專利名稱：帶有反射功能的堵塞的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及塑料堵塞，特別針對安裝于車門側面的塑料堵塞及反射提醒功能的結構設計。
背景技術：
汽車生產過程中，在車身上需要開設很多工藝孔，以方便車身的加工和裝配，或車身上為方便加裝額外零件而設置的預留孔，這些工藝孔或預留孔在車身完成裝配后需要用堵塞堵上，以防止漏水或漏風，影響汽車的NVH性能。出于美觀性考慮，車身的工藝孔一般開設于車身的不可見部位，如車身下部、行李艙內側等位置，對該類工藝孔安裝堵塞時十分不便，因為員工安裝堵塞時并不能直觀的看到所需安裝堵塞的工藝孔位置，往往靠于感或依靠員工熟練度去安裝，給員工帶來較大的不便，使得堵塞安裝效率低，并且安裝效果差。尤其是車身下邊梁位置的堵塞安裝，因其處于車身底部，員工往往需要蹲下進行安裝，并且由于看不到工藝孔位置，員工安裝及其不便，員工勞動強度大，長期勞作容易形成職業(yè)病?，F(xiàn)有堵塞及反射器同時貼在車門側面，堵塞用于封堵車門鎖安裝孔，反射器用于警示后車。兩個零件距離較近，一個黑色一個紅色，打開車門后感覺比較突兀。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種帶有反射功能的帶有反射功能的堵塞。為解決上述技術問題，本實用新型帶有反射功能的堵塞，包括:堵蓋；固定支架，所述固定支架設置在所述堵蓋的一側；其中所述固定支架包括支架本體以及設置在所述支架本體側邊的卡齒；在所述堵 蓋的另外一側設有反射面。優(yōu)選的，所述反射面的直徑等于所述堵蓋的直徑。本實用新型帶有反射功能的堵塞將堵塞蓋表面改成平面，堵塞蓋直徑擴大到與反射器直徑一致，將反射器通過工裝準確貼到堵塞表面，形成一個獨立零件。本實用新型帶有反射功能的堵塞在封堵車身孔的同時確保反射面積不受影響；改善車門側面外觀，減少突兀感；減少車間工人安裝工時，提高生產效率。

圖1為本實用新型帶有反射功能的堵塞結構示意圖。本實用新型帶有反射功能的堵塞附圖中附圖標記說明:1-堵蓋 2-支架本體 3-卡齒4-反射面
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型帶有反射功能的堵塞作進一步詳細說明。[0014]如圖1所示，本實用新型帶有反射功能的堵塞，包括:堵蓋I ;固定支架，固定支架設置在堵蓋I的一側；其中固定支架包括支架本體2以及設置在支架本體2側邊的卡齒3 ；反射面4設置在堵蓋I的另外一側，反射面4的直徑等于堵蓋I的直徑。本實用新型帶有反射功能的堵塞將堵塞蓋表面改成平面，堵塞蓋直徑擴大到與反射器直徑一致，將反射器通過工裝準確貼到堵塞表面，形成一個獨立零件。本實用新型帶有反射功能的堵塞在封堵車身孔的同時確保反射面積不受影響；改善車門側面外觀，減少突兀感；減少車間工人安裝工時，提高生產效率。以上已對本實用新型創(chuàng)造的較佳實施例進行了具體說明，但本實用新型并不限于實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型創(chuàng)造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換，這些等同的變 型或替換均包含在本申請的范圍內。
權利要求1.帶有反射功能的堵塞，包括: 堵蓋; 固定支架，所述固定支架設置在所述堵蓋的一側；其中所述固定支架包括支架本體以及設置在所述支架本體側邊的卡齒； 其特征在于，在所述堵蓋的另外一側設有反射面。
2.根據(jù)權利要求1所述的帶有反射功能的堵塞，其特征在于，所述反射面的直徑等于所述堵蓋的直徑。 ·
專利摘要本實用新型帶有反射功能的堵塞，包括堵蓋；固定支架，所述固定支架設置在所述堵蓋的一側；其中所述固定支架包括支架本體以及設置在所述支架本體側邊的卡齒；在所述堵蓋的另外一側設有反射面。所述反射面的直徑等于所述堵蓋的直徑。本實用新型帶有反射功能的堵塞將堵塞蓋表面改成平面，堵塞蓋直徑擴大到與反射器直徑一致，將反射器通過工裝準確貼到堵塞表面，形成一個獨立零件。本實用新型帶有反射功能的堵塞在封堵車身孔的同時確保反射面積不受影響；改善車門側面外觀，減少突兀感；減少車間工人安裝工時，提高生產效率。
文檔編號B60Q1/32GK203093939SQ20132006687
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月5日 優(yōu)先權日2013年2月5日
發(fā)明者張樹祥, 洪子文, 龔叢, 王鑫鋒, 潘鐿, 李長會, 張力生, 盛治華, 吳樂平, 羊軍 申請人:上海汽車集團股份有限公司