專利名稱:手剎護(hù)罩支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種汽車零部件,確切地說是一種支撐手剎護(hù)罩的支架。
背景技術(shù):
目前,用于汽車上的手剎護(hù)罩支架,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)工藝?yán)щy,生產(chǎn)時(shí)耗時(shí)費(fèi)力,浪 費(fèi)能源,且使用壽命短。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的便是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用壽命長的新型支架。
為了實(shí)現(xiàn)目的,本發(fā)明在底板的兩側(cè)分別設(shè)有立板,在立板的頂端為彎曲狀,三角 形凸耳設(shè)在立板的中間部位,在底板的兩側(cè)中間部位分別設(shè)有凹槽,兩固定孔設(shè)在底板上。
通過以上設(shè)置,本發(fā)明安裝在車輛手剎護(hù)罩總成上,可將手剎護(hù)罩有效支撐。本發(fā) 明結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,使用壽命長。
圖1為本發(fā)明主視圖。
圖2為本發(fā)明俯視圖。
圖中1、底板,2、立板,3、三角形凸耳,4、凹槽,5、固定孔。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示,本發(fā)明在底板I的兩側(cè)分別設(shè)有立板2,在立板2的頂端為彎曲狀, 三角形凸耳3設(shè)在立板2的中間部位,在底板I的兩側(cè)中間部位分別設(shè)有凹槽4,兩固定孔 5設(shè)在底板I上。通過以上設(shè)置,本發(fā)明通過固定孔5安裝在車輛手剎護(hù)罩總成上,可將手 剎護(hù)罩有效支撐。
權(quán)利要求
1.手剎護(hù)罩支架,其特征在于在底板的兩側(cè)分別設(shè)有立板,在立板的頂端為彎曲狀, 三角形凸耳設(shè)在立板的中間部位,在底板的兩側(cè)中間部位分別設(shè)有凹槽,兩固定孔設(shè)在底板上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種手剎護(hù)罩支架,其特征在于,在底板的兩側(cè)分別設(shè)有立板,在立板的頂端為彎曲狀,三角形凸耳設(shè)在立板的中間部位,在底板的兩側(cè)中間部位分別設(shè)有凹槽,兩固定孔設(shè)在底板上。通過以上設(shè)置,本發(fā)明安裝在車輛手剎護(hù)罩總成上,可將手剎護(hù)罩有效支撐。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,使用壽命長。
文檔編號B60T7/10GK103057533SQ201210590719
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月29日
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