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一種防異響鋼板彈簧包夾的制作方法

文檔序號:3860391閱讀:374來源:國知局
一種防異響鋼板彈簧包夾的制作方法
【專利摘要】一種防異響鋼板彈簧包夾,其包括U型彈簧夾和螺釘,鋼板彈簧片裝于U型彈簧夾的U型槽中,鋼板彈簧片的底部通過鉚釘與U型彈簧夾的U型槽底部固定。U型彈簧夾的左右臂采用螺釘連接。其在U型彈簧夾的左右臂與鋼板彈簧片接觸一面設(shè)置有防異響襯墊,通過襯墊的滑槽結(jié)構(gòu)和安裝凸臺將其固定安裝在U型彈簧夾上,當(dāng)簧片錯位時,不再直接與U型彈簧夾產(chǎn)生剛性摩擦,而是與襯墊柔性接觸,有效地避免了鋼板彈簧異響。
【專利說明】一種防異響鋼板彈簧包夾
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車底盤后懸架裝置,具體涉及后懸架裝置的鋼板彈簧包夾。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,鋼板彈簧因其優(yōu)越的承載性及導(dǎo)向性,廣泛用于車體彈性原件。為了防止鋼 板彈簧在分裝、運(yùn)輸和汽車行駛過程中簧片產(chǎn)生錯位,通常在鋼板彈簧上安裝鋼板彈簧包 夾。中國專利文獻(xiàn)CN 201980040 U公開的一種鋼板彈簧包夾,包括U型彈簧夾和裝在其中 的鋼板彈簧片,其U型彈簧夾由底部和兩個左右臂構(gòu)成,鋼板彈簧片裝于U型彈簧夾的U型 槽中,鋼板彈簧片的底部用鉚釘固定在U型彈簧夾的U型槽底部,U型彈簧夾的左右臂采用 螺釘連接。
[0003]如果采用此種結(jié)構(gòu)的鋼板彈簧包夾,汽車行駛過程中錯位簧片將與U型彈簧夾的 側(cè)面直接接觸,由于U型彈簧夾是金屬材料,錯位簧片也是金屬材料,它們之間將會產(chǎn)生剛 性摩擦,發(fā)出刺耳噪音,嚴(yán)重影響汽車舒適性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明目的是針對鋼板彈簧錯位簧片與U型夾存在剛性摩擦發(fā)出異響的問題,提 出一種能避免錯位簧片與U型夾發(fā)生剛性摩擦,有效防止異響的鋼板彈簧包夾。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種防異響鋼板彈簧包夾,其包括U型彈簧夾和螺釘,鋼板彈簧片裝于U型彈簧夾的U 型槽中,鋼板彈簧片的底部通過鉚釘與U型彈簧夾的U型槽底部固定。U型彈簧夾的左右臂 采用螺釘連接。其在U型彈簧夾的左右臂與鋼板彈簧片接觸一面設(shè)置有防異響襯墊。
[0006]該鋼板彈簧包夾由于在U型彈簧夾與鋼板簧片間增加了防異響襯墊,通過襯墊的 滑槽結(jié)構(gòu)和安裝凸臺將其固定安裝在U型彈簧夾上,當(dāng)簧片錯位時,不再直接與U型彈簧夾 產(chǎn)生剛性摩擦,而是與襯墊柔性接觸,有效地避免了鋼板彈簧異響。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明防異響鋼板彈簧包夾的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為防異響襯墊的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖1、圖2和具體實(shí)施例,詳細(xì)介紹本發(fā)明。
[0009]2、本發(fā)明所述的鋼板彈簧包夾如圖1,鋼板彈簧片2裝于U型彈簧夾I的U型槽 中,鋼板彈簧片2的底部通過鉚釘與U型彈簧夾I的U型槽底部11固定。U型彈簧夾的左 右臂12采用螺釘連接。在U型彈簧夾的左右臂12面向鋼板彈簧片2 —面增加防異響襯墊 4,防異響襯墊4抱住U型彈簧夾的左右臂12,隔開左右臂12和鋼板彈簧片2。
[0010]防異響襯墊結(jié)構(gòu)如圖2,其兩側(cè)有安裝面滑槽41和中間有安裝凸臺42。安裝面采用滑槽式結(jié)構(gòu),能夠?qū)型彈簧夾卡住,防止襯墊橫向竄動。在滑槽中部設(shè)置安裝凸臺42, 為圓柱體結(jié)構(gòu),通過安裝凸臺42與U型彈簧夾上的安裝孔121間隙配合,有效地防止了襯 墊的上下滑動。這種結(jié)構(gòu)對襯墊的定位有很好的作用,能夠保持汽車在行駛過程中襯墊與 U型彈簧夾保持相對靜止?fàn)顟B(tài)。將防異響襯墊安裝在U型彈簧夾上,這樣由于分裝、運(yùn)輸或 者鋼板彈簧受到?jīng)_擊載荷而導(dǎo)致的錯位簧片2不再與金屬U型彈簧夾I發(fā)生剛性摩擦,而 是與防異響襯墊4發(fā)生柔性接觸,有效地防止了鋼板彈簧異響。
[0011]本發(fā)明所述的防異響襯墊其材料可以采用橡膠,但考慮其應(yīng)具有很強(qiáng)的耐磨性, 因此本發(fā)明中選用具有很強(qiáng)耐磨性的尼龍,有效延長了襯墊的使用壽命。
[0012]本發(fā)明所述的防異響鋼板彈簧包夾可有效地解決錯位簧片與U型彈簧夾剛性摩 擦產(chǎn)生的異響,從而提高整車的舒適性。
【權(quán)利要求】
1.一種防異響鋼板彈簧包夾,其包括U型彈簧夾(I)和螺釘(3),鋼板彈簧片(2)裝于 U型彈簧夾(I)的U型槽中,鋼板彈簧片(2 )的底部通過鉚釘與U型彈簧夾(I)的U型槽底 部(11)固定,U型彈簧夾的左右臂(12)采用螺釘(3)連接;其特征在于:在U型彈簧夾的左 右臂(12)與鋼板彈簧片(2)接觸一面設(shè)置有防異響襯墊(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防異響鋼板彈簧包夾,其特征在于:所述防異響襯墊(4)抱 住U型彈簧夾的左右臂(12 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防異響鋼板彈簧包夾,其特征在于:所述防異響襯墊(4) 的兩側(cè)為u形滑槽結(jié)構(gòu),夾住U型彈簧夾的左右臂(12)兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防異響鋼板彈簧包夾,其特征在于:所述防異響襯墊(4)朝向 左右臂(12) —面有定位凸臺(42),對應(yīng)在左右臂(12)上有與之配合的定位孔(121)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防異響鋼板彈簧包夾,其特征在于:防異響襯墊(4)采用 橡膠或尼龍材料。
【文檔編號】B60G11/10GK103448501SQ201210176043
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日:2012年5月31日
【發(fā)明者】馬敏, 李艷莉, 鄭曉勇, 傅淘 申請人:重慶長安汽車股份有限公司
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