汽車車門把手警示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車車門把手警示系統(tǒng)結(jié)構(gòu),其包括有發(fā)光車門把手、安全帶插槽開關(guān)裝置、車門開關(guān)裝置及電路主控裝置,其裝設(shè)有一組透光材質(zhì)的車門外把手,車內(nèi)裝設(shè)一組安全帶插槽開關(guān)裝置(用以檢測安全帶是否卸除),車門上裝設(shè)一組車門開關(guān)裝置(用以檢測車門開啟后是否關(guān)閉),以及連接前述各組裝置的電路主控制單元。使本實用新型的產(chǎn)品在車輛乘客卸除安全帶時立即在車門外把手產(chǎn)生發(fā)光示警,以提供后方來車預(yù)告乘客即將下車、車門即將開啟的預(yù)先示警作用。
【專利說明】汽車車門把手警示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】[0001]本實用新型有關(guān)于一種汽車車門把手警示系統(tǒng)結(jié)構(gòu),尤指是由發(fā)光車門把手、安全帶插槽開關(guān)電路、車門開關(guān)電路及電路控制裝置所組成,對于車內(nèi)乘客卸除安全帶準備開門下車前于車門外側(cè)具預(yù)先示警功能的警示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]一般車門把手的結(jié)構(gòu)僅單純提供作為開啟或關(guān)閉車門使用,未有裝設(shè)其它裝置與功能,乘客往往開啟車門的瞬間,其它往來車輛或行人無法知道乘客即將開啟車門,對乘客造成安全隱患,而乘客于下車開門前皆會先卸除身上的安全帶,故安全帶卸除時必然是乘客欲下車時最前端的可測信號,其為目前研發(fā)的方向。
實用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此,本實用新型主要目的,在于提供一種汽車車門把手警示系統(tǒng)結(jié)構(gòu),其主要是車內(nèi)乘客開門下車前起到預(yù)警功能,且不需復(fù)雜的結(jié)構(gòu),就能有效提高行車安全性。
[0004]為達到上述目的,本實用新型提供一種汽車車門把手警示系統(tǒng)結(jié)構(gòu),其包括有發(fā)光車門把手、安全帶插槽開關(guān)裝置、車門開關(guān)裝置及電路主控裝置,其中發(fā)光車門把手分為主體與副主體,該主體的兩端裝設(shè)發(fā)光裝置,該副主體內(nèi)裝設(shè)發(fā)光裝置,其中該發(fā)光車門把手以第一連接線與該安全帶插槽開關(guān)裝置連接控制,以第二連接線與車門開關(guān)裝置連接控制,以第三連接線與電路主控裝置作連接控制,該電路主控裝置以第五連接線與車門開關(guān)裝置連接控制,該電路主控裝置以第四連接線與安全帶插槽開關(guān)裝置連接,安全帶拔控制該發(fā)光車門把手起動發(fā)光作為警示,車門關(guān)閉后該發(fā)光車門把手自動關(guān)閉發(fā)光。
[0005]本實用新型還提供一種汽車車門把手警示系統(tǒng)結(jié)構(gòu),其包括有發(fā)光車門把手、安全帶插槽開關(guān)裝置、車門開關(guān)裝置及電路主控裝置,該發(fā)光車門把手分為主體與副主體,該主體的兩端分別裝設(shè)第一導(dǎo)光發(fā)光裝置與第二導(dǎo)光發(fā)光裝置,該副主體內(nèi)裝設(shè)發(fā)光裝置,其中該第一導(dǎo)光發(fā)光裝置與第二導(dǎo)光發(fā)光裝置內(nèi)裝設(shè)LED燈,該第一導(dǎo)光發(fā)光裝置并以數(shù)根導(dǎo)光材料與第二導(dǎo)光發(fā)光裝置相互連接,該導(dǎo)光材料因該第一導(dǎo)光發(fā)光裝置與第二導(dǎo)光發(fā)光裝置產(chǎn)生發(fā)光警示作用,其中該發(fā)光車門把手以第一連接線與該安全帶插槽開關(guān)裝置連接控制,以第二連接線與車門開關(guān)裝置連接控制,以第三連接線與電路主控裝置作連接控制,該電路主控裝置以第五連接線與車門開關(guān)裝置連接控制,該電路主控裝置以第四連接線與安全帶插槽開關(guān)裝置連接,安全帶拔控制該發(fā)光車門把手起動發(fā)光作為警示,車門關(guān)閉后該發(fā)光車門把手自動關(guān)閉發(fā)光。
[0006]本實用新型中的車門外把手內(nèi)設(shè)有一發(fā)光裝置或?qū)Ч獍l(fā)光裝置。車內(nèi)裝設(shè)一組安全帶插槽開關(guān)裝置(用以檢測安全帶是否卸除),車門上裝設(shè)一組開關(guān)電路(用以檢測車門開啟后是否關(guān)閉),以及連接前述各組裝置的電路控制單元作為控制。
[0007]又,以往汽車的車門把手結(jié)構(gòu)僅是單純提供開起車門為目的,借由發(fā)光及透光材料的進步,更能于乘客欲開門下車前,通過安全帶脫離插槽時,產(chǎn)生信號觸發(fā)車門外把手內(nèi)的發(fā)光裝置或?qū)Ч獍l(fā)光裝置動作發(fā)光警示,用以預(yù)告車門即將開啟的功能,使本實用新型的產(chǎn)品在車輛乘客卸除安全帶時,立即在車門外把手產(chǎn)生發(fā)光示警,以提供后方來車預(yù)告乘客即將下車、車門即將開啟的預(yù)先示警作用。
[0008]使本實用新型具有如下特點:
[0009]1.本實用新型的車門門把裝設(shè)透光材料,內(nèi)部裝設(shè)發(fā)光裝置或?qū)Ч獍l(fā)光裝置。
[0010]2.本實用新型的車門門把連接安全帶開關(guān),可以于拔起安全帶時起動門把的發(fā)光裝置或?qū)Ч獍l(fā)光裝置,作為警示作用,在車門關(guān)閉后發(fā)光門把自動關(guān)閉發(fā)光。
[0011]3.本實用新型的發(fā)光把手的發(fā)光警示作用,優(yōu)于車體前側(cè)面的指是燈的警示作用。
[0012]4.本實用新型產(chǎn)品相較于其他各式車門開啟示警結(jié)構(gòu)所能提供的時間極短,本實用新型可于車內(nèi)乘客開門前2?3秒(甚至于更早)即提供示警信號,大幅增加行車安全。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型汽車車門把手警示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在汽車車門開啟前的控制圖;
[0014]圖2為本實用新型中的發(fā)光把手示意圖之一;
[0015]圖3為本實用新型中的發(fā)光把手示意圖之二;
[0016]圖4為本實用新型的圖3中發(fā)光體的示意圖。
[0017]附圖標記說明
[0018]A 電路主控裝置
[0019]Al 車門開關(guān)裝置
[0020]A2 安全帶插槽開關(guān)裝置
[0021]A3,A3’ 發(fā)光車門把手
[0022]A31 ,A3’ I 主體
[0023]A32,A3’ 2 副主體
[0024]BI, B2, B3 發(fā)光裝置
[0025]B’ I 發(fā)光裝置
[0026]Cl 第一導(dǎo)光發(fā)光裝置
[0027]C2 第二導(dǎo)光發(fā)光裝置
[0028]F 導(dǎo)光材料
[0029]LI第一連接線
[0030]L2第二連接線
[0031]L3第三連接線
[0032]L4第四連接線
[0033]L5第五連接線
[0034]G LED 燈。
【具體實施方式】
[0035]本實用新型為一種汽車車門把手警示系統(tǒng)結(jié)構(gòu),主要包括有發(fā)光車門把手A3、安全帶插槽開關(guān)裝置A2、車門開關(guān)裝置Al及電路主控裝置A,其中發(fā)光車門把手A3可分為主體A31與副主體A32,發(fā)光車門把手A3為由主體A31與副主體A32裝設(shè)成一體的透光材料,如圖2所示,發(fā)光車門把手A3的主體A31的兩端裝設(shè)發(fā)光裝置B2,B3,其副主體A32內(nèi)裝設(shè)發(fā)光裝置BI。如圖3所示,發(fā)光車門把手A3’可分為主體A3’ I與副主體A3’ 2,發(fā)光車門把手A3’為由主體A3’ I與副主體A3’ 2裝設(shè)成一體的透光材料,如圖3所示,發(fā)光車門把手A3’的主體A3’ I的兩端分別裝設(shè)第一導(dǎo)光發(fā)光裝置Cl與第二導(dǎo)光發(fā)光裝置C2,其副主體A3’2內(nèi)裝設(shè)發(fā)光裝置B’ 1,其中第一、二導(dǎo)光發(fā)光裝置C1、C2內(nèi)裝設(shè)LED燈G,并以數(shù)根導(dǎo)光材料F與第二導(dǎo)光發(fā)光裝置C2相互連接,使導(dǎo)光材料F因第一、二導(dǎo)光發(fā)光裝置Cl,C2產(chǎn)生發(fā)光警示作用,如圖4所示。該導(dǎo)光材料F可為光纖。
[0036]又,如圖1所示,發(fā)光車門把手A3,A3’是以第一連接線LI與安全帶插槽開關(guān)裝置A2連接控制,以第二連接線L2與車門開關(guān)裝置Al連接控制,以第三連接線L3與電路主控裝置A作連接控制。電路主控裝置A以第五連接線L5與車門開關(guān)裝置Al連接控制,以第四連接線L4與安全帶插槽開關(guān)裝置A2連接。
[0037]當人們將安全帶插槽拔出安全帶時,電路主控裝置A即控制發(fā)光車門把手A3,A3’起動發(fā)光作為警示,而關(guān)閉車門后車門開關(guān)裝置Al通知電路主控裝置A,即控制發(fā)光車門把手A3,A3’關(guān)閉發(fā)光警示。
[0038]以上所述實施例僅是為充分說明本實用新型而所舉的較佳的實施例,本實用新型的保護范圍不限于此。本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實用新型基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換,均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。本實用新型的保護范圍以權(quán)利要求書為準。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車車門把手警示系統(tǒng)結(jié)構(gòu),其包括有發(fā)光車門把手、安全帶插槽開關(guān)裝置、車門開關(guān)裝置及電路主控裝置,其特征在于,其中發(fā)光車門把手分為主體與副主體,該主體的兩端裝設(shè)發(fā)光裝置,該副主體內(nèi)裝設(shè)發(fā)光裝置,其中該發(fā)光車門把手以第一連接線與該安全帶插槽開關(guān)裝置連接控制,以第二連接線與車門開關(guān)裝置連接控制,以第三連接線與電路主控裝置作連接控制,該電路主控裝置以第五連接線與車門開關(guān)裝置連接控制,該電路主控裝置以第四連接線與安全帶插槽開關(guān)裝置連接,安全帶拔控制該發(fā)光車門把手起動發(fā)光作為警示,車門關(guān)閉后該發(fā)光車門把手自動關(guān)閉發(fā)光。
2.一種汽車車門把手警示系統(tǒng)結(jié)構(gòu),其包括有發(fā)光車門把手、安全帶插槽開關(guān)裝置、車門開關(guān)裝置及電路主控裝置,其特征在于,該發(fā)光車門把手分為主體與副主體,該主體的兩端分別裝設(shè)第一導(dǎo)光發(fā)光裝置與第二導(dǎo)光發(fā)光裝置,該副主體內(nèi)裝設(shè)發(fā)光裝置,其中該第一導(dǎo)光發(fā)光裝置與第二導(dǎo)光發(fā)光裝置內(nèi)裝設(shè)LED燈,該第一導(dǎo)光發(fā)光裝置并以數(shù)根導(dǎo)光材料與第二導(dǎo)光發(fā)光裝置相互連接,該導(dǎo)光材料因該第一導(dǎo)光發(fā)光裝置與第二導(dǎo)光發(fā)光裝置產(chǎn)生發(fā)光警示作用,其中該發(fā)光車門把手以第一連接線與該安全帶插槽開關(guān)裝置連接控制,以第二連接線與車門開關(guān)裝置連接控制,以第三連接線與電路主控裝置作連接控制,該電路主控裝置以第五連接線與車門開關(guān)裝置連接控制,該電路主控裝置以第四連接線與安全帶插槽開關(guān)裝置連接,安全帶拔控制該發(fā)光車門把手起動發(fā)光作為警示,車門關(guān)閉后該發(fā)光車門把手自動關(guān)閉發(fā)光。
【文檔編號】B60Q9/00GK203528377SQ201320666517
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月22日
【發(fā)明者】葉鑒德 申請人:豐豋光電應(yīng)用有限公司