本發(fā)明涉及一種汽車，尤其涉及一種汽車上的外置后視鏡。

技術(shù)背景

在汽車駕駛室的前側(cè)一般都要設(shè)有后視鏡，通過后視鏡駕駛員可觀察到汽車后方及下方路面的狀況，以便駕駛員能夠根據(jù)路面的實際情況作出正確的操作，減小事故的發(fā)生率。普通的后視鏡的鏡為一塊平面鏡，而其長度一般不能被制得太長，否則裝配到汽車上后，會影響到汽車的行駛以及倒車的安全性，有可能使后視鏡與其他物體發(fā)生碰撞。另外，如果后視鏡被制得太長，車身的寬度相應(yīng)就會受到限制，這不符合整車的設(shè)計要求。因此，汽車上后視鏡的長度在實際的設(shè)計、生產(chǎn)和使用中會有一定的限制的。如果后視鏡的長度不夠，其所反應(yīng)出路面的情況也會受到局限，這對于駕駛員的正確操作帶來困難，行車安全性得不到保證。

為了給駕駛員提供一個較大的視角，有的汽車生產(chǎn)廠家在后視鏡鏡面的外側(cè)設(shè)有一個圓形的小凸面鏡，通過該凸面鏡，駕駛員可以獲得一個較大的視角，這為駕駛員正確的駕駛操作提供了客觀依據(jù)。但這種小凸面鏡由于是突出在后視鏡鏡面上的，這會影響到整體的美觀。另外，由于后視鏡的鏡面較平滑，小凸面鏡不易與后視鏡粘接牢固，且后視鏡長期處于自然界中，小凸面鏡與后視鏡之間的粘接層易受到自然界的侵蝕而老化，從而導(dǎo)致小凸面鏡從后視鏡鏡面上掉下來。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有汽車外置后視鏡地上述缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種新型的汽車外置后視鏡，其長度可以被制得較短，符合汽車的行駛及設(shè)計要求，且能夠為駕駛員提供較大視角，可以避免一些事故的發(fā)生。

本發(fā)明的上述目的主要是通過以下技術(shù)方案解決的：一種汽車外置后視鏡，包括基座、殼體、鏡片，基座與殼體相連接，鏡片設(shè)在殼體中，其特征在于，所述鏡片由連接在一起的平面鏡和凸面鏡構(gòu)成，后視鏡安裝到車體上后，所述凸面鏡位于平面鏡的外側(cè)。由于后視鏡鏡片由平面鏡和凸面鏡連接成一體構(gòu)成，設(shè)于外側(cè)的凸面鏡可以為駕駛員提供一個較大的視角，駕駛員通過該凸面鏡可以了解到路面上的更多情況，從而為正確地駕駛汽車提供了客觀的依據(jù)，可以有效地避免一些事故的發(fā)生，提高了駕車的安全性。而后視鏡的長度可以制得很小，提高了汽車行駛的安全性。平面鏡和凸面鏡連接為一體，整體外觀與一般的平面后視鏡無異。

作為優(yōu)選，所述凸面鏡的鏡面由橫向曲面和縱向曲面構(gòu)成。橫向曲面可增大車身側(cè)向方向的視角，縱向曲面可增大車身上下方的視角，使后視鏡完全滿足駕駛員實際的駕駛需求。

作為優(yōu)選，所述橫向曲面的曲率半徑為1600——2000mm，所述縱向曲面的曲率半徑為1100——1600mm。

作為優(yōu)選，所述橫向曲面的曲率半徑為1800mm，所述縱向曲面的曲率半徑為1200mm。

作為優(yōu)選，所述鏡片的背面粘接有基板。在鏡片的背面粘接有基板，便于凸面鏡和平面鏡之間的連接穩(wěn)定性。

作為優(yōu)選，所述鏡片和基板設(shè)于固連在殼體內(nèi)的安裝座上。在安裝座上設(shè)有環(huán)形槽，鏡片和基板就嵌于安裝座上的環(huán)形槽內(nèi)。

因此，本發(fā)明的有益效果：

1、后視鏡的鏡片由平面鏡和設(shè)于平面鏡外側(cè)的凸面鏡構(gòu)成，凸面鏡可以為駕駛員提供較大的視角，這為駕駛員的準確操作提供了充實的客觀依據(jù)，可以避免普通后視鏡所具有的盲區(qū)而導(dǎo)致駕駛員的操作失誤，減少了一些無謂事故的發(fā)生。

2、設(shè)有的凸面鏡為駕駛員提供了足夠的視角范圍，后視鏡不需要被制得很長，汽車運動時所需要的空間不需要很大，提高了駕車的安全性，同時在整車設(shè)計也不會因要考慮到后視鏡的設(shè)置而過分限制車身的寬度。

3、凸面鏡與平面鏡連接為一體，結(jié)構(gòu)簡單、整體美觀、結(jié)合牢固、使用壽命長。

附圖說明

圖1是本發(fā)明汽車外置后視鏡的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中沿A-A的剖視圖；

圖3是本發(fā)明汽車外置后視鏡中鏡片的縱向剖視圖；

圖4是圖3中沿B-B的剖視圖；

圖5是圖2中C部的放大圖。

具體實施方式

結(jié)合圖1、圖2可以看出，本發(fā)明汽車外置后視鏡的結(jié)構(gòu)包括基座1、殼體2和鏡片4，基座1與殼體2相連接，鏡片4設(shè)在殼體2中，后視鏡通過基座1連接在車身上。

結(jié)合圖1、圖3、圖4可以看出，上述的鏡片4由凸面鏡42和平面鏡41連接為一體，后視鏡裝配到車身上后，凸面鏡42位于平面鏡41的外側(cè)。為了便于凸面鏡42與平面鏡41之間的粘接，以及提高兩者之間的粘接牢固性，在鏡片4的背面粘接有基板3。

由圖2、圖5可以看出，上述鏡片4和基板3粘接在一起后，設(shè)于固連在殼體2內(nèi)的安裝座5上，該安裝座5上設(shè)有與鏡片4和基板3相配合的凹槽或卡口。安裝座5一般是由較軟的材料如橡膠等制成，這樣可以有效保護鏡片4，防止因振動而使鏡片出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。

結(jié)合圖1、圖3、圖4可以看，上述凸面鏡42的鏡面為雙曲面，其由橫向曲面422和縱向曲面421構(gòu)成，其中橫向曲面422的曲率半徑為1600——2000mm，縱向曲面421的曲率半徑為1100——1600mm，優(yōu)選橫向曲面422的曲率半徑為1800mm，縱向曲面421的曲率半徑為1200mm。

凸面鏡42與平面鏡41連接為一體后，從宏觀上看與整塊平面鏡無異，整體美觀大方。