專利名稱：腳輪防水結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本案是關(guān)于腳輪，尤指一種將培林完整阻隔于防水襯套及其它組件內(nèi)，使腳輪不慎與水接觸時，水無法與培林接觸使之生銹，而得以延長腳輪使用壽命的腳輪防水結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
按，目前市面所售座椅所使用的腳輪I，請參閱圖4、圖5所示，其包括腳輪本體10、 襯套11、培林12、直軸上蓋13、直軸14、T型襯套15、墊片16及扣環(huán)17，上述構(gòu)件組合后，其襯套11及培林12是置于腳輪本體10所設(shè)的容置槽101內(nèi)，而襯套11是位于腳輪本體10 與培林12之間，再令直軸上蓋13蓋置于腳輪本體10頂部，令直軸14的下段141穿設(shè)直軸上蓋13、培林12、腳輪本體10及T型襯套15后，令直軸14鎖設(shè)段142穿設(shè)墊片16，以扣環(huán) 17扣設(shè)，使各組件與腳輪本體10活動結(jié)合；然，此種腳輪1，其襯套11、培林12與直軸上蓋 13之間均形成有間隙，亦即，培林12未受到良好的包覆，當(dāng)腳輪I不慎遭水噴灑，水極易由襯套11、培林12與直軸上蓋13的間隙進(jìn)入，并接觸到焙林12而使培林12生銹，導(dǎo)致腳輪 I整體無法使用。有鑒于此，本發(fā)明人乃基于多年從事產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗及經(jīng)多方測試，而發(fā)展出一種腳輪防水結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的腳輪防水結(jié)構(gòu)，其設(shè)計目的在使水無法與培林接觸，確保培林長期使用亦不生銹以致影響其滾動的順暢度，進(jìn)而延長腳輪的使用壽命。為達(dá)上述目的，本實用新型的腳輪防水結(jié)構(gòu)，其是由腳輪本體、防水襯套、培林、直軸上蓋、直軸、T型襯套、墊片及扣環(huán)所組成，其中腳輪本體，具有供襯套及培林置入的容置槽，該容置槽中心具有貫穿的通孔；防水襯套，其中心具有供培林穿設(shè)的透孔；T型襯套，于其中心具有供直軸穿設(shè)的透孔；令防水襯套及培林置于腳輪本體所設(shè)的容置槽內(nèi)，再令直軸上蓋蓋置于腳輪本體頂部，令直軸的下段穿設(shè)直軸上蓋的透孔、培林的透孔、腳輪本體的通孔及T型襯套的透孔后，令直軸鎖設(shè)段穿設(shè)墊片，以扣環(huán)固設(shè)，使各組件與腳輪本體活動結(jié)合，其特征在于防水襯套，其頂部設(shè)有阻隔凸緣，防水襯套與培林、腳輪本體及直軸上蓋組設(shè)后， 其阻隔凸緣頂面及底面分別抵于直軸上蓋的底面及腳輪本體的頂面，對直軸上蓋與腳輪本體之間隙進(jìn)行阻隔，并將培林完全阻隔在內(nèi)。是以，經(jīng)由本新型上述的結(jié)構(gòu)，其防水襯套頂面的阻隔凸緣會抵于直軸上蓋與腳輪本體之間，而將培林完全阻隔于防水襯套及其它組件內(nèi)，即使腳輪不慎被水噴灑，水亦會受該阻隔凸緣及各阻件的阻擋，而無法與培林接觸，避免培林生銹，進(jìn)而延長腳輪的使用壽命。本實用新型的特點可于配合以下附圖進(jìn)一步了解。


[0009]圖[0010]圖[0011]圖[0012]圖[0013]圖
具體實施方式
本實用新型的腳輪2防水結(jié)構(gòu)，請參閱圖I至圖3所示，其是由腳輪本體20、防水襯套21、培林22、直軸上蓋23、直軸24、T型襯套25、墊片26及扣環(huán)27所組成，其中腳輪本體20于其直軸24結(jié)合側(cè)頂部具有供防水襯套21及培林22置放的容置槽201，該容置槽 201中心具有貫穿的通孔202 ;防水襯套21，其中心具有供培林22穿設(shè)的透孔210，于其頂部設(shè)有一圈呈L型的阻隔凸緣211，其是設(shè)于腳輪本體20與培林22之間，做為該兩者相結(jié)合時，修正尺寸及消音之用，同時利用其阻隔凸緣211對腳輪本體20與直軸上蓋23組合后所產(chǎn)生的間隙進(jìn)行阻隔；培林22，其中心具有供直軸24穿設(shè)的透孔220 ;直軸上蓋23，其是為鐵制品，其中心具有供直軸24穿設(shè)的透孔230 ;直軸24具有螺紋段240、抵制部241、下段 242及鎖設(shè)段243 ；T型襯套25，其是設(shè)呈T型承接狀，于其中心具有供直軸24的下段242 穿設(shè)的透孔250，其可包覆直軸24下段242及腳輪本體20下部，以消除直軸24與腳輪本體 20活動時的噪音；令防水襯套21及培林22置于腳輪本體20所設(shè)的容置槽201內(nèi)，則防水襯套21會位于腳輪本體20與培林22之間，再令直軸上蓋23蓋置于腳輪本體20頂部，令直軸24的下段242穿設(shè)直軸上蓋23的透孔230、培林22的透孔220、腳輪本體20的通孔 202及T型襯套25的透孔250后，令直軸24鎖設(shè)段243穿設(shè)墊片26后，以扣環(huán)27扣設(shè)，使各組件與腳輪本體20活動結(jié)合，則防水襯套21頂部的阻隔凸緣211的頂、底面是分別抵于直軸上蓋23的底面與腳輪本體20的頂面，對直軸上蓋23與腳輪本體20的間隙進(jìn)行阻隔， 并將培林22完全阻隔于防水襯套21及其它組件內(nèi)。使用時，請參閱圖3所示，當(dāng)腳輪2不慎遭水噴灑時，由于培林22完全被阻隔于防水襯套21及其它組件內(nèi)，因此水無法與培林22接觸，藉此可避免培林22生銹損壞，而得以延長腳輪2的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種腳輪防水結(jié)構(gòu)，其是由腳輪本體、防水襯套、培林、直軸上蓋、直軸、T型襯套、 墊片及扣環(huán)所組成，其中腳輪本體，具有供襯套及培林置入的容置槽，該容置槽中心具有貫穿的通孔；防水襯套，其中心具有供培林穿設(shè)的透孔；T型襯套，于其中心具有供直軸穿設(shè)的透孔；令防水襯套及培林置于腳輪本體所設(shè)的容置槽內(nèi)，再令直軸上蓋蓋置于腳輪本體頂部，令直軸的下段穿設(shè)直軸上蓋的透孔、培林的透孔、腳輪本體的通孔及T型襯套的透孔后，令直軸鎖設(shè)段穿設(shè)墊片，以扣環(huán)固設(shè)，使各組件與腳輪本體活動結(jié)合，其特征在于防水襯套，其頂部設(shè)有阻隔凸緣，防水襯套與培林、腳輪本體及直軸上蓋組設(shè)后，其阻隔凸緣頂面及底面分別抵于直軸上蓋的底面及腳輪本體的頂面，對直軸上蓋與腳輪本體之間隙進(jìn)行阻隔，并將培林完全阻隔在內(nèi)。
專利摘要本新型是有關(guān)于一種腳輪防水結(jié)構(gòu)，其是由腳輪本體、防水襯套、培林、直軸上蓋、直軸、T型襯套、墊片及扣環(huán)所組成，令防水襯套及培林置于腳輪本體所設(shè)的容置槽內(nèi)，則防水襯套會位于腳輪本體與培林之間，再令直軸上蓋蓋置于腳輪本體頂部，令直軸的下段穿設(shè)直軸上蓋、培林、腳輪本體及T型襯套后，令直軸鎖設(shè)段穿設(shè)墊片，以扣環(huán)扣設(shè)，使各組件與腳輪本體活動結(jié)合，則防水襯套頂面阻隔凸緣會抵于直軸上蓋與腳輪本體之間而成為兩者間的封閉物，并將培林完全阻隔在各組件內(nèi)，使腳輪遇水時，水無法接觸培林，而可永保培林不致生銹損壞，進(jìn)而可延長腳輪使用壽命。
文檔編號B60B33/00GK202294073SQ201120412809
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月26日
發(fā)明者蔡博全 申請人:蔡博全