一種懸浮膠墊總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及發(fā)動機懸置安裝領(lǐng)域，尤其涉及一種懸浮膠墊總成，包括上壓板、膠墊和下壓板，所述上壓板上設(shè)有上壓板螺栓孔和上壓板定位突起，所述上壓板螺栓孔中插有上固定螺栓，所述下壓板上設(shè)有下壓板螺栓孔和下壓板定位突起，所述下壓板螺栓孔中插有下固定螺栓，所述膠墊夾持在所述上壓板和所述下壓板之間。本實用新型的有益效果是：在上壓板和下壓板上分別設(shè)上壓板定位突起和下壓板定位突起，能限制懸置膠墊的轉(zhuǎn)動自由度，能實現(xiàn)安裝定位，使得安裝更加方便和簡單，避免懸置膠墊的位移過度而導致膠墊撕裂現(xiàn)象的發(fā)生。
【專利說明】一種懸浮膠墊總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機懸置安裝領(lǐng)域，尤其涉及一種懸浮膠墊總成。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛的動力總成懸置系統(tǒng)中使用了懸置軟墊來對振動進行隔離和吸收振動能量，以降低動力總成振動傳遞到車體的振動能量。懸置軟墊要求具有良好的動態(tài)隔振性能，同時還要具有一定的結(jié)構(gòu)來防止過大位移，以避免動力總成過大位移產(chǎn)生損害?，F(xiàn)有的懸置軟墊一般為在L形的上壓板和L形的下壓板之間夾持橡膠塊，上壓板和下壓板上均設(shè)有可安裝螺栓的螺栓孔，這種懸置軟墊由于與動力總成連接處缺少定位銷，無法實現(xiàn)轉(zhuǎn)動自由度的限制，安裝時難以找正，并且當該懸置軟墊傾斜布置時，軟墊受到剪切力作用，當動力總成發(fā)生加大振動加速度時，懸置軟墊容易發(fā)生位移過大情況，導致軟墊發(fā)生撕裂。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能有效地避免在動力總成工作時發(fā)生過大位移的懸置膠墊總成。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種懸浮膠墊總成，包括上壓板、膠墊和下壓板，所述上壓板上設(shè)有上壓板螺栓孔和上壓板定位突起，所述上壓板螺栓孔中插有上固定螺栓，所述下壓板上設(shè)有下壓板螺栓孔和下壓板定位突起，所述下壓板螺栓孔中插有下固定螺栓，所述膠墊夾持在所述上壓板和所述下壓板之間。
[0005]本實用新型的有益效果是:在上壓板和下壓板上分別設(shè)上壓板定位突起和下壓板定位突起，能限制懸置膠墊的轉(zhuǎn)動自由度，能實現(xiàn)安裝定位，使得安裝更加方便和簡單，避免懸置膠墊的位移過度而導致膠墊撕裂現(xiàn)象的發(fā)生。
[0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進。
[0007]進一步，所述上壓板和所述膠墊抵接面上設(shè)有上壓板定位凹槽，所述膠墊上設(shè)有與上壓板定位凹槽相匹配的膠墊上定位突起，所述膠墊上定位突起插在所述上壓板定位凹槽內(nèi)。
[0008]采用上述進一步方案的有益效果是:膠墊上定位突起插在上壓板定位凹槽內(nèi)，可以避免膠墊和上壓板發(fā)生相對移動。
[0009]進一步，所述下壓板和所述膠墊抵接面上設(shè)有下壓板定位凹槽，所述膠墊上設(shè)有與下壓板定位凹槽相匹配的膠墊下定位突起，所述膠墊下定位突起插在所述下壓板定位凹槽內(nèi)。
[0010]采用上述進一步方案的有益效果是:膠墊下定位突起插在下壓板定位凹槽內(nèi)，可以避免膠墊和上壓板發(fā)生相對位移。
[0011]進一步，所述下壓板的一端設(shè)有下壓板限位結(jié)構(gòu)。
[0012]采用上述進一步方案的有益效果是:限制懸置軟墊的位移，防止膠墊撕裂。
[0013]進一步，所述膠墊朝向所述下壓板限位結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有膠墊限位結(jié)構(gòu)，所述膠墊限位結(jié)構(gòu)抵接所述下壓板限位結(jié)構(gòu)。
[0014]采用上述進一步方案的有益效果是:進一步限制膠墊與下壓板發(fā)生相對位移，避免膠墊撕裂。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型一種懸置膠墊總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖中，各標號所代表的部件列表如下:
[0017]1、上壓板，1.1、上壓板螺栓孔，1.2、上壓板定位突起，1.3、上壓板定位凹槽，2、膠墊，2.1、膠墊上定位突起，2.2、膠墊下定位突起，2.3、膠墊限位結(jié)構(gòu)，3、下壓板，3.1、下壓板螺栓孔，3.2、下壓板定位突起，3.3、下壓板定位凹槽，3.4、下壓板限位結(jié)構(gòu)，4、上固定螺栓，
5、下固定螺栓。
【具體實施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0019]如圖1所示，本實用新型所述的一種懸浮膠墊總成，包括上壓板1、膠墊2和下壓板3，所述上壓板I上設(shè)有上壓板螺栓孔1.1和上壓板定位突起1.2，所述上壓板螺栓孔中1.1插有上固定螺栓4，所述下壓板I上設(shè)有下壓板螺栓孔3.1和下壓板定位突起3.2，所述下壓板螺栓孔3.1中插有下固定螺栓5，所述膠墊2夾持在所述上壓板I和所述下壓板3之間。所述上壓板I和所述膠墊2抵接面上設(shè)有上壓板定位凹槽1.3，所述膠墊2上設(shè)有與上壓板定位凹槽1.3相匹配的膠墊上定位突起2.1，所述膠墊上定位突起2.1插在所述上壓板定位凹槽1.3內(nèi)。所述下壓板3和所述膠墊2抵接面上設(shè)有下壓板定位凹槽3.3，所述膠墊
2上設(shè)有與下壓板定位凹槽3.3相匹配的膠墊下定位突起2.2，所述膠墊下定位突起2.2插在所述下壓板定位凹槽3.3內(nèi)。所述下壓板3的一端設(shè)有下壓板限位結(jié)構(gòu)3.4。所述膠墊2朝向所述下壓板限位結(jié)構(gòu)3.4的一側(cè)設(shè)有膠墊限位結(jié)構(gòu)2.3，所述膠墊限位結(jié)構(gòu)2.3抵接所述下壓板限位結(jié)構(gòu)3.4。
[0020]將本實用新型裝置安裝在固定在車架橫梁上的支架上，本實用新型的上壓板定位突起1.2和下壓板定位突起3.2卡在支架的凹槽內(nèi)，由于有上壓板定位突起1.2和下壓板定位突起3.2和支架上的凹槽的定位，安裝非常方便。發(fā)動機安裝在機架上，由于有上壓板定位突起1.2和下壓板定位突起3.2的定位，實現(xiàn)了安裝容易找正。當發(fā)動機發(fā)生振動時，由于所述膠墊上定位突起2.1插在所述上壓板定位凹槽1.3內(nèi)，所述膠墊下定位突起2.2插在所述下壓板定位凹槽3.3內(nèi)以及下壓板限位結(jié)構(gòu)3.4、膠墊限位結(jié)構(gòu)2.3對膠墊2的限位，避免膠墊2有與動力總成過大而發(fā)生移動，避免膠墊2撕裂損壞。
[0021]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種懸浮膠墊總成，其特征在于，包括上壓板、膠墊和下壓板，所述上壓板上設(shè)有上壓板螺栓孔和上壓板定位突起，所述上壓板螺栓孔中插有上固定螺栓，所述下壓板上設(shè)有下壓板螺栓孔和下壓板定位突起，所述下壓板螺栓孔中插有下固定螺栓，所述膠墊夾持在所述上壓板和所述下壓板之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸浮膠墊總成，其特征在于，所述上壓板和所述膠墊抵接面上設(shè)有上壓板定位凹槽，所述膠墊上設(shè)有與上壓板定位凹槽相匹配的膠墊上定位突起，所述膠墊上定位突起插在所述上壓板定位凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸浮膠墊總成，其特征在于，所述下壓板和所述膠墊抵接面上設(shè)有下壓板定位凹槽，所述膠墊上設(shè)有與下壓板定位凹槽相匹配的膠墊下定位突起，所述膠墊下定位突起插在所述下壓板定位凹槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的一種懸浮膠墊總成，其特征在于，所述下壓板的一端設(shè)有下壓板限位結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種懸浮膠墊總成，其特征在于，所述膠墊朝向所述下壓板限位結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有膠墊限位結(jié)構(gòu)，所述膠墊限位結(jié)構(gòu)抵接所述下壓板限位結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B60K5/12GK203585172SQ201320736373
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月19日
【發(fā)明者】王家華, 馮東亞, 陳建輝 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司