汽車前懸掛支架連接板的制作方法
【專利摘要】汽車前懸掛支架連接板，其特征在于它包括本體（1），在所述本體（1）的一邊是突出有平板（2），所述的平板（2）上焊接有螺釘（3）。它克服了現(xiàn)有產(chǎn)品設(shè)計中對于焊接定位是以邊線和零件表面定位，導致焊接夾具設(shè)計難度大，且生產(chǎn)裝夾不方便，定位精度不高的缺點。本發(fā)明通過在前懸掛支架連接板本體上增加一處平板,同時在平板上焊接一個螺釘，使零件在焊接定位更加準確、精度更高，可有效保證焊接總成尺寸，使焊接生產(chǎn)更為方便，提高工作效率。
【專利說明】汽車前懸掛支架連接板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車零部件，更具體地說它是一種汽車前懸掛支架連接板。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車前懸掛支架連接板作為汽車前懸掛安裝部品，其強度和精度要求高，重要的搭接型面的位置公差要求控制在±0.15mm，對于焊接定位要求高，否則不能保證焊接后總成尺寸?，F(xiàn)有產(chǎn)品設(shè)計中對于焊接定位是以邊線和零件表面定位，導致焊接夾具設(shè)計難度大，且生產(chǎn)裝夾不方便，定位精度不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有【背景技術(shù)】的不足之處，而提供一種前懸掛支架連接板，該汽車前懸掛支架連接板結(jié)構(gòu)更為簡單實用，安裝定位方式可操作性強，可有效提升工作效率。
[0004]本發(fā)明的目的是通過如下措施來達到的:汽車前懸掛支架連接板，其特征在于它包括本體，在所述本體的一邊是突出有平板，所述的平板上焊接有螺釘。
[0005]本發(fā)明通過在前懸掛支架連接板本體上增加一處平板，同時在平板上焊接一個螺釘，使零件在焊接定位更加準確、精度更高，可有效保證焊接總成尺寸，使焊接生產(chǎn)更為方便，提高工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖詳細說明本發(fā)明的實施情況，但它們并不構(gòu)成對本發(fā)明的限定，僅作舉例而已。同時通過說明本發(fā)明的優(yōu)點將變得更加清楚和容易理解。
[0008]參閱圖1可知:本發(fā)明汽車前懸掛支架連接板，其特征在于它包括本體1，在所述本體I的一邊是突出有平板2，所述的平板2上焊接有螺釘3。
[0009]本發(fā)明通過在汽車前懸掛支架連接板本體上增加一處平板，同時在平板上焊接一個螺釘，使零件在焊接定位更加準確、精度更高，可有效保證焊接總成尺寸，使焊接生產(chǎn)更為方便，提高工作效率。
[0010]其它未詳細說明的部分均為現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.汽車前懸掛支架連接板，其特征在于它包括本體(1)，在所述本體(I)的一邊是突出有平板(2)，所述的平板(2)上焊接有螺釘(3)。
【文檔編號】B60G3/00GK103832232SQ201210488885
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月26日
【發(fā)明者】徐毓哲, 李智勤, 陳雄 申請人:武漢惠恒實業(yè)有限公司