nèi)部部件4的上面4a以及外筒3的上端(剖面)與主體2的上面部20形成一個(gè)平面。此狀態(tài)為：不會(huì)容納杯子(飲料)，并且被設(shè)定為收納狀態(tài)。

此外，通過(guò)向下摁內(nèi)部部件4的上面4a，內(nèi)部部件4移動(dòng)，使得被推入容納空間中，而外筒3移動(dòng)使得被向上推起。外筒3移動(dòng)至最高端側(cè)而內(nèi)部部件4移動(dòng)至最低端側(cè)，此狀態(tài)為容納杯子(飲料)的狀態(tài)，并且被設(shè)定為使用狀態(tài)。

圖11的示意性結(jié)構(gòu)視圖示出處于收納狀態(tài)的實(shí)施方式杯架1的結(jié)構(gòu)。

在收納狀態(tài)下，外筒3被容納在容納空間中。在此狀態(tài)下，外筒3定位在最低側(cè)。形成于外筒3的下側(cè)一端的外筒突起31和32定位在最下側(cè)。外筒突起31的外筒突起末端311插入外筒升降單元50的外筒連桿51的孔512中。為此，外筒連桿51的旋轉(zhuǎn)部510的末端定位在下側(cè)(下降)。此時(shí)，旋轉(zhuǎn)部510的末端比旋轉(zhuǎn)中心511定位更為下側(cè)。如圖11所示，在收納狀態(tài)下，內(nèi)部部件4容納在容納空間中。此狀態(tài)下，內(nèi)部部件4定位在最上側(cè)。

內(nèi)部部件升降單元53連接至內(nèi)部部件4的下面部4b。此時(shí)，第一內(nèi)部部件連桿54與第二內(nèi)部部件連桿55(其構(gòu)成內(nèi)部部件升降單元53)在軸56處彼此連接而形成X形。

通過(guò)使軸560穿過(guò)一端的通孔540以及內(nèi)部部件4的下面部4b上的通孔41，第一內(nèi)部部件連桿54以可搖擺(旋轉(zhuǎn))的方式同軸連接至內(nèi)部部件4。通過(guò)將軸561穿過(guò)另一端的通孔541以及主體2上打開的開口233，同樣設(shè)置該連接。此時(shí)，軸560與軸561的兩端自通孔41與通孔233的開口突出。第一內(nèi)部部件連桿54的另一端布置 為可在通孔233的延伸方向上移動(dòng)。收納狀態(tài)下的第一內(nèi)部部件連桿54處于最為直立的狀態(tài)(相對(duì)于軸向具有最小傾斜角的狀態(tài))。

通過(guò)使軸562穿過(guò)一端的通孔550以及主體2的通孔232，第二內(nèi)部部件連桿55以可搖擺(旋轉(zhuǎn))的方式同軸連接至主體2。通過(guò)將另一端的突起551插入內(nèi)部部件4上打開的通孔42，同樣設(shè)置該連接。此時(shí)，軸562與突起551的兩端自通孔232與通孔42的開口突出。第二內(nèi)部部件連桿55的另一端布置為可在通孔42的延伸方向(豎向壁40的延伸方向)上移動(dòng)。收納狀態(tài)下的第二內(nèi)部部件連桿55相似于第一內(nèi)部部件連桿54，處于最為直立的狀態(tài)(相對(duì)于軸向具有最小傾斜角的狀態(tài))。

此時(shí)，第一內(nèi)部部件連桿54的一端與第二內(nèi)部部件連桿55的另一端之間的距離變?yōu)樽疃?。相似地，第一?nèi)部部件連桿54的另一端與第二內(nèi)部部件連桿55的一端之間的距離變?yōu)樽疃?。這些距離可以分別設(shè)定為軸560與突起551之間的距離以及軸561與軸562之間的距離。

用于將第二內(nèi)部部件連桿55連接至主體2的軸562的齒輪57與外筒齒輪單元513相嚙合。

在收納狀態(tài)下，彈簧6向下偏置外筒連桿51的旋轉(zhuǎn)部510的末端。即，通過(guò)外筒連桿51向下偏置外筒3。此外，由彈簧6控制外筒連桿51的自由旋轉(zhuǎn)。通過(guò)外筒齒輪單元513，由內(nèi)部部件升降單元53(第二內(nèi)部部件連桿55與第一內(nèi)部部件連桿54)向上偏置內(nèi)部部件4。

通過(guò)擠壓以及摁下內(nèi)部部件4的上面4a，能夠使處于收納狀態(tài)的杯架1進(jìn)入使用狀態(tài)。

當(dāng)擠壓以及摁下內(nèi)部部件4的上面4a時(shí)，內(nèi)部部件4向下移動(dòng)。此時(shí)，按壓內(nèi)部部件4的上面4a的力大于彈簧6向下偏置外筒連桿51的旋轉(zhuǎn)部510的末端的力。

當(dāng)用力擠壓內(nèi)部部件4的上面4a，內(nèi)部部件4向下移動(dòng)。當(dāng)內(nèi)部部件4向下移動(dòng)時(shí)，第二內(nèi)部部件連桿55在一方向(第二內(nèi)部部件連桿55的平躺方向)上傾斜，其中，傾斜角相對(duì)于軸向增加。第 二內(nèi)部部件連桿55的一端傾斜，以繞搖擺中心旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，第二內(nèi)部部件連桿55的另一端在與第一內(nèi)部部件連桿54的一端相分離的方向上移動(dòng)。此外，在第二內(nèi)部部件連桿55另一端的突起551沿內(nèi)部部件4的槽形通孔42移動(dòng)。

以相同方式，當(dāng)內(nèi)部部件4向下移動(dòng)時(shí)，第一內(nèi)部部件連桿54在一方向上傾斜，在該方向上傾斜角相對(duì)于軸向增加。第一內(nèi)部部件連桿54的另一端傾斜，以繞搖擺中心旋轉(zhuǎn)。第一內(nèi)部部件連桿54的另一端在與第二內(nèi)部部件連桿55的一端相分離的方向上移動(dòng)。此外，在第一內(nèi)部部件連桿54另一端的軸561沿主體2的槽形通孔233移動(dòng)。

換言之，當(dāng)內(nèi)部部件4向下移動(dòng)時(shí)，由內(nèi)部部件升降單元53的兩個(gè)內(nèi)部部件連桿54和55所形成的X形的高度減小而寬度增加。

即，第一內(nèi)部部件連桿54的一端與第二內(nèi)部部件連桿55的另一端之間的距離變寬。以相同的方式，第一內(nèi)部部件連桿54的另一端與第二內(nèi)部部件連桿55的一端之間的距離變寬。該距離的改變是由形成為槽形的通孔233以及通孔42所引起的。

第二內(nèi)部部件連桿55的搖擺(旋轉(zhuǎn))通過(guò)齒輪57以及外筒齒輪單元513傳遞至外筒連桿51。通過(guò)外筒齒輪單元513，外筒連桿51能夠?qū)⒛┒松贤?。之后，在旋轉(zhuǎn)部510打開的孔512被抬升，而插入在孔512中的外筒突起末端311也被抬升。因此，抬升了外筒3。

當(dāng)內(nèi)部部件4向下移動(dòng)并且外筒連桿51旋轉(zhuǎn)時(shí)，彈簧6被壓縮。當(dāng)彈簧6被壓縮時(shí)，翻轉(zhuǎn)彈簧偏置力的方向反向。之后，外筒連桿51的旋轉(zhuǎn)部510的末端被向上推壓。在旋轉(zhuǎn)部510打開的孔512被抬升，而插入在孔512中的外筒突起末端311也被抬升。因此，外筒3被抬升至最上側(cè)并被偏置。

當(dāng)彈簧6偏置力的方向反向時(shí)，第二內(nèi)部部件連桿55通過(guò)外筒齒輪單元513以及齒輪57(軸563)旋轉(zhuǎn)。第二內(nèi)部部件連桿55的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致內(nèi)部部件升降單元53的兩個(gè)內(nèi)部部件連桿54和55在一方向上搖擺(旋轉(zhuǎn))，在該方向上X形高度減小而寬度增加。此外，兩個(gè)內(nèi)部部件連桿54和55變?yōu)樵诖怪庇谳S向的方向延伸的狀態(tài)(使 用狀態(tài))。

此外，在彈簧6偏置力的方向反向之后，外筒齒輪單元513以及齒輪57的旋轉(zhuǎn)速度由阻尼器7控制(速率限制)。

圖12的示意性結(jié)構(gòu)圖示出使用狀態(tài)下實(shí)施方式的杯架1的結(jié)構(gòu)。

如圖12所示，在使用狀態(tài)下，外筒3自外筒3的容納空間(主體2的上面部20)突出。在此狀態(tài)下，外筒3定位在最上側(cè)。形成在外筒3的下側(cè)端部處的外筒突起31和32也定位在上側(cè)的端部。外筒突起31的外筒突起末端311插入在外筒升降單元50的外筒連桿51的孔512中。為此，外筒連桿51的旋轉(zhuǎn)部510的末端定位為向上(上升)。此時(shí)，旋轉(zhuǎn)部510的末端比旋轉(zhuǎn)中心511定位更為向上。

在使用狀態(tài)下，內(nèi)部部件4在容納空間的內(nèi)部方向上移動(dòng)。在此狀態(tài)下，內(nèi)部部件4定位在最下側(cè)。

處于使用狀態(tài)的第一內(nèi)部部件連桿54變?yōu)樘幱谧畹推教蔂顟B(tài)(相對(duì)于軸向具有最大傾斜角的狀態(tài)，圖中為90度)。以相同的方式，第二內(nèi)部部件連桿55處于最低平躺狀態(tài)(相對(duì)于軸向具有最大傾斜角的狀態(tài)，圖中為90度)。

此時(shí)，第一內(nèi)部部件連桿54的一端與第二內(nèi)部部件連桿55的另一端之間的距離是最長(zhǎng)的。以相同的方式，第一內(nèi)部部件連桿54的另一端與第二內(nèi)部部件連桿55的一端之間的距離是最長(zhǎng)的。

在使用狀態(tài)下，彈簧6向上偏置外筒連桿51的旋轉(zhuǎn)部510的末端。即，通過(guò)外筒連桿51向上偏置外筒3。另外，由彈簧6控制(限制)外筒連桿51的自由旋轉(zhuǎn)。通過(guò)外筒齒輪單元513，由內(nèi)部部件升降單元53(第二內(nèi)部部件連桿55與第一內(nèi)部部件連桿54)向下偏置內(nèi)部部件4。

通過(guò)擠壓以及摁下外筒3，能夠使處于使用狀態(tài)的杯架1進(jìn)入收納狀態(tài)。

當(dāng)擠壓以及摁下外筒3時(shí)，外筒連桿51旋轉(zhuǎn)而內(nèi)部部件4向上移動(dòng)。之后，彈簧6被壓縮并且翻轉(zhuǎn)彈簧的偏置力的方向反向。

然后，由于在內(nèi)部部件4向上移動(dòng)的方向上施加偏置力，在同時(shí)，外筒3被摁下并處于收納狀態(tài)。

如上所描述的，可以通過(guò)分別與升降單元5的兩端相連接并且在不同方向上彼此關(guān)聯(lián)的外筒3以及內(nèi)部部件4的簡(jiǎn)單構(gòu)造，使實(shí)施方式的杯架1移動(dòng)。

這樣，外筒3與內(nèi)部部件4在不同方向上移動(dòng)，并且，使外筒3自上面部20突出，并由此，可以增加所形成的杯子容納空間在軸向上的長(zhǎng)度。即，實(shí)施方式的杯架1能夠在軸向上穩(wěn)定地保持較長(zhǎng)的杯子(或PET水瓶)。

此外，實(shí)施方式的杯架1具有用于移動(dòng)內(nèi)部部件4的內(nèi)部部件升降單元53，其形成在內(nèi)部部件4的下側(cè)。為此，外筒3沒(méi)有切口。因此，抑制了用于容納杯子(飲料)的容納空間的設(shè)計(jì)性能的劣化。

此外，在外筒3的內(nèi)周面上沒(méi)有形成凹凸，由此，當(dāng)插入杯子(飲料)時(shí)，抑制卡住杯子并抑制杯子內(nèi)容物的溢出。