專利名稱：道路救援車的救援箱固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
道路救援車的救援箱固定結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種道路救援車的救援箱固定結(jié) 構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]道路救援車需要將存放救援工具的救援箱放在后備箱內(nèi)，但現(xiàn)有的道路救援車后 備箱內(nèi)沒有相應的固定結(jié)構(gòu)，只能將救援箱擺放在后備箱內(nèi)。當?shù)缆肪仍嚢l(fā)生晃動時，救 援箱會在后備箱內(nèi)晃動，容易造成救援箱傾倒。[0003]如中國專利公告號為CN202345569U，于2012年7月25日公告的一種搶修車后備 箱工具，主要由左工具柜、小抽屜、右工具柜、大抽屜、小抽屜把手組成，分為左工具柜和右 工具柜，所述的左工具柜分為四個小抽屜，分別放置滑車、卡線器、螺絲等線路作業(yè)工具和 材料；右工具柜由三個大抽屜組成，可將斷線鉗、警示牌、驗電器、照明燈具、藥包等物品分 層放置。該工具柜放置在后備箱中，當車輛發(fā)生晃動時，容易造成工具柜傾倒。實用新型內(nèi)容[0004]本實用新型主要是針對現(xiàn)有道路救援車后備箱內(nèi)沒有能夠?qū)仍溥M行固定的 結(jié)構(gòu)、只能將救援箱擺放在后備箱內(nèi)、容易在道路救援車晃動時造成救援箱傾倒等問題，提 供一種能夠有效地對救援箱進行定位和固定、固定方式簡單、便于救援箱的安裝和拆卸的 道路救援車的救援箱固定結(jié)構(gòu)。[0005]本實用新型的目的主要是通過下述方案得以實現(xiàn)的一種道路救援車的救援箱固 定結(jié)構(gòu)，包括救援車的后備箱地板和救援箱，所述的救援箱下表面設(shè)置有若干個連接孔，所 述的后備箱地板通過固定裝置與救援箱相連，所述的固定裝置包括定位板、位于定位板下 表面的定位頭、位于定位板上表面的固定柱，所述的后備箱地板上設(shè)置有與定位相配合的 定位孔，所述的定位板與后備箱地板固定連接，所述的固定柱貫穿連接孔并與救援箱固定 連接。救援箱通過固定裝置固定在道路救援車的后備箱地板上，固定裝置包括定位頭、定位 板和固定柱。將定位頭放置在后備箱地板上的定位孔內(nèi)，將定位板固定在后備箱地板上，保 證固定柱垂直后備箱地板，通過固定柱對救援箱上的連接孔進行定位和固定。當?shù)缆肪仍?車發(fā)生晃動時，能夠避免救援箱傾倒。[0006]作為優(yōu)選，所述的救援箱下底面邊緣設(shè)置有連接耳，所述的連接孔位于連接耳上。 救援箱下底面邊緣設(shè)置有連接耳，將連接孔開設(shè)在連接耳上，通過連接耳來固定整個救援 箱。[0007]作為優(yōu)選，所述的固定柱上設(shè)置有壓緊頭，壓緊頭與固定柱螺紋連接，連接耳位于 定位板和壓緊頭之間。在固定柱上安裝壓緊頭，采用壓緊頭將救援箱的連接耳壓緊固定在 定位板上。固定柱和壓緊頭螺紋連接，便于救援箱的拆卸和安裝。[0008]作為優(yōu)選，所述的定位頭和固定柱同軸設(shè)置。定位頭和固定柱同軸設(shè)置，保證定位 頭和固定柱受力均勻。[0009]作為優(yōu)選,所述的定位頭和固定柱為一體結(jié)構(gòu)。定位頭和固定柱為一體結(jié)構(gòu)，可以 采用螺栓等材料制作，便于取材、成本低。[0010]因此，本實用新型的道路救援車的救援箱固定結(jié)構(gòu)具備下述優(yōu)點1、救援箱通過 固定裝置固定在道路救援車的后備箱地板上，固定裝置包括定位頭、定位板和固定柱，定位 頭用于對整個固定裝置進行固定，定位板固定在后備箱地板上，固定柱用于對救援箱上的 連接孔進行定位和固定，避免道路救援車晃動造成救援箱傾倒；2、救援箱下底面邊緣設(shè)置 有連接耳，利用連接耳對救援箱進行固定；3、固定柱上螺紋連接有壓緊頭，采用壓緊頭對連 接耳壓緊固定，便于救援箱的拆卸和安裝。


[0011]附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]附圖2是附圖1中A處局部放大剖視圖；[0013]附圖3是本實用新型中固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]圖不說明1-后備箱，2_救援箱,3_后備箱地板,4_定位孔,5_定位頭,6_定位板, 7-連接耳，8-壓緊頭，9-固定柱。
具體實施方式
[0015]下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。[0016]實施例1 :如圖1、2所示，一種道路救援車的救援箱固定結(jié)構(gòu)，包括救援車的后備 箱底板3和后備箱I內(nèi)的救援箱2，救援箱2通過固定裝置固定在救援箱底板3上。如圖3 所示，固定裝置包括定位頭5、定位板6和固定柱9,定位頭5和固定柱9為一體結(jié)構(gòu),可以 采用螺栓制作。定位板6的一個端面與定位頭5端面貼合，固定柱9貫穿定位6。救援箱2 下表面邊緣具有連接耳7，在連接耳7上具有連接孔。在后備箱地板3上開有與連接孔位置 相對應的定位孔4，定位孔4的大小與定位頭5相配合。固定柱9上螺紋連接有壓緊頭8， 固定柱貫穿連接耳7上的連接孔，并通過壓緊頭8壓緊固定。[0017]將定位頭5放置在后備箱地板3上的定位孔4內(nèi)，保證定位板6與后備箱地板3貼 合并將定位板6焊接固定在后備箱地板3上，此時，固定柱9垂直后備箱地板3。由于定位 頭5與固定柱9同軸設(shè)置、定位孔4與救援箱2的連接耳7上的連接孔位置相對應，因此， 將救援箱放置在后備箱地板3上，固定柱9貫穿連接耳7上的連接孔對救援箱2進行定位。 采用壓緊頭8螺紋連接在固定柱9上，將連接耳7壓緊固定在定位板6和后備箱地板3上。 不僅能夠避免救援車晃動時造成救援箱2傾倒，而且便于救援箱2的拆卸和安裝。[0018]應理解，該實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外 應理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種 改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
權(quán)利要求1.一種道路救援車的救援箱固定結(jié)構(gòu)，包括救援車的后備箱地板和救援箱，其特征在于，所述的救援箱下表面設(shè)置有若干個連接孔，所述的后備箱地板通過固定裝置與救援箱相連，所述的固定裝置包括定位板、位于定位板下表面的定位頭、位于定位板上表面的固定柱，所述的后備箱地板上設(shè)置有與定位相配合的定位孔，所述的定位板與后備箱地板固定連接，所述的固定柱貫穿連接孔并與救援箱固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路救援車的救援箱固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的救援箱下底面邊緣設(shè)置有連接耳，所述的連接孔位于連接耳上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道路救援車的救援箱固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的固定柱上設(shè)置有壓緊頭，壓緊頭與固定柱螺紋連接，連接耳位于定位板和壓緊頭之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的道路救援車的救援箱固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的定位頭和固定柱同軸設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的道路救援車的救援箱固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的定位頭和固定柱為一體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種道路救援車的救援箱固定結(jié)構(gòu)。該道路救援車的救援箱固定結(jié)構(gòu)，包括救援車的后備箱地板和救援箱，所述的救援箱下表面設(shè)置有若干個連接孔，所述的后備箱地板通過固定裝置與救援箱相連，所述的固定裝置包括定位板、位于定位板下表面的定位頭、位于定位板上表面的固定柱，所述的后備箱地板上設(shè)置有與定位相配合的定位孔，所述的定位板與后備箱地板固定連接，所述的固定柱貫穿連接孔并與救援箱固定連接。本實用新型具有能夠有效地對救援箱進行定位和固定、固定方式簡單、便于救援箱的安裝和拆卸等有益效果。
文檔編號B60R11/06GK202863296SQ201220521858
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月11日
發(fā)明者季紹鋒, 婁源發(fā), 廖蘭蘭, 裘靜科, 安聰慧, 馮擎峰 申請人:浙江吉利汽車有限公司, 浙江吉潤汽車有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司