用于固定到汽車(chē)座椅上的兒童座椅及其制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種用于固定到汽車(chē)座椅上的兒童座椅及其制造方法。本發(fā)明提供的所述兒童座椅包括用于施加張力到座椅安全帶以使得兒童座椅更充分地固定到汽車(chē)座椅上的張力機(jī)構(gòu)。所述兒童座椅包括具有椅座部分和靠背部分的座椅底座，且用于接收未拉緊的安全帶來(lái)使得所述兒童座椅以未拉緊的狀態(tài)固定到汽車(chē)座椅上。所述兒童座椅還包括貼附在所述靠背部分的張力機(jī)構(gòu)，且在與所述座椅底座的所述靠背部分大致相鄰的第一位置和由此設(shè)置的第二位置之間旋轉(zhuǎn)。在所述第二位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于容納一部分安全帶。在所述第一位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于施加張力到所接收的安全帶的部分，以使得所述兒童座椅以拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于固定到汽車(chē)座椅上的兒童座椅及其制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及兒童安全座椅，更具體地說(shuō)，涉及一種包括張力機(jī)構(gòu)的兒童安全座椅，該張力機(jī)構(gòu)用于施加張力到座椅安全帶以使得兒童安全座椅更充分地固定到汽車(chē)座椅上，從而提供易于安裝的固定到汽車(chē)座椅上的兒童安全座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]兒童安全座椅產(chǎn)品用以在汽車(chē)行駛過(guò)程中因碰撞或者其他的突然變化(例如突然減速)時(shí)保護(hù)車(chē)上的小孩。兒童安全座椅，一般簡(jiǎn)稱為兒童座椅，其以不同的座椅結(jié)構(gòu)應(yīng)用到不同的汽車(chē)上。適當(dāng)?shù)貙和踩喂潭ǖ狡?chē)座椅上以保護(hù)乘客是非常重要的，特別是在汽車(chē)碰撞過(guò)程中。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有些兒童安全座椅是通過(guò)汽車(chē)的座椅安全帶被固定到汽車(chē)座椅上的。在這種情況下，固定兒童座椅可能是不便和困難的。此外，保持座椅安全帶中的適量的張力也是困難的。實(shí)際上，非適量的張力是不可取的，且其可能會(huì)對(duì)被固定到兒童座椅中的乘客產(chǎn)生不良的影響。
[0004]本發(fā)明的實(shí)施例旨在提供兒童座椅固定到汽車(chē)座椅上的簡(jiǎn)易安裝。此外，一些實(shí)施例旨在提供用于施加張力到座椅安全帶以使得兒童安全座椅以充分固定或拉緊的狀態(tài)(configuration)固定到汽車(chē)座椅上的兒童座椅的機(jī)械裝置。以拉緊的狀態(tài)充分地固定的兒童座椅為兒童座椅中的乘客提供了更高的安全性。
[0005]在一個(gè)實(shí)施例中，提供用于固定到汽車(chē)座椅上的兒童座椅。所述兒童座椅包括具有(define)椅座部分和靠背部分的座椅底座。所述座椅底座用于容納所述汽車(chē)座椅的未拉緊的安全帶，從而使所述兒童座椅以未拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上。所述安全帶具有搭接部和肩帶部。所述兒童座椅還包括貼附在所述座椅底座的靠背部分的張力機(jī)構(gòu)。所述張力機(jī)構(gòu)在與所述座椅底座的所述靠背部分大致相鄰的第一位置和由此設(shè)置(disposedtherefrom)的第二位置之間旋轉(zhuǎn)。在所述第二位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于容納所述安全帶的一部分所述搭接部和一部分所述肩帶部。在所述第一位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于施加張力到所述安全帶的所述搭接部的部分和所述肩帶部的部分，以使得所述兒童座椅以拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上。
[0006]在一些實(shí)施例中，所述張力力機(jī)構(gòu)用于響應(yīng)于所接收的大致垂直的力，從所述第二位置旋轉(zhuǎn)到所述第一位置，以施加張力到所述安全帶的所述搭接部的部分和所述肩帶部的部分，從而使所述兒童座椅以拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上。
[0007]在一些實(shí)施例中，所述座椅底座還具有第一扶手和第二扶手。每個(gè)扶手的頂表面在第一水平面上延伸。在所述第二位置中，所述張力機(jī)構(gòu)的底表面在第二水平面上延伸。所述第二水平面高于所述第一水平面，這樣，在每個(gè)扶手的所述頂表面和所述張力機(jī)構(gòu)的底表面之間形成安全帶導(dǎo)向通道，所述安全帶導(dǎo)向通道用于允許用戶在其中放置所述安全帶的所述搭接部的部分和所述肩帶部的部分。此外，在一些實(shí)施例中，每個(gè)扶手具有彎曲面，所述彎曲面用于在所述張力機(jī)構(gòu)處于第二位置時(shí)，引導(dǎo)所述安全帶的所述搭接部的部分和所述肩帶部的部分與所述張力機(jī)構(gòu)進(jìn)行接合。
[0008]在一些實(shí)施例中，所述座椅底座還具有第一扶手和第二扶手。每個(gè)扶手具有接近于所述靠背部分的傾斜面。所述傾斜面用于在所述兒童座椅處于拉緊狀態(tài)時(shí)，與所述安全帶的所述搭接部的部分和所述肩帶部的部分靠近地接合和對(duì)齊。
[0009]在一些實(shí)施例中，所述兒童座椅還包括系帶，所述系帶具有第一系帶和第二系帶。所述第一系帶和所述第二系帶均從所述靠背部分的第一端延伸到第二端，且所述第二端固定地連接至所述張力機(jī)構(gòu)。所述系帶的第一系帶的第二端和第二系帶的第二端均用于隨著所述張力機(jī)構(gòu)在第一位置和第二位置之間進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0010]在一些實(shí)施例中，所述座椅底座還包括相對(duì)的側(cè)面。每個(gè)側(cè)面包括鎖定容納部分。所述張力機(jī)構(gòu)還包括鎖定機(jī)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)橫向相對(duì)的且用于在延伸狀態(tài)和縮回狀態(tài)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換的鎖定件。每個(gè)鎖定容納部分用于在所述張力機(jī)構(gòu)處于所述第一位置和所述鎖定件處于延伸狀態(tài)時(shí)分別容納鎖定件，從而在所述第一位置鎖定所述張力機(jī)構(gòu)。所述鎖定件用于在所述張力機(jī)構(gòu)從所述第二位置旋轉(zhuǎn)到所述第一位置時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)換到延伸狀態(tài)。
[0011]此外，在一些實(shí)施例中，所述鎖定件向延伸狀態(tài)偏置。所述鎖定機(jī)構(gòu)包括固定件和觸發(fā)件。所述固定件用于將所述鎖定件固定在縮回狀態(tài)。所述觸發(fā)件用于在所述張力機(jī)構(gòu)被旋轉(zhuǎn)到所述第一位置時(shí)，與所述座椅底座的所述靠背部分進(jìn)行相互作用，以將所述觸發(fā)件從觸發(fā)狀態(tài)轉(zhuǎn)換到撤回狀態(tài)。所述觸發(fā)件用于引起所述固定件將所述鎖定件在所述撤回狀態(tài)中釋放出來(lái)。
[0012]此外，在一些實(shí)施例中，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括碰鎖，所述碰鎖用于使得用戶能將所述鎖定件從所述延伸狀態(tài)轉(zhuǎn)換到所述縮回狀態(tài)。在一些實(shí)施例中，所述碰鎖具有兩個(gè)小口袋，所述兩個(gè)小口袋均用于容納用戶的手指。所述兩個(gè)小口袋用于朝向彼此地平移以弓I起所述鎖定件從所述延伸狀態(tài)轉(zhuǎn)換到所述縮回狀態(tài)。
[0013]此外，在一些實(shí)施例中，所述座椅底座具有接近于每個(gè)鎖定容納部分的斜面。所述斜面用于使能至少部分地從所述延伸狀態(tài)中縮回所述鎖定件，以使得所述張力機(jī)構(gòu)能從所述第二位置旋轉(zhuǎn)到所述第一位置。
[0014]在一些實(shí)施例中，所述兒童座椅還包括貼附在所述座椅底座的所述靠部分的墊料。所述墊料用于至少部分地遮蓋在第一位置中的所述張力機(jī)構(gòu)。所述墊料用于在所述張力機(jī)構(gòu)從所述第一位置旋轉(zhuǎn)到所述第二位置時(shí)發(fā)生折疊。
[0015]在另外的實(shí)施例中,提供一種用于固定到汽車(chē)座椅的兒童座椅。所述兒童座椅包括具有椅座部分和靠背部分的座椅底座。所述座椅底座用于容納所述汽車(chē)座椅的未拉緊的安全帶，從而使所述兒童座椅以未拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上。所述座椅底座還具有相對(duì)的側(cè)面。每個(gè)側(cè)面包括鎖定容納部分。所述兒童座椅還包括貼附在所述座椅底座的靠背部分的張力機(jī)構(gòu)。所述張力機(jī)構(gòu)在與所述座椅底座的所述靠背部分大致相鄰的第一位置和由此設(shè)置的第二位置之間旋轉(zhuǎn)。在所述第二位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于容納一部分所述安全帶。在所述第一位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于施加張力到所述安全帶的部分，以使得所述兒童座椅以拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上。所述張力機(jī)構(gòu)還包括鎖定機(jī)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)橫向相對(duì)的且用于在延伸狀態(tài)和縮回狀態(tài)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換的鎖定件。每個(gè)鎖定容納部分用于在所述張力機(jī)構(gòu)處于所述第一位置和所述鎖定件處于延伸狀態(tài)時(shí)分別容納鎖定件，從而將所述張力機(jī)構(gòu)鎖定在所述第一位置。所述鎖定件用于在所述張力機(jī)構(gòu)從所述第二位置旋轉(zhuǎn)到所述第一位置時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)換到延伸狀態(tài)。
[0016]在另外的實(shí)施例中，提供一種制造用于固定到汽車(chē)座椅上的兒童座椅的方法。所述方法提供具有椅座部分和靠背部分的座椅底座。所述座椅底座用于容納所述汽車(chē)座椅的未拉緊的安全帶，從而使所述兒童座椅以未拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上。所述安全帶具有搭接部和肩帶部。所述方法還將張力機(jī)構(gòu)貼附在所述座椅底座。所述張力機(jī)構(gòu)在與所述座椅底座的所述靠背部分大致相鄰的第一位置和由此設(shè)置的第二位置之間旋轉(zhuǎn)。在所述第二位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于容納所述安全帶的一部分所述搭接部和一部分所述肩帶部。在所述第一位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于施加張力到所述安全帶的所述搭接部的部分和所述肩帶部的部分，以使得所述兒童座椅以拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上。
[0017]在另外的實(shí)施例中，提供一種制造用于固定到汽車(chē)座椅上的兒童座椅的方法。所述方法提供具有椅座部分和靠背部分的座椅底座。所述座椅底座用于容納所述汽車(chē)座椅的未拉緊的安全帶，從而使所述兒童座椅以未拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上。所述座椅底座還具有相對(duì)的側(cè)面。每個(gè)側(cè)面包括鎖定容納部分。所述方法還將張力機(jī)構(gòu)貼附在所述座椅底座。所述張力機(jī)構(gòu)在與所述座椅底座的所述靠背部分大致相鄰的第一位置和由此設(shè)置的第二位置之間旋轉(zhuǎn)。在所述第二位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于容納一部分所述安全帶。在所述第一位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于施加張力到所述安全帶的部分，以使得所述兒童座椅以拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上。所述張力機(jī)構(gòu)還包括鎖定機(jī)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)橫向相對(duì)的且用于在延伸狀態(tài)和縮回狀態(tài)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換的鎖定件。每個(gè)鎖定容納部分用于在所述張力機(jī)構(gòu)處于所述第一位置和所述鎖定件處于延伸狀態(tài)時(shí)分別容納鎖定件，從而在所述第一位置鎖定所述張力機(jī)構(gòu)。所述鎖定件用于在所述張力機(jī)構(gòu)從所述第二位置旋轉(zhuǎn)到所述第一位置時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)換到延伸狀態(tài)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]在總的描述了本發(fā)明之后，下面將參考附圖(并非按比例繪制)，附圖中:
[0019]圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的兒童安全座椅的主視圖；
[0020]圖1A是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖1所示的兒童安全座椅的側(cè)視圖；
[0021]圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖1所示的兒童座椅的張力機(jī)構(gòu)的細(xì)節(jié)視圖，此時(shí)的張力機(jī)構(gòu)處于第一位置；
[0022]圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖1所示的兒童座椅的主視圖，這里的張力機(jī)構(gòu)已被旋轉(zhuǎn)到第二位置；
[0023]圖3A是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖3所示的兒童座椅和張力機(jī)構(gòu)的細(xì)節(jié)視圖；
[0024]圖3B是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖3所示的兒童座椅和張力機(jī)構(gòu)的細(xì)節(jié)透視圖；
[0025]圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖3所示的張力機(jī)構(gòu)的鎖定機(jī)構(gòu)的俯視圖；
[0026]圖4A是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖4所示的鎖定機(jī)構(gòu)的俯視圖，此時(shí)的鎖定機(jī)構(gòu)已移除外套管；
[0027]圖4B是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖4A所示的鎖定機(jī)構(gòu)的分解示意圖；[0028]圖5是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖4A所示的鎖定機(jī)構(gòu)的剖視圖，此時(shí)的鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定件處于縮回狀態(tài)；
[0029]圖5A是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖4A所示的鎖定機(jī)構(gòu)的剖視圖，此時(shí)的鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定件處于伸展位置；
[0030]圖6是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖3所示的兒童座椅的主視圖，其中兒童座椅安放在汽車(chē)座椅上且靠近座椅安全帶；
[0031]圖6A是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖6所示的兒童座椅的細(xì)節(jié)視圖，此時(shí)，座椅安全帶的一部分位于所述兒童座椅的扶手的上方和張力機(jī)構(gòu)的下方，且座椅安全帶以未拉緊的狀態(tài)鎖到汽車(chē)座椅的帶扣；
[0032]圖7是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖6A所示的兒童座椅的細(xì)節(jié)視圖，此時(shí)，使用箭頭指示了張力機(jī)構(gòu)在將座椅安全帶放置在所述兒童座椅的扶手的上方和張力機(jī)構(gòu)的下方且使座椅安全帶以未拉緊的狀態(tài)鎖到汽車(chē)座椅的帶扣后的旋轉(zhuǎn)；
[0033]圖7A是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖7所示的兒童座椅的側(cè)視圖；
[0034]圖8是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖7所示的兒童座椅的主視圖，這里的張力機(jī)構(gòu)已被旋轉(zhuǎn)到第一位置，以施加張力到座椅安全帶來(lái)使得兒童座椅以拉緊的狀態(tài)固定到汽車(chē)座椅上;
[0035]圖8A是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的圖8所示的兒童座椅的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0036]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及部分實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)際上，本發(fā)明可以通過(guò)很多不同的形式來(lái)實(shí)施，而并不局限于本發(fā)明中所描述的實(shí)施例；相反，這些實(shí)施例的提供使得本發(fā)明的公開(kāi)滿足法律要求。
[0037]根據(jù)小孩的身高和體重，如根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)和其他國(guó)家的類(lèi)似機(jī)構(gòu)的指南和標(biāo)準(zhǔn)，兒童安全座椅可面朝前方安裝，以使得小孩坐于合適的位置。
[0038]為了保護(hù)乘客，兒童安全座椅必須固定到汽車(chē)中的固定位置。固定方式取決于汽車(chē)的類(lèi)型，并可取決于特別地區(qū)的汽車(chē)正在執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)。例如，可使用不同的方法來(lái)將兒童安全座椅固定到汽車(chē)上，包括利用汽車(chē)座椅的座椅安全帶或利用美國(guó)的LATCH (LowerAnchors and Tethers for Children)的附屬裝置。
[0039]兒童安全座椅在汽車(chē)內(nèi)的正確安裝和使用是必須的,這樣才能通過(guò)兒童安全座椅為小孩提供最大的安全保障。如上面所述，一些兒童安全座椅是通過(guò)利用汽車(chē)座椅的座椅安全帶來(lái)固定到汽車(chē)座椅上的。通常能將座椅安全帶圍繞兒童座椅放置，然后將座椅安全帶扣牢(fasten)(例如鎖定)在帶扣上,其中帶扣固定于汽車(chē)上，以便兒童能夠安全地坐在汽車(chē)上。然而，即使座椅安全帶被緊緊地扣牢，座椅安全帶也可能發(fā)生松弛。實(shí)際上，由于座椅安全帶可能達(dá)不到充分的拉緊，因而兒童座椅可能松弛地固定在汽車(chē)上，這使得乘客不安全。在某些情況下，可能需要多次嘗試，才能利用座椅安全帶將兒童座椅充分地固定到汽車(chē)座椅上。因此，利用汽車(chē)座椅安全帶來(lái)安裝」L童座椅是困難和費(fèi)時(shí)的。
[0040]因此，本發(fā)明的一些實(shí)施例提供張力機(jī)構(gòu)，該張力機(jī)構(gòu)可利用汽車(chē)座椅安全帶簡(jiǎn)單和直觀地實(shí)現(xiàn)兒童座椅的固定。張力機(jī)構(gòu)使能用戶在將兒童座椅安裝到汽車(chē)座椅的過(guò)程中簡(jiǎn)單地施加張力到鎖定的座椅安全帶上(例如消除座椅安全帶的松弛現(xiàn)象)。這將導(dǎo)致兒童座椅變得更充分地固定到汽車(chē)座椅上(例如兒童座椅進(jìn)入到拉緊的狀態(tài))。
[0041]圖1示出了一個(gè)示例性的兒童安全座椅10，該兒童安全座椅10被固定到汽車(chē)座椅28 (在圖6中示出)上的。兒童座椅10包括座椅底座12，座椅底座12具有(define) 了椅座部分18和靠背部分16。椅座部分18和靠背部分16構(gòu)成了座椅形狀，用于容納乘客(如兒童)。此外，在一些實(shí)施例中，兒童座椅10可包括用于將乘客固定在兒童座椅10內(nèi)的系帶50。以這樣的方式，例如為了安全起見(jiàn)，可以將乘客，例如兒童(圖未示)，安置和固定在兒童座椅10內(nèi)。
[0042]在一些實(shí)施例中，兒童座椅10可包括為乘客設(shè)計(jì)的扶手。在所描述的實(shí)施例中，座椅底座12具有第一扶手22和第二扶手23。參照?qǐng)D1A，每個(gè)扶手22、23可從座椅底座12向外延伸，以使得乘客在被固定在兒童座椅內(nèi)時(shí)讓他們的手臂得到倚靠。
[0043]在一些實(shí)施例中，每個(gè)扶手22、23可具有彎曲面108。此外，在一些實(shí)施例中，每個(gè)扶手22、23可具有傾斜面110，該傾斜面110從座椅底座12的靠背部分16以某一角度向下延伸(例如從座椅底座12的靠背部分16以約為45°的角度向下延伸)。這樣的特征使扶手的設(shè)計(jì)美觀且具有觀賞性。
[0044]在一些實(shí)施例中，兒童座椅可包括墊料(padding)、坐墊或其他特征物品來(lái)為乘客提供舒適感和/或額外的安全感。參照?qǐng)D1，在一些實(shí)施例中，兒童座椅10可包括貼附在(attach to)座椅底座12的靠背部分16的墊料19，如上面所述，墊料19可為座位上的乘客提供額外的支持和舒適度。在一些實(shí)施例中，墊料19可用于至少部分地遮蓋張力機(jī)構(gòu)30(在圖2中示出)。此外，在一些實(shí)施例中，可以通過(guò)對(duì)墊料19進(jìn)行折疊、旋轉(zhuǎn)、移除，或以其他方式來(lái)移走墊料19，以露出張力機(jī)械30。此外，本文將進(jìn)行更詳細(xì)的描述，在一些實(shí)施例中，墊料19可用于在張力機(jī)構(gòu)30從第一位置旋轉(zhuǎn)到第二位置時(shí)發(fā)生折疊。
[0045]在一些實(shí)施例中，兒童座椅10可包括張力機(jī)構(gòu)30，本文將進(jìn)行更詳細(xì)的描述，張力機(jī)構(gòu)30用于使得用戶能夠更容易地將兒童座椅以拉緊的狀態(tài)固定到汽車(chē)座椅上。以這樣的方式，兒童座椅可以更充分地固定到汽車(chē)座椅上，以及例如在汽車(chē)碰撞過(guò)程中，為乘客提供最佳的保護(hù)。張力機(jī)構(gòu)30與座椅底座12的靠背部分16可樞轉(zhuǎn)地連接。以這樣的方式,張力機(jī)構(gòu)30可以在第一位置(在圖1和2中示出)和第二位置(在圖3中示出)之間進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，在第一位置中，張力機(jī)構(gòu)30基本上與靠背部分16齊平/相對(duì)齊，在第二位置中，張力機(jī)構(gòu)30至少部分地從靠背部分16上移走。
[0046]參照?qǐng)D1，可移除墊料19或?qū)⑵湎蛏险郫B來(lái)露出張力機(jī)構(gòu)30。如圖2所示，在所描述的實(shí)施例中，張力機(jī)構(gòu)30處于與座椅底座12的靠背部分16大致相鄰的第一位置。在這樣的實(shí)施例中，在第一位置中，張力機(jī)構(gòu)30完全包含于座椅底座12的輪廓內(nèi)，從而阻止張力機(jī)構(gòu)30突出到為乘客預(yù)留的兒童座椅的空間。
[0047]在一些實(shí)施例中，張力機(jī)構(gòu)30可用于使得用戶能在座椅底座12的靠背部分16中將張力機(jī)構(gòu)30從第一位置旋轉(zhuǎn)出來(lái)。在所描述的實(shí)施例中，張力機(jī)構(gòu)30包括碰鎖(latch)80，碰鎖80用于使得用戶能將張力機(jī)構(gòu)30從第一位置旋轉(zhuǎn)到第二位置。碰鎖80可具有小口袋(pocket) 82、84，每個(gè)小口袋82、84用于容納用戶的手指。小口袋82、84可進(jìn)一步用于朝向彼此地平移(translate toward each other),以使得用戶與張力機(jī)構(gòu)進(jìn)行交互,例如將張力機(jī)構(gòu)30從第一位置旋轉(zhuǎn)到第二位置。[0048]在一些實(shí)施例中，本文將進(jìn)行更詳細(xì)的描述，碰鎖80可用于使得用戶通過(guò)縮回或以其他方式來(lái)解開(kāi)鎖定機(jī)構(gòu)60的鎖定件61、63 (在圖4A中示出)，以使得張力機(jī)構(gòu)30從第一位置中釋放出來(lái)。碰鎖80的兩個(gè)小口袋82、84可用于通過(guò)向?qū)Ψ狡揭贫s回或以其他方式來(lái)解開(kāi)鎖定件61、63。然后，由于例如來(lái)自圖3B所示的彈簧91的偏置(bias)，張力機(jī)構(gòu)30可自動(dòng)地從第一位置旋轉(zhuǎn)出來(lái)并旋轉(zhuǎn)進(jìn)入到第二位置。在這樣的實(shí)施例中，用戶可以不須手動(dòng)旋轉(zhuǎn)張力機(jī)構(gòu)30并可簡(jiǎn)單地通過(guò)縮回或以其他方式來(lái)解開(kāi)鎖定件61、63，以使得張力機(jī)構(gòu)30從第一位置中釋放出來(lái)。
[0049]如參照?qǐng)D1所述，在一些實(shí)施例中，兒童座椅10可包括系帶50。系帶50可具有第一系帶部分52和第二系帶部分54。第一系帶部分52和第二系帶部分54可通過(guò)貼附或以其他方式在第一端97處與座椅底座12接合(engage)。此外,參照?qǐng)D2,第一系帶部分52和第二系帶部分54也可通過(guò)貼附或以其他方式在第二端58處與張力機(jī)構(gòu)30接合。系帶50可用于圍繞坐在兒童座椅中的乘客，例如兒童(圖未示)。此外，系帶50可用于系在連接至兒童座椅10 (例如座椅底座12)的系帶帶扣11 (在圖1中示出)上，以將乘客固定在兒童座椅上。
[0050]如上面所述，在一些實(shí)施例中，張力機(jī)構(gòu)30可用于從第一位置旋轉(zhuǎn)到第二位置。在一些實(shí)施例中，參照?qǐng)D3,張力機(jī)構(gòu)30可從與座椅底座12的靠背部分16大致相鄰的第一位置(圖1和2)旋轉(zhuǎn)(例如沿箭頭方向A)到第二位置(圖3)。在所描述的實(shí)施例中，當(dāng)張力機(jī)構(gòu)30處于第二位置時(shí)，張力機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離座椅底座12的靠背部分16。
[0051]在含有系帶50的兒童座椅的實(shí)施例中，系帶50可具有第一系帶部分52和第二系帶部分54，每個(gè)帶部分52、54從座椅底座12的靠背部分16的第一端97 (在圖1中示出)延伸到第二端58 (在圖2中示出)，第二端58固定地連接至張力機(jī)構(gòu)30。第二端58是固定地與張力機(jī)構(gòu)30相連接的，而第二端58和系帶50可隨著張力機(jī)構(gòu)30在第一位置和第二位置之間進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。以這樣的方式，系帶50包括第一系帶部分52和第二系帶部分54，而第二端58可以從張力機(jī)構(gòu)58下方的區(qū)域中移走。此外，在一些實(shí)施例中，墊料19也可隨著系帶19而折疊，因而也可以從張力機(jī)構(gòu)58下方的區(qū)域中移走。本文將進(jìn)行更詳細(xì)的描述，這樣的特征使得用戶能夠清晰和容易地使用安全帶導(dǎo)向通道79 (在圖3A中示出)以及允許張力機(jī)構(gòu)30下面的座椅安全帶25 (在圖6中示出)的簡(jiǎn)易放置。
[0052]如本文所述，本發(fā)明的一些實(shí)施例提供了一種張力機(jī)構(gòu)，該張力機(jī)構(gòu)用于向汽車(chē)的座椅安全帶施加張力，以便將兒童座椅更充分地固定到汽車(chē)上。在參考圖3所描述的實(shí)施例中，張力機(jī)構(gòu)30已被旋轉(zhuǎn)到第二位置，以為用戶提供空間來(lái)將汽車(chē)的座椅安全帶放置在張力機(jī)構(gòu)30的下面以使得兒童座椅10固定到汽車(chē)上。本文將參照?qǐng)D6、6A、7、7A、8和8A來(lái)對(duì)汽車(chē)的座椅安全帶的放置和接合進(jìn)行更詳細(xì)的描述。
[0053]沿著這些思路，在一些實(shí)施例中，兒童座椅10及其組件(例如張力機(jī)構(gòu)30，扶手22,23等)上可開(kāi)設(shè)(define)用于簡(jiǎn)單地放置汽車(chē)座椅安全帶以及接合汽車(chē)座椅安全帶和張力機(jī)構(gòu)的安全帶路徑。在一些實(shí)施例中，安全帶路徑可包括安全帶導(dǎo)向通道，該安全帶導(dǎo)向通道用于允許用戶簡(jiǎn)單地放置汽車(chē)座椅安全帶來(lái)實(shí)現(xiàn)其與張力機(jī)構(gòu)的正確接合。例如，在一些實(shí)施例中，參照?qǐng)D3A，座椅底座12可確定第一扶手22和第二扶手23。每個(gè)扶手22、23可具有在第一水平面Phi延伸的頂表面24。當(dāng)張力機(jī)構(gòu)30處于第二位置時(shí)，張力機(jī)構(gòu)30可具有在第二水平面Ph2延伸的底表面34。如圖3A所示，第二水平面Ph2可被配置為高于第一水平面Pm，這樣，在每個(gè)扶手22、23的頂表面24和張力機(jī)構(gòu)30的底表面34之間可具有安全帶導(dǎo)向通道79。安全帶導(dǎo)向通道79可用于允許用戶在每個(gè)扶手22、23的頂表面24和張力機(jī)構(gòu)30的底表面34之間簡(jiǎn)單地放置汽車(chē)座椅安全帶，例如，通過(guò)在它們之間提供空間。
[0054]另外地或可選地，在一些實(shí)施例中，可利用其他特征來(lái)開(kāi)設(shè)安全帶路徑，該安全帶路徑允許汽車(chē)座椅安全帶的簡(jiǎn)易放置及其與張力機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)易接合。例如，在一些實(shí)施例中，參照?qǐng)D1A，每個(gè)扶手22、23可具有彎曲面108。彎曲面108可用于在張力機(jī)構(gòu)30處于第二位置時(shí)，引導(dǎo)汽車(chē)座椅安全帶與張力機(jī)構(gòu)30進(jìn)行接合(例如參見(jiàn)圖7A所示的彎曲面108)。
[0055]雖然所述的彎曲面108提供了引導(dǎo)部分汽車(chē)座椅安全帶與張力機(jī)構(gòu)進(jìn)行接合的功能特征，本發(fā)明也可考慮和使用其他的曲線、斜面或調(diào)節(jié)器。
[0056]在一些實(shí)施例中，張力機(jī)構(gòu)30可被配置為被鎖定在第一位置(如圖1和2所示)。這樣的特征確保了張力機(jī)構(gòu)30保持在第一位置上，并可阻止兒童座椅10的充分固定性遭受破壞。這樣，在一些實(shí)施例中，參照?qǐng)D3B，張力機(jī)構(gòu)30可包括鎖定機(jī)構(gòu)60。將參照?qǐng)D4、4A、4B、5和5A來(lái)對(duì)鎖定機(jī)構(gòu)60的結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行描述。雖然本文所描述的鎖定機(jī)構(gòu)60包括特定的結(jié)構(gòu)和特定的組件，但是，本發(fā)明的實(shí)施例也可考慮采用其他類(lèi)型的不同結(jié)構(gòu)的鎖定機(jī)構(gòu)。
[0057]在一些實(shí)施例中，鎖定機(jī)構(gòu)60可包括兩個(gè)橫向相對(duì)的且用于在延伸狀態(tài)(圖5A)和縮回狀態(tài)(圖5)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換的鎖定件(例如螺栓61、63)。如圖3B所示，兒童座椅10的座椅底座12可具有相對(duì)的側(cè)面15、17。此外，每個(gè)側(cè)面15、17可具有鎖定接收部分55、57。每個(gè)鎖定接收部分55、57可用于在張力機(jī)構(gòu)30處于第一位置和鎖定件61、63處于延伸狀態(tài)時(shí)，分別接收鎖定件61、63，從而在第一位置中鎖定張力機(jī)構(gòu)30 (如圖2所示)。以這樣的方式，張力機(jī)構(gòu)30將被鎖定，且不能從第一位置中旋轉(zhuǎn)出來(lái)。
[0058]如參照?qǐng)D4所描述的實(shí)施例，鎖定機(jī)構(gòu)60可包括套管66，套管66用于覆蓋鎖定機(jī)構(gòu)60的組件。套管66可具有與第一部分的孔62和第二部分的孔64分別相對(duì)應(yīng)的開(kāi)口。此外，在一些實(shí)施例中，套管66可具有與設(shè)置在座椅底座12上的觸發(fā)器(trigger)59相對(duì)應(yīng)的觸發(fā)開(kāi)口 159，本文將對(duì)此作出更詳細(xì)的描述。
[0059]圖4A示出了移除了套管66的鎖定機(jī)構(gòu)60，以展示鎖定機(jī)構(gòu)60的組件。在所描述的實(shí)施例中，鎖定機(jī)構(gòu)60包括第一部分72和第二部分74。
[0060]第一部分72可具有第一部分的孔62和槽83。此外，在一些實(shí)施例中，第一部分72可連接至第一鎖定件61。
[0061]第二部分74可具有第二部分的孔64和扣環(huán)(tab) 92?？郗h(huán)92可具有觸發(fā)件95和固定件93。扣環(huán)92可以不受一端(例如懸臂)的影響，這樣其在受力時(shí)會(huì)發(fā)生彎曲，例如可應(yīng)用于觸發(fā)件95 (例如按鈕)。以這樣的方式，扣環(huán)92、觸發(fā)件95和固定件93可用于在觸發(fā)狀態(tài)(圖5)和撤回(withdrawn)狀態(tài)(圖5A)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換。在一些實(shí)施例中,無(wú)論基于扣環(huán)92的結(jié)構(gòu)(如材料的抗性)或其他因素，扣環(huán)都可被偏置到觸發(fā)狀態(tài)。此外，在一些實(shí)施例中，第二部分74可連接至第二鎖定件63。
[0062]第一部分72和第二部分74可用于沿著縱向軸線朝向彼此和遠(yuǎn)離彼此地平移。在一些實(shí)施例中，在縮回狀態(tài)中，第一部分72的一部分可用于覆蓋第二部分74的一部分。例如，參照?qǐng)D4B，第二部分74可用于在第一部分72的下方平移，這樣，如圖4A所示，在縮回狀態(tài)中，第二部分的孔64、扣環(huán)92、觸發(fā)件95和固定件93處于第一部分72的槽83中(例如
在后面)。
[0063]在一些實(shí)施例中，鎖定件61、63可向延伸狀態(tài)偏置。例如，參照?qǐng)D4A，彈簧76可放置在鎖定機(jī)構(gòu)內(nèi)，以偏置第一部分72和第二部分74的分離，這樣，鎖定件61、63被偏置為向外延伸。
[0064]在一些實(shí)施例中，在縮回狀態(tài)中，固定件93可用于將鎖定件61、63固定在縮回狀態(tài)，例如阻止彈簧76的偏置。例如，參照?qǐng)D5，固定件93可具有與扣環(huán)92的活動(dòng)端緊接的突出部。在縮回狀態(tài)中，固定件93可用于接合第一部分72的槽83的止動(dòng)表面77。以這樣的方式，固定件93和止動(dòng)表面77的接合阻止第一部分72和第二部分74遠(yuǎn)離彼此，從而，阻止鎖定件61、63的平移，以避免進(jìn)入延伸狀態(tài)。然而，本文將進(jìn)行更詳細(xì)的描述，當(dāng)觸發(fā)件95被壓下時(shí)，固定件93脫離與止動(dòng)表面77的接合，從而允許彈簧76的偏置以促使第一部分72和第二部分74的分離，這樣鎖定件61、63轉(zhuǎn)換到延伸狀態(tài)(如圖5A所示)。
[0065]在一些實(shí)施例中，鎖定機(jī)構(gòu)60的鎖定件61、63可用于在張力機(jī)構(gòu)30從第二位置旋轉(zhuǎn)到第一位置時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)換到延伸狀態(tài)。此外，在一些實(shí)施例中，觸發(fā)件95可用于在張力機(jī)構(gòu)30被旋轉(zhuǎn)到第一位置時(shí)，與座椅底座12的靠背部分16進(jìn)行相互作用，以將觸發(fā)件95從觸發(fā)狀態(tài)(圖5)轉(zhuǎn)換到撤回狀態(tài)(圖5A)。此外，在一些實(shí)施例中，觸發(fā)件95可用于觸發(fā)固定件93將鎖定件61、63從撤回狀態(tài)中釋放出來(lái)。
[0066]例如，參照?qǐng)D3B，座椅底座12的靠背部分16可包括觸發(fā)器59，在鎖定機(jī)構(gòu)60和張力機(jī)構(gòu)30處于圖1的第一位置時(shí)，觸發(fā)器59從座椅底座12向外突出到鎖定機(jī)構(gòu)60。觸發(fā)器59可用于在張力機(jī)構(gòu)30和鎖定機(jī)構(gòu)60被旋轉(zhuǎn)到第一位置時(shí)，穿過(guò)觸發(fā)開(kāi)口 159從鎖定機(jī)構(gòu)60的套管66中突出出來(lái)(如圖4所示)，從而接合觸發(fā)件95 (圖5)，以解除固定件93與止動(dòng)表面77的接合。參照?qǐng)D5，按壓觸發(fā)件95，使扣環(huán)92發(fā)生彎曲，從而解除固定件93與止動(dòng)表面77的接合。以這樣的方式，觸發(fā)件95從觸發(fā)狀態(tài)(圖5)轉(zhuǎn)換到撤回狀態(tài)(圖5A)。在撤回狀態(tài)，由于彈簧76的偏置，第一部分72和第二部分74遠(yuǎn)離彼此地平移(例如分別以箭頭B1和B2方向平移)，固定件93和觸發(fā)件95可在止動(dòng)表面77的下面滑動(dòng)。這也引起第一鎖定件61和第二鎖定件63從縮回狀態(tài)(圖5)轉(zhuǎn)換(例如分別以箭頭B1和B2方向平移)到延伸狀態(tài)(圖5A)。參照?qǐng)D3B，當(dāng)鎖定件61、63發(fā)生釋放時(shí)，觸發(fā)器59的狀態(tài)可觸使鎖定件61、63放置在鎖定接收部分55、57附近，從而引起鎖定件61、63與各自對(duì)應(yīng)的鎖定接收部分55、57接合。因此，當(dāng)旋轉(zhuǎn)到第一位置時(shí)，張力機(jī)構(gòu)30可變成自動(dòng)地與座椅底座12鎖定。
[0067]如上面所述，參照?qǐng)D2，張力機(jī)構(gòu)30可包括碰鎖80，碰鎖80具有兩個(gè)小口袋82、84，每個(gè)小口袋82、84用于容納用戶的手指。兩個(gè)小口袋可用于朝向彼此地平移來(lái)引起鎖定件從延伸狀態(tài)轉(zhuǎn)換到縮回狀態(tài)，使得用戶能對(duì)張力機(jī)構(gòu)進(jìn)行解鎖。第一口袋82可被連接至鎖定機(jī)構(gòu)60的第一部分72,例如通過(guò)第一部分的孔62 (例如第一口袋82的延伸可接合第一部分的孔62)。第二口袋84可被連接至鎖定機(jī)構(gòu)60的第二部分74，例如通過(guò)第二部分的孔64 (例如第二口袋84的延伸可接合第二部分的孔64)。每個(gè)小口袋82、84可容納用戶的手指(圖未示)。用戶可使得小口袋82、84朝向彼此地(例如以箭頭E的方向)平移。由于每個(gè)小口袋82、84與各自的第一和第二部分72、74的連接，口袋82、84朝向彼此的移動(dòng)引起第一部分72和第二部分74朝向彼此的移動(dòng)。因此，用戶可提供平移的力抵抗彈簧76的偏置以引起第一部分72和第二部分74朝向彼此地平移(例如以箭頭E的方向)，從而引起鎖定件61、63從延伸狀態(tài)(圖5A)轉(zhuǎn)換到縮回狀態(tài)(圖5)。
[0068]此外，在一些實(shí)施例中，第一部分72和第二部分74朝向彼此的平移可引起扣環(huán)92和固定件93平移到槽83的下方位置。以這種方式，扣環(huán)92的偏置可引起扣環(huán)92返回到觸發(fā)狀態(tài)(圖5)，其引起固定件93移動(dòng)到觸發(fā)狀態(tài)而與第一部分72的止動(dòng)表面77接合。由于固定件93與止動(dòng)表面77的接合，鎖定件61、63被保持在縮回狀態(tài)。
[0069]在某些情況下，甚至不顧扣環(huán)92和固定件93的偏置而使得鎖定件61、63保持在縮回狀態(tài)，當(dāng)張力機(jī)構(gòu)30離開(kāi)第一位置時(shí)，鎖定件61、63可被釋放(意外或其他方式)。在這種情況下，當(dāng)鎖定件61、63處于延伸狀態(tài)時(shí)，由于延伸的鎖定件61、63與各自的座椅底座12的鎖定接收部分的干擾，可能難以將張力機(jī)構(gòu)30旋轉(zhuǎn)到第一位置。因此，在一些實(shí)施例中，參照?qǐng)D3B，座椅底座12可具有接近于每個(gè)鎖定接收部分55、57的斜面(ramp)53。斜面53可用于使得張力機(jī)構(gòu)30能在鎖定件61、63處于延伸狀態(tài)時(shí)從第二位置旋轉(zhuǎn)到第一位置。例如,每個(gè)斜面53可具有錐形表面，當(dāng)被鎖定件接合時(shí)，錐形表面觸使每個(gè)鎖定件61、63轉(zhuǎn)換到縮回狀態(tài)，直到張力機(jī)構(gòu)30能旋轉(zhuǎn)到第一位置，然后每個(gè)鎖定件61、63能夠被轉(zhuǎn)換到延伸狀態(tài)，以便和各自的鎖定接收部分55、57接合。
[0070]如上面所述，本發(fā)明的一些實(shí)施例提供了兒童座椅的張力機(jī)構(gòu)，該張力機(jī)構(gòu)用于使能利用汽車(chē)座椅安全帶來(lái)將兒童座椅簡(jiǎn)單且充分地固定到汽車(chē)座椅上(例如用戶很容易使得兒童座椅以拉緊的狀態(tài)固定)。
[0071]如本文所述，在一些實(shí)施例中，汽車(chē)座椅安全帶也可稱為皮帶或安全帶。此外，在一些實(shí)施例中，汽車(chē)座椅安全帶、座椅安全帶或皮帶可包括汽車(chē)座椅的安全帶的搭接部(lap section)和肩帶部。此外,雖然在本文詳細(xì)描述的實(shí)施例中，使用了汽車(chē)座椅安全帶的搭接部和肩帶部來(lái)固定兒童座椅，但是，在其他實(shí)施例中，也可僅使用搭接部或肩帶部來(lái)固定兒童座椅。沿著這些思路，雖然結(jié)合汽車(chē)來(lái)描述所述實(shí)施例，但是，也可考慮使用安全帶來(lái)作固定的其他車(chē)輛或操作臺(tái)(surfaces)。實(shí)際上，本發(fā)明并不局限于汽車(chē)。
[0072]在這個(gè)方面,在一些實(shí)施例中，兒童座椅的座椅底座可用于容納汽車(chē)座椅的未拉緊的安全帶來(lái)使得兒童座椅以未拉緊的狀態(tài)固定。例如，參照?qǐng)D6，兒童座椅10的座椅底座12可用于在張力機(jī)構(gòu)30處于第二位置時(shí)，容納例如與張力機(jī)構(gòu)30接合的汽車(chē)座椅28的未拉緊的安全帶25。
[0073]如上面所述，在一些實(shí)施例中，安全帶25可具有搭接部27和肩帶部29。搭接部27可具有從汽車(chē)的下承錨(lower anchor)(圖未示)延伸到帶扣221 (如圖6A所示)的一部分安全帶25，這樣，其具有將繞過(guò)汽車(chē)座椅乘客一圈的一部分安全帶25。肩帶部29可具有從汽車(chē)的上承錨(upper anchor)(圖未示)延伸到帶扣221 (如圖6A所示)的一部分安全帶25，這樣，其具有將越過(guò)汽車(chē)座椅乘客的肩膀的一部分安全帶25。
[0074]在一些實(shí)施例中，在第二位置中，張力機(jī)構(gòu)30可用于容納一部分安全帶25。此外，在參照?qǐng)D6A所描述的實(shí)施例中，張力機(jī)構(gòu)30用于容納安全帶25的搭接部27以及安全帶的肩帶部28。如上面所述，可沿著安全帶的路徑，例如在安全帶導(dǎo)向通道79中，容納一部分安全帶25。當(dāng)張力機(jī)構(gòu)30已容納一部分安全帶25例如搭接部27的部分和肩帶部29的部分時(shí)，安全帶25的帶扣221可以與汽車(chē)座椅28的帶扣21接合。以這樣的方式，汽車(chē)座椅28的未拉緊的安全帶25可以未拉緊的狀態(tài)固定兒童座椅10。例如,在一些實(shí)施例中，可使安全帶保持松弛，這樣，兒童座椅10不充分地固定到汽車(chē)座椅28上。
[0075]圖7A示出了另一個(gè)實(shí)施例的不充分地固定到汽車(chē)座椅28上的兒童座椅10。雖然安全帶25已被張力機(jī)構(gòu)30容納且被扣緊在汽車(chē)座椅28的帶扣21上，但是，在座椅底座12的靠背部分16和汽車(chē)座椅28的靠背部分113之間保留有空間112。這樣的空間112可能對(duì)兒童座椅10中的乘客的安全產(chǎn)生危害，并可能在突然減速期間，例如在汽車(chē)碰撞期間，導(dǎo)致傷害。
[0076]在一些實(shí)施例中，當(dāng)安全帶25與張力機(jī)構(gòu)30接合時(shí)，張力機(jī)構(gòu)30可被旋轉(zhuǎn)到第一位置以施加張力到一部分安全帶25，從而使得兒童座椅以拉緊的狀態(tài)固定到汽車(chē)座椅上。例如，參照?qǐng)D7，張力機(jī)構(gòu)30可被旋轉(zhuǎn)(例如以箭頭C的方向)以施加張力到與張力機(jī)構(gòu)30接合的安全帶25的搭接部27的部分和肩帶部29的部分。參照?qǐng)D8，當(dāng)張力機(jī)構(gòu)30(如圖7所示)被旋轉(zhuǎn)到第一位置，施加張力到安全帶25的部分觸使兒童座椅10以拉緊的狀態(tài)固定到汽車(chē)座椅28上。
[0077]在一些實(shí)施例中，張力機(jī)構(gòu)30可用于響應(yīng)于所接收的大致垂直的力，從第二位置旋轉(zhuǎn)到第一位置以施加張力到安全帶25的部分。在這樣的實(shí)施例中，用戶可以簡(jiǎn)單地基本豎直地向下推以實(shí)現(xiàn)兒童座椅到汽車(chē)座椅的充分固定安裝(例如用戶可以向下推來(lái)以拉緊的狀態(tài)安裝兒童座椅)。例如，參照?qǐng)D7A，用戶230，例如利用他們的手231，可提供大致垂直的力(例如以箭頭F的方向)到張力機(jī)構(gòu)30。該大致垂直的力可引起張力機(jī)構(gòu)30從第二位置(圖7A)旋轉(zhuǎn)到第一位置(圖8A)。
[0078]在一些實(shí)施例中，參照?qǐng)D8A，由于從張力機(jī)構(gòu)30施加到安全帶25的部分的張力，兒童座椅10可被緊緊地拉(例如以箭頭D的方向)到汽車(chē)座椅28的靠背部分113。相反，參照?qǐng)D7A，在張力機(jī)構(gòu)30的旋轉(zhuǎn)之前，在座椅底座12的靠背部分16和汽車(chē)座椅28的靠背部分113之間存在空間112。
[0079]在一些實(shí)施例中，施加到安全帶25的部分的張力可導(dǎo)致與張力機(jī)構(gòu)接合的安全帶25的部分的移動(dòng)。這樣的移動(dòng)可導(dǎo)致在安全帶25中的張力的增加，其可引起兒童座椅10更充分地固定到汽車(chē)座椅28上(例如圖8A所示的拉緊狀態(tài))。例如，參照?qǐng)D6A，安全帶25的搭接部27和肩帶部29的部分可基本上在水平面(Hp3)上從第一扶手22延伸到第二扶手23。然而，當(dāng)張力機(jī)構(gòu)30被旋轉(zhuǎn)到第一位置(例如以圖7A所示的箭頭C的方向)時(shí)，安全帶25的搭接部27的部分和肩帶部29的部分被張力機(jī)構(gòu)30的底表面34取代(例如，如圖6A所示，離開(kāi)水平面(HP3))，這樣，安全帶25的搭接部27的部分和肩帶部29的部分基本與座椅底座12的靠背部分16相鄰。以這樣的方式，水平面(Hp3)和搭接部27的部分與肩帶部29的部分的新的平面(例如基本上與張力機(jī)構(gòu)30的底表面34和座椅底座12的靠背部分16相鄰)之間的距離可確定安全帶25的部分的移動(dòng)距離。
[0080]在一些實(shí)施例中，參照?qǐng)D8A,安全帶25的部分可以從與扶手的表面接近的位置移動(dòng)。例如，在所描述的實(shí)施例中，當(dāng)張力機(jī)構(gòu)30處于第一位置時(shí)，安全帶25的移動(dòng)距離為扶手22、23的傾斜面110和張力機(jī)構(gòu)30的底表面34 (圖未示)之間的距離。
[0081]在一些實(shí)施例中，傾斜面110可用于在兒童座椅10處于拉緊狀態(tài)時(shí)，與安全帶25的部分鄰近接合和對(duì)齊。例如，在參照?qǐng)D7A所描述的實(shí)施例中，安全帶25的部分可固定在(fit on)傾斜面110，其可引起安全帶25的部分在張力機(jī)構(gòu)30從第二位置(圖7A)旋轉(zhuǎn)到第一位置(圖8A)的過(guò)程中正確地對(duì)齊，這樣，在兒童座椅10處于拉緊的狀態(tài)時(shí)，安全帶25的部分被正確地容納于兒童座椅10內(nèi)。
[0082]雖然所描述的傾斜面110提供了汽車(chē)座椅的安全帶的對(duì)齊的功能特征，但是，本發(fā)明的實(shí)施例也可使用和考慮其他的傾斜或調(diào)整。
[0083]本發(fā)明的一些實(shí)施例考慮了包括本文所述的任何組件或任何實(shí)施例的兒童座椅的制造方法。例如，在一些實(shí)施例中，一種用于固定到汽車(chē)座椅上的兒童座椅的制造方法可包括提供本文所述的座椅底座和將本文所述的張力機(jī)構(gòu)貼附到座椅底座。座椅底座和張力機(jī)構(gòu)可以是至少如本文結(jié)合任何實(shí)施例或其組合所述的配置。
[0084]沿著這些相同的思路，本發(fā)明的一些實(shí)施例考慮實(shí)施例或本文所述的組件的任意組合。
[0085]根據(jù)本發(fā)明前面的描述以及相關(guān)附圖，本領(lǐng)域技術(shù)人員很容易聯(lián)想到本發(fā)明的其他很多的修改方式以及實(shí)施例。因此，應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明并不局限于本申請(qǐng)中所描述的具體實(shí)施例。盡管本申請(qǐng)中采用了很多具體的說(shuō)法，這些說(shuō)法都是從一般性和描述性的角度來(lái)使用的，并不出于限制的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種用于固定到汽車(chē)座椅上的兒童座椅，其特征在于，所述兒童座椅包括: 具有椅座部分和靠背部分的座椅底座，其中，所述座椅底座用于容納所述汽車(chē)座椅的未拉緊的安全帶，從而使所述兒童座椅以未拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上，其中，所述安全帶具有搭接部和肩帶部；以及 貼附在所述座椅底座的靠背部分的張力機(jī)構(gòu)，其中，所述張力機(jī)構(gòu)在與所述座椅底座的所述靠背部分大致相鄰的第一位置和由此設(shè)置的第二位置之間旋轉(zhuǎn)，其中，在所述第二位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于容納所述安全帶的一部分所述搭接部和一部分所述肩帶部，其中，在所述第一位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于施加張力到所述安全帶的所述搭接部的部分和所述肩帶部的部分，以使得所述兒童座椅以拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童座椅，其特征在于，所述張力力機(jī)構(gòu)用于響應(yīng)于所接收的垂直的力，從所述第二位置旋轉(zhuǎn)到所述第一位置，以施加張力到所述安全帶的所述搭接部的部分和所述肩帶部的部分，從而使所述兒童座椅以拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童座椅，其特征在于，所述座椅底座還具有第一扶手和第二扶手，其中，每個(gè)扶手的頂表面在第一水平面上延伸，以及其中，在所述第二位置中，所述張力機(jī)構(gòu)的底表面在第二水平面上延伸，其中，所述第二水平面高于所述第一水平面，這樣，在每個(gè)扶手的所述頂表面和所述張力機(jī)構(gòu)的底表面之間形成安全帶導(dǎo)向通道，所述安全帶導(dǎo)向通道用于允許用戶在其中放置所述安全帶的所述搭接部的部分和所述肩帶部的部分。
4.根據(jù) 權(quán)利要求3所述的兒童座椅，其特征在于，每個(gè)扶手具有彎曲面，所述彎曲面用于在所述張力機(jī)構(gòu)處于第二位置時(shí)，引導(dǎo)所述安全帶的所述搭接部的部分和所述肩帶部的部分與所述張力機(jī)構(gòu)進(jìn)行接合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童座椅，其特征在于，所述座椅底座還具有第一扶手和第二扶手，其中，每個(gè)扶手具有接近于所述靠背部分的傾斜面，其中，所述傾斜面用于在所述兒童座椅處于拉緊狀態(tài)時(shí)，與所述安全帶的所述搭接部的部分和所述肩帶部的部分靠近地接合和對(duì)齊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童座椅，其特征在于，所述兒童座椅還包括系帶，所述系帶具有第一系帶和第二系帶，其中，所述第一系帶和所述第二系帶均從所述靠背部分的第一端延伸到第二端，且所述第二端固定地連接至所述張力機(jī)構(gòu)，其中，所述系帶的第一系帶的第二端和第二系帶的第二端均隨著所述張力機(jī)構(gòu)在第一位置和第二位置之間進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童座椅，其特征在于，所述座椅底座還包括相對(duì)的側(cè)面，其中，每個(gè)側(cè)面包括鎖定容納部分，其中，所述張力機(jī)構(gòu)還包括: 鎖定機(jī)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)橫向相對(duì)的且用于在延伸狀態(tài)和縮回狀態(tài)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換的鎖定件，其中，每個(gè)鎖定容納部分用于在所述張力機(jī)構(gòu)處于所述第一位置和所述鎖定件處于延伸狀態(tài)時(shí)分別容納鎖定件，從而將所述張力機(jī)構(gòu)鎖定在所述第一位置，以及其中，所述鎖定件用于在所述張力機(jī)構(gòu)從所述第二位置旋轉(zhuǎn)到所述第一位置時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)換到延伸狀態(tài)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的兒童座椅，其特征在于，所述鎖定件向延伸狀態(tài)偏置，其中，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括固定件和觸發(fā)件，其中，所述固定件用于將所述鎖定件固定在縮回狀態(tài)，其中所述觸發(fā)件用于在所述張力機(jī)構(gòu)被旋轉(zhuǎn)到所述第一位置時(shí)，與所述座椅底座的所述靠背部分進(jìn)行相互作用，以將所述觸發(fā)件從觸發(fā)狀態(tài)轉(zhuǎn)換到撤回狀態(tài)，以及其中所述觸發(fā)件用于引起所述固定件將所述鎖定件在所述撤回狀態(tài)中釋放出來(lái)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的兒童座椅，其特征在于，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括碰鎖，所述碰鎖用于使得用戶能將所述鎖定件從所述延伸狀態(tài)轉(zhuǎn)換到所述縮回狀態(tài)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的兒童座椅，其特征在于，所述碰鎖具有兩個(gè)小口袋，所述兩個(gè)小口袋均用于容納用戶的手指，其中，所述兩個(gè)小口袋用于朝向彼此地平移以引起所述鎖定件從所述延伸狀態(tài)轉(zhuǎn)換到所述縮回狀態(tài)。
11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的兒童座椅，其特征在于，所述座椅底座具有分別接近于每個(gè)鎖定容納部分的斜面，其中，所述斜面用于使能至少部分地從所述延伸狀態(tài)中恢復(fù)所述鎖定件，以使得所述張力機(jī)構(gòu)能從所述第二位置旋轉(zhuǎn)到所述第一位置。
12.一種用于固定到汽車(chē)座椅上的兒童座椅，其特征在于，所述兒童座椅包括: 具有椅座部分和靠背部分的座椅底座，其中，所述座椅底座用于容納所述汽車(chē)座椅的未拉緊的安全帶，從而使所述兒童座椅以未拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上，其中，所述座椅底座還具有相對(duì)的側(cè)面，其中，每個(gè)側(cè)面包括鎖定容納部分；以及 貼附在所述座椅底座的靠背部分的張力機(jī)構(gòu)，其中，所述張力機(jī)構(gòu)在與所述座椅底座的所述靠背部分大致相鄰的第一位置和由此設(shè)置的第二位置之間旋轉(zhuǎn)，其中，在所述第二位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于容納一部分所述安全帶，其中，在所述第一位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于施加張力到所述安全帶的部分，以使得所述兒童座椅以拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上，以及其中所述張力機(jī)構(gòu)還包括: 鎖定機(jī)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)橫向相對(duì)的且用于在延伸狀態(tài)和縮回狀態(tài)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換的鎖定件，其中，每個(gè)鎖定容納部分用于在所述張力機(jī)構(gòu)處于所述第一位置和所述鎖定件處于延伸狀態(tài)時(shí)分別容納鎖定件，從而將所述張力機(jī)構(gòu)鎖定在所述第一位置，以及其中，所述鎖定件用于在所述張力機(jī)構(gòu)從所述第二位置旋轉(zhuǎn)到所述第一位置時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)換到延伸狀態(tài)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的兒童座椅，其特征在于，所述張力力機(jī)構(gòu)用于響應(yīng)于所接收的大致垂直的力，從所述第二位置旋轉(zhuǎn)到所述第一位置，以施加張力到所述安全帶的部分，從而使所述兒童座椅以拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的兒童座椅，其特征在于，所述鎖定件向延伸狀態(tài)偏置，其中，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括固定件和觸發(fā)件，其中，所述固定件用于將所述鎖定件固定在縮回狀態(tài)，其中所述觸發(fā)件用于在所述張力機(jī)構(gòu)被旋轉(zhuǎn)到所述第一位置時(shí)，與所述座椅底座的所述靠背部分進(jìn)行相互作用，以將所述觸發(fā)件從觸發(fā)狀態(tài)轉(zhuǎn)換到撤回狀態(tài)，以及其中所述觸發(fā)件用于引起所述固定件將所述鎖定件在所述撤回狀態(tài)中釋放出來(lái)。
15.根據(jù)權(quán)利要求12所述的兒童座椅，其特征在于，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括碰鎖，所述碰鎖用于使得用戶能將所述鎖定件從所述延伸狀態(tài)轉(zhuǎn)換到所述縮回狀態(tài)。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的兒童座椅，其特征在于，所述碰鎖具有兩個(gè)小口袋，所述兩個(gè)小口袋均用于容納用戶的手指，其中，所述兩個(gè)小口袋用于朝向彼此地平移以引起所述鎖定件從所述延伸狀態(tài)轉(zhuǎn)換到所述縮回狀態(tài)。
17.根據(jù)權(quán)利要求12所述的兒童座椅，其特征在于，所述座椅底座還具有第一扶手和第二扶手，其中，每個(gè)扶手的頂表面在第一水平面上延伸，以及其中，在所述第二位置中，所述張力機(jī)構(gòu)的底表面在第二水平面上延伸，其中，所述第二水平面高于所述第一水平面，這樣，在每個(gè)扶手的所述頂表面和所述張力機(jī)構(gòu)的底表面之間形成安全帶導(dǎo)向通道，所述安全帶導(dǎo)向通道用于允許用戶在其中放置所述安全帶的部分。
18.根據(jù)權(quán)利要求12所述的兒童座椅，其特征在于，所述兒童座椅還包括系帶，所述系帶具有第一系帶和第二系帶，其中，所述第一系帶和所述第二系帶均從所述靠背部分的第一端延伸到第二端，且所述第二端固定地連接至所述張力機(jī)構(gòu)，其中，所述系帶的第一系帶的第二端和第二系帶的第二端均用于隨著所述張力機(jī)構(gòu)在第一位置和第二位置之間進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
19.一種制造用于固定到汽車(chē)座椅上的兒童座椅的方法，其特征在于，所述方法包括: 提供具有椅座部分和靠背部分的座椅底座，其中，所述座椅底座用于容納所述汽車(chē)座椅的未拉緊的安全帶，從而使所述兒童座椅以未拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上，其中，所述安全帶具有搭接部和肩帶部；以及 將張力機(jī)構(gòu)貼附在所述座椅底座，其中，所述張力機(jī)構(gòu)在與所述座椅底座的所述靠背部分大致相鄰的第一位置和由此設(shè)置的第二位置之間旋轉(zhuǎn)，其中，在所述第二位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于容納所述安全帶的一部分所述搭接部和一部分所述肩帶部，其中，在所述第一位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于施加張力到所述安全帶的所述搭接部的部分和所述肩帶部的部分，以使得所述兒童座椅以拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上。
20.一種制造用于固定到汽車(chē)座椅上的兒童座椅的方法，其特征在于，所述方法包括: 提供具有椅座部分和靠背部分的座椅底座，其中，所述座椅底座用于容納所述汽車(chē)座椅的未拉緊的安全帶，從而使所述兒童座椅以未拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上，其中，所述座椅底座還具有相對(duì)的側(cè)面，其中，每個(gè)側(cè)面包括鎖定容納部分；以及 將張力機(jī)構(gòu)貼附在所述座椅底座，其中，所述張力機(jī)構(gòu)在與所述座椅底座的所述靠背部分大致相鄰的第一位置和由此設(shè)置的`第二位置之間旋轉(zhuǎn)，其中，在所述第二位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于容納一部分所述安全帶，其中，在所述第一位置中，所述張力機(jī)構(gòu)用于施加張力到所述安全帶的部分，以使得所述兒童座椅以拉緊的狀態(tài)固定到所述汽車(chē)座椅上，以及其中所述張力機(jī)構(gòu)還包括: 鎖定機(jī)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)橫向相對(duì)的且用于在延伸狀態(tài)和縮回狀態(tài)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換的鎖定件，其中，每個(gè)鎖定容納部分用于在所述張力機(jī)構(gòu)處于所述第一位置和所述鎖定件處于延伸狀態(tài)時(shí)分別容納鎖定件，從而將所述張力機(jī)構(gòu)鎖定在所述第一位置，以及其中，所述鎖定件用于在所述張力機(jī)構(gòu)從所述第二位置旋轉(zhuǎn)到所述第一位置時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)換到延伸狀態(tài)。
【文檔編號(hào)】B60N2/28GK103661025SQ201310398750
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月4日
【發(fā)明者】林恩·柯蒂斯·斯特朗, 馬克·甘特, 斯科特·艾倫·里德 申請(qǐng)人:伯瑞苔斯兒童安全股份有限公司