專利名稱：汽車客位救生盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車座椅的改進(jìn)發(fā)明。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，隨著我國交通行業(yè)的蓬勃發(fā)展，建造橋梁工程技術(shù)逐步精湛，欲望通往島嶼的車輛已經(jīng)實現(xiàn)，跨海大橋不斷崛起。但是，隨著大自然環(huán)境受到污染的影響，迫使氣候變化異常，導(dǎo)致強(qiáng)臺風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害頻繁。另一方面，地下能源大量被挖掘，嚴(yán)重影響地殼質(zhì)量，導(dǎo)致地殼架空而沉陷、斷裂、無規(guī)律的移動，加上地面逐漸負(fù)重等跡象引發(fā)了地震、海嘯，直接影響了跨海大橋上行車的安全系數(shù)降低。

發(fā)明內(nèi)容鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型旨在提供一種車輛過在橋上發(fā)生意外墮入水中能逃生，特別是通往跨海大橋時突遇自然災(zāi)害墮入海中創(chuàng)造逃生的條件。本實用新型是以如下方式完成的；一種汽車客位救生盒，包括座椅、救生盒、鎖舌、 按鈕；所述的座椅底下安裝救生盒，救生盒口邊框安裝鎖舌，鎖舌中圓孔裝入鋼珠和彈簧， 后用封蓋固定；所述的救生盒門設(shè)按鈕鎖，按鈕鎖設(shè)置按鈕并套裝彈簧活動定位在左插子鉤和右插子鉤中間開啟匹配。所述的鎖舌與左鎖卡和右鎖卡鎖定匹配。所述的鎖舌前端鋼珠與鎖前蓋開啟匹配。所述的救生盒與座椅匹配。本實用新型的目的是為乘客準(zhǔn)備車輛過橋或者在江邊公路，或者通往島嶼的跨海大橋上的發(fā)生交通事故或者自然災(zāi)害導(dǎo)致汽輛墮入水中，該發(fā)明能為乘客提供了逃生的系列安全設(shè)施，一旦遇到危險時就能隨時取用。該技術(shù)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)科學(xué)，投資成本低。

本實用新型有如下附圖圖1為本實用新型汽車客位救生盒側(cè)視圖。圖2為本實用新型汽車客位救生盒俯剖視圖(圖2為圖1比例10倍)。圖3為本實用新型汽車客位救生盒后剖視圖(圖2為圖1比例10倍)。
具體實施方式
附圖公開了本實用新型技術(shù)結(jié)構(gòu)，下面再結(jié)構(gòu)附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述其實施例包括座椅(1)、救生盒O)、鎖舌(6)、按鈕(11)；所述的座椅(1)底下安裝救生盒0)，并用螺絲固定在座椅(1)底架上，救生盒O) 口邊框安裝鎖舌(6)，鎖舌(6)外端頭似蘑菇形狀設(shè)計，鎖舌(6)中心鉆有圓孔，在圓孔內(nèi)裝入鋼珠(7)，又裝入彈簧(5)起到彈性作用下自動開啟救生盒O)門，然后又用封蓋(4)封閉固定；所述的救生盒O)門面安裝按鈕鎖(3)，按
3鈕鎖C3)外部設(shè)置按鈕(11)，按鈕(11)內(nèi)中心設(shè)計插子(10)與按鈕(11)連體鑄造成型， 按鈕(11)內(nèi)中心插子(10)外圍套裝彈簧(9)插入鎖前蓋(8)圓孔并活動定位在左插子鉤 (16)和右插子鉤(17)中心空間又用螺絲安裝在插子(10)終端中心，目的是起到插子(10) 順利插入的準(zhǔn)確性又能避免按鈕(11)在彈性作用下脫離按鈕鎖C3)所造成打不開救生盒 (2)門的后果，插子(10)另一端設(shè)計略帶尖圓形狀起到一按按鈕(11)即能輕松地從左插子鉤(16)和右插子鉤(17)中間插入開啟左鎖卡(1 和右鎖卡(13)，使救生盒O)門在鎖舌(6)前端鋼珠(7)的彈性推力作用下自動開啟，左鎖卡(12)和右鎖卡(13)在固定螺絲 (15)上的卡簧(14)復(fù)位返回彈性作用下輕輕回到了原來的鎖門位置。
權(quán)利要求1.一種汽車客位救生盒，包括座椅(1)、救生盒O)、鎖舌(6)、按鈕(11)；所述的座椅 ⑴底下安裝救生盒0)，救生盒⑵口邊框安裝鎖舌(6)，鎖舌(6)中圓孔裝入鋼珠(7)和彈簧(5)，后用封蓋(4)固定；所述的救生盒O)門設(shè)按鈕鎖(3)，按鈕鎖C3)設(shè)置按鈕(11) 并套裝彈簧(9)活動定位在左插子鉤(16)和右插子鉤(17)中間開啟匹配。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車客位救生盒，其特征在于；所述的鎖舌(6)與左鎖卡(12) 和右鎖卡(1 鎖定匹配。
3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車客位救生盒，其特征在于；所述的鎖舌(6)前端鋼珠 (7)與鎖前蓋(8)開啟匹配。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車客位救生盒，其特征在于；救生盒(2)與座椅(1)匹配。
專利摘要一種汽車客位救生盒，包括座椅(1)、救生盒(2)、鎖舌(6)、按鈕(11)；所述的座椅(1)底下安裝救生盒(2)，并用螺絲固定在座椅(1)底架上，救生盒(2)口邊框安裝鎖舌(6)，鎖舌(6)中心圓孔內(nèi)裝入鋼珠(7)和彈簧(5)起到自動開啟救生盒(2)門，然后用封蓋(4)固定，救生盒(2)門設(shè)置按鈕鎖(3)外部設(shè)置按鈕(11)和插子(10)，插子(10)與左插子鉤(16)和右插子鉤(17)開啟匹配。該發(fā)明能為乘客提供了逃生的系列安全設(shè)施，一旦遇到危險就能隨時取用。
文檔編號B60N2/44GK202193005SQ20112028233
公開日2012年4月18日 申請日期2011年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月27日
發(fā)明者陳仁多, 陳璽 申請人:陳璽