一種水泥電桿托運(yùn)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種水泥電桿托運(yùn)裝置，屬自裝或自卸吊車的【技術(shù)領(lǐng)域】。包括控制拉桿，所述控制拉桿包括支撐軸、楔塊和斜支柱；所述楔塊固定在支撐軸的中部，楔塊的上端面為左低右高的平面，所述斜支柱與楔塊的右端連接并與支撐軸固定，在所述支撐軸的右端部設(shè)有掛鉤孔。還包括與控制拉桿相連接的拖拉機(jī)和輪架，所述拖拉機(jī)的尾部與控制拉桿的掛鉤孔連接；所述輪架為托住水泥電桿的輔助運(yùn)輸車。在所述斜支柱與掛鉤孔之間的支撐軸上設(shè)有操縱拉手。所述支撐軸由空心方鋼制成。本實(shí)用新型可單人操作、轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動(dòng)靈活、裝卸拖運(yùn)電桿方便快捷，省工省時(shí)省力，使用安全成本低，提高了勞動(dòng)效率，代替了大型機(jī)械操作。
【專利說明】一種水泥電桿托運(yùn)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型屬自裝或自卸吊車的【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，電桿的裝卸經(jīng)常使用三腳架、倒鏈或吊車，將電桿起吊放在運(yùn)輸車輛上。由于電桿大多架設(shè)在田野和路邊，卸車時(shí)每一根電桿要隔開一定的間距，用大型吊車和汽車裝卸運(yùn)輸費(fèi)工費(fèi)時(shí)成本高，有時(shí)一項(xiàng)工程須多輛吊車，如使用人工效率低，給施工造成太多不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種水泥電桿托運(yùn)裝置，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、裝卸運(yùn)輸方便快捷的特點(diǎn)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種水泥電桿托運(yùn)裝置，包括控制拉桿，所述控制拉桿包括支撐軸、楔塊和斜支柱；所述楔塊固定在支撐軸的中部，楔塊的上端面為左低右高的平面，所述斜支柱與楔塊的右端連接并與支撐軸固定，在所述支撐軸的右端部設(shè)有掛鉤孔。
[0005]對(duì)本實(shí)用新型所做的進(jìn)一步改進(jìn)是:還包括與控制拉桿相連接的拖拉機(jī)和輪架，所述拖拉機(jī)的尾部與控制拉桿的掛鉤孔連接；所述輪架為托住水泥電桿的輔助運(yùn)輸車。在所述斜支柱與掛鉤孔之間的支撐軸上設(shè)有操縱拉手。所述支撐軸由空心方鋼制成。
[0006]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本實(shí)用新型可單人操作、轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動(dòng)靈活、裝卸拖運(yùn)電桿方便快捷，省工省時(shí)省力，使用安全成本低，提高了勞動(dòng)效率，代替了卷?yè)P(yáng)機(jī)和吊車機(jī)械操作；如使用人力施工，兩個(gè)工人每天只能運(yùn)輸5根電桿，使用本裝置施工，每人每天可運(yùn)輸15根電桿。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0008]圖1為本實(shí)用新型中控制拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型起吊電桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型運(yùn)輸電桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]如圖所示:I水泥電桿、2楔塊、3斜支柱、4操縱拉手、5掛鉤孔、6支撐軸、7輪架、8帶有絞磨機(jī)的可拆卸吊架、9拖拉機(jī)。

【具體實(shí)施方式】
[0012]對(duì)照?qǐng)D1-3對(duì)本實(shí)用新型的操作使用步驟作進(jìn)一步說明:
[0013]實(shí)施例1:一種水泥電桿托運(yùn)裝置，包括控制拉桿，所述控制拉桿包括支撐軸6、楔塊2和斜支柱3 ;所述楔塊2固定在支撐軸6的中部，楔塊2的上端面為左低右高的平面，所述斜支柱3與楔塊2的右端連接并與支撐軸6固定，在所述支撐軸6的右端部設(shè)有掛鉤孔5。還包括與控制拉桿相連接的拖拉機(jī)9和輪架7，所述拖拉機(jī)9的尾部與控制拉桿的掛鉤孔5連接；所述輪架7為托住水泥電桿的輔助運(yùn)輸車。所述支撐軸6由空心方鋼制成。
[0014]使用方法:一，(見圖2)在拖拉機(jī)9后部安裝帶有絞磨機(jī)的可拆卸吊架8，用鋼絲繩將水泥電桿I吊起。二，在水泥電桿I的下面推入輪架7托住水泥電桿I的中間部位。三，拆卸帶有絞磨機(jī)的可拆卸吊架8，將控制拉桿插入水泥電桿I的大口內(nèi)部，拖拉機(jī)9的尾部與控制拉桿的掛鉤孔5連接，由于楔塊2卡緊水泥電桿I的內(nèi)壁，可防止水泥電桿I搖擺。四，(見圖3)在拖拉機(jī)9與輪架7之間連接鋼絲繩，拖拉機(jī)9將水泥吊桿I運(yùn)到目的地。五，從水泥電桿I的大口內(nèi)拔出控制拉桿，可以將水泥電桿I卸下。帶有絞磨機(jī)的可拆卸吊架8上設(shè)有齒輪組自鎖片，能有效控制水泥電桿I突然下滑，避免給工人造成傷害。
[0015]實(shí)施例2.—種水泥電桿托運(yùn)裝置，包括控制拉桿，所述控制拉桿包括支撐軸6、楔塊2和斜支柱3 ;所述楔塊2固定在支撐軸6的中部，楔塊2的上端面為左低右高的平面，所述斜支柱3與楔塊2的右端連接并與支撐軸6固定，在所述支撐軸6的右端部設(shè)有掛鉤孔5。還包括與控制拉桿相連接的拖拉機(jī)9和輪架7，所述拖拉機(jī)9的尾部與控制拉桿的掛鉤孔5連接；所述輪架7為托住水泥電桿的輔助運(yùn)輸車。在所述斜支柱3與掛鉤孔5之間的支撐軸6上設(shè)有操縱拉手4。使用方法與實(shí)施例1相同。
【權(quán)利要求】
1.一種水泥電桿托運(yùn)裝置，其特征在于:包括控制拉桿，所述控制拉桿包括支撐軸(6)、楔塊(2)和斜支柱(3);所述楔塊(2)固定在支撐軸(6)的中部，楔塊(2)的上端面為左低右高的平面，所述斜支柱(3)與楔塊(2)的右端連接并與支撐軸(6)固定，在所述支撐軸(6)的右端部設(shè)有掛鉤孔(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水泥電桿托運(yùn)裝置，其特征在于:還包括與控制拉桿相連接的拖拉機(jī)(9)和輪架(7)，所述拖拉機(jī)(9)的尾部與控制拉桿的掛鉤孔(5)連接；所述輪架(7)為托住水泥電桿的輔助運(yùn)輸車。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種水泥電桿托運(yùn)裝置，其特征在于:在所述斜支柱(3)與掛鉤孔(5)之間的支撐軸(6)上設(shè)有操縱拉手(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種水泥電桿托運(yùn)裝置，其特征在于:所述支撐軸(6)由空心方鋼制成。
【文檔編號(hào)】B60P3/40GK203995903SQ201420260883
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月21日
【發(fā)明者】馬立房, 趙少波, 杜雪雷 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)河北省電力公司, 國(guó)網(wǎng)河北省電力公司邢臺(tái)供電分公司