專利名稱：輕便農(nóng)事獨輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種輕便農(nóng)事獨輪車。
背景技術(shù)：
獨輪車古已有之，但傳統(tǒng)獨輪車是用來承擔(dān)道路運輸貨物的工具， 多半是牛拉或人推，速度慢，載重量小，平衡性差，工作效很低。在古代技術(shù)落后的條件算得上是主要的交通工具之一。但在技術(shù)發(fā)達(dá)、各種交通工具層出不窮的今天，人們已經(jīng)很少用獨輪車來運輸貨物。但是，對于近距離搬運各種物料，特別是田埂上和地里頭搬運肥料、農(nóng)藥、種子，或者果園里采收果實等場合就很難用上兩輪、三輪或四輪的車子，即使建筑工地上用的兩輪手推車也不一定適合使用。而獨輪車由于小巧靈活，在田埂上，地溝里，地垅上，果樹間都可以運行移動，如果能將傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)加以改進(jìn)，改善其平衡性，并使之輕巧化和機動化，將能大幅提升其效能，擴大適用范圍，提高日常進(jìn)行的施肥、噴藥、播種、采收等農(nóng)事活動的效率，減輕農(nóng)民的勞動強度?？上В线@樣要求的獨輪車還沒有出現(xiàn)。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是提出一種結(jié)構(gòu)小巧、操作靈活、平衡性強、可以用人力或者電力驅(qū)動的輕便農(nóng)事獨輪車，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實用新型提出的這種輕便農(nóng)事獨輪車，它有車把和輪子，其特征在于輪子的軸兩端安裝固定在八字梁上，八字梁后端接有車把，八字梁上裝有下架，輪子上方有上架，上架固定在下架和八字梁上，車把上有對稱的兩個支腳。車把前段向下傾斜。換言之，車把前段為車把和八字梁間的過渡段。下架和上架為有橫檔的框，上架前端用上架撐桿固定于八字梁上，后端固定在立柱上，立柱與下架連接固定。立柱上固定有捆系桿，桿端有環(huán)或鉤。車把上有剎車耳和剎車線，剎車線與輪子的剎車裝置連接。輪子為電動輪，上架下方對稱地裝有電池箱或電池架，電池箱或電池架中裝可充電電池，電池與輪子電機連接，輪子電動開關(guān)和剎車耳分別裝在兩個車把上，電動開關(guān)的連線和剎車線分別經(jīng)車把與輪子電機或剎車裝置連接。輪子下觸地點與支腳下觸地點間的連線與下架平行。輪子為電動摩托的前輪或后輪。本實用新型用現(xiàn)有型材和鋼管焊接而成，承載重物的支架分成上架和下架，重心偏向輪子，便于推拉，不易側(cè)翻，結(jié)構(gòu)小巧、操作靈活、平衡性強、可以用人力推動，也可以加裝電力驅(qū)動裝置，實現(xiàn)電動。由于輪子為現(xiàn)有充氣車輪，可以在田埂和土里自由行駛，方便地搬運肥料、農(nóng)藥、水罐、水果、稻子、玉米、高粱、小麥等任何可以運載的物品，可極大地減輕農(nóng)民在耕耘、播種、施肥、澆灌、噴藥、鋤草、采收等一系列農(nóng)事的勞動強度，成倍提高工效。


圖1是本實用新型的普通型主視圖。圖2是本實用新型的普通型俯視圖(上架橫檔部分省略)。圖3是本實用新型的普通型左視圖。圖4是本實用新型電動型的主視圖。[0018]圖5是本實用新型電動型的俯視圖(上架橫檔部分省略)。圖6是本實用新型電動型的左視圖。圖1-6中，各零部件的標(biāo)號如下1-上架；2-輪子；3-上架撐桿；4-輪軸；5-捆系桿；6_立柱；7_八字梁；8_下架； 9-支腳；10-車把；11-剎車線；12-剎車耳；13-支腳連桿；14-電池箱；15-電動開關(guān)。
具體實施方式
例1，如圖1-3所示，普通型的輕便農(nóng)事獨輪車，本例以直徑 46cm寬8cm的輪子為例說明。輪子2為現(xiàn)有電動摩托車的非驅(qū)動輪，其剎車裝置不變。剎車線11經(jīng)車把10、八字梁7與剎車裝置和剎車耳12連接。加裝剎車裝置適合在坡地等場合使用。如果常在平地使用，可以不要剎車。僅用普通輪子替代，效果不變。八字梁、車把，以及兩者間的過渡段(即上述車把前段)均用外徑1英寸4mm) 的鍍鋅管制作。八字梁長73cm，過渡段20cm，車把長78cm。八字梁、過渡段和車把對稱地分布于中心線兩側(cè)，且在垂直投影方向呈兩條八字形的直線。下架8和上架1均用3cm的角鋼焊制成框狀，框內(nèi)各有幾根橫檔，當(dāng)然也可用鐵板代替，可以根據(jù)具體需要而定。下架長寬各46cm，下架直接點焊在八字梁上或者用螺釘固定。上架前端稍收小，成一梯形。上架后端焊接在立柱6上，立柱下端焊接在下架上。上架前端用上架撐桿3焊接于八字梁上。捆系桿5用直徑8mm(粗細(xì)可據(jù)需要而變)的鋼筋制作，焊接在兩個立柱上。捆系桿制成一拱形，兩端各有鉤或環(huán)，拱頂處有一直立的扁鋼焊接加固。為簡便輪子安裝起見，在八字梁上焊接兩個圓圈作為輪軸軸孔，將輪子裝在兩軸孔里，兩用螺母上緊即可。軸孔可以用去除內(nèi)螺紋的六角螺母代替。支腳9用IOmm粗的鋼筋制作焊接在過渡段上，兩支腳間焊接一根同粗的鋼筋加固。其余未述及的零部件及標(biāo)號如上所述。依本例制作的輕便農(nóng)事獨輪車總重大約2!3Kg，不帶剎車的僅有2^(g，非常輕便， 一個人就能扛走，攜帶很方便。經(jīng)試用者試用，效果很好，反映說較之兩輪手推車方便多了。例2，在例1基礎(chǔ)上加裝電池箱或電池架，輪子用同尺寸的電動摩托的驅(qū)動輪替代。如圖4-6所示。電動開頭15裝在左車把上，剎車耳裝在右車把上。本例的電池箱為對稱的兩個，每個箱中裝兩塊市售福建亞享動力科技集團(tuán)生產(chǎn)的亞享牌12V24AH/10HR電動助力車(電動摩托)的可充電電池，或者裝市售長興牌同型號電池，都有同樣的功效。本例電動型輕便農(nóng)事獨輪車重量約60Kg，一人操作，可正常運載300Kg物品，速度與電動摩托的一致，可隨意調(diào)節(jié)控制。經(jīng)試用，在田埂、旱地上可載物自由行駛。以運送農(nóng)肥和采摘石榴為例，其工效相當(dāng)于4個全勞力。經(jīng)試用戶試用，效果十分滿意，試用戶要求擴大試用數(shù)量。電池可正常使用三天，大約可連續(xù)工作觀-30小時，足額充電一次用18-19小時。 如當(dāng)天使用，只需充電6-7小時即可。
權(quán)利要求1.一種輕便農(nóng)事獨輪車，它有車把和輪子，其特征在于輪子的軸兩端安裝固定在八字梁上，八字梁后端接有車把，八字梁上裝有下架，輪子上方有上架，上架固定在下架和八字梁上，車把上有對稱的兩個支腳。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述輕便農(nóng)事獨輪車，其特征在于車把的前段向下傾斜。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕便農(nóng)事獨輪車，其特征在于下架和上架為有橫檔的框，上架前端用上架撐桿固定于八字梁上，后端固定在立柱上，立柱與下架連接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕便農(nóng)事獨輪車，其特征在于立柱上固定有捆系桿，桿端有環(huán)或鉤。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕便農(nóng)事獨輪車，其特征在于車把上有剎車耳和剎車線，剎車線與輪子的剎車裝置連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕便農(nóng)事獨輪車，其特征在于輪子為電動輪，上架下方對稱地裝有電池箱或電池架，電池箱或電池架中裝可充電電池，電池與輪子電機連接，輪子電動開關(guān)和剎車耳分別裝在兩個車把上，電動開關(guān)的連線和剎車線分別與輪子電機或剎車裝置連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6之一所述的輕便農(nóng)事獨輪車，其特征在于輪子下觸地點與支腳下觸地點間的連線與下架平行。
專利摘要本實用新型是一種輕便農(nóng)事獨輪車，它有車把和輪子，輪子的軸兩端安裝固定在八字梁上，八字梁后端接有車把，八字梁上裝有下架，輪子上方有上架，上架固定在下架和八字梁上，車把上有對稱的兩個支腳。輪子為電動輪，上架下方裝有電池，電池與輪子電機連接，輪子電動開關(guān)和剎車耳分別裝在兩個車把上，電動開關(guān)的連線和剎車線分別與輪子電機或剎車裝置連接。本實用新型的特點是結(jié)構(gòu)小巧、操作靈活、平衡性強、用人力或電力驅(qū)動，可在田埂和地里自由行駛載物，極大地減輕了農(nóng)民日常農(nóng)事的勞動強度，成倍提高了工效。
文檔編號B60L11/18GK202038384SQ20112003790
公開日2011年11月16日 申請日期2011年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月11日
發(fā)明者楊維庭 申請人:楊維庭