專(zhuān)利名稱(chēng):一種汽車(chē)橫向停車(chē)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)制造領(lǐng)域,特別是一種保證順利停車(chē)的汽車(chē)橫向停車(chē)裝置。
背景技術(shù):
近年來(lái),隨著私家車(chē)的增多,公共場(chǎng)合停車(chē)?yán)щy問(wèn)題日漸突出,另外對(duì)于開(kāi)車(chē)新手而言,在小場(chǎng)地停車(chē)幾乎很困難,甚至能妨礙別人停車(chē)。針對(duì)汽車(chē)停車(chē)?yán)щy現(xiàn)象,嘗試開(kāi)發(fā)一種新的設(shè)計(jì)解決此類(lèi)問(wèn)題。汽車(chē)橫向停車(chē)可以直接在相應(yīng)的車(chē)位直接橫向停車(chē),而不用轉(zhuǎn)彎。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決停車(chē)?yán)щy現(xiàn)象,提供一種汽車(chē)橫向停車(chē)裝置。是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。一種汽車(chē)橫向停車(chē)裝置,包括電源、控制開(kāi)關(guān)、車(chē)位傳感器、單片機(jī)、ECU、電動(dòng)機(jī)、 伸縮液壓缸及停車(chē)輪、反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng),單片機(jī)把車(chē)位傳感器的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào), E⑶對(duì)停車(chē)場(chǎng)地進(jìn)行分析,伸縮液壓缸及停車(chē)輪安裝在汽車(chē)底盤(pán)正常行駛輪內(nèi)側(cè)處,液壓缸的伸縮長(zhǎng)度約為正常行駛輪的半徑高,停車(chē)輪連在液壓缸上。本實(shí)用新型比較現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)1、通過(guò)橫向車(chē)輪直接轉(zhuǎn)彎,徹底解決轉(zhuǎn)彎停車(chē)?yán)щy現(xiàn)象,避免了停車(chē)相碰或者摩擦;2、采用伸縮液壓缸裝置,節(jié)省空間;3、大大縮小縱向停車(chē)時(shí)的前后車(chē)的間距,緩解小區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題;4、降低了由于停車(chē)、倒車(chē)引起的燃油消耗和尾氣排放,節(jié)能環(huán)保;5、伸縮液壓缸有自鎖裝置,使用安全。
圖1是本實(shí)用新型所述汽車(chē)橫向停車(chē)裝置的布置示意圖。
具體實(shí)施方式
1-電源;2-控制開(kāi)關(guān);3-車(chē)位傳感器;4-E⑶;5-電動(dòng)機(jī);6_伸縮液壓缸及停車(chē)輪;7-反饋系統(tǒng)。下面結(jié)合實(shí)施附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。車(chē)位傳感器3可以對(duì)停車(chē)場(chǎng)地進(jìn)行分析,伸縮液壓缸(含自鎖裝置)及停車(chē)輪6 安裝在汽車(chē)底盤(pán)正常行駛輪內(nèi)側(cè)處,液壓缸的伸縮長(zhǎng)度約為正常行駛輪的半徑高,停車(chē)輪連在液壓缸上,并且能夠保證自鎖,保證停車(chē)安全,保證停車(chē)輪的強(qiáng)度和剛度足夠。汽車(chē)正常行駛時(shí)停車(chē)輪收縮到汽車(chē)底盤(pán)的凹槽中,不妨礙正常行駛;汽車(chē)停車(chē)時(shí)停車(chē)輪從汽車(chē)底盤(pán)的凹槽中伸縮出來(lái),并且使正常行駛輪離開(kāi)地面,不妨礙橫向停車(chē)。反饋系統(tǒng)7可以對(duì)停車(chē)橫向移動(dòng)的速度進(jìn)行控制,也可以對(duì)停車(chē)橫向系統(tǒng)進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1. 一種汽車(chē)橫向停車(chē)裝置,包括電源、控制開(kāi)關(guān)、車(chē)位傳感器、單片機(jī)、ECU、電動(dòng)機(jī)、伸縮液壓缸及停車(chē)輪、反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于單片機(jī)把車(chē)位傳感器的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào),ECU對(duì)停車(chē)場(chǎng)地進(jìn)行分析,伸縮液壓缸及停車(chē)輪安裝在汽車(chē)底盤(pán)正常行駛輪內(nèi)側(cè)處,液壓缸的伸縮長(zhǎng)度約為正常行駛輪的半徑高,停車(chē)輪連在液壓缸上。
專(zhuān)利摘要一種汽車(chē)橫向停車(chē)裝置,其特征在于單片機(jī)把車(chē)位傳感器的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào),ECU對(duì)停車(chē)場(chǎng)地進(jìn)行分析,伸縮液壓缸及停車(chē)輪安裝在汽車(chē)底盤(pán)正常行駛輪內(nèi)側(cè)處,液壓缸的伸縮長(zhǎng)度約為正常行駛輪的半徑高,停車(chē)輪連在液壓缸上。本實(shí)用新型吸節(jié)能、安全等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60S11/00GK202106954SQ20112017789
公開(kāi)日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者張為春, 王紅星, 蘇文龍 申請(qǐng)人:山東理工大學(xué)