專利名稱：一種汽車前擋風(fēng)玻璃自動除霧裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車前擋風(fēng)玻璃自動除霧的技術(shù)，屬于汽車電器領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車前擋風(fēng)玻璃的作用是讓駕駛員看清前方道路的情況，因此在汽車的安全駕駛 中起到了重要的作用。但是在車窗溫度低于露點溫度時就會在車窗內(nèi)表面出現(xiàn)結(jié)晶，也就 是起霧現(xiàn)象，嚴(yán)重影響司機(jī)的視野?，F(xiàn)階段普遍使用的是空調(diào)手動除霧，無法在第一時間內(nèi) 除霧，有一定的滯后性，因此會影響行車安全，造成不必要的交通事故。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于解決上述問題，在汽車前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)安裝高壓噴氣裝置 除去前擋風(fēng)玻璃上的水霧。通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)本實用新型所述一種汽車前擋風(fēng)玻璃自動除霧裝置，包括水霧傳感器、控制電路、 進(jìn)氣口、干燥器、空氣泵、高壓氣管、噴氣孔；所述水霧傳感器將水霧模擬信號轉(zhuǎn)化成電信號 與控制電路相連；所述控制電路控制電磁閥門；所述進(jìn)氣口安裝在發(fā)動機(jī)艙冷凝器上；所 述干燥器與進(jìn)氣口相連；所述空氣泵與干燥器出口連接；所述高壓氣管與空氣泵相連，并 將高壓氣體通過電磁閥門連接噴氣孔；所述噴氣孔安裝在前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的前下方。本實用新型優(yōu)點1、自動控制，突發(fā)事件發(fā)生時，避免駕駛員來不及手動控制。2、快速出去前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)上的水霧，避免了空調(diào)除霧的滯后。3、與空調(diào)除霧配合使用，為駕駛員的行車安全添加一份保障。

圖1是本實用新型所述自動除霧系統(tǒng)示意圖。
具體實施方式
1-水霧傳感器；2-控制電路；3-進(jìn)氣口 ；4-干燥器；5-空氣泵；6-高壓氣管；7_電 磁閥門；8-噴氣孔；9-前擋風(fēng)玻璃。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明如圖1所示，本實用新型所述的自動除霧器，包括將水霧模擬信號轉(zhuǎn)化為電信號 傳遞給控制電路的水霧傳感器1 ；根據(jù)水霧傳感器信號控制電子閥門開閉的控制電路2 ；吸 入空氣的進(jìn)氣口 3 ；干燥空氣用的干燥器4 ；形成高壓空氣的空氣泵5 ；儲存高壓空氣的高 壓氣管6 ；將高壓氣體噴出的噴氣孔8，所屬噴氣孔呈梯形出口，至于前擋風(fēng)玻璃9內(nèi)側(cè)前下 方，有一定角度，利于將水霧吹三到四周。本實用新型主要是提供一種將前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)水霧自動除去的方法及裝置，更方 便，小巧的保證前擋風(fēng)玻璃的清晰，在不背離本實用新型本質(zhì)的情況下，可將自動除霧器結(jié)構(gòu)布置做相應(yīng)改動，但這些相應(yīng)的改動都應(yīng)屬于本實用新型所屬的權(quán)利要求保護(hù)范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種汽車前擋風(fēng)玻璃自動除霧裝置，包括水霧傳感器、控制電路、進(jìn)氣口、干燥器、空 氣泵、高壓氣管、噴氣孔，其特征在于所述水霧傳感器將水霧模擬信號轉(zhuǎn)化成電信號，且與 控制電路相連；所述控制電路控制電磁閥門；所述進(jìn)氣口安裝在發(fā)動機(jī)艙冷凝器上；所述 干燥器與進(jìn)氣口相連；所述空氣泵與干燥器出口連接；所述高壓氣管與空氣泵相連，并將 高壓氣體通過出氣閥門連接噴氣孔；所述噴氣孔安裝在前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的前下方。
專利摘要一種汽車前擋風(fēng)玻璃自動除霧裝置，屬于汽車電器領(lǐng)域，主要特征在于水霧傳感器將水霧模擬信號轉(zhuǎn)化成電信號與控制電路相連；控制電路控制電磁閥門；進(jìn)氣口安裝在發(fā)動機(jī)艙冷凝器上；干燥器與進(jìn)氣口相連；空氣泵與干燥器出口連接；高壓氣管與空氣泵相連，并將高壓氣體通過出氣閥門連接噴氣孔；噴氣孔安裝在前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的前下方。本實用新型體積小，美觀，并在不影響視野的同時，保證前擋風(fēng)玻璃在任何情況下都清晰可見，為安全駕駛提供保障。
文檔編號B60S1/54GK201923087SQ20102068592
公開日2011年8月10日 申請日期2010年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月23日
發(fā)明者張為春, 陳艷 申請人:山東理工大學(xué)