技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種具有無(wú)線轉(zhuǎn)向檢測(cè)器的防誤駕駛系統(tǒng)，包括防誤駕駛控制器，轉(zhuǎn)向檢測(cè)器，定位系統(tǒng)，報(bào)警器，所述定位系統(tǒng)和所述轉(zhuǎn)向檢測(cè)器分別與防誤駕駛控制器連接,所述防誤駕駛控制器通過(guò)轉(zhuǎn)向檢測(cè)器和定位系統(tǒng)，分別獲取方向盤轉(zhuǎn)向信息和危險(xiǎn)方向信息，當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)向與危險(xiǎn)方向一致時(shí)啟動(dòng)報(bào)警器，其中轉(zhuǎn)向檢測(cè)器具有通信模塊，防誤駕駛控制器也具有通信模塊，所述的轉(zhuǎn)向檢測(cè)器和防誤駕駛控制器之間采用無(wú)線通信連接。本發(fā)明轉(zhuǎn)向檢測(cè)器采用無(wú)線連接，可靈活的安裝在方向盤上，避免布線麻煩，可以很方便的更換。同時(shí)由于利用低功耗的ZIGBEE通信方式，并且增加振動(dòng)傳感器和啟動(dòng)模塊，在停車狀態(tài)方向盤不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)進(jìn)入休眠狀態(tài)，進(jìn)一步降低電池的損耗。

技術(shù)研發(fā)人員：鄧宇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京奇虎科技有限公司;奇智軟件（北京）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.24
技術(shù)公布日：2017.07.04