一種簡(jiǎn)易式紙漿蛋托運(yùn)送車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種簡(jiǎn)易式紙漿蛋托運(yùn)送車，包括車架和安裝在車架上的行走機(jī)構(gòu)，車架的左前部和左后部均安裝一根左側(cè)立桿且其右前部和右后部均安裝一根右側(cè)立桿；矩形車架上設(shè)置有多個(gè)金屬層架，每個(gè)金屬層架均包括一根左水平桿和一根右水平桿，每個(gè)金屬層架上均設(shè)置有多個(gè)滑移軌道；兩個(gè)左側(cè)立桿的左側(cè)設(shè)置有抽取金屬網(wǎng)框的同時(shí)將烘干后的紙漿蛋托從金屬網(wǎng)框上刮離的自動(dòng)升降刮板，自動(dòng)升降刮板包括水平升降桿和多個(gè)由前至后安裝在水平升降桿上的豎向刮板。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、投入成本低且使用操作簡(jiǎn)便、使用效果好，能有效解決現(xiàn)有紙漿蛋托烘干運(yùn)送車存在的使用操作不便、投入的人力物力較多、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、生產(chǎn)效率低等缺陷和不足。
【專利說明】一種簡(jiǎn)易式紙漿蛋托運(yùn)送車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)送車，尤其是涉及一種簡(jiǎn)易式紙漿蛋托運(yùn)送車。
【背景技術(shù)】
[0002]蛋托一般是指用來盛放雞蛋、鴨蛋等蛋類的包裝工具，其主要作用是減震，便于運(yùn)輸和攜帶。根據(jù)制作材質(zhì)不同可分為紙漿蛋托、塑料蛋托等，根據(jù)盛放蛋類多少可分單體蛋托和盤裝蛋托等。其中，紙漿蛋托多是采用再生紙紙漿經(jīng)成型機(jī)具壓制而成，因其制作工藝簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，無環(huán)境污染，被稱為“綠色”包裝，是我們?nèi)粘Ｗ畛Ｒ姷囊环N蛋托，目前市面上所使用的紙漿蛋托大多為盤裝蛋托。
[0003]實(shí)際加工紙漿蛋托時(shí)，對(duì)經(jīng)成型機(jī)具壓制成型的紙漿蛋托進(jìn)行烘干的工序至關(guān)重要，其直接影響紙漿蛋托的加工質(zhì)量。現(xiàn)如今，對(duì)壓制成型的紙漿蛋托進(jìn)行烘干后，由于紙漿蛋托底部部分粘貼在烘干托盤上，因而通常需要先由蛋托收取工先自運(yùn)送車逐一抽出烘干托盤，并將所抽取烘干托盤上的蛋托逐一取下，隨后再將抽出的推盤推回運(yùn)送車，直至整車紙漿蛋托均取出為止，因而需配備大量的蛋托收取工，人工成本高，并且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，生產(chǎn)效率較低。因而，現(xiàn)如今缺少一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且加工制作及使用操作簡(jiǎn)便、且使用效果好的簡(jiǎn)易式紙漿蛋托運(yùn)送車，能有效解決現(xiàn)有紙漿蛋托烘干運(yùn)送車存在的使用操作不便、投入的人力物力較多、生產(chǎn)效率低等缺陷和不足。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種簡(jiǎn)易式紙漿蛋托運(yùn)送車，其設(shè)計(jì)合理、投入成本低且使用操作簡(jiǎn)便、使用效果好，能有效解決現(xiàn)有紙漿蛋托烘干運(yùn)送車存在的使用操作不便、投入的人力物力較多、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、生產(chǎn)效率低等缺陷和不足。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種簡(jiǎn)易式紙漿蛋托運(yùn)送車，其特征在于:包括車架和安裝在車架上的行走機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)與行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)且二者之間通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行傳動(dòng)連接；所述車架為矩形車架，所述矩形車架的左前部和左后部均安裝一根左側(cè)立桿，所述矩形車架的右前部和右后部均安裝一根右側(cè)立桿，兩根所述左側(cè)立桿和兩根所述右側(cè)立桿分別布設(shè)在所述矩形車架的四個(gè)頂點(diǎn)上；所述矩形車架上設(shè)置有多個(gè)用于放置烘干托盤且呈水平向布設(shè)的金屬層架，多個(gè)所述金屬層架的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同，多個(gè)所述金屬層架由上至下進(jìn)行布設(shè)；每個(gè)所述金屬層架均包括一根連接于兩根所述左側(cè)立桿之間的左水平桿和一根連接于兩根所述右側(cè)立桿之間的右水平桿，所述左水平桿和所述右水平桿呈平行布設(shè)且二者布設(shè)在同一水面上；每個(gè)所述金屬層架上均設(shè)置有供所述烘干托盤進(jìn)行前后移動(dòng)的多個(gè)滑移軌道，多個(gè)所述滑移軌道布設(shè)于同一水平面上，多個(gè)所述滑移軌道由前至后呈平行布設(shè)，多個(gè)所述滑移軌道的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同且其與左側(cè)立桿呈垂直布設(shè)；多個(gè)所述金屬層架上所設(shè)置滑移軌道的數(shù)量和位置均相同；所述烘干托盤為金屬網(wǎng)框，且所述金屬網(wǎng)框?yàn)槠矫骈L(zhǎng)方形網(wǎng)框；兩個(gè)所述左側(cè)立桿的左側(cè)設(shè)置有抽取金屬網(wǎng)框的同時(shí)將烘干后的紙漿蛋托從金屬網(wǎng)框上刮離的自動(dòng)升降刮板，所述自動(dòng)升降刮板包括能進(jìn)行上下升降的水平升降桿和多個(gè)由前至后安裝在水平升降桿上的豎向刮板，多個(gè)所述豎向刮板的數(shù)量與所述金屬層架中多個(gè)所述滑移軌道的數(shù)量相同，多個(gè)所述豎向刮板的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同且其均布設(shè)在同一水平面上；多個(gè)所述豎向刮板的布設(shè)位置分別與所述金屬層架中多個(gè)所述滑移軌道的布設(shè)位置一一對(duì)應(yīng)，所述豎向刮板的寬度小于金屬網(wǎng)框的寬度；所述水平升降桿與所述矩形車架呈平行布設(shè)；兩個(gè)所述左側(cè)立桿的左側(cè)壁上均設(shè)置有對(duì)水平升降桿進(jìn)行導(dǎo)向的豎向?qū)虿?，水平升降桿的前后兩端分別卡裝在兩個(gè)所述豎向?qū)虿蹆?nèi)。[0006]上述一種簡(jiǎn)易式紙漿蛋托運(yùn)送車，其特征是:所述豎向?qū)虿蹫榻卿摗?br> [0007]上述一種簡(jiǎn)易式紙漿蛋托運(yùn)送車，其特征是:還包括多個(gè)分別放置于多個(gè)所述滑移軌道正下方的紙漿蛋托收取框，所述紙漿蛋托收取框?yàn)榱⒎叫慰蝮w，所述紙漿蛋托收取框的長(zhǎng)度不小于金屬網(wǎng)框的長(zhǎng)度且其寬度不小于金屬網(wǎng)框的寬度。
[0008]上述一種簡(jiǎn)易式紙漿蛋托運(yùn)送車，其特征是:所述滑移軌道包括兩道呈平行布設(shè)的L形金屬滑板，兩道所述L形金屬滑板布設(shè)于同一水平面上，且兩道所述L形金屬滑板之間的間距大于所述平面長(zhǎng)方形網(wǎng)框的橫向?qū)挾取?br> [0009]上述一種簡(jiǎn)易式紙漿蛋托運(yùn)送車，其特征是:多個(gè)所述滑移軌道呈均勻布設(shè)，且多個(gè)所述豎向刮板呈均勻布設(shè)。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，投入成本低且加工制作簡(jiǎn)便。
[0012]2、電路簡(jiǎn)單且接線方便。
[0013]3、使用操作簡(jiǎn)單，實(shí)際使用過程中，將蛋托成型機(jī)壓制成型的紙漿蛋托放置于金屬網(wǎng)框并裝入運(yùn)送車烘干后，只需將金屬網(wǎng)框逐排自運(yùn)送車上抽取出來，且在金屬網(wǎng)框抽出的同時(shí)，豎向刮板自動(dòng)將所收取金屬網(wǎng)框上的紙漿蛋托刮離金屬網(wǎng)框，刮離后的紙漿蛋托自重力作用下自動(dòng)下落至紙漿蛋托收取框內(nèi)。實(shí)際使用時(shí)，豎向刮板在升降桿的帶動(dòng)下能自動(dòng)上下移動(dòng)，從而由上至下完成多個(gè)金屬層架上的紙漿蛋托刮離動(dòng)作。
[0014]4、使用操作方式靈活，實(shí)現(xiàn)方便。
[0015]5、生產(chǎn)效率高，使用效果好且實(shí)用價(jià)值高。
[0016]綜上所述，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、投入成本低且使用操作簡(jiǎn)便、使用效果好，能有效解決現(xiàn)有紙漿蛋托烘干運(yùn)送車存在的使用操作不便、投入的人力物力較多、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、生產(chǎn)效率低等缺陷和不足。
[0017]下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖。
[0020]附圖標(biāo)記說明:
[0021]I—車架；2—右側(cè)立桿； 3—左側(cè)立桿；
[0022]4 一左水平桿；5—金屬網(wǎng)框； 6-1—水平升降桿；
[0023]6-2—豎向刮板；7—右水平桿； 9—豎向?qū)虿?；[0024]10一紙衆(zhòng)蛋托收取框；11-1一前行走輪；11-2—后行走輪；
[0025]12 — L形金屬滑板。
【具體實(shí)施方式】
[0026]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括車架I和安裝在車架I上的行走機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)與行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)且二者之間通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行傳動(dòng)連接。所述車架I為矩形車架，所述矩形車架的左前部和左后部均安裝一根左側(cè)立桿3，所述矩形車架的右前部和右后部均安裝一根右側(cè)立桿2，兩根所述左側(cè)立桿3和兩根所述右側(cè)立桿2分別布設(shè)在所述矩形車架的四個(gè)頂點(diǎn)上。所述矩形車架上設(shè)置有多個(gè)用于放置烘干托盤且呈水平向布設(shè)的金屬層架，多個(gè)所述金屬層架的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同，多個(gè)所述金屬層架由上至下進(jìn)行布設(shè)。每個(gè)所述金屬層架均包括一根連接于兩根所述左側(cè)立桿3之間的左水平桿4和一根連接于兩根所述右側(cè)立桿2之間的右水平桿7，所述左水平桿4和所述右水平桿7呈平行布設(shè)且二者布設(shè)在同一水面上。每個(gè)所述金屬層架上均設(shè)置有供所述烘干托盤進(jìn)行前后移動(dòng)的多個(gè)滑移軌道，多個(gè)所述滑移軌道布設(shè)于同一水平面上，多個(gè)所述滑移軌道由前至后呈平行布設(shè)，多個(gè)所述滑移軌道的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同且其與左側(cè)立桿3呈垂直布設(shè)。多個(gè)所述金屬層架上所設(shè)置滑移軌道的數(shù)量和位置均相同。所述烘干托盤為金屬網(wǎng)框5，且所述金屬網(wǎng)框5為平面長(zhǎng)方形網(wǎng)框。兩個(gè)所述左側(cè)立桿3的左側(cè)設(shè)置有抽取金屬網(wǎng)框5的同時(shí)將烘干后的紙漿蛋托從金屬網(wǎng)框5上刮離的自動(dòng)升降刮板，所述自動(dòng)升降刮板包括能進(jìn)行上下升降的水平升降桿6-1和多個(gè)由前至后安裝在水平升降桿6-1上的豎向刮板6-2，多個(gè)所述豎向刮板6-2的數(shù)量與所述金屬層架中多個(gè)所述滑移軌道的數(shù)量相同，多個(gè)所述豎向刮板6-2的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同且其均布設(shè)在同一水平面上。多個(gè)所述豎向刮板6-2的布設(shè)位置分別與所述金屬層架中多個(gè)所述滑移軌道的布設(shè)位置一一對(duì)應(yīng)，所述豎向刮板6-2的寬度小于金屬網(wǎng)框5的寬度。所述水平升降桿6-1與所述矩形車架呈平行布設(shè)；兩個(gè)所述左側(cè)立桿3的左側(cè)壁上均設(shè)置有對(duì)水平升降桿6-1進(jìn)行導(dǎo)向的豎向?qū)虿?，水平升降桿6-1的前后兩端分別卡裝在兩個(gè)所述豎向?qū)虿?內(nèi)。
[0027]本實(shí)施例中，所述豎向?qū)虿?為角鋼。
[0028]同時(shí)，本實(shí)用新型還包括多個(gè)分別放置于多個(gè)所述滑移軌道正下方的紙漿蛋托收取框10，所述紙漿蛋托收取框10為立方形框體，所述紙漿蛋托收取框10的長(zhǎng)度不小于金屬網(wǎng)框5的長(zhǎng)度且其寬度不小于金屬網(wǎng)框10的寬度。
[0029]本實(shí)施例中，所述滑移軌道包括兩道呈平行布設(shè)的L形金屬滑板12，兩道所述L形金屬滑板12布設(shè)于同一水平面上，且兩道所述L形金屬滑板12之間的間距大于所述平面長(zhǎng)方形網(wǎng)框的橫向?qū)挾取?br> [0030]本實(shí)施例中，多個(gè)所述滑移軌道呈均勻布設(shè)，且多個(gè)所述豎向刮板6-2呈均勻布設(shè)。
[0031]實(shí)際使用時(shí),所述行走機(jī)構(gòu)包括前行走輪11-1和后行走輪11-2,所述前行走輪11-1和后行走輪11-2均包括輪軸和兩個(gè)分別安裝在所述輪軸左右兩側(cè)的滾輪。所述前行走輪11-1和后行走輪11-2的輪軸，分別通過所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸進(jìn)行傳動(dòng)連接。
[0032]實(shí)際加工制作時(shí)，多個(gè)所述金屬層架的結(jié)構(gòu)均相同，且上下相鄰兩個(gè)所述金屬層架之間的間距均大于所述烘干托盤上所裝待烘干紙漿蛋托的豎向高度。
[0033]本實(shí)施例中，上下相鄰兩個(gè)所述金屬層架之間的間距均不小于32h，其中h為所述紙漿蛋托的豎向高度。
[0034]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種簡(jiǎn)易式紙漿蛋托運(yùn)送車，其特征在于:包括車架(I)和安裝在車架(I)上的行走機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)與行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)且二者之間通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行傳動(dòng)連接；所述車架(I)為矩形車架，所述矩形車架的左前部和左后部均安裝一根左側(cè)立桿(3)，所述矩形車架的右前部和右后部均安裝一根右側(cè)立桿(2)，兩根所述左側(cè)立桿(3)和兩根所述右側(cè)立桿(2)分別布設(shè)在所述矩形車架的四個(gè)頂點(diǎn)上；所述矩形車架上設(shè)置有多個(gè)用于放置烘干托盤且呈水平向布設(shè)的金屬層架，多個(gè)所述金屬層架的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同，多個(gè)所述金屬層架由上至下進(jìn)行布設(shè)；每個(gè)所述金屬層架均包括一根連接于兩根所述左側(cè)立桿(3)之間的左水平桿(4)和一根連接于兩根所述右側(cè)立桿(2)之間的右水平桿(7)，所述左水平桿(4)和所述右水平桿(7)呈平行布設(shè)且二者布設(shè)在同一水面上；每個(gè)所述金屬層架上均設(shè)置有供所述烘干托盤進(jìn)行前后移動(dòng)的多個(gè)滑移軌道，多個(gè)所述滑移軌道布設(shè)于同一水平面上，多個(gè)所述滑移軌道由前至后呈平行布設(shè)，多個(gè)所述滑移軌道的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同且其與左側(cè)立桿(3)呈垂直布設(shè)；多個(gè)所述金屬層架上所設(shè)置滑移軌道的數(shù)量和位置均相同；所述烘干托盤為金屬網(wǎng)框(5)，且所述金屬網(wǎng)框(5)為平面長(zhǎng)方形網(wǎng)框；兩個(gè)所述左側(cè)立桿(3)的左側(cè)設(shè)置有抽取金屬網(wǎng)框(5)的同時(shí)將烘干后的紙漿蛋托從金屬網(wǎng)框(5)上刮離的自動(dòng)升降刮板，所述自動(dòng)升降刮板包括能進(jìn)行上下升降的水平升降桿(6-1)和多個(gè)由前至后安裝在水平升降桿(6-1)上的豎向刮板(6-2)，多個(gè)所述豎向刮板(6-2)的數(shù)量與所述金屬層架中多個(gè)所述滑移軌道的數(shù)量相同，多個(gè)所述豎向刮板(6-2)的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同且其均布設(shè)在同一水平面上；多個(gè)所述豎向刮板(6-2)的布設(shè)位置分別與所述金屬層架中多個(gè)所述滑移軌道的布設(shè)位置一一對(duì)應(yīng)，所述豎向刮板(6-2)的寬度小于金屬網(wǎng)框(5)的寬度；所述水平升降桿(6-1)與所述矩形車架呈平行布設(shè)；兩個(gè)所述左側(cè)立桿(3)的左側(cè)壁上均設(shè)置有對(duì)水平升降桿(6-1)進(jìn)行導(dǎo)向的豎向?qū)虿?9)，水平升降桿(6-1)的前后兩端分別卡裝在兩個(gè)所述豎向?qū)虿?9)內(nèi)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易式紙漿蛋托運(yùn)送車，其特征在于:所述豎向?qū)虿?9)為角鋼。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種簡(jiǎn)易式紙漿蛋托運(yùn)送車，其特征在于:還包括多個(gè)分別放置于多個(gè)所述滑移軌道正下方的紙漿蛋托收取框(10)，所述紙漿蛋托收取框(10)為立方形框體，所述紙漿蛋托收取框(10)的長(zhǎng)度不小于金屬網(wǎng)框(5)的長(zhǎng)度且其寬度不小于金屬網(wǎng)框(10)的寬度。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的一種簡(jiǎn)易式紙漿蛋托運(yùn)送車，其特征在于:所述滑移軌道包括兩道呈平行布設(shè)的L形金屬滑板(12)，兩道所述L形金屬滑板(12)布設(shè)于同一水平面上，且兩道所述L形金屬滑板(12)之間的間距大于所述平面長(zhǎng)方形網(wǎng)框的橫向?qū)挾取?br> 5.按照權(quán)利要求1或2所述的一種簡(jiǎn)易式紙漿蛋托運(yùn)送車，其特征在于:多個(gè)所述滑移軌道呈均勻布設(shè)，且多個(gè)所述豎向刮板(6-2)呈均勻布設(shè)。
【文檔編號(hào)】B60P1/02GK203528536SQ201320576631
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】介艷良 申請(qǐng)人:西安擴(kuò)力機(jī)電科技有限公司