一種汽車天窗的殼體用可調(diào)節(jié)裝夾裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車天窗的殼體用可調(diào)節(jié)裝夾裝置，包括工作臺，工作臺兩端設(shè)有滑道，滑道內(nèi)滑動(dòng)安裝有支撐架，滑道的尾端設(shè)有氣缸，氣缸的活塞桿頂住支撐架，支撐架上端設(shè)有橫梁，橫梁上設(shè)有調(diào)節(jié)槽，調(diào)節(jié)槽內(nèi)設(shè)有滑塊，滑塊中心設(shè)有軸承，有轉(zhuǎn)軸穿過軸承，轉(zhuǎn)軸下端設(shè)有伸縮桿，伸縮桿下端設(shè)有壓塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸對外滑式的汽車天窗的殼體進(jìn)行角度可調(diào)節(jié)式，同時(shí)，支撐架之間的間距也可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得定型變得方便快捷，工作效率高。
【專利說明】—種汽車天窗的殼體用可調(diào)節(jié)裝夾裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本發(fā)明涉及汽車組件加工領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車天窗的殼體用可調(diào)節(jié)裝夾裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣進(jìn)入，為車主帶來健康、舒適的享受。
[0005]汽車天窗可大致分為:外滑式、內(nèi)藏式和內(nèi)藏外翻式、全景式、窗簾式等。對于
[0006]對于外滑式的汽車天窗的殼體進(jìn)行裝夾時(shí)，一直以來都是采用固定的裝夾，沒有可以調(diào)節(jié)裝夾角度的裝夾裝置，因此，裝夾變得相對來說比較麻煩。
[0007]
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0008]為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種汽車天窗的殼體用可調(diào)節(jié)裝夾裝置，可以方便快捷的對外滑式的汽車天窗的殼體進(jìn)行角度可調(diào)節(jié)式定型裝夾，提高殼體的質(zhì)量。
[0009]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0010]汽車天窗的殼體用可調(diào)節(jié)裝夾裝置，其特征在于:包括工作臺，工作臺兩端設(shè)有滑道，滑道內(nèi)滑動(dòng)安裝有支撐架，滑道的尾端設(shè)有氣缸，氣缸的活塞桿頂住所述的支撐架，支撐架上端設(shè)有橫梁，橫梁上設(shè)有調(diào)節(jié)槽，調(diào)節(jié)槽內(nèi)設(shè)有滑塊，滑塊中心設(shè)有軸承，有轉(zhuǎn)軸穿過軸承，轉(zhuǎn)軸下端設(shè)有伸縮桿，伸縮桿下端設(shè)有壓塊。
[0011]所述的汽車天窗的殼體用可調(diào)節(jié)裝夾裝置，其特征在于:所述的壓塊的前端設(shè)有柔性的壓墊。
[0012]所述的汽車天窗的殼體用可調(diào)節(jié)裝夾裝置，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)軸上端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相聯(lián)接。
[0013]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
[0014]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸對外滑式的汽車天窗的殼體進(jìn)行角度可調(diào)節(jié)式，同時(shí)，支撐架之間的間距也可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得定型變得方便快捷，工作效率高。
[0015]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0016]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]【具體實(shí)施方式】:
[0018]參見附圖，
[0019]汽車天窗的殼體用可調(diào)節(jié)裝夾裝置，包括工作臺1，工作臺I兩端設(shè)有滑道2，滑道2內(nèi)滑動(dòng)安裝有支撐架3，滑道2的尾端設(shè)有氣缸4，氣缸4的活塞桿頂住支撐架3，支撐架3上端設(shè)有橫梁5，橫梁5上設(shè)有調(diào)節(jié)槽6，調(diào)節(jié)槽6內(nèi)設(shè)有滑塊7，滑塊7中心設(shè)有軸承8，有轉(zhuǎn)軸9穿過軸承8，轉(zhuǎn)軸9下端設(shè)有伸縮桿10，伸縮桿10下端設(shè)有壓塊11。
[0020]壓塊11的前端設(shè)有柔性的壓墊12，避免直接與殼體進(jìn)行接觸，使殼體表面存在壓痕，導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢。
[0021]轉(zhuǎn)軸9上端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)13的輸出軸相聯(lián)接，便于進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)到合適的角度，當(dāng)然也可以手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，一般只需要調(diào)節(jié)四個(gè)角度。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車天窗的殼體用可調(diào)節(jié)裝夾裝置，其特征在于:包括工作臺，工作臺兩端設(shè)有滑道，滑道內(nèi)滑動(dòng)安裝有支撐架，滑道的尾端設(shè)有氣缸，氣缸的活塞桿頂住所述的支撐架，支撐架上端設(shè)有橫梁，橫梁上設(shè)有調(diào)節(jié)槽，調(diào)節(jié)槽內(nèi)設(shè)有滑塊，滑塊中心設(shè)有軸承，有轉(zhuǎn)軸穿過軸承，轉(zhuǎn)軸下端設(shè)有伸縮桿，伸縮桿下端設(shè)有壓塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗的殼體用可調(diào)節(jié)裝夾裝置，其特征在于:所述的壓塊的前端設(shè)有柔性的壓墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗的殼體用可調(diào)節(jié)裝夾裝置，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)軸上端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相聯(lián)接。
【文檔編號】B60J7/02GK203957807SQ201420391810
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月15日
【發(fā)明者】張博, 謝國雄 申請人:滁州學(xué)院, 謝國雄