專利名稱：熱力搶修車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種搶修車，尤其是一種可以與采礦、電熱等相關(guān)領(lǐng)域的熱力搶修車。
背景技術(shù)：
據(jù)申請人了解，目前工礦企業(yè)、高溫作業(yè)企業(yè)絕大部分均配備有專有的搶修設(shè)備工具，且設(shè)備工具都存放在工具室內(nèi)，突發(fā)事故中，重型設(shè)備很難靠人力迅速的傳遞到熱力搶修事故現(xiàn)場，而且設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)中會(huì)浪費(fèi)很多的時(shí)間，錯(cuò)過很多第一時(shí)間的搶救時(shí)機(jī)，造成事故損失較大。因此，在搶救一線，提出一種將熱力搶修設(shè)備設(shè)施集中在一種車輛上的搶修車，更好地方便、快捷執(zhí)行突發(fā)事故的需求，顯得尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對以上現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，因此，發(fā)明人提出一種能將熱力搶修設(shè)備設(shè)施集中在一種車輛上的熱力搶修車。本實(shí)用新型解決以上技術(shù)問題的技術(shù)方案如下一種熱力搶修車,包括底盤和車廂，車廂上設(shè)置車后門、車窗，其特征在于車廂通過第一隔墻、第二隔墻依次分隔為駕駛艙、動(dòng)力艙和設(shè)備艙，駕駛艙內(nèi)設(shè)有主駕駛和雙人副駕駛；動(dòng)力艙內(nèi)設(shè)有大型發(fā)電機(jī)組、排氣及消音裝置及防暴照明燈；設(shè)備艙內(nèi)設(shè)有專有熱力設(shè)備設(shè)施，包括軸流風(fēng)機(jī)、逆變電焊機(jī)、動(dòng)力單元電控箱、等離子切割機(jī)、高溫潛水泵、型材貨架，型材貨架從上至下設(shè)有電鎬、 防護(hù)服、電纜盤。本實(shí)用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。前述的熱力搶修車，動(dòng)力艙內(nèi)左側(cè)端設(shè)有滅火器、動(dòng)力艙和設(shè)備艙內(nèi)頂部設(shè)有防暴照明燈。前述的熱力搶修車，車外頂部依次設(shè)有工程警燈、升降照明燈及圖像采集系統(tǒng)。前述的熱力搶修車，動(dòng)力艙兩外側(cè)對稱設(shè)有左側(cè)開門、右側(cè)開門，設(shè)備艙左外側(cè)設(shè)有電纜過線門，車外尾端設(shè)有后上車踏板。前述的熱力搶修車，動(dòng)力艙兩側(cè)壁填充高分子隔音吸熱及耐高溫多孔消音材料， 動(dòng)力艙內(nèi)四周采用耐高溫多孔消音內(nèi)飾材料。本實(shí)用新型的有益效果設(shè)備設(shè)施完善、結(jié)構(gòu)安排更合理，利用熱力搶修車和專用救險(xiǎn)組合成一體，可以深入井礦、突發(fā)事故第一線，將車載發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的電能驅(qū)動(dòng)高溫潛水泵、電鎬、切割機(jī)、焊機(jī)等設(shè)備，為現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援提供保障，并為救險(xiǎn)贏得時(shí)間。


以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。圖I為該實(shí)用新型車內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖I左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]圖4為圖I后部結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、工程警燈，2、排氣及消音裝置，3、升降照明燈及圖像采集系統(tǒng)，4、軸流風(fēng)機(jī)，5、后上車踏板，6、逆變電焊機(jī)，7、第二隔墻，8、發(fā)電機(jī)組，9、第一隔墻，10、雙人副駕駛， 10a、主駕駛，11、右側(cè)開門，12、左側(cè)開門，13、滅火器，14、防暴照明燈，15、型材貨架，16、電纜過線門，17、等離子切割機(jī)，18、高溫潛水泵，19、電纜盤，20、防護(hù)服，21、電鎬，22、動(dòng)力單兀電控箱，23、駕駛艙,24、動(dòng)力艙,25、設(shè)備艙。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型實(shí)施例的一種熱力搶修車，可采用現(xiàn)有車型，結(jié)構(gòu)如圖I-圖4所示，包括底盤和車廂，車廂上設(shè)置車后門、車窗，車廂通過第一隔墻9、第二隔墻7依次分隔為駕駛艙23、動(dòng)力艙24和設(shè)備艙25，駕駛艙23內(nèi)設(shè)有主駕駛IOa和雙人副駕駛10 ;動(dòng)力艙24內(nèi)設(shè)有大型發(fā)電機(jī)組8、排氣及消音裝置2及防暴照明燈14，排氣及消音裝置2安裝在大型發(fā)電機(jī)組8附近，起到排氣及消音的作用；設(shè)備艙25內(nèi)設(shè)有專有熱力設(shè)備設(shè)施，包括軸流風(fēng)機(jī)4、逆變電焊機(jī)6、動(dòng)力單元電控箱22、等離子切割機(jī)17、高溫潛水泵18、型材貨架15，型材貨架15從上至下設(shè)有電鎬21、防護(hù)服20、電纜盤19。以上艙內(nèi)配備的軸流風(fēng)機(jī)4，幫助用戶惡劣環(huán)境下的降溫和空氣抽排；配備的逆變電焊機(jī)6，為便攜式，用于金屬件的焊接加工；圖4中配備的動(dòng)力單元電控箱22，用于控制車內(nèi)的電器及電路；配備的等離子切割機(jī) 17，用于金屬器械的切割加工；配備的高溫潛水泵18，用于熱力水池的高溫水源排放；型材貨架15上設(shè)有的電鎬21，用于圍欄等部件的拆卸及拆除；型材貨架15上設(shè)有的防護(hù)服20， 具有耐高溫效果，可以用于緊急救援人員防護(hù)使用。其次，動(dòng)力艙24內(nèi)左側(cè)端設(shè)有滅火器 13、動(dòng)力艙和設(shè)備艙內(nèi)頂部設(shè)有防暴照明燈14。如圖I所示，車外頂部依次設(shè)有工程警燈
I、升降照明燈及圖像采集系統(tǒng)3，其中工程警燈I用于警示周圍人群，升降照明燈3用于搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場的燈光照明，圖像采集系統(tǒng)3能將聲像采集和傳遞到總指揮中心。動(dòng)力艙24兩外側(cè)對稱設(shè)有左側(cè)開門12、右側(cè)開門11，兩側(cè)配備的左側(cè)開門12、右側(cè)開門11是兩扇檢修門，用于車內(nèi)設(shè)備的維修維護(hù)；設(shè)備艙左外側(cè)設(shè)有電纜過線門16，起到輔助外界配電用；車外尾端設(shè)有后上車踏板5，便于工作人員上下車用。還有，動(dòng)力艙24兩側(cè)壁填充高分子隔音吸熱及耐高溫多孔消音材料，動(dòng)力艙24內(nèi)四周采用耐高溫多孔消音內(nèi)飾材料。
盡管以上結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述，但本實(shí)用新型不限于上述具體實(shí)施方式
，即凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種熱力搶修車，包括底盤和車廂，車廂上設(shè)置車后門、車窗，其特征在于所述車廂通過第一隔墻、第二隔墻依次分隔為駕駛艙、動(dòng)力艙和設(shè)備艙，所述駕駛艙內(nèi)設(shè)有主駕駛和雙人副駕駛；所述動(dòng)力艙內(nèi)設(shè)有大型發(fā)電機(jī)組、排氣及消音裝置及防暴照明燈；所述設(shè)備艙內(nèi)設(shè)有專有熱力設(shè)備設(shè)施，包括軸流風(fēng)機(jī)、逆變電焊機(jī)、動(dòng)力單元電控箱、等離子切割機(jī)、高溫潛水泵、型材貨架，型材貨架從上至下設(shè)有電鎬、防護(hù)服、電纜盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的熱力搶修車，其特征在于所述動(dòng)力艙內(nèi)左側(cè)端設(shè)有滅火器、 動(dòng)力艙和設(shè)備艙內(nèi)頂部設(shè)有防暴照明燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的熱力搶修車，其特征在于所述車外頂部依次設(shè)有工程警燈、 升降照明燈及圖像采集系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的熱力搶修車，其特征在于所述動(dòng)力艙兩外側(cè)對稱設(shè)有左側(cè)開門、右側(cè)開門，所述設(shè)備艙左外側(cè)設(shè)有電纜過線門，所述車外尾端設(shè)有后上車踏板。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的熱力搶修車，其特征在于所述動(dòng)力艙兩側(cè)壁填充高分子隔音吸熱及耐高溫多孔消音材料，動(dòng)力艙內(nèi)四周采用耐高溫多孔消音內(nèi)飾材料。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可以與采礦、電熱等相關(guān)領(lǐng)域的熱力搶修車。包括底盤和車廂，車廂上設(shè)置車后門、車窗，其中車廂通過第一隔墻、第二隔墻依次分隔為駕駛艙、動(dòng)力艙和設(shè)備艙，駕駛艙內(nèi)設(shè)有主駕駛和雙人副駕駛；動(dòng)力艙內(nèi)設(shè)有大型發(fā)電機(jī)組、排氣及消音裝置及防暴照明燈；設(shè)備艙內(nèi)設(shè)有專有熱力設(shè)備設(shè)施，包括軸流風(fēng)機(jī)、逆變電焊機(jī)、動(dòng)力單元電控箱、等離子切割機(jī)、高溫潛水泵、型材貨架，型材貨架從上至下設(shè)有電鎬、防護(hù)服、電纜盤。利用熱力搶修車和專用救險(xiǎn)組合成一體，將車載發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的電能驅(qū)動(dòng)高溫潛水泵、電鎬、切割機(jī)、焊機(jī)等設(shè)備，為現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援提供保障，并為救險(xiǎn)贏得時(shí)間。
文檔編號B60P3/00GK202294456SQ20112041334
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月26日
發(fā)明者彭京旗 申請人:南京南汽專用車有限公司