汽車(chē)專(zhuān)用的太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)專(zhuān)用的太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)，其包括：殼體、收容在殼體內(nèi)的風(fēng)扇架、以及固定在風(fēng)扇架上的進(jìn)氣和排氣風(fēng)扇葉片，所述太陽(yáng)能排風(fēng)扇還包括位于風(fēng)扇葉片上方的過(guò)濾體，所述過(guò)濾體能過(guò)濾掉空氣中的污染物。太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)中設(shè)有過(guò)濾體，能有效去除空氣中的污染物，降低溫度的同時(shí)，保護(hù)車(chē)主的身體健康。
【專(zhuān)利說(shuō)明】汽車(chē)專(zhuān)用的太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)專(zhuān)用的太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)，尤其涉及空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)內(nèi)的空氣凈化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們生活水平的不斷提高，汽車(chē)已成了相當(dāng)普遍的交通工具，而人們?cè)谑褂闷?chē)過(guò)程中時(shí)常會(huì)將汽車(chē)停在暴露的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，在太陽(yáng)的烤曬下，車(chē)內(nèi)溫迅速上升。車(chē)主再回到汽車(chē)內(nèi)就會(huì)酷熱難耐，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致中暑等情況，為此，現(xiàn)有技術(shù)在汽車(chē)內(nèi)安置了太陽(yáng)空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)。但是，由于馬路上很多汽車(chē)排放了各種污染氣體，且這些氣體夾雜在空氣中?？諝庋h(huán)降溫系統(tǒng)的從外吸入的空氣具有很多污染物。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)請(qǐng)參看2006年6月21日公告的CN2789065Y號(hào)中國(guó)專(zhuān)利，其公開(kāi)了一種太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)，這種太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)中從外吸入的空氣夾雜著汽車(chē)外的污染氣體，對(duì)車(chē)主的身體健康不利。
[0004]鑒于上述缺陷，實(shí)有必要設(shè)計(jì)一種汽車(chē)專(zhuān)用的太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于:提供一種汽車(chē)專(zhuān)用的太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)，所述太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)能降低車(chē)內(nèi)溫度的同時(shí)產(chǎn)生清潔的空氣。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0007]—種汽車(chē)專(zhuān)用的太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)，其包括:殼體、收容在殼體內(nèi)的風(fēng)扇架、以及固定在風(fēng)扇架上的進(jìn)氣和排氣風(fēng)扇葉片，所述太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)還包括位于風(fēng)扇葉片上方的過(guò)濾體，所述過(guò)濾體能吸進(jìn)空氣并過(guò)濾掉空氣中的污染物產(chǎn)生干凈新鮮的空氣。
[0008]采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果為:太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)中設(shè)有過(guò)濾體,能有效去除空氣中的污染物，降低溫度的同時(shí),保護(hù)車(chē)主的身體健康。
[0009]進(jìn)一步地，所述風(fēng)扇架上還安裝有負(fù)離子發(fā)生器，所述負(fù)離子發(fā)生器用以產(chǎn)生高濃度的負(fù)離子，有效凈化空氣中的細(xì)菌和過(guò)敏源。
[0010]進(jìn)一步地，所述過(guò)濾體具有呈空心圓柱狀的盒體、蓋在盒體底部的進(jìn)風(fēng)蓋板、及收容在盒體內(nèi)的過(guò)濾體。
[0011]進(jìn)一步地，所述該過(guò)濾體包括納米銀層，所述納米銀層用以消除空氣中的致病微生物。
[0012]進(jìn)一步地，所述該過(guò)濾體還包括海帕層，所述海帕層用以去除空氣中細(xì)小的飛塵和煙氣并消除空氣中的細(xì)菌和霉菌。
[0013]進(jìn)一步地，所述該過(guò)濾體還包括去甲醛層。
[0014]進(jìn)一步地，所述太陽(yáng)能排風(fēng)扇還設(shè)有活性炭層，所述活性炭層用以去除空氣中的氣態(tài)污染物及有害惡臭物質(zhì)。【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)的原理圖。
[0016]圖2是太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)去掉上殼體的分解圖。
[0017]圖3是太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)另一視角的分解圖。
[0018]圖4是圖2所示過(guò)濾體的分解圖。
[0019]其中:1.太陽(yáng)能電池板，2.半導(dǎo)體制冷器，3.電路控制模組，4.過(guò)濾體，41.盒體，421.納米銀層，422.去甲醛層，423.活性炭層，424.海帕層，43.進(jìn)風(fēng)蓋板，431.進(jìn)風(fēng)通孔，
6.蓄電池，7.太陽(yáng)能排風(fēng)扇，71.下殼體，72.風(fēng)扇架，73.風(fēng)扇葉片，74.上殼體，8.發(fā)電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0021]如圖1所示，為符合本實(shí)用新型的一種汽車(chē)專(zhuān)用的太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)，其包括:裝設(shè)于汽車(chē)外部的太陽(yáng)能電池板1、裝設(shè)于汽車(chē)內(nèi)的半導(dǎo)體制冷器2、電路控制模組
3、蓄電池6、裝設(shè)于汽車(chē)殼體上的太陽(yáng)能排風(fēng)扇7、以及發(fā)電機(jī)8。
[0022]如圖2至圖4所示，太陽(yáng)能排風(fēng)扇7包括下殼體71、收容在下殼體71內(nèi)的風(fēng)扇架72、固定在風(fēng)扇架72上的風(fēng)扇葉片73、以及蓋在下殼體71上的上殼體74。風(fēng)扇架73上還安裝有負(fù)離子發(fā)生器74，負(fù)離子發(fā)生器74用以產(chǎn)生高濃度的負(fù)離子，有效凈化空氣中的細(xì)菌和過(guò)敏源。太陽(yáng)能排風(fēng)7扇還包括位于風(fēng)扇葉片73上方的過(guò)濾體4，所述過(guò)濾體4能過(guò)濾掉空氣中的污染物。
[0023]過(guò)濾體4具有呈空心圓柱狀的盒體41、蓋在盒體41底部的進(jìn)風(fēng)蓋板43、及收容在盒體41內(nèi)的過(guò)濾層，該過(guò)濾層包括納米銀層421、去甲醛層422、活性炭層423、及HEPA層(海帕層)424。進(jìn)風(fēng)蓋板43上設(shè)置有若干進(jìn)風(fēng)通孔431以便外部氣體流入過(guò)濾盒4內(nèi)。納米銀層421對(duì)大腸桿菌、淋球菌、沙眼衣原體等數(shù)十種致病微生物都有強(qiáng)烈的抑制和殺滅作用，在有效去除空氣中的污染物的同時(shí)還能消除細(xì)菌等致病微生物。去甲醛層422，針對(duì)活性炭吸附后可能出現(xiàn)的甲醛二次揮發(fā)，進(jìn)行再次過(guò)濾，徹底有效的去除甲醛?；钚蕴繉?23呈海綿狀，活性炭層423對(duì)苯，甲醛，氨氣等有害氣體具有高效能吸附能力，可有效去除空氣中的氣態(tài)污染物及有害惡臭物質(zhì)，進(jìn)而達(dá)到降低污染、凈化空氣的目的。HEPA層424由非常細(xì)小的有機(jī)纖維交織而成，對(duì)微粒的捕捉能力較強(qiáng)，孔徑微小，吸附容量大，凈化效率高，并具備吸水性，針對(duì)0.3微米的離子凈化率99.97%，可有效去除細(xì)小的飛塵和煙氣，同時(shí)消除細(xì)菌和霉菌。
[0024]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)中設(shè)有過(guò)濾層，能有效去除汽車(chē)內(nèi)的污染物，降低溫度的同時(shí)，保護(hù)車(chē)主的身體健康。
[0025]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型創(chuàng)造的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型創(chuàng)造的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型創(chuàng)造申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)專(zhuān)用的太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)，其包括:殼體、收容在殼體內(nèi)的風(fēng)扇架、 以及固定在風(fēng)扇架上的進(jìn)氣和排氣風(fēng)扇葉片，其特征在于:所述太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng) 還包括位于風(fēng)扇葉片上方的過(guò)濾體，所述過(guò)濾體能吸進(jìn)空氣并過(guò)濾掉空氣中的污染物產(chǎn)生 干凈新鮮的空氣。
2.如權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)，其特征在于:所述風(fēng)扇架上還安裝 有負(fù)離子發(fā)生器，所述負(fù)離子發(fā)生器用以產(chǎn)生高濃度的負(fù)離子，有效凈化空氣中的細(xì)菌和 過(guò)敏源。
3.如權(quán)利要求2所述的太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)，其特征在于:所述過(guò)濾體具有呈空 心圓柱狀的盒體、蓋在盒體底部的進(jìn)風(fēng)蓋板、及收容在盒體內(nèi)的過(guò)濾體。
4.如權(quán)利要求3所述的太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)，其特征在于:所述該過(guò)濾體包括納 米銀層，所述納米銀層用以消除空氣中的致病微生物。
5.如權(quán)利要求4所述的太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)，其特征在于:所述該過(guò)濾體還包括 海帕層，所述海帕層用以去除空氣中細(xì)小的飛塵和煙氣并消除空氣中的細(xì)菌和霉菌。
6.如權(quán)利要求5所述的太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)，其特征在于:所述該過(guò)濾體還包括 去甲醛層。
7.如權(quán)利要求6所述的太陽(yáng)能空氣循環(huán)降溫系統(tǒng)，其特征在于:所述太陽(yáng)能排風(fēng)扇還 設(shè)有活性炭層，所述活性炭層用以去除空氣中的氣態(tài)污染物及有害惡臭物質(zhì)。
【文檔編號(hào)】B60H1/32GK203410270SQ201320527243
【公開(kāi)日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月28日
【發(fā)明者】黃振威 申請(qǐng)人:黃振威